京阪電車開業100周年オフィシャルブログ

こんにちは。

ごぶさたしておりましたかのーです。

長らく更新がかなわず、

「あぁ、こうやって自然消滅するのね」

とニヒルな感傷にひたる余裕もないまま１か月以上経ってしまいました...。

この３連休は

活字で満たされた書類と格闘する合間に

寝屋川市駅から京都方面へ

高架沿いに歩いて５分の八坂町交差点に行ってきました。

「交差点が目的地？

　いよいよかのーも危なくなってきたな」

というわけではもちろんなく、

交差点の一角に立つ

寝屋川球場＝京阪グラウンド跡の石碑を

デジカメに収めるためにやってきた次第です。

１９２２（大正１1）年４月、

本格的な陸上競技施設を作ろうということで

現在の寝屋川市豊野町に建設されたのが京阪グラウンドです。

当社社史「鉄路五十年」によりますと

４００ｍトラックのほか、１００ｍの直線コースと

２００ｍのセパレートコースがあり、土に石炭を配合して

水はけにも考慮した、当時珍しい陸上競技専門のグラウンドとして

各地からスポーツ選手が集まって大規模な大会が開催されたようです。

また、

グラウンドへのアクセスとして

臨時駅の運動場前駅が設置され、その後は

豊野駅と名を改め、１９６３（昭和３８）年まで置かれていました。

さらに１９２２年８月には

京阪グラウンドに野球場とテニスコートを建設しました。

特に野球場は、あの甲子園球場が出来る前の関西では屈指の規模を誇る

りっぱなものだったそうで、一時は選抜高校野球大会（春のセンバツですね）の

本大会球場として整備する話も出ましたが、大勢のお客さまの安全な輸送を

確保できない、ということで立ち消えになってしまいました。

その後の京阪グラウンドは

住宅地として開発されることになり、

今はまったく当時の面影をとどめておりません。

碑文には当時の経緯が

そこそこ詳細に刻されていますので

お近くにお立ち寄りの際はぜひご覧ください。

寝屋川球場（京阪グラウンド）跡碑

京阪電車寝屋川市駅より、北東へ徒歩５分