［事件］日本船、海賊被害が拡大　乗っ取られ「海賊船」に仕立てられるケースも＋（1/2ページ）（2011.1.17 01:15）

　日本関係船舶が昨年、海賊の被害にあったケースは過去１０年間で２番目に多い計１５件にのぼったことが１６日、国土交通省への取材で分かった。船内に積んでいる備品や金品が略奪されるケースのほか、船ごと奪われて海賊船として「再利用」される事件も発生。日本人が誘拐される事態は起きていないが、関係当局は「いつ被害にあってもおかしくない状況」と注意を呼びかけている。

　国交省によると、日本船籍や日本の船会社が運航する船舶の海賊被害は、統計を取り始めた平成１１年の３９件をピークに年々減少傾向にあったが、昨年中は前年比１０件増の１５件で、過去１０年間では１４年の１６件に次ぐ多さとなった。

　発生場所は、マレー半島西側のマラッカ海峡付近を含む東南アジア周辺が１０件、内戦で事実上の無政府状態が続くアフリカ東部・ソマリアの沖合やアデン湾、インド洋沖が５件となっている。

　ただ、両地域では手口が全く異なる。東南アジアの海賊は夜間に停泊している船に忍び込んで刃物などで脅し、現金や船のケーブルなどの備品を奪うことが多いが、近年増加しているアデン湾などに出没するソマリアの海賊はマシンガンなどの重火器で攻撃し、大型船を船ごと乗っ取るなど、より過激だ。