燃料の供給がある程度安定してきたので夜な夜なパワーFCのセッティング煮詰めてるんですが、現状ブースト1.2kまでかけられるようになりました。
感覚的にノーマルのエボ8あたりと同じぐらいの加速するのでたぶん300PSは出てるかと。

このぐらいが一番バランス取れてるんでしょうかね。

まだ順不同の暫定リストですが、公開されました。

関東では震災後一発目のイベントのせいか、ちょいとKYな方々がいっぱいいますねｗ
俺？俺はほら、リヤ掻きビギナーですからｗｗｗ

参加の皆さん、よろしくお願いします～。

5/15に蓼科で開催が予定されていたTRDヴィッツチャレンジ開幕戦ですが、延期になってしまったようです。
中止じゃないのが救いですかね。
代替の日程は7/17を予定してるそうです。

この日程変更がもしかしたらシリーズの行方に影響してくるかもしれませんね。
その辺りも含めて楽しめたらいいですね～。

足回りの仕様が一応一通りFIXされたので確認の意味でアライメント調整しました。

やっぱりキャンバーは目分量だとコンマ5度ぐらいは差異が出ますね。
全体的に左側が多目でした。
右側に近づける形で補正。

ここでただの確認だけじゃ終わらないのが俺w
Rrのトーをアウト気味、サイドスリップ0狙いという定石外のネタをやることにします。
現状Rrの限界は悪くないんですが、どうも進入時のアンダーが気になるので、Rrをアウトに振ることで改善できないかなと。
これでうまくいけば移動時のタイヤ消費も大幅に改善されるので、結果が楽しみです。

さあどう出るかな？

今年度が終了しました。

うちの事業所では今回の年度末は棚卸がありませんでした。
その代わり災害復旧作業が行われています。

なんつーか、落ち着いてんだか落ち着かないんだかよくわからない。
こんな年度末初めてですわ。