TANABEのブログ

今日は昼ごろから雨が降り出している滋賀工場

そんな滋賀工場では「VIP CAR」の取材が行われていました

本日主役の車両は、、

モードパルファムさんの激低の３台

滋賀工場では見慣れた３台ですが、激低で毎回リフトアップも大変です

本日、投入されたおNEWのお手製「木製ｽﾛｰﾌﾟ」も大活躍し

無事３台撮影終わりました

ﾎﾝﾄ、カメラマンのプロ魂ってすごいですね

雨でﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮに濡れたPITの床の上で寝転びながらの撮影

気合の半袖半ﾊﾟﾝでの撮影が男前でした

そして

終わり際に始まった

花火大会？

いやいや

作業風景をﾊﾞｯｸに始まった対談ｼｰﾝの撮影

絶妙な角度、ﾊﾞｯｸの火花

カメラマンさんのこだわりのSHOTです

どのように掲載されるか楽しみですね

ﾓｰﾄﾞﾊﾟﾙﾌｧﾑさん、VIP CAR撮影ｽﾀｯﾌさん

雨の中、お疲れ様でした

• 
• 
• 

営業車とはいえ、デモカーも兼ね備えたエスティマ

もちろん、タナベの足回りやマフラー、ホイールが装着されてます。

ボディキットはadmiration（アドミレイション） さんのBelta（ベルタ）で

仕上がってます

今履いてるVIENNA Merisia (ヴィエナ・メリージア）

のタイヤを引っ剥がし、

新製品に・・・

スーパーブラックコートという、スパッタリングで

黒っぽいメッキのようなカラーです。

履き替えのホイールはこちら、

VIENNA KAIROS（ヴィエナ・カイロス）

●ブラックブロンズ（ブラックポリッシュにブロンズクリアを施したカラー）

●ブラックアルマイトリム

●クラシカルピアスボルト
フルオプション仕様

タイヤを組み替えてる間に

足回りを覗くとありました。

新製品の

SUSTEC PRO Z40

フロント

リアはこんな感じ

ジャーン

さらに

アップで

ドーン

高級感ありありです

●装着データ

VIENNA KAIROS（ヴィエナ・カイロス）

ディスクカラー：ブラックブロンズ

リム：ブラックアルマイトリム（アウター、インナー）

サイズ

フロント20×8.5J　43NR　245/35-20 BRIDGESTONE Playz PZ-X

リ　　ア20×9.0J　43NR　245/35-20 BRIDGESTONE Playz PZ-X

• 
• 
• 

　　　　　　　　お・ま・た・せ　

　　　　　　　　　日産　セレナ

　　　　　　マフラー型取り完了！！

　　　　 車両情報

車　　名 ： 　　 日産　セレナ

車両型式 ： 　　 DBA-C26
年　　式 ：　 　 2010年11月～ 　

エンジン型式： MR20DD

グレード ： 20X

車 名 ： 　　 日産　セレナ

車両型式 ： 　　 DBA-FC26

年　　式 ：　 2010年11月～
エンジン型式 ： MR20DD

グレード ： ハイウェイスター

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仕様

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メダリオン　ユーロチューン　ジーエー

車両型式 ： 　DBA-C26

出口形状 ：　 φ110 オーバルシングル
パイプ径　 ： φ60.5

主要材質 ： SUS304

車両型式 ： 　 DBA-FC26
出口形状 ：　 φ90 オーバルデュアル
パイプ径　 ： φ60.5
主要材質 ： SUS304

なかなかオシャレでかっちょイイ感じに仕上がってますよ！

写真はFC26(ハイウェイスター)のマフラー型取り時のものです

C26セレナの写真は・・・

撮り忘れました・・・

ごめんなさい

これから冶具製作、消音器の内部構造、パイプレイアウトの決定、そして取り付け確認を行い最後に加速騒音試験を見事クリアして製品化となります！

先は長いですが早く製品化になるよう頑張ります

お楽しみに

そしてそして

只今

ヴィッツ1.5RS

マフラー型取り中！！

形状は！？

メダリオン　ジーフォーダン　ジーエー

を予定してます

こちらも要注目！？

お楽しみに

• 
• 
• 

TOYOTA　Ractis（ラクティス）の

マッチングデータが整いました

以前、ブログでもアゲましたが、

SUBARUのTREZIA（トレジア）という

と兄弟車です。

マッチングデータ、

トレジアと同じです。

手抜きじゃないです

なんせ兄弟車ですから　しつこい？

マッチングデータは、弊社の計測に基づき算出したもので、

以下の注意事項をよくお読みになりご残照ください。

※マッチングはあくまでも参考値です。現車との御確認の上御使用下さい。
※車両誤差、タイヤによりフェンダーからはみ出たり、インナー部に干渉する場合

　が御座いますので御注意下さい。
※車種、サイズにより、車高ダウン及びフェンダー加工が必要になる場合が御座います。
※年式、型式、グレードにより装着が出来ない場合が御座います。
※エアセンサー装着車には、エアセンサー対応モデルをお選び下さい。
※マッチングは、フェンダー0°位置を基準にしたサイズ設定です。

　　30°50°位置など車検対応を考慮した数値では御座いませんので御注意下さい。

• 
• 
•