[PR] インドネシア 留学 オーガニックコットン
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ みんなの掲示板 ] [ 無料ブログ ] [ チャット ] [ お絵かき twitter ]

 投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイルお絵描き<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.>バイク | 画像 ] [ お絵かき ] [ 検索 ]

投稿募集! スレッド一覧

  1. 足あと帳(2)
スレッド一覧(全1)  他のスレッドを探す 

*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成

全2615件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。 122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  |  《前のページ |  次のページ》 

うむ

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月11日(火)18時48分0秒
編集済
  そうだねえ
張り付きなら交換だね

そのエンジンは今まで正常だったの? どんなだったのかわからない状態?

CD90エンジンの分解の難所はここだ
このフタがマジでどうやってもくっついて取れない 管理人はやむなく壊すことを選んだ
穴にドライバーつっこんでこじって わざと割って1番を守ることを選んだ


これ真ん中に穴が開いてるんだよ
もしかしたらウェルナットのサイズの合うものをねじこんで固定し、
ネジをつけて、上にコンコンとひっぱたけばきれいに取れると思うんだ
そしてウェルナットを除去する

まあウェルナットのセットを買うより、このフタを新品を買ったほうが安いかも


誰かここの必勝法を知っている人はおらぬか


ベアリングプーラー的なものを入れれないか とか

先端が丈夫なL字になってる棒を穴にさして
スライドハンマーの要領でとれないかなとか考えております


あと左の丸でかこったパーツの順番がパーツリストもサービスマニュアルも怪しい
というのがCD90の伝統だ

これが正しい!とやってるホームページが
やっぱりこっちでした と修正記事出すぐらいややこしい
分解するときはどれがどうやってどこに入ってたか慎重に外して写真撮れよ


張り付きの原因が水分混入のサビが原因でなければいいが…

その前にケーブル関連を今一度疑おう
 

(無題)

 投稿者:556  投稿日:2011年 1月11日(火)18時38分20秒
  12v、z50jyです。張り付きの場合、どうすればいいのですか?クラッチ板の交換でしょうか?  

モンキーは

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月11日(火)18時00分30秒
編集済
  JF以降もしくは12Vなんでしょ?

JZじゃないでしょ?


エンジンがかかるなら張り付きかも
 

(無題)

 投稿者:556  投稿日:2011年 1月11日(火)17時55分47秒
  クラッチケーブルは、ベンリー90S用を使っております。今現在実家で作業しているので、デジカメがありません。ただダブルナットは管理人の6vCD90エンジンと同じようにしてあります。他に確認することはありますか?
クラッチ板の張りつきですか?
 

クラッチ

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月11日(火)17時40分6秒
編集済
  どれどれ556氏
デジカメはあるかい?

もしかしたら
スイッチボックスのケーブルホルダー形状と
クラッチケーブルの軸の形状が年式ごちゃ混ぜで合ってないもの同士を使ってないかい?
モンキーも12Vかい? そのクラッチケーブルは本当にCD90用かい?

長さとしてはベンリー90S用のを買うといいぜ



エンジン側のクラッチケーブルのネジの付け方を間違っているかもしれないよ
撮影できたら貼ってみてくれ

クラッチの不具合を考えるのはそれからだ
 

くそっ

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月11日(火)17時36分48秒
編集済
  長文書いて コピペもしたのに

エラーが出て消えちゃった…



くそう…


回答はきた  簡易版で書くよ…


フレームは見つかってることが原則だが

番号が残っているか、削られているかは問わない
目の前に削られフレームが転がっているか すでに処分したかはあまり問わない
あるならあるで 削られフレームの石刷りを出すことが原則


たしかに盗難から見つかったんだが、フレームが壊されたり削られたりで
使い物にならないからすでに処分されていて
この世に番号がすでに存在していないのがはっきりしていても、
それを客が証明する方法もホンダが確認する方法もない

その状態での復活も絶対OKかとは、はっきり答えられない
黙認とは言わないが それは客とバイク屋を信頼する としか言えない


盗難からフレームが実際見つかってるのがウソなのか本当なのか、それを確認することはできない

あくまでホンダは店と客を信頼してフレームを打刻して売っている
そこに明確な決まりを作るのは難しく、やや不明瞭な部分が残るのは仕方がない

なので、まだ見つかってないけど見つかったことにして
書類からフレームを買うことを止めることは正直できない



「見つかってないのを復活させるのは犯罪なのか?」

それはわからない 調査が足りない  だがホンダとしては
同じ番号のフレームがこの世に二つ存在するのはアウトだ
だが原付の法律と行政の仕組みが違うというのもわかるし、穴もある


故意に見つかってないけど見つかったことにしてフレームを買ったのが
バイク屋ぐるみであると発覚すれば、なんらかのペナルティがバイク屋にはあるかもしれないが
バイク屋が客の申請時に、削られフレームの存在を確認するなどの指示はない

とにかく客とバイク屋を信頼してフレームを売っているだけ
この世に同じフレーム番号が存在してしまった場合の法律や、それが犯罪かどうかは別の話
ホンダが決めることではない

ということで


じゃあ手続きをもうちょっと明確にするべきじゃね?
色々穴だらけだ ということで

申請時に免許証のコピーと印鑑証明書を提出させる でもいいのでは?
今のままじゃ フレームを申請した店の記録はホンダに残るが
どこの誰がフレームを購入したのかがわかんないじゃねえか と
悪意ある客が別の町のバイク屋で不正入手のためにその店を利用する
というのを防げる


バイク屋が客の正体を知っているわけじゃないだろう
名前は知らないけど常連 って客はいっぱいいいるはずで
たとえ誓約書を書いたとしても、偽名書かれればそれでおしまいですな


そのへんの手続きの時にはっきりとした身分証明をつけさせることで
悪徳ショップの別名義会社によるロンダリング目的の不正入手などを防止できる


というのを意見しておいた  検討するらしい



うーむ この回答では確かに復活編を書き直す必要はある

少なくとも削られフレームだけでも奪還できれば これは完全セーフ!
絶対に買える

いまだに行方不明のままなら
まあなんつーか できないこともないよ正直なところ  ってな感じでしたとさ


名無し氏が主張するのは まだフレームがどこかで生きてるかもしれないから
番号が二重に存在する可能性のある書類のみ復活に疑問を持っているわけだ

・ホンダにちょっとうそついて、まだ見つかってないフレームを申請したことが罪なのか?
・ちょっとうそついて再打刻フレームを持っていることそのものが犯罪なのか?

犯罪だとしたら
何の罪名になるのか?被害者は誰なのか?親告罪なのか?刑事事件なのか?民事事件なのか?
有印私文書偽造なのか?詐欺罪なのか?
それとも乗り物関連のほうの何かの法律の違反なのか?
ひっじょうにややこしい

 

(無題)

 投稿者:556  投稿日:2011年 1月11日(火)17時31分11秒
  こんばんわ。
本日、中古で買った7000kmの12vのCD90エンジンをモンキーに載せたのですが、クラッチの調整のねじをいくら調節してもクラッチが切れないのですが、どうしてでしょうか?Nでエンジンはかかるのですが・・・ギヤを入れるとエンストしてしまいます・・・
 

ホンダからの回答速報

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月11日(火)16時03分57秒
編集済
  ・スペアフレームを買うのはだめ  まあこれはしょうがないよね


・盗難されたフレームは フレームが見つかったら書類から復活できる
番号を削られてたら、その石刷りを出す

・見つかってない場合は盗難届けの控えを警察からもらうことで
盗難を証明できる



こらっ!


誰がそんな穴だらけの回答を求めていると思っているんだ
番号が削られたフレームを自分のものだとどうやって証明するんだ?

削られてても石刷りがあればいい?
そのへんの鉄パイプにサンダーをチョイと当てれば
削られフレームの石刷りの完成ではないのか?


例えば削られフレームの写真があればいいとしよう
そんなもんヤフオクからホイホイ拾えるし
その気になればネット上でマニア間から貸し借りもできるぜ
というのも言ってみた


警察は盗難届けの控えもくれません
こっちから何か一筆書いてくれと頼んでも絶対に書きません
そういう決まりなのかは知らんが そういうもんです

ホンダやりなおし!


しかも管理人の購入時は 本当に書類だけで買えてます
ちなみに本日2本目も届きました  ツケですけどね ええ この先2ヶ月
何も買えませぬ   フィンランドスイッチボックスは生産中だけど在庫1でした
注文しておきましたんで


まあとにかく? フレームが見つかってないとしても
見つかったことにして 「モンキーを愛するがゆえに」
借りてきて削られフレームを用意するなり、鉄パイプ削りの石刷りを用意する奴は出るかもな

だが、それを責めることができるだろうか?

責められるべきは泥棒なのに モンキーを愛するものが咎められるのか?
仮にそれがホンダのルールだというなら、従おうじゃないか

もし書類だけで復活させて、奇跡的に無事なままフレームが見つかったら
ホンダに報告義務があるようにするとか

善意の第三者の法律が発生する場合があるとか
それに対して原付の法律上、同じ番号がA町とB村の二重に登録されてても問題ないとか
あらゆる法律などの面を含めてホンダと他バイクメーカーも巻き込んで議論して
原付フレーム購入のガイドライン化するべきだ
法律だけではなく役所や警察の仕組みも勉強してきてください


例えばフレーム購入時は客の顔写真入り身分証明書も必要だとか
そんなんでもいいはずだ

今の番号無しレース用フレーム購入用誓約書なんて
住所と名前を書くだけだ
どうやってこの名前と住所がその客本人だと証明するんだ?



ぬるいならぬるい、厳しいなら厳しいでルールがはっきりしてたほうがいい
なんかもう面倒だからフレーム販売やめちゃう ってならなきゃそれでいい

例えば、厳しいだけでいまひとつルールが明確じゃない
個人情報保護法は「ダメな厳しさ」の見本だ


役所の申請書類の裏側の委任状は
「厳しく見えるけど穴だらけ 正直者が不便になっただけ 裏ワザ知ってれば今まで通りさ」
何の意味もありゃしねえ


悪用する奴を防げれば、色々はっきりして正直なユーザーには利益がある
まあ本来はぬるいほうがいいんだが、ヤブヘビにしたくないのに
しなきゃならん状況になっちまったよな 管理人のせいじゃないぜ?

次回の回答を待つ



とりあえず犯罪ではないってことさ
今回のフレームは2個とも、削られてはいるものの一応発見はされた
だが現物はすでにこの世にない だからそれが本当かどうかは書類をくれた人を信じる以外無い
まあそんなところを騙す必要はないよな 書類はただでくれたんだからな

ホンダに2度申請したときに、2度とも削られフレームの石刷りが必要なかった
この時点でお客様センターの言ってることと事実が食い違っている

2回目もマジで書類だけだよ

これじゃあフレームが発見されてないのとあまり状況変わらないじゃないか
違うのは この世にまだ番号が生き残っている可能性がゼロであるだけ
これは名無し氏的にはセーフなんだよね?


あと、お客様センターと部品課では
いまひとつ情報の均一がうまくいってないようだ
※フレームの購入や申請などは部品課の担当

だがそれはホンダの責任


もし管理人が買ったフレーム2個が問題だとしたら
部品課の誰かが怒られるのかも?


とまあ、威勢の良い文章にしてみたが
ほんとね、ぬるいままにしておくべきだったよ

蜂の巣をつつくようなマネを…
しかも名無し氏ではなく、管理人が自ら自分の首を絞めさせ、
管理人のせいでみんなが困るような状況になるかもしれないように仕向けるとは
名無し氏は策士よのう…本当に恐ろしい男よのう…

 

うは!

 投稿者:beat082  投稿日:2011年 1月11日(火)13時57分44秒
  こっちにお引越しなされていたんですね(゚Д゚)

気が付きませんでした。

振込みのほういただけたようですね。

ありがとうございます。

確認して青ハンドルを発送いたしますね。

発送したらまたこちらでお知らせいたします。
 

(無題)

 投稿者:かじ  投稿日:2011年 1月11日(火)12時22分0秒
  まだまだ作れないじょ。

今週いっぱい、江戸近郊に行ってます。
 

どうもです

 投稿者:釦屋  投稿日:2011年 1月11日(火)10時28分0秒
  格さん

88+PB18+6インチ仕様の2号車は同じオイルクーラーで1万キロ近く走りました。
夏の間も2回/月のペースで250km程度のツーリングに行きました。
熱だれ?等の感じは全く受けませんでした。
パワーがそれほど出てないので殆ど全○走行でした。


今回再改造した1号車は124cc+VM26+8インチで2号車の150%増し+αの走行性能があると想像します。
今は気温が低いので2号車と同じ小さなオイルクーラーを使っています。
って言うか、以前の75cc+PB16のときのオイルクーラーをそのまま使っています。

夏場になりますと、おそらくこのオイルクーラーでは無理ではないかと思い、先ずは油温を計ろうと画策しています。

出来れば、スタイル上、このままのオイルクーラーで走りたいのですが・・
注:124ccになりますと、パワーがあるので2号車ほどは全○走行しないと思いますし・・



管理人さん、紙面を借りています。
 

ツヤありです

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月11日(火)01時26分48秒
編集済
  ウレタンつや消しブラックはデイトナのが近所に売れ残ってるよ
クラッチカバーを脱脂して上塗りはできるとは思うけど
もしかしたら縮みが出るかも?
うすーくうすーく何度も塗ればいいだろうな
つや消しだから簡単だろうしね

でもつや消しブラックにしてもあまりいいことないよ
汚れを落とすために磨くとツヤでちゃうからな
表面のぼこぼこはごまかせるかも


 

以前ゼロエアクリで出会いました。

 投稿者:ゆーた  投稿日:2011年 1月11日(火)01時10分21秒
  クラッチカバーは2液ウレタンのツヤあり?ツヤ消しにしたいのですが、
上から2液ウレタンつや消し?(そんなの市販であったかな)それともはがして再塗装?もったいないですね。
 

図面再検討します

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月11日(火)00時52分16秒
編集済
  かじ氏 まだ作らないでくださいね

ちょっと修正を検討しようかなと思うところがありましてね
ここのカドの丸カーブを
直径6ミリ穴ベースから 8ミリ穴ベースにするべきか悩んでおりまする

カーブはゆるやかなほうがいいよね
この図面の通りにしたい人は丸棒やすりで削り込めばいいんだし
そのままのカーブがいい人は そのまま

パクり元のデイトナステーは8ミリ穴ベースかな?
テンプレあてがっても 8のような9のような… うーむ…
 

いや

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月11日(火)00時19分45秒
編集済
  確かにウイルスだ

本人も困ってる  しかも感染は一人じゃない

ゆーた氏と以前何かパーツやりとりしたっけ?
もういろんな人とやりとりしているので
失礼な話だけども、もうどれが誰だったからのかわからないものも多いぜ

メールは来てるぜ 送り先を教えてくれ


ホットメールが感染したら困るな
XBOX360のアカウントにも使ってるんだからよう


業務連絡
カブハンドルの送料は振り込みました


動画埋め込みテスト



あーやっぱダメだ
できるときとできないときで何が違うんだ…掲示板の設定いじってもだめだ
掲示板の仕組みそのものが変わったのかな?もう動画引用ネタできねえのか?
 

転送も可

 投稿者:ゆーた  投稿日:2011年 1月11日(火)00時17分30秒
  ホットメールは最近怪しい。→確かに

今までのアドレスは捨てられないと思うので、
hotmailはわかりませんが、Gmailの設定で他のアドレスのメールを転送できます。徐々にgmailに移行していくことができますよ。
つまりgmailのスパムフィルターが使えます。
わたしはヤフーアドレスをgmailに転送させてます。

ところでメール届きました?以前はやり取りできたので大丈夫かと。
 

(無題)

 投稿者:   投稿日:2011年 1月11日(火)00時16分1秒
  >>おちんちんの薬の宣伝サイトに飛ぶ
なりすましなのか、友人の善意なのか真実は闇の中ですね
 

うーむ

 投稿者:原付板管理人  投稿日:2011年 1月10日(月)23時58分43秒
編集済
  他のメールにしたいんだが
私的メアドが世界レベルでこれなもんでして

最近ホットメールのアドレスそのものを乗っ取るウイルスがいるぜ

例えば管理人の友人からのメアドそのものなのに、開くと海外の
おちんちんの薬の宣伝サイトに飛ぶ


メール返信しました


次のメールで一応送り先もよこしてくれ
 

teacupの障害かと

 投稿者:ゆーた  投稿日:2011年 1月10日(月)23時51分57秒
  いやー死んでしまったかと。
メール放ちました。ご確認を。

関係ないですけど、メールはgmailいいですよ。いいスパムフィルター付いてますし。
 

でも

 投稿者:  投稿日:2011年 1月10日(月)23時45分13秒
  >釦屋氏
入口・出口両方計測する事でオイルクーラーの冷却性能も検証出来ます。
単に能力不足なのか、別の要因(通風量不足など)なのか。

シリンダーのスタッドボルト穴を使わず、クランクケースから直接オイルラインを
ヘッドに持って行けたら、シリンダーの熱も受けないしオイルクーラー効果も…
…なんて考えてた事も有りました。

>管理人様
ビックリしましたよ~
昼前まで見れてて、外出から帰宅したら『ページが無い』なんて… (苦笑)
 

以上は、新着順2581番目から2600番目までの記事です。 122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  |  《前のページ |  次のページ》 
/131 


[PR] 梱包