 Re: 配信イベント ( No.1 ) |
- 日時： 2011/01/06 21:31
- 名前： GT55
- 帰宅途中で確認できないのですが、チューン制限なしって、馬力もなんですか？
それだとなんか簡単すぎになりそう…
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| Re: 配信イベント ( No.2 ) |
- 日時： 2011/01/06 21:46
- 名前： hi
- チューンにお金をかけずに勝てばそのほうが財布に優しいですな。対象の車で既にフルチューン済がガレージにあるとラッキーかも。
第３回のはノーマルでも楽勝な感じではありますが。
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| Re: 配信イベント ( No.3 ) |
- 日時： 2011/01/06 22:00
- 名前： 座田
- >>1
当然、馬力もです。
ですから、車はあるけどオイル交換して馬力オーバー、なんて車や取り返しのつかないエンジンチューンや軽量化しちゃった車でも参戦可能です。
>>2
そうですね。
ドノーマルで勝てれば一番ですが、新車買ってフルチューンしてもまだおつりがくるし。
さいわい、第２回もレギュレーションが変わっただけで敵車のレベルはこれまでと同じです。
私はタイヤとオイル交換でなんとかなりました。
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| Re: 配信イベント ( No.4 ) |
- 日時： 2011/01/13 12:36
- 名前： 第4回
- 上げておく
残念ながらまた制限無しだ
退屈なイベントが多いGT5において、プレイヤーの技量がストレートに結果へ反映する配信レースは数少ない優良なイベントの一つだったのだが、
そんなフェアな勝負を望むプレイヤーの願いは、前回に続いてまたしても裏切られたようだ
まったくもってこの会社はユーザーのニーズというものが解ってない
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| Re: 配信イベント ( No.5 ) |
- 日時： 2011/01/13 12:45
- 名前： 第四回
- >>4
ユーザーのニーズ？
「金と経験値よこせ」という最大公約数は満たしてるんじゃない？
フェアな勝負したかったら自分で車調整すればいいだけ
負けるたびに制限が外れていく、でも良かった気はする
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| Re: 配信イベント ( No.6 ) |
- 日時： 2011/01/13 13:13
- 名前： 第4回
- CPUの車と争う事を勝負とは言わないよ
勝負というのは人対人、結果で人より勝りたいという事にほかならない
大体全員が満額を貰えるボーナスをボーナスと呼べるかい？
そんなものを幾度貰ったところで同じ額を得ている先人との差は永遠に埋まらないよ
レースで言うなら時差を付けてスタートした車が出走順通りにゴールインするようなもんだ
そんなレースをはたして面白いと思うかね？
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| Re: 配信イベント ( No.7 ) |
- 日時： 2011/01/13 16:22
- 名前： やまざっき
- 制限が無くなって通常プレイでは中々溜まらない金と経験値がかなり得やすくなった訳だし、普通に良い改良点だと思うんだけどね…。
それじゃつまらないと思ったら>>5の言ってる通り、自分で制限を付ければ良いだけだし。
>>4>>6は全く友達のいない超ドSなのか? でなきゃこんな自己中極まりない事言わないだろうし(笑)
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| Re: 配信イベント ( No.8 ) |
- 日時： 2011/01/13 16:52
- 名前： Ｒ３４乗り
- 上級レースになるほど時間がかかるというＡスペとBスペ。
仕事持ちや家族持ちにはとてもＧＴ５ばかりに関わっていられないという状況の中で、買いたいクルマもあるし・・・
そんな方が大多数だと思いますが、まさにボーナスですよね。
私はユーザーニーズにあっていると思いますよ。
もちろん私もその一人です。
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| Re: 配信イベント ( No.9 ) |
- 日時： 2011/01/13 17:05
- 名前： 第4回
- 報酬さえ得られればそれでいいというのは、それこそ自己中心的な発想だと思うがな
競う友達がいないなら作業でもそりゃいいけどさ
実際には競争相手がいるんだから、出来レースではまずいだろう
真剣に争った結果、自分が逆転される場合もあるかもしれんが、
それは自分の腕前が未熟な所為だから仕方無い
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| Re: 配信イベント ( No.10 ) |
- 日時： 2011/01/13 17:45
- 名前： ＼＼
- >>9
あなたの言いたいことが半分も伝わってこない。
同じ条件で競える相手がいるなら、ボーナスレースなんて必要ないでしょ？
それとも全世界の皆が競争相手なの？
そこにおける勝ち負けの根拠は？
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