日本自動車工業会の志賀俊之会長は15日の定例記者会見で、米USTR（通商代表部）が日本の市場の閉鎖性について牛肉などとともに自動車を挙げていることに関し、「（指摘内容を）具体的にうかがいたい」と述べた...
自工会志賀会長「日本市場のどこが閉鎖的？」
2011年11月16日(水) 08時00分
日本自動車工業会の志賀俊之会長は11月15日の会長会見で、TPP（環太平洋パートナーシップ協定）で米国政府が日本に自動車の市場開放を求めている点について「どの点で日本市場が閉鎖的と言っているのか、おうかがいしたい」と述べた。
日本政府がTPP交渉への参加を決めたことから、米国通商代表部は自動車と牛肉の市場開放、日本郵便のかんぽ生命保険の見直しを求めたとされる。
志賀会長は、このうちの自動車を問題視し「日本への自動車の輸入関税はゼロで完全に解放されている。むしろ輸入車は認証プロセスでPHP制度によって特別に優遇されており、日本のディーラーも輸入車を扱うことを制限していない」と反発。「どこを閉鎖的と言っているのか、具体的な中身を知りたい」と述べた。
さらに日米自動車摩擦の再燃になるとの指摘については「輸入車の中で欧州車は増えている。我々も輸出したい市場では積極的に市場での顧客のニーズに照らして計画を作って販売している。（米国車の）台数が出ていないから閉鎖的とはならない」と述べ、日本での米国車のシェアが低いのは米国メーカーの努力不足や競争力の無さが原因と指摘する。
《編集部》
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「私としては、明日から参加するホノルルAPEC首脳会合においてTPP交渉参加に向けて関係国との協議に入ることとした」
日米自動車摩擦を懸念する声が自動車業界内部から漏れ始めた。1月の対米輸出で自動車が前年同月比43.1％増（金額ベース）と大幅に伸びたからだ。
日本鉄鋼連盟は、日本政府が環太平洋パートナーシップ協定（TPP）の参加を表明したことに対して「総理のご決断に対し深く敬意を表します」との林田英治会長コメントを発表した。
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