［経済・IT］【すごいぞ！ニッポンのキーテク】太陽光で航行　ハイブリッド「エコシップ」進水へ＋（3/3ページ）（2011.5.15 12:00）

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［経済・IT］ニュース トピック：すごいぞ！ニッポンのキーテク

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【すごいぞ！ニッポンのキーテク】
太陽光で航行　ハイブリッド「エコシップ」進水へ

2011.5.15 12:00 （3/3ページ）
川崎重工の給電システムを搭載する船と同型の自動車運搬船。こうした動きが広がれば、温暖化ガスの削減に大きな効果を上げそうだ

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川崎重工の給電システムを搭載する船と同型の自動車運搬船。こうした動きが広がれば、温暖化ガスの削減に大きな効果を上げそうだ

　各社がエコシップや関連技術の開発に注力する背景には、ＣＯ２やＮＯｘ、ＳＯｘ（硫黄酸化物）の排出低減を目指す国際社会の要請に加え、コスト競争力の高い中国、韓国メーカーに新造船受注を奪われつつあるためだ。日本造船工業会によると、２０１０年の造船受注量は中国の３３４６万トン、韓国の２７７１万トンに対し、日本は１０５９万トンと、中国の３分の１以下の水準まで落ち込んだ。

　日本の造船界は「世界最高水準の環境技術」（元山登雄同工業会会長）を武器に、エコシップ需要に活路を見いだす。（渡部一実）

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