『稲妻新聞』をご覧のみなさん
こんにちは。
営業部にお邪魔したら・・・
黙々と・・・
切る、切る、切る
イベント用の、特別プライスPOP！
結構、手作りなんです。
ご苦労様でございます。
イベント会場などのPOPは
大事に使ってくださいねぇ～
では、では。
J-KOBA
昨日
09月30日
09月28日
みなさん、こんにちは。
てぃーkobaです
さて、なんか寒いなーと思ったらもう…
10月!?
全国各地で一気に気温が下がっているようですが、
体調を崩さないようにご注意くださいね…
自分もですね
今月からサーキットｲﾍﾞﾝﾄも追い込みの季節
そして、年末年始といえば何かと忙しいもので…
毎年、気付けば翌年の2月くらいだったりします
…そんな話はさておき。
好評頂いているダンパーシリーズに新商品が追加となりましたので、
ご案内いたします。
まずは、CN/CPエボオーナーの皆様お待たせいたしました
「LANCER EVOLUTION VI」・「V」・「VI」用の
スタンダードモデル「DAMPER ZZ-R 」が新発売となります。
価格は、\165,900(税込)です。
ハイスペックとハイコストパフォーマンスを両立する、人気のモデル。
減衰力調整は、伸・縮同時調整の32段階となりますので、
街乗りから高速走行、さらには休日にミニサーキットを楽しまれる方などにも
オススメのモデルです
そして、最上位グレードの「DAMPER ZZ-R Spec-C 」には、
「スカイラインGT-R」BNR32用が新発売となります。
価格は、￥270,900(税込)です。
こちらは、好評のDAMPER ZZ-Rをベースに、
別タンクを設けることでオイル容量の確保と、
伸び側・縮み側を独立して32段階に調整できるモデル。
ピストン径の大径化も伴って微低速域からでも減衰力をしっかりと
発揮させることができるほか、細やかな減衰力調整も可能です。
とはいえ、「サーキット専用」のハードなスペックなのではなく、
街乗りなどの普段乗りも考えた設計となっています
お近くの販売店様にてお買い求めください
また、エアフィルター「SUS POWER AIR FILTER LM 」に、
新車種用が新発売となります。
ダイハツの新型KFエンジン(NA)用のラインナップとなり、
・タント
・ムーヴ
・ムーヴ コンテ
※いずれも現行型のNA車用。「カスタム」も含みます。
に適合しています。
価格は、\4,095(税込)です。
定期メンテナンスを忘れがちな部分ですので、
ぜひ交換の際は、BLITZのエアフィルターもお試しくださいね
では
みなさんこんばんは。
てぃーkobaです
さて、明日・明後日の2日間、
東京のコクピット豊洲 さんで「4周年祭」
が開催されます
BLITZもGRFインプレッサの
デモカーを展示させていただきますよ
さらに、イベント中は好評の「DAMPER ZZ-R」
デモカー体感試乗を実施いたします
やはりダンパーの乗り心地は納得した上で決めたいですよね～
当日成約された場合GR/GV系インプレッサに限り、
台数限定で即日取付をしていただけるとのこと
こんなチャンスはめったにありませんので、
DAMPER ZZ-Rご検討の方は、ぜひ会場までお越しください。
もちろん、それ以外のブリッツパーツもお取扱いただいています
今週末は、コクピット豊洲 4周年祭までぜひご来場ください
『稲妻新聞』をご覧のみなさん
こんばんは。
今日は、NAPACさんの走行会で
BLITZ オフィシャル撮影をするために
Fuji Speed Wayに行ってきました。
7台もデモカー持っていきました。
（疲れた。。。。）
そして、プロカメラマンに、
色々撮っていただいたわけですが・・・
感想…
やっぱりプロカメラマンってすごいですね。
カッコいいのがたくさん取れたはず！
なので、
来年のカタログは、安心だね
てぃーさん
そんな中、
自分でも
撮影したりするわけでして…
合間を見て、こそこそと
これは、ブログ用に携帯で・・・
使える画像があるといいけどなぁ～
出来上がりが楽しみです。
最後に、
現場でいろいろ、
ブログ書こうと思ったのですが…
意外と忙しくて、
書けませんでした。
（いいわけですな）
では、では。
J-KOBA
みなさん、こんばんは。
てぃーkobaです
さて、先日の中部国際空港 セントレアでのD1チャンピオンズも無事終了し、
大急ぎで東京に戻ってきたのもつかの間…
D1の片付けをしたと思ったら、また準備
明日、富士スピードウェイにて開催される、
NAPAC走行会
にBLITZも参加するのです
NAPACとは、BLITZも加盟している
「日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会」という団体で、
年に1度走行会が開催されています
デモカーをサーキットで走行して各種データを得ることは
そう多くはできないので、貴重な走行なんです
特にトータルチューニングを目指して製作している、
コルトラリーアート Ver.RやGVB インプレッサなどは、
実際にサーキットを走行して確かめなくてはいけないことも多々あり…
今日もまだ掛かりそうですね
今回は写真や動画の撮影も兼ねているので、
走行車両以外にもクルマを持ち込みます
見えにくいですが、積載車にはD1セントレアでドリフトデモラン
という大役を努めた、BLITZ FR35 GT-Rも
J-KOBA＆てぃーkobaも素人ながらカメラで写真を撮ったり、
ビデオで動画を撮ったり…する予定です
ちゃんと活かせるものを撮影できるか心配ですが…
では
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