そもそもライジャケ自体が猛烈にダサイと思うが…
一番ダサイのはKISSレーシングだろ

高速手品師がどうしたって？

>バンクセンサー付きのが売ってるから最初からソレを買った方が良いのではないか

そっかそしたらＨＹＯＤの買おうかな
膝スリ出来そうにないから普段ははずしておけばいいんだよね?

>えートレール者にとってはヤマハが選択肢の筆頭でわ

ごめんよ
ＷＲ＞セロー＞ＫＬＸ１２５＝ＸＲ２３０　かな?

>ＷＲ＞セロー＞ＫＬＸ１２５＝ＸＲ２３０　かな?
う、うん、なんか忘れてるような気もするけど
ｷﾆｼﾁｬﾀﾞﾒｶﾅ

>来季のスズキワークスがどうなるか決まってないらしい
>取りやめる可能性もあるんだとか
WRCからは一年で逃げ出したくせに
いつまでも、絶対に勝てない二輪のレースなんか続けてんじゃねーよジジイ

と思ってたが、とうとうその時がきたのか・・・

膝スリに関係なくプロテクトにもなるからそのままつけておいた方が良いよ
・・・俺のバンクセンサーはいつになったら傷がつくのかねぇ

>CRT参戦があるからGSX-Rエンジン参戦でお茶を濁そうってコトにならなきゃいいんだが。
バウは「1000のGSV-R開発してるよ！」って言ってたが
実際来年も出るとしてもしばらく800のままのような気がする

というかCRTでお茶濁す位なら、800の方が絶対速いと思う

>・・・俺のバンクセンサーはいつになったら傷がつくのかねぇ
取り敢えず粗めのヤスリかなんかで恥ずかしくない程度削っといたら？

>カワサキ＞ホンダ＞スズキ＝ヤマハだし　しょうがないよ

たしかに国内モデルのラインナップを見ると、
カワサキ＞スズキ＞ホンダ＞ヤマハ
のように感じる。でも'90年代以前のバイクに劣らない
最新スペックのちゃんとした単車の作り込みとなると、
ヤマハ=スズキ＞ホンダ＞カワサキ
となる不思議。カワサキはなんちゃってバイクが多い。
ハッタリさえ効いてればお前らこういうので充分だろ？的な。
結局日本のユーザーのレベルの低さを証明しちゃってる感じ。

スズキのオマケ話

ホッパーさんが、来年はＬＣＲホンダに乗るかもって噂

ドピュニエがＬＣＲに戻るって話もあるよね

>ドピュニエがＬＣＲに戻るって話もあるよね

ちとニュースが古いかな？
奴はTEC3入りが確定した模様。

スズキはMotoGPで最も影響力があるスペインで
人気NO1の選手バウティスタがいるから、
来年走らせない訳にはいかないかも？
という希望的観測。

タンデムしたこと無い…
と思ったらまだ免許的に出来ないんだった

なんでおまえらには女の後ろに乗せてもらうって発想が無いんだ
俺は一度だけ見たことある

兄貴の嫁と友人の妹ならあるが、、、

割と最近見かける。

女の後ろに乗るとして、その手はどこにやればいいのかわからないよ

ライダーはがっつりジャケット着てるのに後ろの女性はグローブすらないしヒールの高い靴
見てるこっちがヒヤヒヤするわ

後ろに乗せる女がバイク乗りだと、
自然にバランス取ってくれるから楽なんだけど、
普通の子を乗せると、ほんとタダの重たい荷物なんだよなあ…

リッターSSでフル加速したらどうなるんだろ？

>女の後ろに乗るとして、その手はどこにやればいいのかわからないよ
巨乳女子の後ろに乗った時、乳の下に手を回して、
腕で乳を持ち上げてくれたら楽だと言われた。

五指で触るのはNGで、腕が当たるのはOKなのだ。

ついつい腕がすべってしまいそうだ

クラッチは2本掛けしてるから良いけどブレーキは1本掛けしてるから使えねぇ・・・

なるほど、2本がけ専用のオーバーグローブということか。
ここまでするならいっそのことハンドルカバーまでいっちゃった方がよさそう

バルタン星人かよｗ

中指薬指派って少数派なんだろうか

俺は右手だけ中指薬指だな。

なぜか人差し指をグリップから離すと不安になる。

>中指薬指派
ちょっと真似てみたら突き出した中指薬指がﾌﾟﾙﾌﾟﾙと

ブレーキは中指のみ、クラッチは４本掛け
ここまで両極端なのもそうおるまいて

正にこのミトン買おうと思ってたので
スレ主は詳細なレポートよろ

>中指薬指派

>>中指薬指派
それだと握ってるのはハンドルかレバーかのどっちかかじゃないか？

つVFR1200F

ＶＦＲって２００２年の５代ＶＦＲ/ＲＣ４６(800cc化2世代目)からカムギアトレーンを廃してカムチェーン駆動、２→４バルブ切り替えシステムＶＴＥＣ採用になってるじゃん

スレ画、中免取って初めての愛車だわ
ウィーンって感じのイマイチ好きになれないエンジン音だったけど
当時はカムギアトレーンとか全く知らなかったな
これもロストテクノロジーになっちゃうのかね

今カムギア採用してるのってトライアンフくらいか？

デスモセディッチの普及版こないかなー

てかL2でカムギアトレインにしないのかね

今度出るSuperquadroはチェーン使ってるね
現存別スレにちょうどその画像へのリンクあるよ

＞最新モデルにはなんかときめかなくて90'sからチョイ スしようかと思ってるんです

すごくわかる。主旨からはずれるけど私はタンデムとツーリング性を優先してR1100Sにした。
いいよねーこの年代…

燃費が糞。

S大好き。でもSV薦めとく。
たぶんTLとは長続きできんだろう。

サイドスタンドの角度がハンパなく深い。
起こすのに一苦労した。

2000年モデルを今年初めに買いました。
電源系が弱いみたいですね。
ネットでもちょくちょく見かけます。
自分のも納車当日にバッテリ上がりで
ジェネレータ交換しました。
それまでVTR250に乗ってたのですが
最初はハンドルが低くてしんどかったけど
１か月もたたずに慣れました。
低回転のトルクもそれなりにあっていいですよ。

今乗ってる900SS（９２）が潰れたら何買おうか…と思って画像のを候補の１つにしてるんだが
乗り味とか全然違う？

スポ走するつもりならＶＴＲ−ＳＰ買って修羅の道へ踏み込むものまた一興かと

安いからって初期型を買うならどんなに差額があっても後期型をすすめる
クラックの心配もないはずだし燃費も違った


でもそのあとSVに替えたけど、

SVたのしいです！

98ならﾂｰﾘﾝｸﾞで20k/l以上は普通だけどな
画像の中で燃費はﾄｯﾌﾟｸﾗｽだ

>スポ走するつもりならＶＴＲ−ＳＰ買って修羅の道へ踏み込むものまた一興かと
SPを通勤街乗りにしか使わない奴もいるので無問題

二輪こそABSが必要だと思うがなあ
困ることと言えば値段が高くなることぐらいだな

ABSやなんかは操縦者のためだけに付いてるわけじゃないからね。

本人だけでなく周囲までをも不測のアクシデントに巻き込む確率を
少しでも下げられるなら、ABS装着率はこれからも上がるでしょう。
四輪がそうであるように。

>困ることと言えば値段が高くなることぐらいだな
ABSの整備性ってどうなんだろ
BMWのはブラックボックス化してるとかなんとか聞いたけど
最近は国産SSとかにもついてるよね

ディーゼルはスロットルバルブ無いからな〜
吸気抵抗を作れないから排気側にバルブ作るしかない
ガソリンエンジンには吸気側にキャブがあるから十分な抵抗を作れる
つーか排気ブレーキってエンブレそのものだと思うけれど

>ABSの整備性ってどうなんだろ
俺のバイクはABSの故障で買った店に持って行ったら即実家帰りになった
実家は実家で即ユニットアッセン交換だったようだ
今頃はケイヒンで原因究明されているのか、もうゴミ箱に捨てられたのか……

ハイテク化で素人がいじれない所が増えると
バイク屋的にもウマーなのかもね

CBR1000RR-ABSもABS部の整備は規定の工数がすごい増えたというのを聞いたぞ

CBRのは2輪専用。
CBのは4輪の流用だって俺がいってた。

シフトダウン上手くなろうナ

>困ることと言えば値段が高くなることぐらいだな
カタログみて驚いたのは
ABS仕様がすんげえ重くなってることだったな・・・

インターカラーも良いね。

>微妙・・・・
某鉄工所で作らせ代金未払いのチャンバー。
修理不能と騙して奪い取ったXJRのリアサス。
知人に無理言って安く塗らせた塗装。
無理やり組み付け辻褄合せに隙間にスポンジ詰め込んで誤魔化したテールランプ。
その他etc

>某鉄工所で作らせ代金未払いのチャンバー。

SAO-TECのチャンバーに見えるけど違うの？

っていうか以前基地外が撒き散らしてた風評の支持者たちか？
もしくは同類？

どのみち同程度の馬鹿だろうから相手にするなよ…

DS6に乗ってた。

本文無し

↑なにこの80年代臭プンプンのおばさんは?w

トムキャットもビックリのサングラスだなｗ

>インターカラーも良いね
俺はやはりデイトナスペシャルに憧れてしまう

>俺はやはりデイトナスペシャルに憧れてしまう

「18Rの鷹」仕様でよろしく。

バイク誌面媒体が全滅してもバイブスだけは生き残りそうだわ

>ホーネットにバハにセローに・・・
ウォー○ーを探せかよｗ
バハがみつかんない
かわりにSRみつけた

>同僚の黒人と白人に「おいよせ殺されるぞ」って引き留められたの思い出したｗ
>あっちの暴走族はマジで怖いね。

敵対勢力同士が出会ったら撃ち合いになるってのも大げさじゃないんだろ？
同僚って英語でなんつーの？？

＞敵対勢力同士が出会ったら撃ち合いになるってのも大げさじゃないんだろ？
そこまでは知らないけど、俺が近づこうとしたのは何たらって名前の有名で超狂ってる集団だったらしいよ。


＞同僚って英語でなんつーの？？
同じ所で競い合う人だからコ・リーギューじゃね。

とりあえず前に拾ったこれを貼っておくだけ

＞とりあえず前に拾ったこれを貼っておくだけ

Sons of Silenceっぽいなぁ。
100台くらいでなんだか楽しそうな雰囲気だったけど。あとヒスパニック系も交じってたようなそうでなかったような。

免許更新したら老眼で視力が限界だった、次回は眼鏡等使用になりそうだ
だからもうバイクは卒業しようと思う

レイシストでもヒスパニックはokなのかしらん
我々が話しかけたらヤばそ

121.107.*(dion.ne.jp)さんへ
「＞」だけど、半角にすると色が変わるぞ
F8を押すと半角になるぞ

>F8を押すと半角になるぞ

出来てるかな？サンキュー！
なんか調和を崩してる気がして気になってたｗ

貴重なノートンだから、キアヌの心境は複雑かもなー。
ところで、何だか面白いヘルメットだなｗ

予想通り女ドライバーか。
旧車のほそっちょろいインナーチューブが無傷だなんて信じられんね。絶対曲がってる。

アメリカ人がバック駐車なんてするのか？なんて素朴な疑問が
あいつら車庫に入れる時も頭から入れるし

縦列で当たるまでバックの定番だろ

相変わらず我が道を行く人だな

なんかこの人のニュース聞くと癒される

女の運転　サウザーの定理、とか
女の運転は量子力学的とかのコピペ　↓