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2010年12月28日　Part1

傑作(0)

関西1デイパスで移動

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須磨駅で下車して

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10分ぐらい徒歩で移動した場所

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北を向けば山陽電車

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南を向けば山陽本線　左＝204C普　通 京都行き　右＝777T快速 網干行き

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貨物列車の列車番号は分からない　時刻は14時59分？レ

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歩行者が少ない様なので三脚を使用

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S字カーブになっている

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時刻は15時10分？レ、動画から抜き取ったものだから「撮った」とは言えない。

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雨が降ってきた

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風が強いし寒いし

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もうこの場所を離れようと須磨駅方面へ歩き出すが雨が弱まってきた為もう少しだけ

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4556C JR東西線経由普通松井山手行

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199C 普通西明石行

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トリミングして

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も　駄目か

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引き返して神戸駅　強風の影響で看板が揺れている

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雨の影響で空転の音が何度も何度も　新快速で尼崎を目指す

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尼崎から快速宝塚行きに乗車して宝塚に到着　5497M→5412M折り返しJR東西線経由快速木津行き

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隣の生瀬駅が目的なのに生瀬駅を通過する快速福知山行きに乗車してしまった

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宝塚を出て快速の最初の停車駅西宮名塩到着　ホームの4分の1ぐらいがトンネルになっている

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引き返して普通で生瀬（なまぜ）到着

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坂の上にある住宅街からの景色で宝塚市の夜景を望む　撮影地到着

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1枚目　試し撮り

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2枚目　左上にJR宝塚駅、阪急宝塚駅が見える。

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3枚目

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4枚目

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5枚目　あーあ

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7枚目　失敗

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8枚目

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9枚目　帰り際に高速道路と一緒に

※露光画像の列車は撮影時間を基準にダイヤを確認しながら書いていますが遅延等していた場合、書いてある列車と異なる列車が写っているかもしれませんので悪しからず。

↑
編成番号を書いている時に追記しましたが、やはり曖昧な情報は書かない方が良いと思ったので有耶無耶にします。この画像の中に特急北近畿が2枚写っている筈です。

それにしても酷い完成度
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引き返し生瀬から宝塚到着　見ると北近畿20号が来るらしいので新大阪までの自由席特急券（630円）を購入

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暇なので5536M奈良行き207系の車内を観察

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青色モケットも今のうち

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あれから掴み所は増えただろうか

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高槻行きが到着

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！？

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幕がおかしい

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？？

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北近畿に使われるB編成

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側面の幕には特急タンゴエクスプローラー、KTR001形の代走だった。

特急タンゴエクスプローラー3号　3083M福知山行き

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2010年12月27日　Part2

傑作(0)

東淀川駅で下車

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何かは

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お察し下さい

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それぞれの画像に何も書いてないのは........................................................................お察しを.................................................................................

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北側向くと東淀川駅

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南側は新大阪駅

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何これ

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正体不明

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東淀川から大阪へ

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上の画像は下りエスカレーターですからね

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N O R T H  G A T E  B U I L D I N G  側

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京都方面側

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現在乗り換え専用連絡通路が解放されている

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2010年12月27日　Part1

傑作(0)

青春18きっぷ3回目を使用して東へ移動

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新下関―長府間

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新山口到着

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115系

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14分停車するので8番乗り場に来た。新山口―下関間で山陽本線でも使われる105系がドアの開閉を点検中。

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105系のロングシートは沈み込む様に柔らかいシート

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宇部線が停車している。1822M宇部新川発新山口行きから、1827M折り返し宇部線経由宇部行き。

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115系の中

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広島到着

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逸らす視線と何かの視線

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可部線の105系

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向こう側の車両は元103系で前面に貫通扉を取り付け105系を名乗っている？

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矛盾

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瀬野―八本松間

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通称　瀬野八

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本郷―河内間

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本郷―三原間

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東尾道―松永間　三原で岡山行きに乗り換え

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岡山到着

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特急やくも回送列車

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381系にもカメラが

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お馴染みゆったりやくも

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381系が回送して次に117系

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更新色

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普通岡山行きから回送列車

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ロゴ？

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この塗装もそろそろお終い

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乗車する播州赤穂行き到着　塗装は更新色だったが車両自体は未更新車という罠

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先程の117系回送線へ？

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寒河―備前福河間　赤穂線の景色

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備前福河駅停車中

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飛びまして大阪のホテルチェックイン　

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ベッド

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27階以上のプランというものを予約して28階のカードキーを受け取った訳だが

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お見事

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はずれ

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左下

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紹介写真の景色とは違うけど直前に変更したから仕方無い

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18時37分

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暗くなるまで部屋で過ごす

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