JR北海道の中島尚俊社長(64)が行方不明になってから19日で1週間となる。「仕事で迷惑を掛けた」と会社関係者らに宛てた遺書のような書き置きが自宅に残され、北海道石狩市の海岸近くの路上で社長の自家用車が見つかった。相次ぐ事故やトラブルから、「信頼回復」の先頭に立ってきた現職トップがなぜ姿を消したのか−。
占冠村のトンネル内で特急列車が脱線炎上した5月の事故で、同社は6月、避難誘導のまずさから国土交通省の事業改善命令を受けた。今月16日に再発防止策を同省に提出したが、中島社長は失踪直前まで自ら原稿に手を入れていたという。
同社によると、中島社長は同日に国交省で報告書を出し、札幌市の本社で記者会見する段取りだった。柿沼博彦副社長は代役の記者会見で「社長は疲れているなと感じた」と打ち明けた。2週間前、トンネルでの避難訓練に参加する社長をテレビで見て、「心労」がにじんで見えたという。
ただ、報告書はほぼ完成していた。別添の指針「安全性向上のための行動計画」の冒頭では「すべての業務は『お客様の安全』のためにある」と署名入りで書き込んだ中島社長。島田修常務は「安全の前に『お客様』を加えたのが中島の思い」と強調した。
最後に出社したのは11日午前。日曜出社はそれまであまりなかったという。会社再生の取り組みが形になる時期に社長は消息を絶った。
道警や消防などは、自家用車が見つかった海岸周辺を捜索したが手掛かりは見つからず、捜索態勢を段階的に縮小。海岸付近のパトロールに切り替えている。(2011/09/17-14:52)
JR北海道社長「仕事で迷惑」=事故防止策、直前まで筆−失踪から19日で1週間
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