UWANOSORA CUP 第１戦
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３月２７日に記念すべきＵＷＡＮＯＳＯＲＡ ＣＵＰ第１回大会がカートランド四国にて開催されました。
奇しくも岡山国際ロードレース第１戦と同じ日です。
今回は岡山国際の最下位争いに参加するより、ＵＷＡＮＯＳＯＲＡ ＣＵＰの入賞争いに参加することにしました。
レース後に、「もしも」とか「・・・だったら」という言い訳は好きではないので、エントリーした時点でレースは始まっていると私は考えます。
特にマシンや環境のせいには絶対にしたくありません。
今回マシンも体調も万全。
あとは 運 しだいです。
レースは午後からだったので１１時半頃現地に到着すると、パドックは既にいっぱいでした。
予選グリッドを決めるタイムアタックはフリー走行中、ボードに表示されたゼッケンの３台ずつを３周計測していく方式です。
ゼッケン順なので、そそくさと１０周ほど走ってみます。
ez-LAPの調子が悪く、たまに表示するタイムは４１秒台。
おそらく上位は４０秒台に入れてくるはず。
私は練習でのベストは４０秒半なので、この３周に集中するため、しばし休憩していたところ、タイムアタックボードをふと見ると私の番号が。。。。
あわててコースインしタイムアタックするも４１秒後半でした
本番の一発でベストを出せる集中力にはまだまだ遠いです。
タイムアタックの結果、私は５か６番手でした。
やはり上位は全員４０秒台です。
予選は２クラスに分けて行いエキスパートクラスとエンジョイクラスに分かれます。
予選は最初から最後まで４６番と２番のバトルが繰り広げられてました。
私はこのバトルに参加することもなく後方で（かなり）見ているだけでした。
結局、予選１グループの結果はグリッド順のままの３位でした。
続いて２グループ目の予選です。
４番と６番が飛びぬけて速いです。
転倒によりエンジョイクラスになってしまった北さん。
ライバルが一人減りました
予選終了し、私はエキスパートクラス５位ということになりました。
エンジョイクラスの決勝です。
優勝は５番のＮＳＲでした。
いよいよエキスパートクラスの決勝です。
グリッドは逆ポール方式で、私の後ろには猛者が４人います
恐ろしいやら楽しみなような。。。。。
前の２台を１コーナーまでに抜いてトップで２コーナーを目指す作戦でしたが、１コーナー手前で行く手を阻まれ、次々に抜かれ７番手で１コーナーへ
しかし次の２コーナーで私の目の前の２台がからみ転倒
何とか巻き込まれずに済みましたが、かなりのロスとなりひょっとして今最下位なのでは？と頭をよぎりましたが、まだ１周目です。
追い上げできるのか？
転倒していたのは４６番と２番でした。
上位２台脱落です
今自分は何位なのか後ろに何台いるのかも分かりません。
まず前方の８５番をパスし、次の９２番の草刈さんを最終コーナー進入でなんとかパスし、この時点で４位と思っていたら、何と４番のＮＳＲが止まっているではありませんか
ということは今３位か？
次は２１番のＸＲです。
向こうはＳＴ仕様なのでストレートで抜かせていただき、あとはトップを走るスクーターだけです。
しかしこの時点でトップと５秒以上は開いてます。
何とか追いつきたいと思い懸命に走っていたら、背後に迫りくるＮＳＦの音が。。。。
何と転倒した２番が復帰してました。
最終コーナー進入でインをさしてきましたが、そのラインでは立ち上がりが苦しいようで、ストレートで抜き返します。
しかし背後にピタリとＮＳＦの音が途切れません。
また最終コーナーがやってきました。
来るかなっと思ってたら、やっぱり来た。
インをついてきますが、前回同様ストレートで抜き返します。
よく考えればこの２番は転倒のため周回遅れだから、無理する必要はないのです。
でもこの楽しいバトルは引くわけにはいきません。
結局、最終ラップの２コーナーで私がシフトミスした際、抜かれてしまいチェッカーとなりました。
優勝は６番のライブＤＩＯさんです。
３位には何と一時止まっていた４番のＮＳＲさんでした。
復帰後、鬼のような追い上げだったのでしょう。
レース後のジャンケン大会ではレーシングスタンドやヘルメットの豪華商品でした。
今日のレース結果は予選５位、上位とタイム差１秒なので普通では入賞することは不可能と思われましたが、「もしも、・・・だったら」はレースの世界では禁句です。
よって今日の棚ぼた２位は運も実力の内と私は素直に喜びたいと思います
初開催ということで主催者の石崎さんをはじめ、多くのスタッフの方々のご苦労があったと思います。おかげでとても楽しい１日を過ごすことができました。ありがとうございました。そしてみなさんお疲れ様でした。
。。。。。。。。。。次は実力で勝とうね |
なにはともあれ二位とかすごいですね！次は一番上に立たなきゃですね(´∀｀*)
2011/3/29(火) 午後 9:46 [ hap**_ha*py112* ]
先ずはお疲れ様。ＵＳＢ届きました、アリガトです。しかしまあ〜枚数が多すぎです。整理しないと、と思うのですが、撮った人の想いと、走ってる人の気持ちが伝わって来て、どれも削除しずらい、、、です。コマツタ。。。
2011/3/29(火) 午後 10:03 [ cyc*ejp*1 ]
KAZUKIさん
ありがとうございます。
自転車で体力つけないと１番は無理かも。
2011/3/29(火) 午後 11:31 [ 74dreams ]
石崎さん
先日は大変楽しませていただきありがとうございました。
写真は枚数多いですが、ピンボケも多くてすみません。
2011/3/29(火) 午後 11:36 [ 74dreams ]
お疲れ様 スクーターが優勝 排気量とか その他 レギュレーションは どうなってるのかなぁ
何でもアリー
2011/3/30(水) 午後 7:16 [ ノリダ ]
水冷２ストは５０ＣＣまで、４ストは１１５ＣＣまでであればＯＫみたいです。
ＴＺＭで出撃ですね。
３９秒台で走らないと勝てません。
2011/3/30(水) 午後 7:37 [ 74dreams ]
ノリダさんこんばんは、初号機です。
スクーターのレギの件は、ウチの《レースお知らせの改造範囲の欄》に在りますのでご参照下さい。勿論、何でもアリでは在りませんヨ。むしろ将来的には、安全面での改造は規制しませんが、パワーは抑えて頂く方向にしたいと思っています。
因みにＥＸＰ優勝したマシンも、事前に全国的な順改造スクーターのレギに適合していることを確認しています。
それはともかく、ノリダさんもウチのレース出てみません？
2011/3/30(水) 午後 9:31 [ cyc*ejp*1 ]
馬力規制賛成です。
ボアアップを真剣に考えてました。
ノリダーさんはきっと参戦しますよ。
そのうちオアシスさんまで参加してきたら、私はエキスパート枠に残れない可能性が。。。。
2011/3/30(水) 午後 10:37 [ 74dreams ]
一秒詰めるのに10万掛かりますね
三秒では
毎週 練習 しないと
バイクはのんびり楽しく乗りましょう
2011/3/31(木) 午後 9:48 [ ノリダ ]
四国アイランドＧＰはＮＳＲ８０もＯＫみたいですよ。
2011/3/31(木) 午後 11:28 [ 74dreams ]