| ■ Kei Car 特集!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スズキ Ｋ６Ａ ６０馬力ターボ （Mターボ） 用 ブースト0,8ｋｇ仕様 オリジナルデータ入り e-manage セット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スズキ Ｋ６Ａ ６４馬力ターボ （Sターボ） 用 ブースト1,0ｋｇ仕様 オリジナルデータ入り e-manage セット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイハツ ＪＢ-ＤＥＴ、ＥＦ-ＤＥＴ エンジン ６４馬力ターボ車用 オリジナルデータ入り e-manage キット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| カプラーオンタイプ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 弊社にてサブコン等をお取付いただいた軽自動車のお客様のお車です。 随時更新予定です!! |
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| スズキ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| アルトワークス HA22S K6A Sﾀｰﾎﾞ MT車 （現車合わせ セッティング） HT07タービン ・e-manage BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ･ 260cc I/J×3 ﾌﾟﾗｸﾞ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 搭載車 |
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| ラパンSS K6A ﾀｰﾎﾞ AT車 （現車合わせ セッティング） 68Ф鍛造ﾋﾟｽﾄﾝ BSW 強化ｴﾝｼﾞﾝ ・ HT07タービン ・ e-manage Ultimate BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀ ・ B.S.W ﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ･ 260ccI/J×3 ・大容量 燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ ・ ﾜﾝｵﾌ ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ ・ ｻｰﾓ付き ｵｲﾙｸｰﾗｰ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| パンSS K6A ﾀｰﾎﾞ AT車 （現車合わせ セッティング） HT07タービン ・e-manage Ultimate BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ･ 260cc I/J×3 ・ B.S.W ﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ ・ 社外 I/C ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| ジムニー JB23W 6型 K6A ﾀｰﾎﾞ AT車 （現車合わせ セッティング） HT07タービン ・ e-manage BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・ B.S.W ﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ ・ ﾌﾟﾗｸﾞ ・ ﾌﾞﾛｰｵﾌ BSW ﾜﾝｵﾌ I/Cﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ ・ BSW ﾜﾝｵﾌ ｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| ラパンSS K6A ﾀｰﾎﾞ AT車 （現車合わせ セッティング） HT07タービン ・e-manage Ultimate BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・B.S.W ﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| エブリー DA62W K6A ﾀｰﾎﾞ MT車 （現車合わせ セッティング） RHF3タービン ・e-manage Ultimate BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・ B.S.W ビッグスロットル ・ 社外 I/C ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| とても調子よく走ります。低回転時の扱いずらさもなく、パワーにも満足しています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| keiワークス HN22S 6型 K6A ﾀｰﾎﾞ MT車 （現車合わせ セッティング） HT07タービン ・e-manage BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ･ 285cc I/J×3 ・ﾌﾟﾗｸﾞ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ ﾘﾔのみ装着 他 ﾉｰﾏﾙ車 |
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| 全く問題なく好調です ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| kei HN22S K6A Mﾀｰﾎﾞ MT車 （現車合わせ セッティング） HT07 ｽﾓｰﾙﾀｰﾋﾞﾝ ・e-manage BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ･ 260cc I/J×3 ・ ﾌﾟﾗｸﾞ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 搭載車 |
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| セッティング前と全然違い、速くなりました。埼玉県内のサーキット走行では、セッティング前の ショートコースでの走行タイムを セッティング後は ロングコースでの走行で 走行距離は長くなりましたが ２秒位タイムが短縮しました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| アルトワークス HA22S K6A ﾀｰﾎﾞ MT 100,000km超 走行車 （現車合わせ セッティング） HT07ﾀｰﾋﾞﾝ ・e-manage Ultimate BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ･ 285cc I/J×3 ・ B.S.W ビッグスロットル ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| アルトワークス HA21S K6A ﾀｰﾎﾞ MT （現車合わせ セッティング） HT07ﾀｰﾋﾞﾝ ・e-manage BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ･ 260cc I/J×3・ﾌﾟﾗｸﾞ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ 社外ｲﾝﾀｰｸｰﾗ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 搭載車 |
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| エブリー DA62W K6A Sﾀｰﾎﾞ ＡT車 K6A定番仕様 e-manage ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・ ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ 他 装着車 |
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| ハイオクに入れ替えをし、不満だった低速のだるさも解消され、大変気持ちよくエブリィに乗っています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| keiワークス HN22S 6型 K6A ﾀｰﾎﾞ MT ｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂ製 N2ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ装着車 ・e-manage BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ （現車合わせ セッティング） ・ ｽｽﾞｽﾎﾟ400ｃｃｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ ・ ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着 110,000km超 走行車 |
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| keiワークス HN22S 10型 K6A ﾀｰﾎﾞ MT車 K6A定番仕様 ・e-manage Ultimate ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・ﾌﾟﾗｸﾞ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 装着 他 ﾉｰﾏﾙ車 |
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| アルトワークス HA22S K6A ﾀｰﾎﾞ 車 K6A定番仕様 e-manage Ultimate ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・ ﾌﾟﾗｸﾞ ・ ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着 ﾉｰﾏﾙ車 |
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| セルボ HG2１S K6A Ｍﾀｰﾎﾞ ＡT車 （K6Aパワーアップ仕様） e-manage ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・B.S.W ビッグスロットル ・ ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| ビッグスロットル+e-manage+ＡＴシフトコントロール+ＡＤＩＣ仕様の加速は、まるで排気量を増やしたかのような トルク感があり非常に乗り易くなりました。 アクセルを踏んだ瞬間からレブカウンターが3,000rpm辺りまで跳ね上がり、そこから一気に１●０km位まで車が 前へ前へと行きたがります。前に他車がいる時のフル加速は○○です！ 現在は、スタッドレスタイヤなのでリ○ッター作動までは行きませんでしたが、大満足の仕上がりです。
燃費は２回計測した結果、以前の１３.５km/L前後から１４.５km/L位に向上しました。
乗り方は、以前と同様にしたつもりですが、時々楽しくてアクセルを踏んでしまってましたが・・・(^^;
ビッグスロットル、サブコン、ＡＴコントロール、ＡＤＩＣ装着の相乗効果でアクセル開度が少なくても以前と同じに
走行できるようになったためと思われます。 |
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| K6A Ｍﾀｰﾎﾞ | ノーマルの実測馬力値から ３５,２馬力アップ!! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ラパン Mターボ HE21S K6A メーカー公表値 60馬力 ターボ AT車 ・ e-manage BSW ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ （現車合わせ セッティング） ・ｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂ製 I/C ・ｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂ製 I/C ﾀﾞｸﾄ ・ ﾌﾟﾗｸﾞ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ ・ Ground-Booster 装着車 |
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| ラパンは調子良すぎです。ブースト圧0,8ｋｇ〜1,0ｋｇへ上がった加速の変化は、暴力的になり 大変満足して おります。ただやはりここが良くなったらさらにここもなんて欲がいっぱい出てきます。 |
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| Twin EC22S K6A Ｍﾀｰﾎﾞ 5速MT車 （K6A定番仕様 ・K6A Sﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ搭載車） e-manage ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・ ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ ・ ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| Twin EC22S K6A Ｍﾀｰﾎﾞ ＡT車 （K6Aパワーアップ仕様 ・K6A Sﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ搭載車） e-manage Ultimate ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ ・B.S.W ビッグスロットル リミッターカット 装着車 |
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| キャリー DA52T F6A ﾀｰﾎﾞ MT車 e-manage ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ・ﾌﾟﾗｸﾞ ・ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ ・ﾏﾌﾗｰ 他 装着車 |
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| MR ワゴン ターボ スポーツ AT車 DC SYSTEM SV PRO オリジナルデーター・ADIC・AＰ20 ＢＳＷ ATシフトアップコントロール SV 仕様 装着車 |
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| Ｋｅｉ HN22S K6A ﾀｰﾎﾞ MT車 DC SYSTEM スタンダードデーター 装着車 |
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| ワゴンR MC11S F6A ﾀｰﾎﾞ AT車 ハイフロータービン・DC SYSTEM SV オリジナルデーター・TREC 装着車 |
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| アルトワークス CA72V F5A ﾀｰﾎﾞ 543cc 75馬力 !! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ホンダ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ライフ ターボ JB7 AT車 （現車合わせ セッティング） DC SYSTEM SV PRO オリジナルデーター・ADIC・ADIC−SWA 装着車 |
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| ダイハツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ムーヴ L910S EF-DET ﾀｰﾎﾞ AT車 （現車合わせ セッティング） DC SYSTEM オリジナルデーター・ADIC・AP20・B.S.W ビッグスロットル 装着車 |
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| ニッサン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| モコ MG21S K6A ﾀｰﾎﾞ AT車 （現車合わせ セッティング） ﾊｲﾌﾛｰﾀｰﾋﾞﾝ・e-manage Ultimateｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀｰ・ADIC・ TREC・Ground-Booster 装着車 |
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| スバル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヴィヴィオ KK4 EN07 ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ MT車 （現車合わせ セッティング） DC SYSTEM スタンダードデーター・ADIC・AP20 装着車 |
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| ミツビシ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| パジェロミニ H58A ﾀｰﾎﾞ 4A30 DC SYSTEM スタンダードデーター 装着車 |
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