レカロチェアはレカロン・G27コックピットGTV・G25GT5

日産ＧＴ-Ｒ

まぎれもなく日本を代表するスポーツカー

その操作感はスーパーカーレベルかもしれない。

レカロンＧＴＸに搭載したＧ２５のシフト位置は

この車から採寸し参考にしています。

ステアリングを真上からみると左真横にシフトが来る。

そんなシフトとステアリングの距離感が大切。

Ｇ２５にはシーケンシャルマニュアルモードがあるんですね。

残念ながらＧ２７はタダのマニュアル仕様なのですが、、、、。

ほんと残念ですね。もっともＧ２５を使用している者にとっては全く関係ないですけどね。

ザナヴィニスモＧＴ-Ｒもシーケンシャルだしね。折角ＧＴ５に収録されている車種のシフトを再現

出来ないなんてＧ２７って残念なハンコンですね。

次回作に期待です。