数日前にこのような報道がありました。

海自補給艦のソマリア沖転用　北沢防衛相が改めて検討指示：産経新聞

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また、護衛役の海自護衛艦を「友愛ボート」と称して、社民党などの理解を得ようという案もある。

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はいはいバーボンバーボン、産経新聞さんトバすなぁ、そんな馬鹿な事を主張する人が居るわけないじゃない、それともソマリア沖でピースボートが海上自衛隊によって護衛された事に対する、痛烈な皮肉を社民党に浴びせているのかな・・・と思っていたら、昨日このような報道が。

友愛ボートで日本びいきに？　鳩山首相が構想：産経新聞

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講演で首相は「命を守るための協力として友愛ボート、フラタニティーボート構想を持っている。日本の自衛艦にＮＧＯ（非政府組織）の人やアジアの多くの人が協力して乗り込んで、あちらに紛争があったぞ、人の命が危ないぞといえば、その船が行って医療の手術などの協力を行う。あるいは大規模な災害を救うため、医療の援助をするなど柔軟に活用できる船をつくる」と述べた。自衛隊の海外派遣に加え、自衛艦に外国人や民間人を乗せて任務を行うことになり、各方面に波紋を広げそうだ。

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ﾏ
ｼﾞ　 ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

産経新聞は正しかったのか・・・疑ってしまってすいません。

ええっと・・・これどうしたらいいんですか？

インド洋給油の補給艦をソマリア海賊対策に転用する案ならば、政権交代した際に私も触れています。

（2009/08/31）総選挙で民主党が勝利、政権交代へ

というより、この発想は誰にでも思い浮かべる事が出来るものです。ソマリア沖での海上護衛戦は、インド洋給油活動よりも陸地に近い場所での作戦なので、補給艦の存在意義は一段低くなりますが、それでも韓国海軍が海賊対策に駆逐艦を派遣した際に、自国の補給艦の数が少なくて連れていく事が出来ず、日本政府に対してインド洋で活動する海上自衛隊の補給艦の支援を受けられないかと要請して来た事があります。つまり明確なニーズが存在しています。

韓国、海自に給油を打診　ソマリア沖で　日本は拒否：2009年2月22日 朝日新聞

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韓国政府関係者などによると、韓国側は外相会談前の実務協議で、海軍駆逐艦「文武大王」を近くソマリア周辺に派遣する計画を説明。「最も助かるのは給油支援だ」と日本側に打診した。国際テロ組織「アルカイダ」がソマリアで活動していることから、補給支援特措法を適用できるのでは、との期待もあった。

しかし、日本側は、特措法での給油対象はテロ対策の海上阻止活動に参加している艦船に限定されているため、不可能だと説明した。

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それにソマリア周辺国の港湾は既に海賊対策の各国海軍の拠点として飽和しつつあり、かなり手狭になっている為、洋上で補給を行い寄港回数を減らさないとこれ以上の展開は難しくなるという面もあるので、補給艦の増援は有り難い話でしょう。

しかし護衛艦を友愛ボートと称するとか、民間人や外国人を乗せるだとか、お花畑過ぎて全然付いていけないです・・・政府の方針としてインド洋対テロ作戦からの撤退を決めてしまった、これは変えられないが次善の策として可能な限り現実的な良い代替案を提示しよう、という努力を行っている北沢防衛大臣と比べ、鳩山首相は何をやっているのでしょうか。友愛ボート構想について、防衛省や専門家の意見を聞いた上で発言しているとは、とても思えません。


【追記】

（2009/11/15）友愛ボート構想と米太平洋軍パシフィック・パートナーシップ（追記）
（2009/11/16）鳩山首相は友愛ボート構想＝米国主導のパシフィック・パートナーシップへの参加と最初から明言していた

15日の産経新聞の報道は戦闘用の護衛艦を友愛ボートと呼称する案とは別で、特に問題は無いことが判明しました。