三遠南信自動車道の現道活用区間として、県が整備する飯田市の国道１５２号のうち、上村の豆嵐（まめぞれ）地区のバイパス区間（上中郷工区）が３日午後２時に開通した。記念式典が同日午前に現地であり、地元住民や関係者らが、２車線化に伴う利便性や安全面の向上を喜び、今後のさらなる地域振興を期待した。同工区（約１・１キロ）の開通により、１９７７（昭和５２）年から進められてきた向井万場拡幅事業は全線（約６・３キロ）完了となった。

　３日開通の同工区では、喬木村方面から豆嵐橋（長さ７８メートル）、豆嵐トンネル（同４７０メートル）、宮の下橋（同１２５メートルを連結整備。付近の旧道は幅員が狭く、車両同士のすれ違いが困難なため、トンネル部分は信号による片側交互通行が行われていた。

　豆嵐トンネル内での開通式は国道１５２号整備促進飯田市遠山郷期成同盟会が主催し、事業関係者や地元住民ら１５０人余が参加した。上村まちづくり委員会の熊谷貞夫会長はあいさつで、開通に伴う利便性の向上や交通安全の確保などを喜び、今後の観光や産業の振興を期待。「国道１５２号は遠山郷の生命を守る道。南信濃の未整備区間についても早期の開通を願う」と力を込めた。

　県建設部の堀内秀部長は「３５年来の向井万場拡幅事業工区の完成により、交通の安全、円滑化、さらには飯伊の交通ネットワークの強化、産業振興、健康福祉の向上などが期待される」と指摘。三遠南信道の関連事業に言及し「厳しい財政状況だが、早期の全線開通に向け、期待に応えたい」と述べた。

　テープカットとくす玉割りに続き、地元の上村中郷獅子舞の先導で出席者らが宮の下橋までをパレード。「長く丈夫に」を願っての「親子三世代渡り初め」もあり、ひ孫を含む一家８人で担った近くの男性（８２）は「開通は住民の悲願であり、本当にありがたい」と笑顔で話した。

　県が整備する三遠南信道の現道活用区間は計２１・１キロ。県飯田建設事務所によると、南信濃の小道木バイパス（１・７キロ）、和田バイパス（４・１キロ）、小嵐バイパス（２・４キロ）の未整備工区について、本年度中に橋下部工や用地補償などの事業に着手する。県境の青崩峠道路は国が担う。