| 順 位 | ブランド | メーカー |
|---|---|---|
| １ (４) | レクサス | トヨタ |
| ２ (６) | ホンダ | ホンダ |
| ３ (２) | アキュラ | ホンダ |
| ４ (３) | メルセデス・ベンツ | ダイムラー |
| ５ (18) | マツダ | マツダ |
| ５ (１) | ポルシェ | ポルシェ |
| ７ (21) | トヨタ | トヨタ |
| ８ (９) | インフィニティ | 日 産 |
| ９ (12) | キャデラック | Ｇ Ｍ |
| 10 (25) | ＧＭＣ | Ｇ Ｍ |
【ニューヨーク＝小高航】米調査会社Ｊ・Ｄ・パワー・アンド・アソシエイツが23日発表した新車の初期品質調査（2011年版）で、10年のリコール（回収・無償修理）問題で急落していたトヨタ自動車の評価が大きく改善した。ブランド別ランキングで高級車「レクサス」が４位から首位に、量販車「トヨタ」が21位から７位に浮上。東日本大震災の影響で日本車は米市場で苦戦を強いられているが、品質調査の結果は追い風になりそうだ。
調査は新車購入者に対し、購入後90日間の車両の不具合を聞き、故障が少ない順にランキング付けした。
ブランド別ランキングでは、ホンダの量販車「ホンダ」が２位、同社の高級車「アキュラ」が３位と、上位３位を日系ブランドが占めた。昨年の調査ではリコール問題の影響で日本車全般への評価が厳しくなっていた。半面、米フォード・モーターの「フォード」は昨年の５位から23位に、韓国・現代自動車の「ヒュンダイ」は７位から11位に下落した。
米品質調査で首位に返り咲いた「レクサス」（４月に初公開した新コンセプト車「ＬＦ─Ｇｈ」）＝共同
一方、小型車やスポーツ車など計20の車種別のランキングでは、「シビック」や「アコード」などホンダ車７車種が首位を獲得した。
米自動車市場では、10年初めにトヨタのリコール問題が紛糾。一時、トヨタ車離れも起きたが、米当局が「電子系部品の欠陥はない」とシロ判定を下していた。今後はトヨタ車の信頼回復が進みそうだ。
トヨタ自動車、レクサス、ホンダ、フォード・モーター、アキュラ、現代自動車、シビック
| 日経平均(円) | 9,678.71 | +81.97 | 24日 大引 |
|---|---|---|---|
| NYダウ(ドル) | 12,010.26 | -39.74 | 24日 9:45 |
| 英FTSE100 | 5,714.62 | +40.24 | 24日 14:45 |
| ドル/円 | 80.28 - .30 | -0.27円高 | 24日 22:39 |
| ユーロ/円 | 114.15 - .18 | -0.76円高 | 24日 22:39 |
| 長期金利(%) | 1.105 | ±0.000 | 24日 16:47 |
| NY原油(ドル) | 91.02 | -4.39 | 23日 終値 |
使用率:78.8%3775/4790万kW
予想最大電力:4400万kW14時～15時
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