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JR総武線新小岩駅で13日午後1時15分ごろ、ホーム上の男性が線路内に立ち入り、同駅を通過中の特急成田エクスプレス27号(12両編成)にはねられ、死亡した。新小岩駅の同じホームでは、12日午前にも45歳の無職女性が、通過中の成田エクスプレス10号に飛び込み、ホーム上の売店まではね飛ばされて死亡、店内などにいた男女4人が軽傷を負う事故があったばかり。
2日連続で同じ駅での死亡事故となったが、JR東日本と警視庁葛飾署では、いずれも自殺とみており、2件の関連性は薄いとみている。同駅ホームの成田エクスプレスは時速120キロで通過する。ホームドアはなく、男性はホーム先端部から列車が通過する瞬間に飛び込み、れき死した。ほかにけが人は出なかった。男性は50~60代で、ジャージーのズボンとポロシャツ姿。所持品は見つかっておらず、葛飾署では身元の確認を急いでいる。
列車は、大船発成田空港行きの下り列車。前日の女性が飛び込んだのは、ホーム反対側の上り列車だった。1995年以降、新小岩駅での死亡事故は12件目。成田エクスプレスへの飛び込み事故は3件目だった。
国土交通省の統計資料などによると、最近10年間で首都圏での人身事故が多い路線のワースト3は、中央線、京浜東北線、山手線の順。総武線快速での事故はこれまで比較的少なかった。
事故で、総武線快速が東京―千葉間の運転を上下線とも一時見合わせたが、午後2時7分ごろ運転を再開した。
(2011年7月14日06時02分 スポーツ報知)
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