広島県が整備を進める広島空港（三原市）と中国横断自動車道尾道松江線を結ぶ県道「広島中央フライトロード」のうち、三原市本郷町―大和町間の約７キロ区間が20日、開通した。ルート上には国内最長のアーチ幅３８０メートルを誇る広島空港大橋があり、観光資源としての期待もかかる。

　開通済みの大和町内の３キロ区間と合わせ、同町中心部から同空港までの所要時間は約40分から約20分に短縮される。県は予定していた開通式典を東日本大震災に配慮して中止。正午に空港、棲真寺(せいしんじ)両インターチェンジ（ＩＣ）のバリケードが撤去され、マイカーなどが早速通行した。

　フライトロードは計画区間約30キロ。既に開通している山陽自動車道河内ＩＣ（東広島市）から同空港までの約６キロを通り、世羅町の尾道松江線世羅ＩＣまでを結ぶ。県は１９９２年に総事業費６３０億円で三原市内の約10キロ区間を着工。うち３キロ区間は２００２年に開通していた。

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【写真説明】開通した広島中央フライトロードの広島空港大橋（手前）。奥は広島空港（撮影・増田智彦）