関西経済同友会は１１日、日本社会が人口減少に転じたのを踏まえ、中央官庁や自治体など行政組織の縮小を求める提言を発表した。「廃藩置県」規模の抜本的な行政改革を求める内容で、政府や関西の自治体などに提出する。

　国会議員の定数削減や地方議員の報酬をボランティア的にまで大幅削減することを提案。道州制を実現して中央から地方への権限と財源の移譲することで中央官庁をスリム化し、「外交や防衛など民間でできない分野だけを行政が手がけるほかは、徹底的に民間に任せるべきだ」と主張した。http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100312/biz1003120857004-n1.htm

【断舌一歩手前】地方分権と道州制[桜 H21/8/8]

http://www.youtube-nocookie.com/v/45Lky2x9KZc&hl=ja_JP&fs=1&

五輪選手支えたマットレスパッド

2010.3.12 07:57

http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100312/fnc1003120902004-n1.htm

　政府は１２日、高速道路料金を地方で土日祝日に「１０００円乗り放題」とする割引制度のために確保した財源を高速道路整備に転用できるようにする「道路整備事業財政特別措置法」の改正案を閣議決定した。政府は、前政権が実施した１０００円乗り放題を廃止し、新たな割引制度を導入する方針だが、高速道路整備への転用により、ドライバーにとっては実質的な値上げとなる。

　１０００円乗り放題などのために確保した財源は、２００８年度からの１０年間分で約３兆円。鳩山政権は、公約に掲げる高速道路無料化を１０年度から一部路線で実験的に実施。その一方で、１０００円乗り放題などの現行の割引制度を廃止し、車種によって料金に上限を設ける新たな割引制度を導入する方針を打ち出している。上限は乗用車の場合で、２０００円とする方向だ。

　ただ、１０年度の無料化路線のために投じられる財源はわずか１０００億円に削減され、実施路線はごくわずかしかない。さらに、高速道路整備への転用により財源が減る中で導入される新たな割引制度は、「（現在よりは）むしろ値上げになる」（前原誠司国土交通相）。

　このため、政府内では世論の反発が高まることを懸念し、当初、当初６月をめどにしていた新たな割引制度の導入を夏の参院選後に先送りする案も浮上している。

　今回、閣議決定された転用法案は、民主党の小沢一郎幹事長が昨年１２月に政府に申し入れた高速道路の整備推進を求める重点要望を踏まえたもの。

現行の１０００円乗り放題などの割引制度は、特措法の「利便増進事業」として行われており、改正案はこの事業の対象を道路整備に拡大する。

　具体的には、（１）渋滞解消のための４車線化（２）高速道路がつながっていない区間を結ぶための整備（３）混雑解消のためのサービスエリアなどの駐車場整備－などが対象となる。

　鳩山政権は、これまで「道路公団の民営化の趣旨に反する」などとし、高速道路への税金の投入を否定してきたが、転用という“裏技”での方針転換には、批判も出そうだ。

でも韓国人たちには関係ないだって在日特権だもん!!!

「観光の影響は限定的」　高知県知事が高速無料化で見解

2010.2.2 19:18 http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100202/fnc1002021923015-n1.htm

http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100312/fnc1003120902004-n1.htm

　政府は１２日、高速道路料金を地方で土日祝日に「１０００円乗り放題」とする割引制度のために確保した財源を高速道路整備に転用できるようにする「道路整備事業財政特別措置法」の改正案を閣議決定した。政府は、前政権が実施した１０００円乗り放題を廃止し、新たな割引制度を導入する方針だが、高速道路整備への転用により、ドライバーにとっては実質的な値上げとなる。

　１０００円乗り放題などのために確保した財源は、２００８年度からの１０年間分で約３兆円。鳩山政権は、公約に掲げる高速道路無料化を１０年度から一部路線で実験的に実施。その一方で、１０００円乗り放題などの現行の割引制度を廃止し、車種によって料金に上限を設ける新たな割引制度を導入する方針を打ち出している。上限は乗用車の場合で、２０００円とする方向だ。

　ただ、１０年度の無料化路線のために投じられる財源はわずか１０００億円に削減され、実施路線はごくわずかしかない。さらに、高速道路整備への転用により財源が減る中で導入される新たな割引制度は、「（現在よりは）むしろ値上げになる」（前原誠司国土交通相）。

　このため、政府内では世論の反発が高まることを懸念し、当初、当初６月をめどにしていた新たな割引制度の導入を夏の参院選後に先送りする案も浮上している。

　今回、閣議決定された転用法案は、民主党の小沢一郎幹事長が昨年１２月に政府に申し入れた高速道路の整備推進を求める重点要望を踏まえたもの。

現行の１０００円乗り放題などの割引制度は、特措法の「利便増進事業」として行われており、改正案はこの事業の対象を道路整備に拡大する。

　具体的には、（１）渋滞解消のための４車線化（２）高速道路がつながっていない区間を結ぶための整備（３）混雑解消のためのサービスエリアなどの駐車場整備－などが対象となる。

　鳩山政権は、これまで「道路公団の民営化の趣旨に反する」などとし、高速道路への税金の投入を否定してきたが、転用という“裏技”での方針転換には、批判も出そうだ。

でも韓国人たちには関係ないだって在日特権だもん!!!

「観光の影響は限定的」　高知県知事が高速無料化で見解

2010.2.2 19:18 http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100202/fnc1002021923015-n1.htm

ヤマハ×クリプトンがコラボ「初音ミク ブルゾンパーカー」発売

3月10日11時27分配信 BARKS

拡大写真

初音ミク ブルゾンパーカー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100309-00000106-bark-musi

「初音ミク ブルゾンパーカー」は、ヤマハの許諾・協力のもと、デジタルシンセサイザー「YAMAHA DX7」本体のロゴデザイン・図形デザインを配した、初めての公式アパレルグッズ。VOCALOID、DX7をモチーフとした初の公式グッズとして、注目を集めること必至のアイテムだ。

DX7、初音ミクをイメージさせるエメラルドグリーンとブラックの色使い、本体をはじめフードやジッパーなど細部にまで施されたMIDI端子・アルゴリズム・VOCALOID起動画面などの図形デザインは、一般の商品にはない、独自の魅力を持ったブルゾンに仕立て上げている。また、首元にはヘッドホンのコードを通せるギミックや、防水加工による撥水性の高さ、フードの立体裁断、同素材で作られた収納ポーチなど、機能性の高さも有している。

販売は3月9日（火） ZeppTokyoにて開催される「ミクの日感謝祭」のグッズ販売スペースにて、限定先行販売を開始。一般販売については3月下旬を予定、詳細は、下記ウェブページにて順次告知が行われる。

クリプトンでは、今後も音楽ソフトの枠を超え、さまざまなジャンルでヤマハとのコラボレーション企画を展開していきたいと考えているという。

◆初音ミク ブルゾンパーカー
価格：イベント先行価格 12,000円（通常価格：14,700円）
サイズ：M／L／XL
素材：表地 ナイロン100％、裏地 ポリエステル100％

子ども手当修正案を了承＝公明

3月11日12時21分配信 時事通信http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100311-00000077-jij-pol

ヤマハ×クリプトンがコラボ「初音ミク ブルゾンパーカー」発売

3月10日11時27分配信 BARKS

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初音ミク ブルゾンパーカー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100309-00000106-bark-musi

「初音ミク ブルゾンパーカー」は、ヤマハの許諾・協力のもと、デジタルシンセサイザー「YAMAHA DX7」本体のロゴデザイン・図形デザインを配した、初めての公式アパレルグッズ。VOCALOID、DX7をモチーフとした初の公式グッズとして、注目を集めること必至のアイテムだ。

DX7、初音ミクをイメージさせるエメラルドグリーンとブラックの色使い、本体をはじめフードやジッパーなど細部にまで施されたMIDI端子・アルゴリズム・VOCALOID起動画面などの図形デザインは、一般の商品にはない、独自の魅力を持ったブルゾンに仕立て上げている。また、首元にはヘッドホンのコードを通せるギミックや、防水加工による撥水性の高さ、フードの立体裁断、同素材で作られた収納ポーチなど、機能性の高さも有している。

販売は3月9日（火） ZeppTokyoにて開催される「ミクの日感謝祭」のグッズ販売スペースにて、限定先行販売を開始。一般販売については3月下旬を予定、詳細は、下記ウェブページにて順次告知が行われる。

クリプトンでは、今後も音楽ソフトの枠を超え、さまざまなジャンルでヤマハとのコラボレーション企画を展開していきたいと考えているという。

◆初音ミク ブルゾンパーカー
価格：イベント先行価格 12,000円（通常価格：14,700円）
サイズ：M／L／XL
素材：表地 ナイロン100％、裏地 ポリエステル100％

子ども手当修正案を了承＝公明

3月11日12時21分配信 時事通信http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100311-00000077-jij-pol

日本のイルカ漁描く『ザ・コーヴ』製作者が「日本の皆さんぜひ、観てから考えてください」

3月10日18時34分配信 シネマトゥデイ

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映画『ザ・コーヴ』 – (C) OCEANIC PRESERVATION SOCIETY. ALL RIGHTS RESERVED.

　第82回アカデミー賞ドキュメンタリー長編賞を受賞した映画『ザ・コーヴ』のルーイー・サホイヨス監督とインターナショナルセールスプロデューサーであるカーク・クリフトンが日本の観客に向けてコメントを発表した。

【関連写真】映画『ザ・コーヴ』

　本作は、和歌山県太地町の入り江で行われているイルカ漁を、隠しカメラで撮った衝撃のドキュメンタリー。昨年10月に行われた第22回東京国際映画祭では、上映見送りも検討されていたが、厳重警備の中で緊急追加上映。そして先日行われた第82回アカデミー賞では、ドキュメンタリー長編賞を受賞。その一報が流れると、太地町三軒一高町長による抗議のコメントが発表されるなど、波紋を呼んでいる。

　そんな中、サホイヨス監督は「日本の皆さん、どうかこの映画を観てください。イルカが子どもの食糧やショーに利用されるべきかどうか自分自身で判断してほしいのです」と日本の観客に向けてコメント。また「この映画には、世界を変える力があるはずです。わたしにとって本当の意味での賞とは、イルカ漁が止められすべてのイルカが解放され、この入り江が地球で最大の頭脳を持つ生き物の処分場から国立公園に戻る日だと思っています」と述べている。

　さらに本作のインターナショナルセールスプロデューサーであるクリフトンは、「この映画は多くの議論を呼んでいます。このような作品はメディアから非難され、上映を中止させようという動きが生まれるものです。しかし『ザ・コーヴ』は、そのような作品とは違っています。寄せられる非難の多くが、本作を観ていない人からのものだからです」と断言。

　クリフトンは日本を何度も訪れており、日本文化も理解していると前置きした上で「興味深かったのは、日本の配給会社のほとんどが、『日本で上映されるべき作品だし、日本人には映画の内容について考える機会が必要だ』と言いながら、配給を断ったことでした。製作者であるわたしたちは、多くの日本の方々に、本作について考えてもらいたいと願っています。日本での公開にあたってさまざまな議論がなされることを楽しみにしています」としている。

　現在上映が決定している劇場はシアターN渋谷の1館だけだが、配給会社アンプラグドは全国20～30館での上映を目標にしているとのこと。

映画『ザ・コーヴ』は初夏、シアターN渋谷ほかにて全国公開予定

日本人は全部右翼にしているみたいですね

日本のイルカ漁描く『ザ・コーヴ』製作者が「日本の皆さんぜひ、観てから考えてください」

3月10日18時34分配信 シネマトゥデイ

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映画『ザ・コーヴ』 – (C) OCEANIC PRESERVATION SOCIETY. ALL RIGHTS RESERVED.

　第82回アカデミー賞ドキュメンタリー長編賞を受賞した映画『ザ・コーヴ』のルーイー・サホイヨス監督とインターナショナルセールスプロデューサーであるカーク・クリフトンが日本の観客に向けてコメントを発表した。

【関連写真】映画『ザ・コーヴ』

　本作は、和歌山県太地町の入り江で行われているイルカ漁を、隠しカメラで撮った衝撃のドキュメンタリー。昨年10月に行われた第22回東京国際映画祭では、上映見送りも検討されていたが、厳重警備の中で緊急追加上映。そして先日行われた第82回アカデミー賞では、ドキュメンタリー長編賞を受賞。その一報が流れると、太地町三軒一高町長による抗議のコメントが発表されるなど、波紋を呼んでいる。

　そんな中、サホイヨス監督は「日本の皆さん、どうかこの映画を観てください。イルカが子どもの食糧やショーに利用されるべきかどうか自分自身で判断してほしいのです」と日本の観客に向けてコメント。また「この映画には、世界を変える力があるはずです。わたしにとって本当の意味での賞とは、イルカ漁が止められすべてのイルカが解放され、この入り江が地球で最大の頭脳を持つ生き物の処分場から国立公園に戻る日だと思っています」と述べている。

　さらに本作のインターナショナルセールスプロデューサーであるクリフトンは、「この映画は多くの議論を呼んでいます。このような作品はメディアから非難され、上映を中止させようという動きが生まれるものです。しかし『ザ・コーヴ』は、そのような作品とは違っています。寄せられる非難の多くが、本作を観ていない人からのものだからです」と断言。

　クリフトンは日本を何度も訪れており、日本文化も理解していると前置きした上で「興味深かったのは、日本の配給会社のほとんどが、『日本で上映されるべき作品だし、日本人には映画の内容について考える機会が必要だ』と言いながら、配給を断ったことでした。製作者であるわたしたちは、多くの日本の方々に、本作について考えてもらいたいと願っています。日本での公開にあたってさまざまな議論がなされることを楽しみにしています」としている。

　現在上映が決定している劇場はシアターN渋谷の1館だけだが、配給会社アンプラグドは全国20～30館での上映を目標にしているとのこと。

映画『ザ・コーヴ』は初夏、シアターN渋谷ほかにて全国公開予定

日本人は全部右翼にしているみたいですね

　茨城空港（茨城県小美玉市）が１１日、開港した。国内９８番目の空港だが、国が新規空港建設を抑制していることから「国内最後の空港」と言われる茨城空港。航空自衛隊百里基地との共用空港という珍しさもあり、航空ファンの注目も集まる。空港ターミナルビルには早朝から多くの報道陣が詰めかけた。

　同日からの定期便は韓国・アシアナ航空のソウル便１往復だけだが、１１日はチャーター便や記念フライトの臨時便が発着。また、４月１６日からはスカイマークが神戸便１往復を運航する。

　この日、最初に滑走路に降り立つのは午前９時半到着予定の神戸発スカイマークの臨時便（ＳＫＹ１４１便）。初離陸もスカイマーク機で、午前１０時５分発の神戸行き（同１４２便）。

　その後、午前１１時発の台湾・台北行きチャーター便▽午後１時発のアシアナ航空、ソウル（仁川）行き定期便（ＯＺ１６７便）▽午後２時１０分発のスカイマーク、羽田行き（ＳＫＹ１４４便）▽午後６時１０分発のハワイ・ホノルル行きチャーター便－が飛び立つ。

　県では空港利用者を除く一般見学者に対して駐車場の利用を規制。午前７時～午後５時、ＪＲ石岡駅西口から茨城空港までの無料シャトルバスを運行する。また、危険防止などのため、同空港ターミナルビルへの入場制限を行うこともあるとしている。

セレモニーの演奏は茨城県の高校生みたいですね

大洗の海洋高校？

「大きく育てたい」　茨城空港開港で知事が意気込み 3月11日10時1分配信 産経新聞 拡大写真 橋本昌茨城県知事らが出席して行われたオープニングセレモニー＝３月１１日、茨城県小美玉市の茨城空港（早坂洋祐撮影）（写真：産経新聞） 　１１日開港した茨城空港（茨城県小美玉市）。早朝から晴天に恵まれ、第１便の飛行機をひと目見ようと、多くの見学客が朝から詰めかけた。 　 ［フォト］国内最後の空港？　茨城空港が開港 　空港ターミナルビルには午前５時すぎから報道陣が集まり始め、ビルが開館した午前７時半ごろには、搭乗者や見学客も次々と詰めかけた。 　午前８時からは空港のオープニングセレモニーが開かれ、橋本昌茨城県知事は「茨城空港はＬＣＣ（格安航空会社）に対応する日本唯一の空港」と、利点を強調。「皆さま方のご協力をいただいて、茨城空港を大きく育てていきたい」と意気込みを示した。 　スカイマークの第１便に搭乗する日立市の山形延久さん（６９）は「今日は記念だから応募した。思ったより空港がにぎわっていてよかった。空港についてはいろいろと批判がありますが、ないよりあったほうがいい。これからみんなで使っていけばいいと思う」と話していた。 　茨城空港は国が新規空港建設を抑制していることから「国内最後の空港」とも言われる。昨今の景気悪化や航空需要低迷の影響を受け、年間利用者数は当初、８０万人と予測していたが、開港時の予測は約２０万人に留まっており、空港ターミナルビルは年間約２千万円の赤字が見込まれている。 　また、定期便は国際線がこの日から運航されるアシアナ航空の茨城－ソウル（仁川）の１日１往復、国内線が４月１６日からスカイマークの茨城－神戸の１日１往復と、計２往復しか就航が決まっていない。

拡大写真

橋本昌茨城県知事らが出席して行われたオープニングセレモニー＝３月１１日、茨城県小美玉市の茨城空港（早坂洋祐撮影）（写真：産経新聞）

【茨城】

きょう開港　茨城空港の利用者　パンジーで出迎え　シルバーセンター会員が設置

2010年3月11日

http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20100311/CK2010031102000049.html

　十一日開港の茨城空港に、地元小美玉市などで活動するシルバー人材センターの会員が設置したパンジーが彩りを添えている。

　石岡地方広域シルバー人材センターの会員有志が空港のために役立ちたいと、会員が育てた赤、黄、青、白、紫などのパンジー五株が植えられたプランター二百五十個を、空港入り口付近の歩道約三百五十メートルの両側に設置＝写真。さらに、同空港の玄関口でもあるＪＲ石岡駅など三駅にも十～三十個のプランターを置いた。

　同センターの太田光幸事務局長（６１）は「花を飾ったことで、道に明るさが出た。訪れる人の心が安らいでくれれば」と話している。

　　（堀尾法道）

　茨城空港（茨城県小美玉市）が１１日、開港した。国内９８番目の空港だが、国が新規空港建設を抑制していることから「国内最後の空港」と言われる茨城空港。航空自衛隊百里基地との共用空港という珍しさもあり、航空ファンの注目も集まる。空港ターミナルビルには早朝から多くの報道陣が詰めかけた。

　同日からの定期便は韓国・アシアナ航空のソウル便１往復だけだが、１１日はチャーター便や記念フライトの臨時便が発着。また、４月１６日からはスカイマークが神戸便１往復を運航する。

　この日、最初に滑走路に降り立つのは午前９時半到着予定の神戸発スカイマークの臨時便（ＳＫＹ１４１便）。初離陸もスカイマーク機で、午前１０時５分発の神戸行き（同１４２便）。

　その後、午前１１時発の台湾・台北行きチャーター便▽午後１時発のアシアナ航空、ソウル（仁川）行き定期便（ＯＺ１６７便）▽午後２時１０分発のスカイマーク、羽田行き（ＳＫＹ１４４便）▽午後６時１０分発のハワイ・ホノルル行きチャーター便－が飛び立つ。

　県では空港利用者を除く一般見学者に対して駐車場の利用を規制。午前７時～午後５時、ＪＲ石岡駅西口から茨城空港までの無料シャトルバスを運行する。また、危険防止などのため、同空港ターミナルビルへの入場制限を行うこともあるとしている。

セレモニーの演奏は茨城県の高校生みたいですね

大洗の海洋高校？

「大きく育てたい」　茨城空港開港で知事が意気込み 3月11日10時1分配信 産経新聞 拡大写真 橋本昌茨城県知事らが出席して行われたオープニングセレモニー＝３月１１日、茨城県小美玉市の茨城空港（早坂洋祐撮影）（写真：産経新聞） 　１１日開港した茨城空港（茨城県小美玉市）。早朝から晴天に恵まれ、第１便の飛行機をひと目見ようと、多くの見学客が朝から詰めかけた。 　 ［フォト］国内最後の空港？　茨城空港が開港 　空港ターミナルビルには午前５時すぎから報道陣が集まり始め、ビルが開館した午前７時半ごろには、搭乗者や見学客も次々と詰めかけた。 　午前８時からは空港のオープニングセレモニーが開かれ、橋本昌茨城県知事は「茨城空港はＬＣＣ（格安航空会社）に対応する日本唯一の空港」と、利点を強調。「皆さま方のご協力をいただいて、茨城空港を大きく育てていきたい」と意気込みを示した。 　スカイマークの第１便に搭乗する日立市の山形延久さん（６９）は「今日は記念だから応募した。思ったより空港がにぎわっていてよかった。空港についてはいろいろと批判がありますが、ないよりあったほうがいい。これからみんなで使っていけばいいと思う」と話していた。 　茨城空港は国が新規空港建設を抑制していることから「国内最後の空港」とも言われる。昨今の景気悪化や航空需要低迷の影響を受け、年間利用者数は当初、８０万人と予測していたが、開港時の予測は約２０万人に留まっており、空港ターミナルビルは年間約２千万円の赤字が見込まれている。 　また、定期便は国際線がこの日から運航されるアシアナ航空の茨城－ソウル（仁川）の１日１往復、国内線が４月１６日からスカイマークの茨城－神戸の１日１往復と、計２往復しか就航が決まっていない。

拡大写真

橋本昌茨城県知事らが出席して行われたオープニングセレモニー＝３月１１日、茨城県小美玉市の茨城空港（早坂洋祐撮影）（写真：産経新聞）

【茨城】

きょう開港　茨城空港の利用者　パンジーで出迎え　シルバーセンター会員が設置

2010年3月11日

http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20100311/CK2010031102000049.html

　十一日開港の茨城空港に、地元小美玉市などで活動するシルバー人材センターの会員が設置したパンジーが彩りを添えている。

　石岡地方広域シルバー人材センターの会員有志が空港のために役立ちたいと、会員が育てた赤、黄、青、白、紫などのパンジー五株が植えられたプランター二百五十個を、空港入り口付近の歩道約三百五十メートルの両側に設置＝写真。さらに、同空港の玄関口でもあるＪＲ石岡駅など三駅にも十～三十個のプランターを置いた。

　同センターの太田光幸事務局長（６１）は「花を飾ったことで、道に明るさが出た。訪れる人の心が安らいでくれれば」と話している。

　　（堀尾法道）

春場所はマス席で観戦？　「もう少し考えて」の声

　暴行問題の責任を取って引退した大相撲の元横綱朝青龍（２９）が１０日、羽田空港から北京経由でモンゴルに向かった。２月４日の現役引退後、初めての帰国で、１１日にウランバートル市内で引退会見を開くほか、大統領を表敬訪問する予定。また、ファンに対する報告会を行うが、会場の公園周辺では反政府デモが計画されており、日本大使館が在留日本人に注意を呼びかけるなど、“嵐の予感”が漂う。

　朝青龍が４日ぶりに公の場に姿を見せた。６日に大阪市内のホテルで開かれた高砂部屋激励会で一連の問題を謝罪し、この日は羽田空港に登場。黒のスーツに白いフレームのメガネをかけたサラリーマン風のファッションで、報道陣の質問に一切答えず、無言で北京へと向かった。

　引退後、初の帰国では親族らが企画したイベントがめじろ押しだ。１１日午前、北京から空路で首都ウランバートル入り。関係者によると、親族らが経営するＡＳＡグループの「ジュールチン旅行社」の事務所で、現地メディアを対象とした会見を行う予定だ。

　その後、市中心部にあるスフバートル広場でファンを集めて、引退などの報告会を開く。公園周辺では市民団体の統一デモが予定されており、影響も懸念されている。また、大統領を表敬訪問する計画も。今後はモンゴルでのビジネスを第２の人生の中心に置くとあって、暴行問題の悪いイメージをぬぐい去ろうと必死のアピールを行う。

春場所はマス席で観戦？　「もう少し考えて」の声

　暴行問題の責任を取って引退した大相撲の元横綱朝青龍（２９）が１０日、羽田空港から北京経由でモンゴルに向かった。２月４日の現役引退後、初めての帰国で、１１日にウランバートル市内で引退会見を開くほか、大統領を表敬訪問する予定。また、ファンに対する報告会を行うが、会場の公園周辺では反政府デモが計画されており、日本大使館が在留日本人に注意を呼びかけるなど、“嵐の予感”が漂う。

　朝青龍が４日ぶりに公の場に姿を見せた。６日に大阪市内のホテルで開かれた高砂部屋激励会で一連の問題を謝罪し、この日は羽田空港に登場。黒のスーツに白いフレームのメガネをかけたサラリーマン風のファッションで、報道陣の質問に一切答えず、無言で北京へと向かった。

　引退後、初の帰国では親族らが企画したイベントがめじろ押しだ。１１日午前、北京から空路で首都ウランバートル入り。関係者によると、親族らが経営するＡＳＡグループの「ジュールチン旅行社」の事務所で、現地メディアを対象とした会見を行う予定だ。

　その後、市中心部にあるスフバートル広場でファンを集めて、引退などの報告会を開く。公園周辺では市民団体の統一デモが予定されており、影響も懸念されている。また、大統領を表敬訪問する計画も。今後はモンゴルでのビジネスを第２の人生の中心に置くとあって、暴行問題の悪いイメージをぬぐい去ろうと必死のアピールを行う。

　１０日の参院予算委員会で自民党の森雅子氏が菅直人副総理・財務相を「国会の居眠り王だ！」と命名し、委員会室が爆笑に包まれる場面があった。

　森氏は「菅氏は国会で居眠りしていることが多い。『官から民へ』という字は『菅から眠へ』と書くそうだ。予算審議に集中してほしい」と迫った。

　菅氏は「目をつぶって話を聞いたことは何度かあった。自分の癖と言ってそれでよいとは思わないが…」と珍答弁でかわそうとしたが、森氏のあまりのけんまくに「誤解を招いたとすれば申し訳ない」と陳謝。ただ、居眠りは最後まで認めなかった。

菅氏と松野氏に居眠り疑惑浮上　天皇陛下御在位２０年記念式典で

2010.2.12 20:32

ご即位２０年を祝う国民祭典で、来場者の歓声にちょうちんを振ってお応えになる天皇、皇后両陛下＝平成２１年１１月１２日夜（代表撮影）

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100212/plc1002122034014-n1.htm

　菅直人副総理・財務相と松野頼久官房副長官が、昨年１１月に挙行された政府主催の「天皇陛下ご在位２０年記念式典」の最中に居眠りしていた疑惑が、政府が１２日に閣議決定した答弁書で“暴露”された。

　自民党の木村太郎氏が質問主意書で「（式典の）実行委員会副委員長である菅副総理は、天皇陛下のご臨席で、首を何度も何度もこっくりこっくりとし、居眠りをしていた」と指摘。松野氏に関しても「数回、これまた居眠りをして隣の席の松井（孝治）副長官から注意を受けていた」として、「式典に臨む姿勢としていかが」と鳩山内閣の見解をただした。

　これに対し答弁書は「政府の参列者は天皇陛下のご在位２０年を慶祝する気持ちで臨んだ」「鳩山内閣は天皇陛下をはじめとする皇室の方々に、尊崇の念を持って対応している」としつつも、２人の居眠りについては否定も肯定もしていない。