削除依頼

お前のロケットブースターを貸せ！
命令だ！！

のりもの板でやれ
と思ったが、確かに憧れだわ、カウンタックは

リッター２０くらいは走らないと憧れない

本物を高速のサービスエリアで見たときは
テンションあがったね

>リッター２０くらいは走らないと憧れない
軽にでも乗ってろ

ランエボの方がカッコイイじゃんかよぅ

アメ車好きは異端視されたあの頃

>軽にでも乗ってろ
まあこんな排ガス製造機よりはマシだろう
こんなゴミ

ゴミは今日も元気だな

ガルウイングドアなんて寝ぼけたこと言うんじゃないぜ

>ランエボの方がカッコイイじゃんかよぅ
えー

後方視界最悪なのは、最新のアヴェンタドールで、改善されたのか？

後方視界なんかどうでもいいよ
前しか見ないから

インプ派の俺が通りますよ
今ランエボがカッコイイとか言ってた奴歯ぁ食いしばれ

国産なら、GT-Rじゃね？

NSX…

>国産なら、AZ-1じゃね？

性能関係ないからこそのカウンタックなのに・・

スレ画のは中学生の時にスーパーカー展示会ってので実車に乗ったな
抽選で5名限定の助手席で展示場の外周1周だけだったけど感動した
部の卓球大会決勝を欠場してでも行った価値はあったよ

外見だけならレヴェントンこそ至高
だが￥160000000する

農道のポルシェ
田舎のNSX
畑のランボルギーニ

焼肉食ってカウンタックに乗ろう！

ポ・ポ・ポルシェは930隣のターボが言っていた

>農道のポルシェ
ん？
それポルシェ違う

開発に金掛けりゃ幾らでも高級車が作れるわな
まぁ今時こういう排ガス製造装置を有りがたがって
買うのもどうなんだかね
もちろん貧乏人の僻みですよ

70年代のクルマなんだから排ガス対策などしてないのは当たり前だ
アホかこいつ

俺二輪の人だけど高速でポルシェとかに出会うと
テンション上がってしまうｗ
カウンタックなら射精するかもしれんｗｗ

スレ画のカウンタックはアニバーサリーだね
ゴテゴテした付加パーツがオリジナルデザインの魅力を大きく損ねている
やはり最初期のLP400こそ至高

>それポルシェ違う
普通にランボルギーニのトラクターかと。

>>農道のポルシェ
呼んだ？

スバルのサンバーだろ
RRでスーパチャージャー、積載時の登板用ギアのエクストラローを１速と捉えれば６速になるわけで・・・

乱暴流牛乳

ランボのV12、特にカウンタック以降のディアブロ→ムルシエラゴ→アヴェンタドールの厨二心鷲掴みデザインは男の子ならだれでも惚れる

カウンタックと聞いてブレーメンの人を連想するか
ハマの黒ヒョウを思い出すかで世代が判る

初期型はともかくスレ画のアニバーサリーはないわ

>外見だけならレヴェントンこそ至高
アヴェンタドールの先行試作デザイン車か
今となってはムルシベースなのが残念だが買った人にはどうでもいいことなんだろうなあ

ランエボ・インプレッサ・スカイラインはDQNの定番車

>やはり最初期のLP400こそ至高
黄色のLP400が良いよ

>>やはり最初期のLP400こそ至高
>黄色のLP400が良いよ
ホントいいねー
初期のカタログの写真も黄色だったよ

imanara Z4

>開発に金掛けりゃ幾らでも高級車が作れるわな
そんなに簡単に出来りゃ苦労しないだろ＞トヨタ
金掛けて出来るのは高価格車とか高質車。高級車
は別の存在価値が見られないとねぇ。

このボディーライン

たまらん

クンタッシいいわ〜
スレ絵のホイール今でも憧れなり

低過ぎで腰が痛くなりそう
全高を１３００ｍｍくらいにすれば
そこそこ快適だと思う

>>開発に金掛けりゃ幾らでも高級車が作れるわな
>そんなに簡単に出来りゃ苦労しないだろ＞ニッサン

レヴェントンって、ムルシエゴラを
カウンタック風に仕立て直した車にしか見えない
やっぱグねグねしたのより直線的なデザインの方が
かっこいいって事だな

国産車

デザイン「だけ」で言えば、これが最高
中身は・・・・設計ミスのかたまり

LP400のオレンジてパパイヤオレンジて言うらしいな
かわいい

>>国産なら、AZ-1じゃね？
ちなみにこの子は状況次第でリッター20達成できるよ
ていうかしたよ
スレ画の10/1以下の値段で買えるよ！　やったね僻みの人！

AZ-1なら従兄弟がいまだに乗ってるなぁ・・

>スレ画の10/1以下の値段で買えるよ！
AZ-1が高いのかスレ画が安いのか・・・

>たまらん
そうそうこれこれ！
これが最初のカタログの写真
最高だ…

幼少期は黄色のLP500が好きだった
高校で緑のLP400が好きになった
これが成長なんだなと感じた

カウンタックは斜め後ろからのアングルが最高なんだが
意外に画像が見つからない

>軽にでも乗ってろ
子供の頃は憧れてたんだけど、
オートマが無いんじゃお話にならんわ･･

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>カウンタックは斜め後ろからのアングルが最高なんだが
この位の角度かい？

>>カウンタックは斜め後ろからのアングルが最高なんだが
>この位の角度かい？
交通量の少ない高速で抜かれたんで加速したらその角度でしばらく追走させてもらえた事がある
あの時のオーナーさんご馳走様でした

カウンタックでは邪道と言われても仕方ないんだが
ウイング付きの方が、個人的には好みだ

違う子認定されるかわいそうな子

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

カウンタックって乗せてもらって運転していいよとか言われたが
前がどこまでか解らんくらいフロント見えねーしシートも低くて
曲がるの怖くて遠慮したぜ･･･
２０年前にオーナーの人がドア開けたらボルト外れてドアが
落ちたと言う話を聞いて焦ったが昔はあんなもんだったんだな
今は違うだろうけど
あと走るのは高速に限る（ｷﾘｯ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ここの住人は4，50代が多いってことを知ったよ！

正直言うとこっちに憧れた

今、ドアが一枚３５０万とかするらしい。