日本一海水浴場に近い駅は今　厳しい同じ場所での再建

　「日本一海水浴場に近い駅」がキャッチフレーズだった宮城県気仙沼市のＪＲ大谷海岸駅も東日本大震災の津波で被災した。周辺の路線は不通。海に近すぎて危険なため、このままでは同じ場所に駅が再建される可能性は低そうだ。

　大谷海岸駅は無人駅。震災前は駅の脇から「白砂青松」の美しい浜辺が広がっていたが、今は地盤沈下で砂浜が海につかり、駅のすぐ近くまで海が迫る。防潮林の松もほとんどがなぎ倒された。約２キロの海水浴場は、昨夏、６万５千人ほどの海水浴客でにぎわったが、その面影はない。

　ＪＲ駅に隣接する道の駅「大谷海岸」。レストランや売店などが営業していたが、津波被害を受け、ほとんどの従業員が解雇された。４月下旬に農水産物直売所だけが仮復旧。道の駅の高橋博明駅長（６１）は「道の駅としての責務がある。農水産物の生産者が生きていくには、物を売らなければ」と語る。

　周辺の三島地区は漁村だが、漁は再開できておらず、直売所に並ぶのは農産物がほとんど。

　三島地区では１１１戸中９７戸が流失、１人が死亡し２０人が今も行方不明のままだ。地区の佐藤哲郎区長（６３）は「集落は解散状態。（ＪＲ駅も道の駅も）今の場所でいいと思っている人はいないんじゃないか。もっと山の方へ移動した方がいい」と話していた。