yosiko2のブログ

暗黒技術研究所のフラッグシップDAHON SPEED P20

前後ハブはセラミックベアリングに変更　写真は[DURA-ACE] FH-7850です。

[DURA-ACE] SM-FC7800は全然回らないので分解します。

貴方のクランクこんなに回りますか？

FDブラケットはF55T R11Tで最高速度を上げるセッティングでしかもフロントW化になってます。

タイヤを406から451へ同時にキャリパーブレーキアダプタを作りSTIに備えます。

Vブレーキの台座は切り落とし塗装してあります。

シートポストもミーリング＆穴開けで軽量化してあります。

ハンドルは、ブルホーン＆STI[DURA-ACE] ST-7801

フォークをカーボンにするためTIME700Cのフォークを74mm幅になる部分で切断します。

切断したフォークの断面に合うように爪を作ります。

断面は空気抵抗の少ないドロップ型になってます。

ゴルフシャフトを接着する強力エポキシでフォークと爪を接着します。

接着したらタイヤをフォークにはめクイックでロックし一晩乾燥させます。

アメクラFハブもENDUROセラミックベアリングに交換してます。

完成した74mm幅TIMEカーボンフォークです。

これが私の暗黒技研フラグシップ 「ダースベイダー号」です。

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