TANABEのブログ

こんにちは

昨日に引き続き、作業いたしてます。

今日はボディー補強デイということで・・・

早速、

サステック　アンダーブレース

サステック　ストラットタワーバー

サンプル作製しました。

まずは、ストラットタワーバーからどうぞ

　　
Before 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　After

エンジンルームが華やかになると共に、剛性までアップできるなんてすてき

続きまして、サステックアンダーブレース

ナイスアングル

こちらも剛性アップには持って来いのパーツです。

開発完了したので、販売間近かっ

来週も、怒涛の開発ラッシュになりそうな予感

ミライースの足回りも随時開発してまいります

先走って、開発予定の商品名を教えちゃいましょう

Ｂｅｓｔ　ｏｆ　ｂｅｓｔ　まずは、

手軽に落としたい方には

上品にローダウンなら定番の

乗り心地はそのままに、思い通りのセッティング

以上がラインナップ予定の商品です

あくまでも予定ですので、変更される場合がありますのであしからず

では、今日はこの辺で

来週のブログに期待

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少し遅くなりましたが、

ダイハツ　ミラ イース（e：S)　入庫しました！！

エコ（エコロジー+エコノミー）＆スマートをコンセプトに

デザイン性や広さ、利便性に安全性・・・・と色々兼ね

備えたMIRA e:S。

走りとサウンドをPLUSして、エコ？＆スマートをもっと

高めてみましょう。

明日からの開発情報に御期待ください。

これは、似合いませんでした。

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今日は、朝から秋晴れですね～～

昼間は過ごしやすい日が続いてますね

でも、朝晩は肌寒く気温差が激しいですね…

来週は昼間も気温が下がるみたいです・・・

季節の変わり目は体調を崩しやすいので皆さんも気を付けて下さいね

さて、本日はプリウスαの海外向けのマフラーの型取りが終了したので紹介しま～す

純正マフラーは昨日紹介した通りのレイアウト

型取りしたマフラーはこんな感じ～～～

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

テールが変わるだけで、昨日開発完了したeR-tuneとは違った見た目に

海外ではまだまだオーソドックスな真円タイプのテールが人気ですね

海外向けの商品ですが、海外のみ発売されている車を除き出来る限り国内で型取りを行ってます

現地に行って、バンパー形状やエンジンの排気量、マフラーのレイアウトが全く違ったりはありますが・・・

このあと、冶具製作、消音器の内部構造、パイプのレイアウトの決定した上で最終サンプルの製作になります

サンプル製作後、現地にて出向き一台一台サンプルを取付けチェックを行ってます

国内外の商品を問わず、自分たちでチェックをする事で、より良い商品をお客様に届けるよう心がけております

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さて、今日入庫の車両プリウスα

DAA-ZVW41W

メダリオンユーロチューン　ジーエー

マフラー開発完了しました

品番 ：　ET65WB-GA
―車両情報―

車　　名 ： 　　　トヨタ　プリウスα

車両型式 ： 　　DAA-ZVW41W
年　　式 ：　　　 23年5月～
エンジン型式 ： 2ZR-FXE
グレード ：S ツーリングセレクション

まずは純正レイアウトの画像から

・・・

はい続きまして

ユーロチューン装着

（純正と同じアングルです）

イイね

メダリオンユーロチューン　ジーエー

みなさんお待ちかねのサービスショット

プリウスαカッコウィーね

気になる音量は・・・

社内測定にて

純正マフラー

近接騒音値　74dB

加速騒音値　71dB

メダリオンユーロチューン　ジーエー

近接騒音値　81dB

加速騒音値　78dB

となっております

こちらの商品も加速騒音試験を行いクリアしましたら製品化となりますので発売までもうしばらくお待ちください

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名古屋ポートメッセで行われたオートレジェンド2011に行ってきました。

旧車とスーパーカーのイベントで、

見どころたくさんでした

一度にこんな台数の2000GTは見たことない




どこをとってもキレイなGT-R。

走るのもったいないぐらいです

ブタケツローレル

イジルると

こんな感じ？

かなりインパクトのあったヨンメリ。

めちゃくちゃ悪そうでカッコ良過ぎでした。

モーターヘッドの創刊号の表紙を飾ったこのクルマ、

いいなぁ。

旧車の雑誌でおなじみ『Gワークス』さんも出展。

レースカーのようなカッラーリングの2000GTと思いきや、

実はレプリカ。

NAロードスターがベースだって



かなりオラオラなマッチョなZ

ヘッドのブラシがイカツイです

ドラッグマシンの展示や

パワーチェックなんかもしてました。

こんなちっちゃいハコスカも？！

かなり速そー

ルパン三世が乗ってたクルマ？？

一旦、休憩で外に出て駐車場を見学

ショー会場はストック状態や、ワークス仕様など

キレイにいじったクルマが多かったですが、

外のお客さんのクルマのかなり見応えありましたよ

朝はもっとたくさん色々なクルマがいてましたが、

昼過ぎにはかなり台数減ってました。

シマッタ

こんなクルマもBピラーについてるウインカーが

オシャレですね。





再び、会場にIN。

スーパーカーや外車のコーナーへ。

リバティーウォークさんのムルシエラゴ・ゼロ戦仕様

ピンク

ピンク

ピンク～

長いハマーH2、2じゃないなこの長さ・・・

軽トラもストレッチして長いです。

荷物たくさん積めていいね？

リフトアップしてるんですが、

ショックの数がハンパやないです。

今回は旧車の割合が多かった気がします。

メーカーさんも旧車パーツに力入れてましたね

SE-GO-

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