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◎画像
1.1043列車 6Rs4運用 準急 佐屋 神宮前までは急行
6000系6017編成（三河線ワンマン車）が充てられていた。
この運用は6R4運用に三河線ワンマン車が充てられているのではなく、定期の6Rs4運用になる。
2.103列車 C2+3R2運用 快特 新鵜沼
1700系1701編成と3150系3165編成が充てられていた。
3.301列車 C2運用 特急 岐阜
2200系2202編成が充てられていた。
4.306列車 B2運用 特急 内海
1030系1132編成が充てられていた。
この時点で、1030系を2本目撃したが、残る1本も現れるのだろうか・・・。
5.1011列車 3R4×2運用 急行 岐阜
3500系同士での重連で、あまり会わない3518編成とよく会う3523編成が充てられていた。
6.1010列車 3R2+3R4運用 急行 豊橋
3100系3121編成と3300N系3303編成が充てられていた。
7.1071A列車 3R4+3R2運用 急行 新鵜沼
会ったり会わなかったりの3500系3501編成と3150系3151編成（下一桁が1番同士での併結）が充てられていた。
8.5080F列車 6R4運用 準急 中部国際空港
常滑線・犬山線の準急運用に充てられる6R4車両のうちの1本で、最初の1本目は6000系6015編成が充てられていた。
9.1095列車 6R4運用 普通 岩倉
6000系6028編成が充てられていた。
10.102列車 C2運用 快特 豊橋
1700系1703編成が充てられていた。
この時点で、1700系も3本目撃したが、残る1本も現れるのだろうか・・・。
11.1045列車 3R4運用 普通 佐屋 神宮前までは準急
よく会う3500系3509編成が充てられていた。
12.20列車 C4運用 ミュースカイ 中部国際空港
2001編成が充てられていた。
この日は、ポケモン電車と同時に、エコムーブトレインなどのラッピング電車をすべて見ることができなかった。
13.7052C列車 5000運用 普通 河和
5001編成が充てられていた。
14.1092列車 6R4運用 普通 東岡崎
よく会う6500系6502編成（よく会う6500系4本シリーズ）が充てられていた。
15.105列車 B2+1800運用 特急 岐阜
よく会うぞろ目の1000系1111編成（B）と1800系1807編成が充てられていた。
16.1070A列車 3R4運用 急行 内海
よく会う3500系3509編成が充てられていた。
17.5083F列車 6R4+6R2運用 準急 新可児
常滑線・犬山線の準急運用に充てられる6R4車両のうちの1本で、2本目はよく会う6500系6503編成（よく会う6500系4本シリーズ）と6800系6827編成が充てられていた。
このあと6R2側は切離されて、それからは6R4単独になる。
画像14に続き、よく会う6500系4本シリーズの2本（半分）を比較的短い時間で目撃したが、残る2本及び6500系の会いやすい車両も現れるのだろうか・・・。
18.1023列車 6R4+3R2運用 急行 一宮
あまり会わない3500系3506編成と3150系3156編成（下一桁が6番同士での併結）が充てられていた。
19.1020列車 6R4+6R2運用 急行 豊川稲荷
あまり会わない6500系6515編成と6000系6019編成が充てられていた。
20.309列車 B2運用 特急 名古屋
1030系1131編成が充てられていた。
この日も全ての1030系を目撃したほか、短時間だったが5日と同様に3本中2本が河和線特急の運用に充てられていた（1本は名古屋本線の快特・特急の運用）。
21.1097列車 SR4運用 普通 犬山
5600系5601編成が充てられていた。
5600系はまだ廃車になることは無いと思うが、5700系と同様に札入れが撤去されるのかが気になるところ。
22.302列車 C2運用 特急 中部国際空港
1700系1704編成が充てられていた。
この日も全ての1700系を目撃した。
23.104列車 B2運用 特急 豊橋
1000系1116編成（B）が充てられていた。
24.6953C列車 6R4運用 普通 金山
よく会う6500系6511編成が充てられていた。
この日は残るよく会う6500系4本シリーズの6501・6504編成と、その次によく会う6509編成は現れなかった。
撮影：1〜24 すべて神宮前にて撮影
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