2011/01/20
競技用自転車のギア・カバー装着を義務化せよ
▼競技用自転車を間近で見て背筋が寒くなった。なんと、ギアとチェーンがむきだしになっているでないか。フロントギアをみよ。工作機の旋盤のように鋭利な歯が施されている。まるで歩行者にきばをむけているかのようだ。
▼いわずもがな公道においては凶器と化す。走行中に転倒した際、乗員や歩行者に突き刺さったり指を切断する可能性も否定できない。重大事故につながる危険性をはらんでおり座視できない。
▼一方、ママチャリはどうか。前後ギアとチェーン全体がカバーですっぽりと覆われている。もしくは前ギアとチェーン上部にカバーがかかっている。安全に対するメーカーとしての当然の取り組みである。
▼調査したところ競技用自転車のギアだけが丸裸となっているようだ。ギア・チェーンカバーの標準装備をメーカーに義務づけるとともに違反車両を摘発できるよう法整備すべきだ。
鋭いきばをむける競技用自転車の前ギア
ギアとチェーンが覆われているママチャリ
▼いわずもがな公道においては凶器と化す。走行中に転倒した際、乗員や歩行者に突き刺さったり指を切断する可能性も否定できない。重大事故につながる危険性をはらんでおり座視できない。
▼一方、ママチャリはどうか。前後ギアとチェーン全体がカバーですっぽりと覆われている。もしくは前ギアとチェーン上部にカバーがかかっている。安全に対するメーカーとしての当然の取り組みである。
▼調査したところ競技用自転車のギアだけが丸裸となっているようだ。ギア・チェーンカバーの標準装備をメーカーに義務づけるとともに違反車両を摘発できるよう法整備すべきだ。
鋭いきばをむける競技用自転車の前ギア
ギアとチェーンが覆われているママチャリ
スピードを出す自動車の方がよっぽど危険だよ
ぶつかったら大変だ
有害物質が混ざった排気ガスをまきちらしながら走る自動車は廃止すべきだ
偏見まみれの駄目記事
http://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk11khs_f-20t2/
（バイクでも、駆動輪のギアが剥き出しになっていたり、チェーンが剥き出しになっている車種はかなり多いですし…）
ただ、こんなものもあります↓
http://www.ordina.jp/
ギアの外側に樹脂製の保護器具が付いています。
これはもともと、ゆったりとしたズボンを穿いているときに裾をギアに巻き込まれないようにするためや、岩や丸太にギアがぶつかってギアが欠けたり変形したりするのを防ぐ目的でつくられました。
したがって、街乗りのために作られた自転車や子供や初心者が乗ることを前提とした自転車には良く見られます。
これには、仮に体にギアが衝突した場合でも、ギアが体に直接当ることは防げるという副次的な効果が見込めます。
それほど大きな重量増にはなりませんから、危険性の如何が判明するまで、これを利用するのも現実的かもしれません。
少なくとも、漕ぐのを止めればチェーンの動きも止まるので、バイクよりは安全になるのではないでしょうか。
話が逸れますが、ヘルメットの記事については若干の誤解があったようですが、競技用自転車以外の統計資料の一つとして あのようなものがあるということは理解いただけたと思います。
社会全体の害悪です。
気付いて無いかもしれないけど
君病気だよ！
「危険だから禁止論」って
他の事例との整合性がつかないから
不毛な議論を呼ぶだけ。
普通の人は議論の場に挙げないんだよね…
車の方が危険
包丁は？
バイクは？
鉛筆は？
ハサミは？
工業機械は？
電化製品は？
餅は？
ってな具合にね。
それを理屈で全て論破出来るものだけが
「危険だから禁止、規制論」を使って下さい。
絶対に出来ないから。
こんにゃくゼリー規制論と一緒。
レベル低いね…
アレな人の世捨人ざまぁｗ
エコで健康な自転車バンザイ！
自転車の時代が来ましたよ
> 偏見まみれの駄目記事
前ギアは競技用自転車のようにむきだしになっていないと思います。
よくご覧ください。
> http://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk11khs_f-20t2/
ご紹介の自転車は、前ギアはむきだしになっていません。
ギアをはさむようにカバーがかかっています。
今回の記事は「前ギア」の危険性を指摘しています。
前ギアに変速がある競技用自転車についてです。
ギアをはさむようにカバーをかけた車種はありますが、
全てむき出しになっているのは競技用自転車だけです。
画像のように内側の前ギアを使うと外側のギアが丸裸となり危険です。
メーカーが自主的に対策を取り組むべきことでしょうが、
自動車と違い自転車産業は未熟なので法で強制化するしかありません。
> 社会全体の害悪です。
落車でもしたのですか？
危険な走行はおやめください。
> 包丁は？
> バイクは？
> 鉛筆は？
> ハサミは？
> 工業機械は？
> 電化製品は？
> 餅は？
>
> ってな具合にね。
> それを理屈で全て論破出来るものだけが
> 「危険だから禁止、規制論」を使って下さい。
>
> 絶対に出来ないから。
自動車やオートバイは危険を伴いますから、
公道走行するときには運転免許を必要としたのだと思います。
包丁を公道で持ち歩いていたら軽犯罪法もしくは銃刀法違反で検挙されると思います。
また、ハサミや先の尖ったえんぴつを手にしていたら、警察から職務質問されるでしょう。
電化製品や工業製品も抽象的で判然しませんが、やはり同じ理由で公道においては危険でしょう。
もちについては、危険となる理由がわかりません。
カチカチに凍らせれば凶器となりますので危険ですね。
よつて、どれも危険ですから既に何らかの規制がありますね。
> アレな人の世捨人ざまぁｗ
> エコで健康な自転車バンザイ！
> 自転車の時代が来ましたよ
中日新聞系列の東京新聞にも同じ特集（？）が掲載されていました。
貴殿は中京地区にお住まいの方でしょうか？
先日の大雪は大変でしたか？
雪の日は路面が滑りやすくなっています。
二輪車での走行は危険ですのでおやめください。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/s-stage/cabinet/bike/khs/2011khs/f20t2-mas.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/s-stage/cabinet/bike/khs/2011khs/f20s-red.jpg
http://hidebbs.net/bbs/oshie?sw=t
を見て見ぬふりのねらーは、
ここを荒らすことしかできない。
世捨人さんは、提言行為をしていればいいと思う。
本気で交通安全を語りたい者は、
それぞれのブログで意見建てすればいい。
>当ブログで念頭にある競技用自転車は以下の通りです。
>・ロードレーサー（ロードバイク）
>主な特徴
>・ドロップハンドル
>・ビンディングペダル
>・流線形サドル
>・ホイールサイズ７００ｃ
>・タイヤ幅２３ミリ以下
>・変速段数１４段以上
>・泥よけ未装備
>・ベル（警音器）未装備
今回の記事・コメントより抜粋
>調査したところ競技用自転車のギアだけが丸裸となっているようだ。
>全てむき出しになっているのは競技用自転車だけです。
筆者はMTBの話をされるのはご都合が悪いのでしょうか？
そんな事言ったら自二輪や原付のエンジン、チェーン、マフラーも覆わなきゃいけませんよ。トラックも高温になるマフラーなどが丸出しです。
他の人が貼ったリンクの画像の通り、競技用やスポーツ用でなくとも駆動装置丸出しの自転車は多いですよ。
ワケの分からないこじつけはしないほうがいいですよ。
公道走行するときには運転免許を必要としたのだと思います。
で免許があればむき出しのマフラーＯＫ
鉄の塊の運転ＯＫ
はい危険。
＞ハサミや先の尖ったえんぴつを手にしていたら
警察から職務質問されるでしょう。
危険でも使用を規制されてないよねｗ
はい危険
例に挙げた物以外でも危険な物って一杯ある。
ネクタイだって凶器になる。
安全靴だって危険
ライター危険
みりんの瓶の入った買い物袋も危険
いちいち「○○は大丈夫ですね〜」とか要らないからね
無限に事例が幾らでも挙げられるのでキリが無いから。
そう。「使う人と使い方次第。」何だって凶器になる
故に「危険だから規制論」は整合性が取れない。
だからこそ理屈で議論の場に挙がる
能力、勇気の無いヘタレが使う詭弁と言われている。
＞餅と蒟蒻ゼリーの話も知らんのか
それでもジャーナリスト?
知ってて知らないフリをしてるだけですよ
だって知ってるって認められないんですよ
危険だから規制論を自ら崩壊させてしまう事になるのでｗ
整合性の取れない主張をする人の末路です。
部屋から出たことないんだから。
読んだことはあるんだろ？ (^O^)
実際、ギヤでの怪我はあるんだけどね。
自動車の出す廃棄ガスの方がよっぽど危険ですよｗ
こんな馬鹿げた主張だかりするから訳の分からない書き込みが増えるのですよ
何ですか？大阪のばばあってｗ
>
> http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/s-stage/cabinet/bike/khs/2011khs/f20t2-mas.jpg
> http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/s-stage/cabinet/bike/khs/2011khs/f20s-red.jpg
諸悪の根源はシマノということでしょうか。
> 筆者はMTBの話をされるのはご都合が悪いのでしょうか？
いいえ。
公道走行におけるMTBの危険事例があったらご報告ください。
> 歯車やチェーンが刺さって大怪我をした例を聞いたことがありません。
これまで大けががなかったからといって、将来の安全を担保するものではありません。
危険ですからおやめください。
> そんな事言ったら自二輪や原付のエンジン、チェーン、マフラーも覆わなきゃいけませんよ。トラックも高温になるマフラーなどが丸出しです。
前ギアを問題にしています。
鋭い歯をむきだしにしているのは競技用自転車だけですね。
> 他の人が貼ったリンクの画像の通り、競技用やスポーツ用でなくとも駆動装置丸出しの自転車は多いですよ。
諸悪の根源はシマノのようですね。
> ワケの分からないこじつけはしないほうがいいですよ。
交通弱者の安全を真剣に考えてください。
> 公道走行するときには運転免許を必要としたのだと思います。
>
> で免許があればむき出しのマフラーＯＫ
> 鉄の塊の運転ＯＫ
> はい危険。
>
> ＞ハサミや先の尖ったえんぴつを手にしていたら
> 警察から職務質問されるでしょう。
>
> 危険でも使用を規制されてないよねｗ
> はい危険
>
> 例に挙げた物以外でも危険な物って一杯ある。
> ネクタイだって凶器になる。
> 安全靴だって危険
> ライター危険
> みりんの瓶の入った買い物袋も危険
>
> いちいち「○○は大丈夫ですね〜」とか要らないからね
> 無限に事例が幾らでも挙げられるのでキリが無いから。
>
>
>
> そう。「使う人と使い方次第。」何だって凶器になる
> 故に「危険だから規制論」は整合性が取れない。
>
> だからこそ理屈で議論の場に挙がる
> 能力、勇気の無いヘタレが使う詭弁と言われている。
>
> ＞餅と蒟蒻ゼリーの話も知らんのか
> それでもジャーナリスト?
>
> 知ってて知らないフリをしてるだけですよ
> だって知ってるって認められないんですよ
> 危険だから規制論を自ら崩壊させてしまう事になるのでｗ
> 整合性の取れない主張をする人の末路です。
当ブログでは、
道路交通問題、特に公道を我が物顔で走る競技用自転車乗りを糾弾しています。
道交法の趣旨である、道路における危険を除去するのがねらいです。
現状、競技用自転車乗りは法の不備をついて我が物顔で公道を爆走しています。
公道の安全・安心を脅かしています。
競技用自転車乗りに対する規制が喫緊の課題です。
貴殿は的を射ない発言が目立ちます。
意思能力を回復してから投稿していただければ幸いです。
ご理解ご協力願います。
> 自動車の出す廃棄ガスの方がよっぽど危険ですよｗ
> こんな馬鹿げた主張だかりするから訳の分からない書き込みが増えるのですよ
> 何ですか？大阪のばばあってｗ
エコだからといって危険運転は許されません。
爆走練習を兼ねた自転車通勤はおやめください。
カバーで全体が覆われているママチャリを比較した上でギアの
歯の部分が鋭利であり危険と述べていますね。
そしてギアが露出した危険な構造をもつ自転車が競技用自転車
だけであると結論付けています。
それはフルーラさんに対するコメントでもはっきりと
「競技用自転車だけですね」とこうおっしゃっています。
ではマウンテンバイク、クロスバイクなどではどうでしょうか。
筆者は自身の過去の記事において競技用自転車とはロードバイク
を念頭においていると記述しています。
また過去のコメント、記事においても競技用自転車とＭＴＢ、
そしてクロスバイクという車種の呼称を使い分けて書かれています。
このことからも筆者の言う競技用自転車にはマウンテンバイク
やクロスバイクが含まれていないことがわかります。
しかし残念なことに今回の記事において筆者はロードバイクと
同様の危険性が同じギアが露出している、という構造をもつ
マウンテンバイク、クロスバイクに潜んでいるという事実を
見逃してしまっています。
公道におけるマウンテンバイクの危険性、これを前ギアに
問題があるという前提を踏まえた上で考えるのであれば筆者が
記事本文中で述べている競技用自転車の前ギアの危険性と同様
のことが言えるのは明白だと言えるでしょう。
同じ構造をもつ以上はマウンテンバイクなら大丈夫、という
結論には達し得ませんね。
いかなる車種であれ構造上の危険性を認識した上で運転される
べきだと思いますよ。
また筆者の意見を前提として考えるとやはりスポーツタイプ
の自転車は歩道を走行するべきでないと言えるでしょう。
筆者は記事本文中において自転車の鋭利な前ギアが露出して
いることによって歩行者の安全を脅かしていると記述されています。
とすればこれは歩道を走行することが可能な普通自転車の要件である
「 ニ 歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと」
に抵触すると考えることが出来るのでは無いでしょうか。
であれば少なくともスポーツタイプの自転車は車道を走行する
べきでは無いかと思います。
それとついでに。
本文中で筆者は鋭利な刃のたとえとして旋盤を例に出されていますが
実際旋盤のバイトの先端はそんなに尖っていませんよ。
ロウ付けバイトでも先端は丸めて研ぎますしスローアウェイチップでも
ノーズＲと呼ばれる丸みがついています。
旋盤で手を切ってしまうのはキリコや切削物のエッジに引っかかった時の
方が多いですよ。
当室発狂すると、すぐに都合の悪いコメントを大量削除してしまいます。
仕方ないですね、病気ですから。
ですから、ぎょ拓でフォローしておいて上げましょう。
ttp://mega●lodon.jp/2011-0126-0433-03/38moto3.blog83.fc2.com/?no=237
>>貴殿は的を射ない発言が目立ちます。
>>意思能力を回復してから投稿していただければ幸いです。
そりゃアンタのことだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とーしつ独りっきりで孤軍奮闘、援軍無し。いずれも論破され、とーしつ発作大爆発ｗｗｗｗ
ひたすら惨め
悲惨
リスパダール飲んで寝るしかない
道路交通問題、特に公道を我が物顔で走る競技用自転車乗りを糾弾しています。
道交法の趣旨である、道路における危険を除去するのがねらいです。
で、その根拠が「危険だから」だけ。
「危険だから禁止論」は一部上記したとおり
整合性はがとれません。
他との整合性のとれない理屈でしか主張できないのは
議論に挙げるレベルに達していない。
反論出来ないから意味が解らないと述べているのは
あなただけ。
穴だらけの理屈で主張をしてるのもあなただけ
頭から見直してみよう。
相手の意見を聞かない手法はただの
口喧嘩レベルｗｗｗ
議論、ジャーナリズム、提言等
それらの意味を理解してから意見を述べて頂ければ幸いですｗ
この人に「議論、ジャーナリズム、提言等」などの意味を理解することはできません。
だいいち「刑事責任」を問うことすらできません。
糾弾しないで下さい。
残り少ない人生の、最後の脳内娯楽が、ジャーナリストごっこなんです。申し訳ありません。