【ジュネーブショー続報】Lamborghini社、CFRP製キャビンの「 Aventador LP 700-4」を発表
イタリアLamborghini社は2011年3月1日、「Murcielago」の後継車となる「 Aventador LP 700-4」を発表した。最高出力515kW（700PS）となるV型12気筒エンジンをミッドシップに搭載した4輪駆動のスポーツカー。
これまで同社のフラグシップであったMurcielagoが鋼管スペースフレーム製のボディであったのに対し、AventadorはCFRP（炭素繊維強化樹脂）製のキャビンを採用し、前後をアルミニウム合金製のフレームとした（関連記事）。これに新設計のエンジン、AMT（Automoted Manual Transmission）を組み合わせ、サスペンションもフォーミュラカーと同様のプッシュロッド式とした（関連記事）。
車体寸法は全長4780×全幅2030×全高1136mmと従来のMurcielagoよりも170mm長くなっている。一方、車両質量はCFRP製キャビンなどの採用で約90kg軽い1575kgに抑えた。
エンジンはボア95×ストローク76.4mmのショートストローク型。従来のMurcielagoの最高回転数は8000rpmであったが、今回8250rpmに高めた。スタートから100km/hまでの加速は2.9秒で、最高速度は350km/h。
変速機はシングルクラッチの7速AMTで、同社では「ISR（Independent Shifting Rods)」変速機と呼ぶ。特徴は変速時間が短いことと、質量が軽いことだ（関連記事）。ISR変速機は質量が70kgとDCT（Dual Clutch Transmission）と比べて大幅に軽量という。
Aventador LP 700-4の1号車の納車は2011年晩夏になる予定。
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