トヨタ１２７万台リコール　ノア、クラウンなどに燃料漏れの恐れ

　トヨタ自動車は２６日、エンジンの燃料パイプから燃料漏れの恐れがあるとして、ミニバン「ノア」「ヴォクシー」など１６車種１２０万２８００台のリコール（無料の回収・修理）を国土交通省に届け出た。１件のリコール届け出としては過去２番目の規模。

　同時に「クラウン」「レクサス」「マークＸ」の３車種でも、燃料圧力センサー取り付けに不良があったとして７万４５９０台のリコールを届け出。全体でのリコール台数は計１２７万７３９０台に上る。

　国交省は燃料漏れの事例を３０件余り確認しているが、不具合による事故は把握していないという。

　届け出によると「ノア」「ヴォクシー」などは２０００年５月〜０８年１０月製造が対象。燃料パイプの加工にばらつきがありパイプに薄い箇所ができ、亀裂が入る可能性がある。

　「クラウン」などでは０７年８月〜０９年８月製造が対象。燃料圧力センサーのネジ締め付けが不十分だったため、エンジンの振動などで燃料が漏れる恐れがある。

　搭載車種が多い排気量２０００ｃｃのエンジンを中心に不具合が見つかったため、リコール対象台数が膨らんだ。トヨタ側は２７日から対象車のユーザーに電話や手紙で通知をし、ディーラーでパイプの交換やネジ締め直しなどで対応する。

　海外でも欧州、北米を中心に約４２万台がリコール対象。米国では「レクサス」４車種のリコールを発表するなど、各国の制度に従って対応している。