もんじゅ非常用発電機損傷　点検時に過大圧力、強度不足も

　日本原子力研究開発機構は３日、高速増殖炉「もんじゅ」（福井県敦賀市）の非常用ディーゼル発電機のシリンダー部が損傷したトラブルで、原因は点検でシリンダーのふたを取り外す際に過大な圧力をかけたためと発表した。損傷したシリンダーは、製造時に鉛が混入して強度不足だったことも分かった。

　経済産業省原子力安全・保安院によると、鉛が混入しているシリンダーは、１９８７年２月から８９年５月までの間に製造されている。県内では、もんじゅのほか関西電力美浜原発１号機で使用。北陸電力志賀原発１号機などでも使われており、保安院は３日、健全性の確認や交換などの措置を取り報告するよう求めた。

　もんじゅでの同発電機のトラブルは昨年１２月、分解点検を終えて最終段階の発電試験を行った際に起きた。１２本あるシリンダーの１本で、ピストンの外筒に１３カ所のひび割れを確認した。点検をしたメーカーの作業員への聞き取りなどの結果、シリンダーのふたを油圧ジャッキで取り外す際、油圧計を付けずに作業をしていたと判明。過大な圧力をかけたため破損に至ったと推定した。作業要領書に油圧計の取り付けは明記されていなかった。

　また、調査の過程で鉄製のシリンダーの強度不足が確認された。製造時に鉛成分が混入し、基準の６割程度の強度しかなかった。ただ適切な油圧で作業すれば、強度不足のシリンダーでも、ひび割れは起きないという。

　原子力機構は６月中に、当該発電機のシリンダーをすべて新品に交換する。作業要領書に油圧計設置を明記。ほかの２台のシリンダー計２４本は強度を測定していく。

　一方、関電は美浜１号機に２台ある同発電機の全シリンダーを調査。そのうち、基準を下回った２本をすでに新品に交換した。北電も志賀１号機で点検を行い、自主基準を若干下回った１６本を交換することにした。

　同発電機は外部電源を失った場合に緊急炉心冷却装置（ＥＣＣＳ）などに電力供給する重要な設備。東京電力福島第１原発事故では津波で壊れ、炉心冷却機能を失う事態になった。