３月１２日九州新幹線が開通しますが、在福マスコミでは観光PRキャンペーンが盛ん...

juyoutokyoukyuuさん

３月１２日九州新幹線が開通しますが、在福マスコミでは観光PRキャンペーンが盛んです。

そこで気になるのが、地元タクシー運転士接客水準のあまりの低さです。はっきりいってあの程度の接客ではマイナス効果でしかありません。そこで博多駅に乗り入れ出来るタクシー会社は許可制にしてはいかがでしょうか。

本来ならば
１）接客レベル高（スタバ以上）
２）英語韓国語中国語できる方
これら２つを満たす方が望ましいのですが、せめて１）だけでも制限を課すべきではないでしょうか
博多駅のタクシー乗務とは来訪者にとっての福岡第一印象になるからです


現在博多駅構内タクシー乗場では、制服姿の女性が乗場に立ってタクシー案内業務をなされていますが、彼女たちはあくまで案内役に過ぎません。彼女たちを用いて取繕っても問題の解決には至りません。在福県外資本タクシー（ＭＫやラッキー等）では運転士による立迎は当たり前ですし、彼女たちの凛とした姿勢を見るにつけ「違うだろ、それは本来運転士がやるべきことだろ」と思わずにはいられないのです。