TANABEのブログ

もうすぐ９月だというのにまだまだ暑いですねぇ

まぁ、そんなことよりも

TANABEのローダウンスプリングには

SUSTEC NF210

SUSTEC GF210

SUSTEC DF210

WERFEN

SUSTEC PRO210

のラインナップがあります
その中で今回紹介するのは
WERFEN
欧州車専用のローダウンスプリング欧州車のフットワーククオリティーを一段と高め、なおかつスタイリッシュ、そして乗り心地を損なわないローダウンスプリング
BMW 5シリーズE60 525i(ABA-NE25)

ノーマル車高

装着後
フロント　-25～-35㎜ダウン　　リア　-20～-30㎜ダウン

BMW3シリーズE90 320i 4ドア(ABA-VA20)

ノーマル車高

装着後
フロント　-30～-40㎜ダウン　　リア　-25～-35㎜ダウン

BMW ミニクーパーR50(GH-RA16)

ノーマル車高

装着後

フロント　-10～-20㎜ダウン　　リア　-10～-20㎜ダウン

VOLKSWAGENニュービートル(GH-9CBFS)

ノーマル車高
装着後

フロント　-20～-30㎜ダウン　　リア　-20～-30㎜ダウン

VOLKSWAGENゴルフ Ⅴ(ABA-1KBLG)

ノーマル車高
装着後

フロント　-20～-30㎜ダウン　　リア　-20～-30㎜ダウン

VOLKSWAGENパサート ブァリアント(ABA-3CBZB)
ノーマル車高
装着後

フロント　-25～-35㎜ダウン　　リア　-30～40㎜ダウン

絶賛発売中発売中です

プレミアムスポーツならではの乗り心地、フットワーククオリティーを

ぜひ体感してください

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８月も残すところ５日程です・・・・

あっという間に秋です

なんとなく切ないですよね～

切ないといえばこの商品(ちょっと強引)、開発完了してますがBLOGで一切触れられなかった

『スバル　トレジア　NF210』

まずは見た目で比較していきましょう。

◆ノーマル


◆NF210

とてもStylishでCooｌ

ダウン量のデータはと言いますと、

フロント　-40㎜～-45㎜　ダウン

リア　　 　-35㎜～-40㎜　ダウン

になります！！

乗り心地もバッチリ

今回は開発完了の情報ではなく絶賛販売中の情報でした。

残り少ない夏をやり残しの無いように楽しんでください！！

このﾌﾞﾛｸﾞのように・・・・

ではよい週末を

今回の車両情報
車　　名 ：　　　　スバル　トレジア

車輌型式 ： 　　DBＡ-NCP120X
年　　式 ：　　　　2010/10～
エンジン型式 ： 1NR-FE

グレード ： 　　　1.3i-S

””

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本日型採り完了いたしました

前々回に書いたブログの答え合わせですよ!!
A.純正マフラーは一体物でした

DBA-LA100S(T/Bモデル)

さっそく純正のレイアウトから

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　見るからに貧弱・・・

そんな見た目をがらっと変えて見せましょう

メダリオンユーロチューンGA

　　

　　　　　　　　　　　　　　　

なんともスタイリッシュ

ダブル出しのテールがかっこうぃ～ね

ココで注意点を一つ

この車種の純正マフラーは、一体物だったので・・・

純正マフラーをカットしなければいけません

　　　　　　　　　　　Before

　　　　　　　　　　　After

付属でクランプが付きますので心配無用です

商品ラインナップまでもうしばらく時間が掛かります

ご期待ください

今日はこの辺で

※開発予定商品ですので変更になる場合もありますのであしからず※

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毎日暑いですね～。

今日は出社時からすでに34℃もありました。

開発の作業場も、うだるような暑さです。

さて、今日の開発車はこちら！！




プリウスα（ZVW41W)の　SUSTEC PRO NF 　です。

作業風景～



フロント



リア


見た目と乗り心地にこだわって開発中です。

来週には開発完了予定です。

お求めやすい価格ですので、ぜひ！！

この後、SUSTEC PRO Z1 / SUSTEC PRO Z40 も控えています。

がんばります

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