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2010年12月31日 Part2

雷鳥8号下車後の様子

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3223M新快速 姫路行き

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湖西線永原駅発の列車

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103系車掌の影

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1414普通 大阪環状線外回り

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乗務員(運転士)交代の様子

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快速幕のラインカラーが入っていない

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そういえば幾つかの車両の運転台前面部分にバーが追加されていた

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白い車体に雪はあまり違和感無し

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発車

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747T快 速 加古川行き

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1枚目の右奥に写っていたもの

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9059D特 急 はまかぜ89号浜坂行き

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3357K大和路快速 大阪行き→3357普通 大阪環状線外回り天王寺行き 

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4002寝台特急 日本海大阪行き→回送列車

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EF81形電気機関車-107号機&24系客車

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前面のヘッドマークが雪で見えなかった為証拠に

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乗車した雷鳥の遅延も影響して日本海が遅れて到着している為サンダーバード停車待機中

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こちらの列車番号は自信無し

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東海道本線は基本ラインカラー無し

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740T快 速 網干行き

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待機していた4010M特 急 サンダーバード10号大阪行きが到着→回送列車

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683系4000番台

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11番乗り場に移動

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特急雷鳥87号が停車していた

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9017ML特 急 雷鳥87号金沢行き

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此処を見ると183系のBB編成を思い出す

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京都方面側

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ヘッドマーク

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これで見収めかも

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車両はA1編成

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連絡通路

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10番乗り場へ移動

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10番乗り場から見届ける

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さようなら雷鳥

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普通に乗車して新大阪到着

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1145B普 通 新三田行き

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右の207系は1138B普 通 高槻行き

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17、18番乗り場京都方面側のホームの端に人が集まっていて何が来るのかと思ったら

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!?

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ええええ

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489系ボンネットとはもう逢えないと思っていた

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4012M特 急 サンダーバード12号大阪行き

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