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【中国版新幹線】「パクリ号」戦略加速、国内建設４４兆円投入　海外売り込みも着々

1 ：(　´`ω´)φ ★：2011/01/02(日) 21:13:26 ID:???0: 　日本の新幹線技術が土台の高速鉄道車両「和諧号（ＣＲＨ型）」を、中国が
“独自開発した”と主張して輸出戦略を加速している。中国鉄道省は米ゼネラル・
エレクトリック（ＧＥ）や仏アルストムと鉄道技術で相次ぎ提携し、国境を接する
東南アジアや中央アジアへの延伸や、米国での高速鉄道プロジェクト受注を
政府ぐるみで有利に運ぶ戦略だ。

　２０１１年には試験走行で世界最速の時速６００キロ達成を狙うほか、１５年までに
国内で３兆５千億元（約４４兆円）を投入して高速鉄道網を急ピッチで整備する。

　関係筋によると、鉄道省傘下の国有企業、中国南車集団などが生産する「ＣＲＨ」は、
外観デザインも含め川崎重工業など日本が技術供与した新幹線そっくりの車両で、
一部に改良部分があるにせよ、知的財産権侵害の疑いも残される。

　そうした中で中国がＧＥやアルストムと連携するのは、技術改良プロセスで欧米勢を
利用し、日本の知財権をクリアする手法を編み出す狙いがありそうだ。

　欧米勢にとっても、０５年に整備が始まった中国の高速鉄道網が、わずか５年で
総延長７５３１キロと世界トップに躍り出るなど成長性の高い市場になったことに加え、
輸出市場の共同開発でビジネスチャンスが広がることは無視できない。（続く）

http://sankei.jp.msn.com/world/china/110102/chn1101022040002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/world/china/110102/chn1101022040002-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/110102/chn1101022040002-p1.jpg
2 ：(　´`ω´)φ ★：2011/01/02(日) 21:13:41 ID:???0: >>1
　中国政府は１１年３月開催の全国人民代表大会（全人代、国会に相当）で採択する
「第１２次５カ年計画」に毎年７千億元を高速鉄道整備に投じる予算案を盛り込む計画だ。
２０年までに総延長を１万６千キロにする。

　中国南車集団は１０年１２月３日の試験走行で時速４８６．１キロを記録し、日本の
新幹線の４４３キロを抜き去った。仏ＴＧＶがもつ世界最高時速５７４．８キロを上回る
６００キロ達成に自信をみせており、そこで「世界最高の国産技術」を売り物にする戦略と
みられる。

　中国は雲南省からミャンマー、ラオス、タイへ、新疆ウイグル自治区からキルギス、
カザフスタンなど中央アジアへ延伸する高速鉄道の建設を計画中だ。米カリフォルニア州、
フロリダ州の高速鉄道建設プロジェクトでは、ＧＥなどと共同で入札に参加する方向で
準備を着々と進めている。

　規模も性能も国際性も日本の新幹線を凌駕（りょうが）し始めた中国のＣＲＨだが、
建設計画スピードに運営上の安全性確保などバックアップ態勢が整っていないとのリスクを
指摘する声もある。
3 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:14:45 ID:k+gjCgC50: ３ゲットなら中国崩壊
4 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:15:33 ID:2eUH6OUv0: くやしいのう
くやしいのう
5 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:15:40 ID:871LLw7n0: 日本が好きなら
http://www.asyura.us/hks/ranking_list.php?term=1

日本を守るためには
http://www.youtube.com/watch?v=8MopnwzdpJU&p=E843CC8959994361&index=2&playnext=2
6 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:15:49 ID:aZkD/BvM0: 技術供与に至った責任者ってだれ？
7 ：ゆきすら ◆5WXwdy27/E ：2011/01/02(日) 21:15:54 ID:3MPg/GjC0 ?2BP(1078): ほんと日本って笑いものだな
でも、中国に生まれなくてよかった
8 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:16:03 ID:Dteqv3em0: まあ中国に技術を売り渡したヴァカは
これを見て何を思うのかな

これを教訓としてくれればいんだけど。

ただアメリカは意匠が引っかかるので進出は無理だと思うぞ。
9 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:16:08 ID:QzFbinjo0: 中国人に作らせなければまぁ成功するだろ
10 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:16:56 ID:qlYCEm2I0: >>1
無茶苦茶目付きが悪いなｗ
11 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:18:21 ID:FKLis/fH0: >>8
「売った」代金抱えてほくほくだろ
12 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:18:29 ID:7vx0cE540: なぜ飛行機にしないのか疑問だよな
マッハ０．６なのにさ
事故とかそういうリスクは考えないのかね？
13 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:18:36 ID:X+qkWA+F0: JR東日本だったかな。売国は
14 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:18:51 ID:VdSesUra0: 扁桃体の小さい人たちのせいでこんなことになってる
15 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:19:12 ID:rFUeIj180: 超特急パクリ号ｗｗｗ
16 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:19:22 ID:r8mya49T0: 爆発するんじゃね？
17 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:19:29 ID:16n93YQ00: >>6
先進各国

あらゆる分野の良い先鋭技術を盗み、自分のものにしていく
技量があるから、一つの国が一つの技術だけ売っただけと思っても、
その数を結集させ、更に応用力で作っちゃう
18 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:19:35 ID:3Q99pZzq0: 和諧号て…。
和諧って向こうのネットスラングだと確か日本語のネットスラングにおける「友愛」
みたいなものだったような…
19 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:19:55 ID:+Sb/eTrq0: まぁ、こうなるよねぇ('ω｀)
20 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:19:58 ID:kmSq47wXP: アホな運用してすごい事故やらかしそう。
そんで日本のせいにしそう。
21 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:20:13 ID:B+WUEKsV0: これやれって言ったのは奥田(元トヨタ)だっけな
22 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:20:22 ID:yEubqUft0: JRは死ねよ
23 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:20:51 ID:jlivvqpLO: 痛い目に遭わなきゃ分からん日本の企業には良い薬だ。己の愚かさを噛み締めながらせいぜい苦しめ、馬鹿共が。
24 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:21:11 ID:/OBfbzuVO: 落ち目で財政破綻寸前の日本が何を言っても説得力が無いね。
中国の嫉妬よりもまず日本が立ち直る事が先決だよね。

でないとただの負け犬の遠吠えになる。
25 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:21:13 ID:I7HEIr+HP: 日本人も恥の概念が薄れたと叫ばれて久しいが
さすがにここまで破廉恥なことはできんねｗｗ
26 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:22:02 ID:rF9TPpxp0: JRやその他重工がヤダっつったのに、川崎が漏らしたんでなかったっけ？
27 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:22:12 ID:D6TQLCr1O: JR東の糞は首吊りするよね？
28 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:22:20 ID:mhkDHQCh0: 売国多すぎ
29 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:22:38 ID:WziDgH920: 新幹線の技術を売り渡した売国奴のバカは切腹もんだな
30 ：ゆきすら ◆5WXwdy27/E ：2011/01/02(日) 21:23:02 ID:3MPg/GjC0 ?2BP(1078): でも、線路盗みそうだな
ながいから必ず穴がある
そういう知恵を中国国民に教えよう
31 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:23:17 ID:Ywau70EB0: >>1
JR東日本や川崎重工はなにか言えよ
32 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:23:33 ID:B+WUEKsV0: 経団連がガチの売国なのは間違いなくなったな
33 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:24:10 ID:I7HEIr+HP: これさぁ、うっかり売り渡したマヌケもさることながら
やっぱりシナの恥知らずっぷりに感心するよｗｗｗ
34 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:24:41 ID:Dteqv3em0: >>30
ちなみにレールは日本企業しか造れない
35 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:25:32 ID:AyGnkYRa0: 大事故発生５秒前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
36 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:25:37 ID:WziDgH920: なんだかんだ言っても中国人てオリジナルを作れないアホなんだよな
37 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:25:40 ID:HL9aPPsn0: 奥田と自民党の売国議員がタダ同然でくれてやった
38 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:25:54 ID:kRJjm5b70: まあそのうち爆発するよ
39 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:26:29 ID:LJcjhaIh0: 和諧号って日本は別名、和の国って知っててつけた名前なんだろうか？
40 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:26:31 ID:WwJOlnWW0: ちなみに川崎は造船でもやっちゃってます。NO.1売国企業

241 ：　：2010/12/19(日) 19:17:49 ID:ZWCfnQUq
川崎重工の造船マンたちは日本の造船業界の歴史で"汚名"を背負っている。
実は世界最大手である韓国の現代重工を草成期(ママ)の1970年代に、
ほとんど何の見返りもなく技術指導したのが川崎重工だった。

現代重工は90年代に建造能力を大幅に拡大、通貨であるウォン安を利用して
安値受注を仕掛け、日本の造船業界は大打撃を受けた。
もちろん、「最大のブーメラン効果」を引き起こした川崎重工に対しては
同業他社からの怨嗟の声が渦巻いた。

だから、川崎重工では当初、中国との合弁事業について「韓国との二の舞いに
なる」と反対論ばかり。そこを神林常務が「人と人との密接な関係を中国と
築くことで未来を切り開ける」と首脳陣を説得し、合弁事業をまとめ上げた。

(日経ビジネス2010年11月8日号川崎重工業世界最強の旗を掲げよ)
41 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:26:32 ID:Dwq0NRnX0: >>13
川崎重工も共同正犯
42 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:27:12 ID:hm14yfWZ0: 目先のカネに目が眩んで技術を売ったほうが悪いわ。
だいたい売るときに中国は知的財産権がむちゃくちゃだからって懸念を
みんな共有してたし。
今更、なに言ってるのかｗ
日本の起業は自分の利益のために簡単に国や家族を売る。
43 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:27:38 ID:yEubqUft0: ああ、でも事故起こすな。
マジで。
「独自技術」を主張させておいた方がいいかもしれん。
44 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:27:45 ID:Dteqv3em0: >>39
中国は　自分の国のイメージは　和

って事をアピールしているよ
北京五輪閉会式でも　和　　って漢字出ていたでしょ
45 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:28:05 ID:TisrMJaKO: 中国製なんて怖くて買えない
46 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:28:32 ID:B+WUEKsV0: 普通は肝心な部分は教えないもの
47 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:28:37 ID:7vx0cE540: 飛行機の方が低コストなのに
これを中国国内の自由特区に張り巡らすんだろ
恐ろしいなｗ
事故頻発しそうだ
しかも安全基準とか満たされていないと思う
日本だって新幹線を法律無視したらこれくらい出せるだろうと
48 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:28:44 ID:+A9Mbj3YO: まぁ、海外の国々で中華高速鉄道が阿鼻叫喚状態になるのを待とうではないか

今は慌ててダンピング競争に巻き込まれるべきではない
49 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:28:47 ID:sRDbPr7f0: いや２０１１年にもなって他国に新幹線ないってのもおかしいだろ
50 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:28:52 ID:I7HEIr+HP: このままだと事故はかならず起きると断言していい。スペック無視して酷使し杉だ
51 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:28:55 ID:Ywau70EB0: >>40
はやいとこ潰した方がいいな＞川崎重工

三菱あたりに吸収合併させることってできないかね？
52 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:29:03 ID:AyGnkYRa0: 和改号ってすてきやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
53 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:29:08 ID:Om7Iec6M0: 海外に売り込めるほどの技術はねーだろ
図に乗るのもいい加減にしろ
54 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:29:24 ID:bzHnCaLxO: http://news.nna.jp.edgesuite.net/free/china/interview/201_300/0275.html

http://jp.wsj.com/Business-Companies/node_150172

http://blog.goo.ne.jp/think_pod/e/0cd7d91402c209d6dfdd0d00c7815fe1
55 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:29:51 ID:HL9aPPsn0: まず憲法9条破棄して、国益を害する外国と戦う国に日本を変えないと没落は止められない。
56 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:29:52 ID:3/zJUjSkQ: 川崎重工は韓国中国に造船をくれてやり、新幹線をくれてやり、
製鉄も噛んでたっけ、他にも色々やってるな
もうね、死ねばいいと思う
57 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:29:52 ID:9fC4ELK/0: >>6　扇千景元国土交通大臣
58 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:30:14 ID:Dteqv3em0: >>49
基本的に新幹線は中～大都市が連立するようなところ以外
利点はないのよ。東海道とかさ。

飛行機の方が早いし安いし。
59 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:30:39 ID:wHxgbBGk0: >>56
川崎は自分らだけ勝手に死ねばいいのに、同業者がかわいそうでならんね
60 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:30:45 ID:cfCbvXUJ0: 民主の売国は話にならんレベルだが、
自民の売国も酷かったよな

次の衆院選では、入れる政党がないぞ。。。
61 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:31:07 ID:kuskMiqc0: 和諧号

デジタル大辞泉の解説.
かい【諧】

［常用漢字］　［音］カイ（漢）
１調和する。やわらぐ。「諧声・諧調・諧和／和諧」
２冗談。ユーモア。「諧謔(かいぎゃく)／俳諧」
［名のり］なリ・ゆき
62 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:31:27 ID:nFY7Sewi0: 海外に売り込んだ時点で知的所有権の訴訟になるだろうな。
もしアメりカが中国の高速鉄道採用すれば
アメリカは知的所有権を尊重しない国になるな。
63 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:31:32 ID:nGITiaEB0: みんな大事故でも起こせばいいと思ってるだろ、でもそしたら,これ日本の技術あるね,って言うぞ
64 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:31:32 ID:3NazYRiU0: JR東日本と川崎重工業に天罰を！！！！
65 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:31:34 ID:c6Werye90: >>43
（｀ハ´）中国8億人の人口から考えて100人や200人死んだところで統計学的にはなかったことと同じアル
（｀ハ´）中国で正しいことは世界的に正しいアル、つまり問題ないアルね
66 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:31:40 ID:4naKgr8j0: 性能のことは分からんけど、なんで共産圏の製品はデザインが恐ろしくダサいんだよ

名前も「○○号」とか

共産主義の奴らって頭んなか小学生のままだろ絶対
67 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:31:46 ID:Ypyo4Prd0: 中国でパクリ号を見るたびに中国の愚かさと日本人の人の好さを思い知るｗ
68 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:31:50 ID:Om7Iec6M0: 導入してまだ数年の分際で海外に売り込むとは片腹いてぇよ
ったくどうかしてるぜ
69 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:32:05 ID:7vx0cE540: 川崎はもう独自の技術は無いと見える
旧財閥の安田財閥同様に吸収されます
70 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:32:31 ID:f/+sVOBF0: 川重の上層部は中国の工作員だらけなん？
71 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:32:39 ID:VdSesUra0: 中国や朝鮮へ「友愛」するとこういう見返りがある。
しかし扁桃体が小さい人たちにはまだわからんだろうな。
72 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:32:59 ID:eoc7OqMQ0: >>18
胡錦濤の唱える和諧社会（調和社会）から来てる。
民族の調和というのが中国を漢民族で浄化って風にも捉えられる。
北京五輪のキャッチコピーだったOne World One Dreamってのも
世界はすべて中国のものって言ってるようにも見える。
73 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:33:35 ID:i2h1KNi+0: しかし　中国高速鉄道って　重大な事故が起こっても

絶対の報道されないんだろうなあ
74 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:33:58 ID:mjDK9Xsj0: 技術開発に投資してないんだから、そりゃ売り込みも安くなるわなw

これは　中　国　的　な　成　長　モ　デ　ル　だと思うよ

この点、指摘しない（あるいは指摘できない）アナリストというのは
どんな高尚なことを述べようが

カスだと思うねwwwww
75 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:34:09 ID:xigQ4LPH0: 日本は死亡事故起こすと謝罪しまくりになる。
今もＪＲ西日本のＨＰの冒頭は福知山線事故の謝罪文だ。
一方、中国は事故って1000人ぐらい死んでも誤差のうち。
安全性より効率、スピード、値段。
こんな中国には、日本は逆立ちしてもかないませんから。
76 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:34:59 ID:GMF+ppIVO: テスト
77 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:35:47 ID:YWsT3G870: 先進国から技術を盗み違法コピー商品をバラ撒き
小数民族を殺しまくり資源と文化と領土を奪い肥え太った
奴隷商中国共産党が仕切る中国ってこんな国ヽ(´ー｀)ノ
http://www.youtube.com/watch?v=hTKNENM2WoQ
http://www.youtube.com/watch?v=Ch7Xdm5isS4
http://www.youtube.com/watch?v=DVoId7oRMWc
http://www.youtube.com/watch?v=PLABnHbNqX4
http://www.youtube.com/watch?v=LdD76ZeYJrA
http://www.youtube.com/watch?v=pab7NQ2Q1Pk
http://www.youtube.com/watch?v=cgLx9GkYGS4
http://www.youtube.com/watch?v=FZA4Ad5IY_s
http://www.youtube.com/watch?v=O65uEuiUTbo
尖閣衝突ビデオ
http://www.youtube.com/watch?v=PO3icKluj7o
http://www.youtube.com/watch?v=mLKJB2LRQfI
英語字幕付き
http://www.youtube.com/watch?v=lv031K_lV4I
78 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:35:52 ID:HL9aPPsn0: 支那に新幹線売り込むのは２ｃｈでは大反対の嵐だった。
レスで懸念されてた事が現実に。
北朝鮮の日本人拉致事件と同じような流れだ。
日本は大事なことを見失ってる。
国家が国民の生命財産を守らない国。
79 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:35:53 ID:aeeTlgkG0: この事件で今後中国に技術移転はなくなる。
80 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:36:22 ID:tYSQT2HI0: ^根こそぎ吸い上げ.|　　　　殺　　　　　　　| F5F5F∧∧F5F5＿＿　　l;;;;/　　,,,...,,、　（;;;;;
支那へ　　　　　　|　　強人 . ┓　ヘヘ　　| F5F5／支＼.F5|｜＼.　レ=┐r'''"^`ト=、、゛i;;;
.＿＿□＿採掘　　.|　　盗　　　┃ /支ヽ　..| F5F5（#｀ハ´）F5|｜　 |　f´　 j-l,,___ノ゛`　｀゛!ゝ
.＼白樺／　↑ .　 |　　　　　ミ ┃(*｀ハ´).　| F5i-（　　つ／￣.l｜／.　ゝ‐',。_。ヽ.　　　　 t;f
. ￣￣￣￣/┃ヽ￣|￣￣￣　ミ⊂　　⊂)　 | F5|└ ヽ　l二二二」二二. !　,,...,,´　　　　　　 ,
□□□□□┃□□□□□ 　　～(,,つ/.　　| F5 ￣］|(＿）|　|　||　　 . 　l. (=＝ゝ　　　　　ノ
□□□□■┃■■■┏■ 　　 .　（,/　　 | F5 ／￣F5|.|／　||　.　　　i, ｀゛~´　　 ,,..ィ''"
□□□□■┗━━━╋■ 　　　从　　　 | F5◎F5F5F.[＿__||　　 . 　ヽー-一'''": : :
□□□□■■ 　　犯罪大国┌────┴────┐反日大国　　｀7'' : : : : :
────────────┤. また支那か！！├─────────────
(´⌒: 　⌒｀ ⌒｀)　　公害大国└────┬────┘軍事大国　 |　　／.|　　 .／.|
.(´⌒;;: 　　:;;⌒｀)::⌒｀)　　　　　　　　　　　　| 　　　　　　　　　　/核/　 /大/ 　 /東/
　(´⌒: 　 ⌒｀ :⌒｀) 　　　三峡ダム　　 |　　ホッホッホッホ　　＿ /　/＿ /阪/ ＿ /京/
　　(⌒｀　　:⌒｀)　================ - ￣|　　　∧∧ 　　　＼/ ./ヘ＼/ ./ヘ＼/ ./ヘ .
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　　 |_ 支那 _|　|￣| / i | ----、l／／＼／ | .　（＿（＿_）　　＼/ ./ヘ＼/ ./ヘ＼/ ./ヘ
81 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:36:35 ID:I7HEIr+HP: もしも事故が起きたとしても謝る必要など微塵もない
本家がやらなかったことを勝手にしている。慢心にも程があろうｗｗ
82 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:36:36 ID:mN/1k5di0: 川崎重工は兵器も作ってるんだよな。。。
危険すぎるだろ。
83 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:36:40 ID:baD5IgaK0: ちょっと前に、鉄道の資材がトン単位で盗まれる窃盗事件ってあったよな
やはり支那が関わってたか
84 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:37:29 ID:qQBAkuRv0: まだ日本にはリニアがある、これに懲りたら技術の安売りしないよね
85 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:37:37 ID:/2YPgv38O: これは日本が馬鹿だっただけだろ
86 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:37:39 ID:AENqpkNv0: 整いました

中国版新幹線とかけまして、仮面ライダーとときます。

その心は

どちらもバッタもんです。
87 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:38:55 ID:i2h1KNi+0: まあ　あの当時は扇千景大臣というよりは

その背後の　公明党の意向が強かったんだな

公明党が　中国と繋がっていた為に完全に　新幹線献上は決まっていたな
88 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:39:20 ID:HL9aPPsn0: 新日鉄が最新溶鉱炉を支那で建設してる。
高速鉄道に必要な高品質鉄鋼も手に入る。
高速鉄道に使える技術は軍事技術にも流用できる宝の山
89 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:40:13 ID:lKJb67zD0: >>43
人の命が極端に安いのは、中国だけじゃないぞ。
90 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:40:16 ID:FcZV34Xf0: こういうことされるのを前提で設計公差とか未記入にするとか。
本家がいないと運用できないように。
91 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:40:21 ID:hTm6zDl10: 他のメーカーからも恨まれてるんだろうな川重
92 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:40:29 ID:vwV63zIB0: 川崎重工業の技術は川崎重工業のものであって、日本のものではない。
川重がその技術を中国にくれてやろうが、日本人が騒ぐことではない。
93 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:40:46 ID:GjjCqGqRP: 鉄道に限らず手離れの悪い仕事ってのは結局儲からないから中国に投げておけ。
日本は部品だけ売ってた方が利口。
94 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:41:09 ID:u5kU0ayD0: 盗人天国の中国に技術供与したんだろ？
その時点でこうなることは分かっていた筈。
今更文句を言ってもはじまらんよ。

政権与党からして売国だから仕方無いな。
95 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:41:19 ID:GR7x35kx0: 足元はラッセル車っぽくなってるんだな
96 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:41:26 ID:p6XDAjGe0: でも運転するのは中国人だぜ...
97 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:41:31 ID:ghTe57kWO: >>78 >>85

JR東日本な。
98 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:41:45 ID:Rm50coDo0: JR東日本は民営化にあたり左翼系労組の排斥を陰険な方法で徹底して行ったわりには
残った欲ボケ共も大して違いはなかったという糞組織
母ちゃんの弟がJR東日本に勤めてたからその糞っぷりをよく知ってる
99 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:42:01 ID:TrJlgkCs0: 下品な中国人どものビザの緩和をさらにするそうだが、断固反対だ！
日本の水を狙い森林を買いあさる中国人どもの入国を制限しろ！
100 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:42:01 ID:gni2PeLS0: >>1　【これまでの経緯】

2002/12/19 新幹線方式採用を要望　訪中の奥田経団連会長
ttp://www.47news.jp/CN/200212/CN2002121901000440.html
↓
2003/06/28 葛西ＪＲ東海社長「中国新幹線支援しない」
ttp://book.2ch.net/bizplus/kako/1056/10567/1056757841.html
>葛西社長は「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」と指摘した。
↓
2003/07/03 扇氏、奥田氏が８月訪中へ　中国新幹線の受注合戦白熱
ttp://www.47news.jp/CN/200307/CN2003070301000441.html
2003/11/24 新幹線の採用を働き掛け　中国高速鉄道で経団連会長
ttp://www.47news.jp/CN/200311/CN2003112401000249.html
2004/12/16 【中国】３００キロ鉄道を来年着工＝新幹線導入の可能性も
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1103148531/
2005/01/17 【日中】中国鉄道相に新幹線アピールへ＝「できる限りの支援を惜しまない」と伝える方針－北側国交相
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105935893/
↓
2005/11/21 【中国】新幹線、日独が半数ずつ受注…日本は川崎重工など６社が近く契約
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132553434/
2006/03/02 【新幹線】「はやて」型車両を中国に初輸出～最悪の日中関係反映し記念式典なし
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1141299159/
2007/01/28 【中国】　新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す…乗客「新幹線と関係あるなんて知らない」
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169981516/
↓
2008/02/28 【交通】日本の新幹線、技術もういらない！高速鉄道の自主開発を発表－中国
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204169310/
2010/04/12 【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す　特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271077282/
2010/11/22 【経済】日本企業、中国で高速鉄道作る→中国、その技術を盗用して諸外国に売り込み攻勢→日本企業が不満の声
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290423193/
>川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。
101 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:42:12 ID:HL9aPPsn0: 新幹線技術は国民の税金で開発した日本国民の財産
一企業のものではない。
いまでもタバコ税で国鉄の借金を国民が払ってる。
結局タダで支那に売り渡した国賊は死ぬべき
102 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:42:47 ID:nFY7Sewi0: >>92
それは違うだろ。
国鉄時代からの新幹線の実績があるから売れるんだ。
103 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:43:07 ID:EOd8/AqE0: 民主党は誕生時、社会党の最左派だった社会主義協会スタッフがそのままスライドしてきており
（ http://voiceplus-php.jp/archive/detail.jsp?id=324 ）

その配下議員だった仙谷や岡崎ゴミ子、恥婆刑子、輿石などがミンス主流派を形成する、過激派政党。

以前から日狂組と仲の良かった中核派や革マルも、ミンスを結党以来支持している！

民主党が政権とって早速行った、教科書指導要領からの竹島削除って
中核派（動労千葉）の↓闘争目標そのまんま

　　　　中核派革命軍の残党は民主党にいっぱいいる
　　　　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247323949/
　　　　民主党の岡田幹事長　革マル派・ＪＲ総連との朝食会は「事務局が決めた」
　　　　　　ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292496526 [cache]

　　　　姦酷右翼と結託し、竹島の教科書指導要領で日本を糾弾する、動労千葉のキモいＨＰ
　　　　　　http://www.doro-chiba.org/news/2008_news_01/news_08_130.htm
　　　　動労千葉と中核派（前進社）の連隊をＰＲする、醜いＨＰ
　　　　　　http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no08/f2351.htm#a2_4

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5287020
http://www.nicovideo.jp/watch/sm580303
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8311989
http://www.nicovideo.jp/watch/nm7640623
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6094951
104 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:43:38 ID:i2h1KNi+0: >>100
しかし　奥田ってろくなことやらないなｗ
105 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:43:54 ID:9sMGMPQA0: 中国で砂漠緑化とかやってるバカ日本人も反省してほしい
106 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:44:43 ID:Ss2i2J42O: 中国に狙われた企業が技術提供したくなくても、マスゴミや経団連や政治家に金と女ぶつけて、圧力かけてくるからな。スパイ防止法がないからこうなる。
107 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:44:59 ID:bzDgekCb0: まさか、Dr.イエローまで供与してないよな？

保線技術がなければ何年かしたらすぐこける。
108 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:44:59 ID:Hl8mlduo0: いい大人が「パクリ号」などという記事を書いてて恥ずかしくないのかね。
109 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:45:06 ID:Rm50coDo0: 今の日本や欧米ってのはかつて欧州でナチスドイツを放置していた姿によく似ている
自分たちが未来の敵を育てていることに全く気が付いてない
110 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:45:11 ID:V8RPl0IN0: 奥田とその一族郎党は殺されても誰も同情しない
111 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:45:23 ID:xXpJxIi+0: 川崎は公共事業から締め出せ
112 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:45:38 ID:WAuuybOl0: ２０年位前までは「鉄軌道は粘着係数の関係で300km/hが限界」って言われてたよな
600km/hはどう考えても無理だろ
113 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:45:52 ID:gz7pK0+00: 【中国】日本は確実に貧しくなっている！パワーも衰えている！なぜ日本はどんどん貧しくなっていくのか！
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293962592/
114 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:45:58 ID:vFl5TbLy0: これ、扇ちかげ、が中国に売ったんだよね？
115 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:45:58 ID:7vx0cE540: >>92
じゃあ川崎重工製の車両とか船舶とかを
日本政府とか旧国鉄ＪＲとか郵政が受注する義務もない

なぜなら日本以外の国へ技術を垂れ流しにしているから

技術＝国力なんです
116 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:46:06 ID:7/jtpUzs0: 日本の技術を全て中国に吸われるんですね
117 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:47:27 ID:hTm6zDl10: >>112
日本が新幹線を作ってたときも似たような事言われてたみたいだけどね
118 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:47:52 ID:bLF1GNAS0: はいはい
事故起きたら日本のせいなんだろ
119 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:47:57 ID:hxWOfjvkO: 開通直後は乗り心地も良いし無理もきくだろうが、今後の保守管理はどうですかねぇ。
独自で開発したそうなので技術的に問題は無いと思いますけど、とりあえず向こう10年間維持する事が出来たならば、素直に中国の技術を認めるよ。
絶対無理だと思うけど。
120 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:48:02 ID:xRJmMbjP0: 予想通りで涙が出てきた
121 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:48:40 ID:FcZV34Xf0: >>112
一時的だからだろ営業運転じゃないし
122 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:49:22 ID:awD+IKdS0: 　　　　　　　　　　　　　　　　　売国奴が　多いんじゃないんだよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　シナスパイが　中枢に入り込みまくってんだよ！
123 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:49:36 ID:nFY7Sewi0: 結局売国企業が日本の富も技術も中国に売り渡しているわけだ。
そりゃ景気よくなるわけがない。
124 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:49:40 ID:7lCooTRz0: チャンコロなんぞを信用した川崎重工が悪い

チャンコロ、チョン、露畜を信用するな！は世界の共通認識
125 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:50:07 ID:HL9aPPsn0: 高速鉄道は飛行機以上にテロの標的にされるけどね
126 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:51:03 ID:LtAGc3+VO: 部品と車体のバージョンアップ運行システム代行で儲けつづけたらよいだろ。
127 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:51:22 ID:kE3UNffPP: 脱線するに100万元
128 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:51:27 ID:rFazL2nR0: 〉いい大人が「パクリ号」などという記事を書いてて恥ずかしくないのかね。

それくらいの事言ってもバチはあたるめぇ。事実だからな。
ところでキミ日本人？
129 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:51:41 ID:/IaW712V0: 自民党も中国への新幹線売り込みに熱心だったんだな

副首相らに新幹線アピール　中国高速鉄道で扇国交相
ttp://www.47news.jp/CN/200308/CN2003080501000319.html
130 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:52:52 ID:nFY7Sewi0: >>129
それでも自民を支持するバカがいるからな。
131 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:52:52 ID:7vsjXSrv0: お粗末なパクリのせいで重大事故激発、訴訟の嵐の末にトンヅラかまして「日本のせいでアル」
132 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:52:55 ID:1g1WVwen0: 素直に中国の技術力の高さ認めろよ
単にマネするだけでここまでできないよ
日本の自動車メーカーがいつまでたってもベンツに追いつけないのと同じ
日本が中国に抜かれたとは思わんが、追いついただけでもすごいことだよ
133 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:53:26 ID:8CJ82ixS0: >>40
本当に酷いなぁ…今回のことは高くついたけど中国を知る授業料…って思ってたけど

初犯じゃないのかよ、川重！懲りるっつーか、過去の経験に学べないのかねぇ？
特アの連中と交わす契約ほど一方的に反故にされ、当てにならんものは無いというのに
奴等と相対するにあたって日本人的性善説は捨てるべきだよ
134 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:53:40 ID:7vx0cE540: 経団連って売国奴ばっかりなんだよ
捨て去るべし
ところで次世代自家用車の電気自動車は経団連に加盟している企業は含まれているのかい？
135 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:53:51 ID:2KDW+g5z0: 何度も空力実験を繰り返して試行錯誤して苦労して出来上がったデザインを
いとも簡単にパクられるのは腹立つよな。

でもあのロングノーズのデザインって、トンネル侵入時の風圧対策のためって聞いてたけど
トンネルの少ない中国には無駄じゃないの？
136 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:54:16 ID:u7fqWCL4O: チャンコロ営業なら1年以内に事故だな
米国民の皆様フランス製がオススメ
137 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:54:32 ID:3Q99pZzq0: >>72
悪い冗談だな。
138 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:54:37 ID:/IaW712V0: >>130
売国は民主も同じだけど、自民党だけ別で無垢な愛国政党みたいに言うやついるのが痛いんだよ
139 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:54:56 ID:0/vkSiyq0: ＞＞１
たった５年で７０００ｋ・・・・・・・
日本の新幹線なんていつまでチンタラ作ってるんだよ。　こりゃ中国に勝てん。開発独裁国家・・・
140 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/02(日) 21:55:20 ID:16YnDLe70: さっさと中華新幹線整備して。。。
大事故が起きて欲しい・・・ってか絶対に起きる！ｗ

最高速度実験ドンドンやって自爆しろ！！！
141 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:56:08 ID:AyGnkYRa0: あちこちで重大事故が発生してもうちは一切関係ねぇからなシナチクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
142 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:56:12 ID:FwaqYY6N0: アスペが多い日本人の愚直さは逆に尊敬するわ
さすが世界のATM
143 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:56:30 ID:djlBp4Xz0: 最新の車両を渡したんだっけ？

中身はゼロ系のハリボテじゃなかったっけ？
144 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:56:49 ID:7vx0cE540: >>135
風力のノウハウは知らないわけか
マルパクリだからそれ以上の風力デザインは中国人には作れないな
145 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:57:07 ID:V4DUuqco0: NYTに載った記事。

When Innovation, Too, Is Made in China
http://www.nytimes.com/2011/01/02/business/02unboxed.html?ref=asia

＞AS a national strategy, China is trying to build an economy
　that relies on innovation rather than imitation
＞国策として、中国は模倣より革新に頼るという経済を作ろうとしている

＞More important, however, Japan never became a force in a particularly unruly,
imaginative side of computing
しかしながらもっと重要なことは、日本は創造的コンピューティングの側面では
無法なことにおいて力を得たわけではない。

文全体からすると、かなり中国へ好意的な記事となってる。
いつかは中国もイノベーションなもの出すだろうみたいなさすがNYT
146 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:57:30 ID:GgaprX7o0: で。中国版新幹線でトラブルが起こったらなぜか日本のせいにされるのかな。
147 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:57:38 ID:9bdu7wvk0: 十年たっても今の車体のままだよ。
もしくはまた日本車両をパクるだろう。
148 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:57:53 ID:Eq5m59DR0: >>143
いや最新では無い。
149 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:58:01 ID:02f8XySXP: >>139
日本は金はともかく地権がな。
さすがに国も成田の件で無茶やるのは懲りたｗ
クニマス絶滅させた戦時体制みたいなのを用意しないとｗ
150 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:58:11 ID:8CJ82ixS0: >>140
事故起きる前に乗車率悪すぎて廃線になるかも…
広大な中国大陸に横たわる、使われぬ高速鉄道軌道…
万里の長城みたいでロマンがあるネッ♪
151 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:58:16 ID:0/vkSiyq0: ＞１４０－１４２
おまえらそんな負け惜しみいってて虚しくないか？　現実をミロ。去年、今年、自動車販売数はアメリカを超えた。
もう後戻りできんわ。
152 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:58:25 ID:zwLxT1va0: 日本企業は各国で特許取りまくれ！
153 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:58:29 ID:i2h1KNi+0: >>146
そもそも　トラブルが起こっても　報道される国ではないよ
154 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:58:39 ID:N+oGbX6UO: ＪＲ東が川崎に圧力かけたみたいに言われてたけど、川崎の自爆だったんすね。
155 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 21:59:18 ID:FBz8La2+0: ＷＴＯって何の仕事してんの？
中国の違法行為を何も取り締まれてないじゃん
156 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:00:22 ID:9yOEhrLfO: 【インフラバブル危険水域!!?】中国鉄道省は、同国が進めている野心的な高速鉄道整備計画の見直しを始めた。
～「政府系有力シンクタンクが計画の経済性と実用性に疑問」

　国務院（政府）に提出された中国科学院の報告書は、高速鉄道整備計画を代表とする大規模インフラ投資へ過度の傾斜をいさめる内容となっている。

　報告書は特に、全国の鉄道整備計画を推進する債務の水準が持続不可能な点を指摘している。中国政府が2008年後半に世界的な経済危機に対処するため打ち出した景気刺激策以来、その傾向は特に顕著だという。

　報告書は、政府の景気刺激策が引き金となり始まったインフラ整備向けの投資の促進により全国の輸送サービスの整合性が奪われ、高速道路、地下鉄、鉄道、空港間が適切に結ばれていない問題を指摘している。

　中央政府は景気刺激策の一環として、2009～10年分の投資額を本来の２倍以上に拡大し、2012年末までに高速鉄道の総距離を
１万3000キロに延ばすよう計画を変更した。国際鉄道連合（ＵＩＣ）と投資銀行の野村ホールディングスによると、
計画が実現すれば時速250キロ以上を出す列車が走る高速鉄道の総距離は１国で世界の合計を上回る計算になる。

【武漢―広州間の高速鉄道、利用率５割切る～銀行融資返済のめどが立たってない】

　中国は今後２年で数十の新たな鉄道の開設を迎えるが、すでに運行を開始した高速鉄道の実態は慎重に精査されている。

　批判的な識者は、今年開設した武漢―広州間の1000キロを結ぶ高速列車の利用率が５割を切り、銀行融資返済のめどが立たないなどの例を指摘している。
157 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:00:56 ID:7lCooTRz0: まあ支那に騙されて新幹線の技術パクられた教訓からリニアの技術が
支那に渡らなくなったのは不幸中の幸い
158 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:01:56 ID:HlhQKUKt0: >>1
なんていうか創作意欲をそそられる面構えだな
とりあえずマキバオーあたりならすぐにつくれそうだ
159 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:02:02 ID:0/vkSiyq0: くそーーーーーーーーーーーー　腹立つ。　中国人が金持ちになって、日本の女とか札束はたいて囲ったりするのが
むかつく。
160 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:02:08 ID:1OJPAMj10: >>157
キミは大畠という大臣の存在を忘れている
161 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:02:26 ID:MIULCYZs0: 各国に対して、中国から買ったとしても使用されてる新幹線技術の特許料は厳しく取り立てると宣言しておくべきだろ。
162 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:02:41 ID:dLT85Syw0: 要らなくなった201系でもくれてやれよ。
163 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:03:15 ID:9yOEhrLfO: 【中国バブル崩壊】中国の不良債権、すでに「数兆元」規模に...「中国では既に、デフォルト（債務不履行）状態にあると言ってよい融資が事実上、何兆元もあり、これらは放置されている」

1 ：依頼＠台風０号φ ★：
　中国の銀行の不良債権は既に、「数兆元」の規模に膨らんでいるもようだ。ロベルズ法律事務所の弁護士、
ニール・マクドナルド氏が明らかにした。甘い融資慣行が背景にあるとみられる。

　香港で企業の再編と破たんを担当するパートナーのマクドナルド氏は、「中国の国務院国有資産監督管理
委員会（ＳＡＳＡＣ）と緊密に協力しているが、中国では既に、デフォルト（債務不履行）状態にあると言ってよい
融資が事実上、何兆元もあり、これらは放置されている」と語った。同氏は４日にアジア・パシフィック・ローン・
マーケット・アソシエーション（ＡＰＬＭＡ）主催の会議で発言し、「ある時点で総決算を迫られることになろう」と
指摘した。

　４兆元規模の景気刺激策の一環として中国政府が金融機関に融資を促した結果、中国の銀行が昨年実行した
新規融資は過去最高の９兆6000億元（約126兆円）に上った。

　マクドナルド氏は「２、３年後、あるいは５年後かもしれないが、ある時点で中国の不動産市場や市場全般で、
甘い融資慣行の整理が起こるだろう」とも述べた。

▽ソース：Bloomberg　（2010/02/05）
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aovsKNWQ.xR0
164 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:03:24 ID:i2h1KNi+0: 逆に　中国は　外国にこの高速鉄道売り込もうと画策しているようだが

どんな大事故が起こるのか　興味がある
165 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:03:56 ID:IGPdifpn0: >>40
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20101108/217001/
超やらかしてるじゃん。

民主党とかこういう人って、計画的にやって馬鹿なふりしてるだけなのか？天然売国なのか？
166 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:03:59 ID:BRsfu98kP: 「中国の新幹線が脱線、乗客に日本人は居ませんでした」

これがニュースで言われる日も近いな
167 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:04:09 ID:IygAP/bG0: 日本の新幹線とは
全てが完璧な安全システムとして
運用されている
これは長年の経験とノウハウのよって
築き上げた賜物であって
ウソで作った某国のモドキと
一緒にしないほうがいいです

某国は自国製として海外に輸出するのは結構
しかし・・・メンテとか一番大事なコト・・出来るかな？
もし・・大事でもあれば・・・対処できないでしょ
168 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:04:28 ID:c+tQVnAG0: JR東は首つった方がいいな
169 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:05:02 ID:j3sboI6k0: >>34
いってる意味がよくわからない
レールを作る技術は日本だけじゃなく鉄道のある国なら
どこでも造れるんじゃないの？
あたしど素人だからよくわからないけど
170 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:05:11 ID:o1431kGD0: >>163
こんなもの日本が負担すれば解決
171 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:05:31 ID:djlBp4Xz0: つうか、設計図があっても、意図が判らないと改良できない。
もし、中国人が自前で改良できるのなら、それを素直に認めよう。

意味も判らず設計を変更したなら、自殺行為だ
172 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:05:40 ID:wTnJlck50: 多額の税金を使って開発した新幹線技術をまんまと中国に盗まれた、
というより漏洩させたんだから、技術漏らした連中には
マジで腹切って責任とってもらわにゃならんな
はっきり言って売国奴を許すつもりは無い。
そんなつもりはなかった、などとは言わさんぞ。
こうなることは散々、警告されてたはずなんだからな
173 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:05:54 ID:GKz7XevYO: 川崎重工の上層部は全員切腹しろ
174 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:06:40 ID:0/vkSiyq0: 中国人がどんどん金持ちになって日本人がどんどん貧しくなるのはおかしいな。むこうは凶器でもなんでもありで、
こちらはルールに縛られパンチもキックも使えない。こんな格闘技の試合はないわなー。
175 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:06:43 ID:X+qkWA+F0: 知的財産権なんか独裁国家が認めるわけないだろｗ　IHIは馬鹿なの？
176 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:06:47 ID:KKbek55fP: 奥田のカスが死なないと日本が死ぬ
177 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:06:49 ID:IGPdifpn0: >>92
国策企業って、坊やが知らないだけで色んな分野にあるんだよ。
178 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:06:59 ID:T6rOtjql0: >>169
当時「新幹線」と命名した由来を調べるといい。車両作るだけじゃなかったんだ
179 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:07:50 ID:caQXtvmK0: 政財界が今しか見えてない守銭奴バカしか居ないからこういった結果を招く。
180 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:08:10 ID:3/zJUjSkQ: こういうのはね、進出を煽った人間が個人的な利益を手に入れたら
さっさとトンズラして後始末も責任も取らない
初めから個人的に逃げる前提で煽ってるんだよ
そういう個人にたっぷりと甘い汁を吸わせる連中が必ず周辺に徘徊している
海外進出や技術供与を煽りだす奴が現れたら身辺調査をするべき
川崎重工は汚染レベルが尋常ではないね、排除勧告モノだ
181 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:08:18 ID:kuskMiqc0: >>40
なるほどｗ
こいつは馬鹿ではなく、単なる在日、もしくは帰化人のスパイだったってわけか。
何年もかけ、莫大な費用を投じて育てて中枢にもぐりこませたってわけだ。

韓国だけが無料でぼろ儲けし、そして日本が全世界に忌み嫌われる。
完璧な作戦じゃないかｗｗｗ
182 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:08:22 ID:NrBvDaLR0: 時速６００キロとか出したら車体がどっかに飛んでいきそうだなｗ
183 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:08:28 ID:A8/SA5P5O: 事故起きたら日本のせいにされるんだぞ
184 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:00 ID:9yOEhrLfO: 【中国経済】地方政府の債権8兆元のうち23%がﾘｽｸを抱えた不良債権…と財務省のｼﾝｸﾀﾝｸ所長 [11/19]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1290165690/
1:夏髪φ ★ 2010/11/19 20:21:30 ???
★中国の地方債権100兆円　23%に｢ﾘｽｸ｣

　中国財務省財政科学研究所の賈康所長は､北京で行われたﾌｫｰﾗﾑに出席し､
地方政府が抱える潜在的な債権が8兆元(約100兆円)を超えることを明らかにした｡これはGDP(国内総生産)の20～25%に相当するという｡

　賈所長によると､中国銀行監督管理委員会が発表した
｢地方融資平台(地方政府の出資企業)｣が抱える債権は､6月末時点で7兆6600億元だった｡
さらに社債などの債権を加えると8兆元を超え､そのうち23%にあたる1兆7600万元がﾘｽｸを抱えた不良債権だという｡

　賈所長はまた､こうした地方債権が､｢不透明で不健全なものだ｣と指摘する一方､関係部門が地方政府に対して､債権のﾘｽﾄ作成を要求したことも明らかにした｡

　2009年の中国の財政赤字は9500億元にのぼり10年には
GDPの約2.8%にあたる1兆500万元に達するとみられている｡(中国新聞社)

ｿｰｽ　ｻﾝｹｲﾋﾞｽﾞ　2010.11.19 05:00
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/101119/mcb1011190500000-n1.htm
★中国の地方政府債務水準は高過ぎる-SCMPが審計署の報告書引用

中国の地方政府の債務水準は持続不可能なほど高い水準に達している｡
香港の英字紙ｻｳｽﾁｬｲﾅ･ﾓｰﾆﾝｸﾞ･ﾎﾟｽﾄ(SCMP)が中国国務院の審計署(会計検査院に相当)の報告書を引用して伝えた｡

　同紙によると､審計署の江蘇省在勤の当局者が執筆した報告書は､
18省､16都市などの債務総額が昨年59.4%増加し､2兆7900億元となったと指摘｡債務比率は地方政府が返済に追われ､信用ﾘｽｸを抱えている可能性を示しているという｡

ｿｰｽ　ﾌﾞﾙｰﾑﾊﾞｰｸﾞ　2010/11/19 09:47
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aCHouLXPTAcg
185 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:06 ID:8CJ82ixS0: 「売れるものなら何でも売れ親でも、国でもだ」っつーブラックジョークのあった
商人の町・経済自治特区フェザーンは官僚に売り渡されて
銀河帝国に吸収・併呑されてしまいましたとさ…拝金主義も程々に
186 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:07 ID:40siN9OU0: またGEか。。。
187 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:07 ID:mINFfNFm0: しかし、この手の技術供与をホイホイ他国にあげてしまうこの国の経営者どもって、単純にアホなの？？？

まあ外国人社員採用しまくってるアホ企業のことだから、これからは別にトップが決定しなくても社員レベルで本国に技術ダダ漏れなんだろうけど。

日本の援助で留学→日系トップ企業に悠々就職→5～10年でその企業・分野のトップ技術を完全吸収→
本国に帰国して関連技術で起業→国家が重点企業として支援→この技術はわが国独自技術アル・ニダ！

のコンボがありとあらゆる分野で炸裂しそうだなｗおいｗ

日本終わった？ｗｗｗ

末端社員・研究員の血と汗と涙の結晶を、水や空気のように自然に出てくるものとしか考えてないアホうんこ経営者共は粛清されてしかるべきだろ。
188 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:12 ID:YMxu9zae0: 　　負け組小日本
　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　＿m9 　 )>＿ｷｭｯｷｭ♪
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　　　　　　|￣￣￣￣￣|
189 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:14 ID:NQ2PQX9UO: 支那の新幹線には高速鉄道なのに踏切がある！
190 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:30 ID:0/vkSiyq0: アメリカなら技術流出させた奴は刑務所いきだよなー。日本は甘い。
191 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:45 ID:CLJPQBbL0: 技術売り渡した奴はバカだな

心底バカ
192 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:09:53 ID:j3sboI6k0: >>165
日本人同士だけでしか通用しない恩返しとか感謝を
韓国人や中国人も持ち合わせてるだろうと勝手に脳内解釈して
無償の技術供与

結果的に中国土人に恩を仇で返すような事をされ
かえって日本の産業を脅かす存在に育ててしまった
売国野郎、一家ともどもこの国賊は死んでほしい
193 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:10:04 ID:22QHl8+S0: サムスンの薄型テレビもだけど、中国製新幹線のかなりの部品部分は
日本製なんだよ。

こういう中国ネタは受けがいいので、表面的になぞってバカマスコミとは
はやし立てる。あんまり乗せられない方がいい。
194 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:10:16 ID:NhxqCvJ80: 川崎重工「若い生娘の中華まんまん大好き」
195 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:10:20 ID:djlBp4Xz0: ６００キロなんて、架線とか軌道の構造が変わるんじゃないの？
196 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:10:34 ID:kuskMiqc0: 川崎重工の大失敗のおかげで、世界の先進国の同業他社は皆廃業だな。
こういうのは抜け駆けして失敗する博打打によって崩壊するもんだ。
197 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:10:46 ID:uWDIJSlm0: >>193
何を言ってるんだ君は
198 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:11:04 ID:V1xVC00B0: JR東日本は革マル派のJR総連の影響下にあるんだろ。
むべなるかなって感じ
199 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:11:04 ID:i2h1KNi+0: 中国はこれを　インドにアゴ足つきで売り込みかけるつもりなんだろうけど

インドで　乗車率５００％で　どうやって時速480キロで走らせるつもりか

無茶苦茶　興味がある
200 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:11:17 ID:x7LNSphB0: トヨタ本社の読みどおり
車が売れればそれでいい
201 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:11:19 ID:0/vkSiyq0: >>193
ルーツは日本ってかｗ
202 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:12:02 ID:4ymqfSFi0: 世界中で爆発したら日本攻められるんか？
203 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:12:13 ID:7vx0cE540: >>182
時速６００キロとか出したら
線路の寿命も相当キツイし
車両も物凄く軽くしなきゃいけないから

走る棺桶と命名しておくｗ
204 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:13:19 ID:FSOZmyFh0: 中・韓の製品を買って泣きを見たほうがいいよ諸外国は。

で、世界中を敵に回せばいい。

日本の復活はそこから始まる。
205 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:13:28 ID:9yOEhrLfO: 【鉄道】厳冬でも日本製高速鉄道が唯一大きな遅れなく走行…日立､年明けにも1兆円事業を受注へ英国で新型車両納入[10/12/29]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1293580199/
1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/12/29 08:49:59 ???
日立製作所が､事業規模で総額1兆円の英国高速鉄道ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄについて､
年明けにも新型車両を納入する受注契約を結ぶ見通しとなった｡
日本は官民挙げて鉄道や原子力発電などのｲﾝﾌﾗ輸出に取り組んでおり､
日立の受注が実現することで､今後相次ぐ鉄道ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの獲得にも弾みがつきそうだ｡

日立が受注する見通しとなったのは､英運輸省が発注した高速鉄道の新型車両の
導入ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ｡
ﾛﾝﾄﾞﾝ-ﾏﾝﾁｪｽﾀｰ間など主要路線の車両を､30年間にわたり最大で1400両納入する内容だ｡

日立は｢鉄道ﾋﾞｯｸﾞ3｣と呼ばれる独ｼｰﾒﾝｽなどを押さえ､2009年2月に優先交渉権を獲得していた｡
しかし､財政難に苦しむ英国で今春保守党に政権が交代したことで､
同ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが英国内の｢事業仕分け｣の対象となり､ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ自体が立ち消えになる可能性も出ていた｡

ただ､日立が納入し､昨年12月に運行した英国で初の日本製高速鉄道が､厳冬でﾀﾞｲﾔの乱れが常態化したﾛﾝﾄﾞﾝ近郊でも｢唯一大きな遅れなく
走行した｣(幹部)ことが高い評価を獲得｡運輸省側も｢日立の提案がﾍﾞｽﾄ｣との報告を挙げているという｡

英国財政の関連で､事業規模が当初より小さくなる可能性が残るが､日立は受注が決まり次第､英国に新工場を建設する｡
今後は近隣諸国にも売り込みをかける方針で､中西宏明社長は｢ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを受注してから､欧州全土を攻める｣と述べた｡

ｿｰｽは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/101229/bsb1012290201001-n1.htm
日立製作所　http://www.hitachi.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=6501
206 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:13:42 ID:fMWB6Vxu0: >>56
中枢がハニトラやらスパイやらで弱み握られてるんだろ。
産業スパイ防止法が必要だよな。
207 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:13:48 ID:02f8XySXP: ロングレールを作ること事態は別に難しくないだろう。
それを維持管理するほうが難しいと思う。

まぁどうせ何を言っても嫉妬だの負け犬だのと
国内の体面のために自己正当化するだけだろうから
すごいですねーってさすが中国ですねーって
心のなかでは舌を出して、ホルホルさせておけばいいさｗ
208 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:14:35 ID:r2WQnIT2O: パクリとかいうと支那工作員が新幹線テロやるぞ

こちらを元祖新幹線に呼称するだけにしとけ

やつらはやる
209 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:14:46 ID:nFY7Sewi0: しかし日本マスゴミも特亜の犬ばかりだからな
210 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:14:47 ID:7vx0cE540: いっさい日本人技術者を派遣する義理はない
事故したらそいつの責任で処刑されるんだぞっと
211 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:14:49 ID:eQPE6ur40: ところが、どっこいドクターイエローの測定機器や計測手法や
ノウハウまですべてあげちゃってるんだよなあ。。

フランスやドイツが喉から手が出るほど欲しがって、
中国側にICEの技術とバーターで教えてくれって言ったほどらしいwww
212 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:15:40 ID:HL9aPPsn0: 変質した悪質な利己主義的コスモポリタン思想がある
213 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:15:45 ID:0/vkSiyq0: みごとだわ。中国人の手口は。日本はアメリカの縄張りなのに、そのアメリカをも黙らせる外交手腕。ＧＥと
と組めば、アメリカが日本政府を押さえ込んでくれると計算してだろ。おまえら１００人集まっても勝ち目ないぞー
214 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:16:21 ID:8Aq27n0NO: お節の件もあるし安かろうはどうなんだろね
215 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:16:24 ID:QvgP/3Za0: >>211
保険として保守と運行関連は渡してないって話も聞いたが。
ATSとか。
216 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:16:39 ID:HlhQKUKt0: 時速600キロって零戦より速いじゃないか
217 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:17:42 ID:djlBp4Xz0: 維持管理・・・中国人には難しい作業

日本の車両は、精巧な軌道の上で成り立っているから、
保線は非常に大切

一方、中国では一度作った物を保守するなんて考えはない。
218 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:17:57 ID:AdfOPxnR0: 川崎は　、原潜の時も軍事用に中国に

技術をうっぱらってた

確信犯かつ、常習犯
219 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:18:00 ID:29BOwq0S0: 中国は差別とか嫉妬という単語が大好き。中国が嫉妬だとか差別だとか言いだしたら、
これは中国が何らかの形で負い目があって攻撃されて不利にあるときだ。

たとえばこれを差別だと反論することで日本が差別しているかいないかと言う議論に
話をすり替えて、本来の中国が技術をパクったかパクっていないかという
元の議論をさせない作戦なのさ。差別だと言えば、さらに歴史問題を
いくらでも持ち出していくらでもたくさん話をして、もっと遠くに
話をそらすことも出来る。

最初主語は中国だったのにいつの間にか日本を主語にして別の話をする作戦だ。
中国が差別、嫉妬などというこちらの心理の話を持ち出してきたら、それは
話をすり替える前準備。
220 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:18:04 ID:0/vkSiyq0: >>210
そんな話どうでもええわ。必死で鎮火活動してるところをみると反中のふりをした親中だろ
221 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:18:24 ID:oJtbDyal0: >>12
建築需要でウハウハする人が居るんだろう。
距離長いしなー。
222 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:18:34 ID:ItX110bb0: 正気の担当者なら、中国から新幹線は買わないだろ。
実績が少なすぎる。それとも、中国の実験台に使われるつもりか？
中国の新幹線が選択肢になるのは、実際に稼動して
無事故で１０年経過してからだろうな。
223 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:18:55 ID:HL9aPPsn0: 支那が新幹線作って売ってもいいが、パテントはしっかり日本に払え。ってこと。
奴らは約束反故にして払わないんだ。
まるで露助の不可侵条約破りと同じ。
過去に学ばない議員や財界人のくそっぷりを恨むしかないのかな。
224 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:19:14 ID:A/H0iDq00: >>1
>外観デザインも含め川崎重工業など日本が技術供与した新幹線そっくりの車両で
川崎重工業の罪は重いな
225 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:19:15 ID:fY09MsbWO: すげーな。と思ったけどテロの対策は万全なんだろうか?

あんだけ人口がいるからキチガイも沢山いると思うけど。
226 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:19:30 ID:GDB7H0+b0: 現状は、どうみても安全率を無視して高速化してる訳でいずれ大惨事になる。
こういうものは作った当初はいいがメンテナンスが安全上、重要なポイント。
安全率を無視してる訳だから、部品の劣化は通常より早い。
５年後、１０年後が見ものだ罠
227 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:21:19 ID:PvZQoeod0: 技術を盗まれるのが明らかなのに
「ビジネスチャンス」は無いわ
228 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:21:28 ID:9yOEhrLfO: 知的財産権保護は、西洋の利益の根本だから、日本が訴えれば絶対勝てる。
西洋世界の知的財産権の考え方は、甘くない。
日本が折れない限り、訴えれば必ず特許侵害は認められる。
中国に、知的財産権わからせるチャンス
229 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:21:44 ID:KUsvao7K0: >>213
ちょっと違うな、アメリカの大陸間横断鉄道は、もともと黒人解放を唱えたリンカーンの時代のもので
鉄道を建設したのが、現場の労働者が中国人だった
黒人を解放したかわりに、中国人を奴隷にした歴史がアメリカにある

奥田は、その奴隷に日本の新幹線という道具をあたえたのさ
230 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:22:58 ID:mINFfNFm0: しかしまあ住民に一切文句言わせずに土地を没収（というか土地は国のもの）し、
どどーーーんと何百キロも一直線で線路をはれる国で最高速度とかいわれてもな。

この調子で世界各国の鉄道敷設を受注、各国の地形にあわせて建設できずにアボーン、日本に泣きついて技術者派遣してください

ってパターンになるだろうな。

でも、ここで日本がそんなもん知るかボケとしないといけないところを、クソ共の一言で友愛発動なんだろうなきっと。

あー正月からアホらしいことでｗｗｗ
231 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:24:47 ID:HL9aPPsn0: 核も攻撃的軍隊も持たない日本の言うことなど聞かないのは当然だけどね
最後は国家間で殺し合いやれるかどうかの覚悟がない国の抗議など
チャンコロは聞く耳をもたない。
232 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:24:48 ID:GR7x35kx0: 技術者ごと買い叩かれてるとしたら出るかもな６００km/h
233 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:25:00 ID:KUsvao7K0: >>230
そこで、あの奥田は、アメリカと中国双方に日本の自動車購入の絶対条件をのませるまで動かない腹だろう
234 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:25:02 ID:9yOEhrLfO: 中国がドイツやフランスと手組んだのは、特許問題はどうにもならないから
日本とは契約破棄したら、なんとか譲歩させる気で押してきてる。
本当に輸出したら、特許侵害で訴えたら必ず勝てる。
中国もその辺はわかかってて揺さぶりかけてきてる。
日本は冷静に、中国と手組まないで、逆に官民で新興国押さえていけ
235 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:25:38 ID:VEgQjNGRP: 最高時速しか誇るものないのか。その最高速維持したまま運用したらほめてやるぜｗｗｗ
236 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:25:46 ID:j3sboI6k0: >>218
内部に中国シンパ、産業スパイが潜伏してるはず

隣国を援助する国は滅びる

マキャベリの君主論の初歩だな

これを地で行く日本は早晩、滅亡　亡国の道を今ゆっくりと確実に歩んでいる
そう日本自治区としてウイグル自治区、チベット自治区の二の舞になる日もそう遠くない
今世紀末には日本の人口は今の半分以下の５０００万人以下なのは明白だしな
衰退する国としてどういう生き様を日本国は世界に示すのか、その国家ビジョンが全く描けてない
あるのは売国、国を売り渡しその場の利益を貪る売国ども、中国シンパだけだ
237 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:26:16 ID:42b4h70S0: >>228
後ろから前から圧力かけてくるだろうなｗ

まあでも欧米に売り込んで果たして成功するのかね
知的財産権で突っ込みどころ満載なのに
ハイエナのように弁護士どもが食いついてきそう
それに事故ってもアフターケアせず知らん顔しそうｗ
238 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:27:11 ID:0/vkSiyq0: >>226
２０年前から中国経済は崩壊するって、いってた奴がいたけどな。似てるわ。

中国の将来の危機をあおり、日本人が油断する状態を作って技術を盗む。マッチポンプ
239 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:27:20 ID:29BOwq0S0: 瞬間最高速度をいくら出しても意味ないよ。新幹線に乗りに来る人は
旅行やビジネスをするために来るんであって、スポーツや冒険しに
来るわけじゃない。
240 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:27:49 ID:WAuuybOl0: >>225
爆発物の持ち込みは簡単だし、置石程度でも列車はひっくり返せるし、
国鉄時代に革マル派と動労がやったように信号ケーブルぶった切るだけで都市機能を麻痺させることが出来る。

日本ですら鉄道のテロ対策なんてあってないようなもんさ。
241 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:27:49 ID:MLntUxcU0: 「JR 組合革マル　運転手　民主党」でググレ
242 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:27:55 ID:R2p6ie1H0: 新幹線はシステムとして芸術品だけど
新幹線車両は世界的に見て特段にすぐれてるわけではない。

ボンバルディアとかシーメンスの方が車両製造ではトップメーカー。
産経新聞社記者はその辺を理解してないから
トンチンカンな記事を書いちゃってる・・・。
243 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:28:17 ID:jvYgFFzS0: >>231
中国にはダムもないのに水増しとはコレいかに
244 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:27:45 ID:F7l+Tx+40: >>231
中国にはダムもないのに水増しとはコレいかに
245 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:29:14 ID:csWqtZ4X0: >>234
ドイツとカナダも中国に技術盗まれたんだよね
なんで今回ドイツは手くんだんだろ？
246 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:29:28 ID:29BOwq0S0: >>242
優れてるって何で測って言えるわけ？
247 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:29:29 ID:HL9aPPsn0: >>240
日本は自衛隊機のケーブルが誰かに切断されて、犯人が捕まらない国。
他国じゃありえない
248 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:29:29 ID:QAPRdnL50: 何だかんだ言っても、目の前につまれた金に目がくらんで技術売った日本が悪い。

今さら中国に文句言えない。
249 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:29:46 ID:c2DQG1a/0: 造船技術に新幹線の技術…川重は銭の為なら何でも売り渡すんだなｗ
250 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:29:51 ID:y2PZNXnnO: めでたいことだが安全面が疑問
今後が楽しみだ
251 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:30:03 ID:UK5aeSrXP: >>243
>>244
結婚するわ時空はねじれるわ大変な事です
252 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:30:52 ID:3gMhv5Dh0: >>40
ようするに、会社役員の内の一人のキンタマさえ握ってしまえば、
後はどうとでも料理できるという事だな。
253 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:30:55 ID:MLntUxcU0: >>243-244

タイムスタンプが過去に戻ってるぞｗ
チャンコロの工作員が例の工作用ツールでレスしたのか？
254 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:31:00 ID:WXNmMnSJ0: こういうことを教訓に
バカな日本企業が目を覚ましてくれりゃいいけどな
255 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:31:22 ID:jvYgFFzS0: 明後日方向の話にしてしまって悪いが、アメリカの投資家の考えは以下のとおりさ

まず、新大陸感横断鉄道を日本の新幹線かなんらかのパクリでもいいからつくる
中国への海ルートも確保
横断鉄道で運ぶのはメインは人間では無い
運ぶのは、中国で作らせる繊維産業の服飾関係（当然薄利で作らせる）
海と鉄道で安く運んだ服飾関係を暴利で売りさばく
256 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:31:28 ID:+0LmWq3j0: 清朝末期がだいたいこんな感じだったんだろうな
国の上層部は真っ先に国益を売り飛ばして私服を肥やした
これは日本という国が滅ぶまでずっと続くよ
日本以外の外国人は少なからず愛国心があるけど日本人には愛国心なんて無いからね
国が滅びようと、日本人がどうなろうと知ったことじゃない
日本の腐敗は末期まで進んでるし、これからも国を売る連中は増大する
257 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:32:03 ID:6XLI+4mv0: ついにパクりが本物になる日が来たか
258 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:32:07 ID:g8bUFCOj0: 文系経営者のお花畑脳が戦後日本にどれだけのダメージを与えたのだろう？
259 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:32:13 ID:A/H0iDq00: 川崎が造船､車両ときて次は2輪あたりの技術も売国する気かね？
260 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:32:55 ID:RpwY2FDt0: この中国新幹線って10年前の設計らしいね。
最高速を250km/hで設計しているから無理があるらしい。

ただ、日本は安全マージンを多めに取っているから
スピードが出ちゃう事は出ちゃうらしい。

安全を犠牲にしてスピードを出しているから怖いと聞いた。
261 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:33:02 ID:HL9aPPsn0: ドイツはもともと支那大陸に関心があるのよ
第一次世界大戦でドイツが抑えていた属領の大半は日本の信託統治領となった。
日独伊三国同盟が成立したがドイツは支那大陸で日本の足を引っ張ってたし、
最新技術も日本に出そうとはしなかった。
262 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:33:40 ID:+0LmWq3j0: >>222
日本の技術を使ってるから安心アルね
日本ブランドの新幹線舐めるなよ
安いのなら世界中で欲しい国はいくらでもあるわ
263 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:33:44 ID:aSfd8MuC0: コレって半島みたく猿真似で製品は作れるけど、
しっかりとしたメンテは出来ないんじゃ…
264 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:34:08 ID:9yOEhrLfO: 【鉄道】厳冬でも日本製高速鉄道が唯一大きな遅れなく走行…日立､年明けにも1兆円事業を受注へ英国で新型車両納入[10/12/29]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1293580199/
1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/12/29 08:49:59 2???
日立製作所が､事業規模で総額1兆円の英国高速鉄道ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄについて､
年明けにも新型車両を納入する受注契約を結ぶ見通しとなった｡
日本は官民挙げて鉄道や原子力発電などのｲﾝﾌﾗ輸出に取り組んでおり､
日立の受注が実現することで､今後相次ぐ鉄道ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの獲得にも弾みがつきそうだ｡

日立が受注する見通しとなったのは､英運輸省が発注した高速鉄道の新型車両の
導入ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ｡
ﾛﾝﾄﾞﾝ-ﾏﾝﾁｪｽﾀｰ間など主要路線の車両を､30年間にわたり最大で1400両納入する内容だ｡

日立は｢鉄道ﾋﾞｯｸﾞ3｣と呼ばれる独ｼｰﾒﾝｽなどを押さえ､2009年2月に優先交渉権を獲得していた｡
しかし､財政難に苦しむ英国で今春保守党に政権が交代したことで､
同ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが英国内の｢事業仕分け｣の対象となり､ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ自体が立ち消えになる可能性も出ていた｡

ただ､日立が納入し､昨年12月に運行した英国で初の日本製高速鉄道が､厳冬でﾀﾞｲﾔの乱れが常態化したﾛﾝﾄﾞﾝ近郊でも｢唯一大きな遅れなく
走行した｣(幹部)ことが高い評価を獲得｡運輸省側も｢日立の提案がﾍﾞｽﾄ｣との報告を挙げているという｡

英国財政の関連で､事業規模が当初より小さくなる可能性が残るが､日立は受注が決まり次第､英国に新工場を建設する｡
今後は近隣諸国にも売り込みをかける方針で､中西宏明社長は｢ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを受注してから､欧州全土を攻める｣と述べた｡

ｿｰｽは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/101229/bsb1012290201001-n1.htm
日立製作所　http://www.hitachi.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=6501
265 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:34:25 ID:jvYgFFzS0: >>253
なに妄想してんのか知らんが、ぷろ騎士のバグだろお
266 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:34:34 ID:fO9NaV+00: 世界中が中国経由で日本の技術を盗める時代になりましたね
267 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:34:42 ID:SfbTHaFoO: パクリ号w
268 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:34:46 ID:0/vkSiyq0: 日本人はいいかげん目を覚ますべき。中国経済は崩壊しない。見通せる限りの将来において発展成長
を続ける。それも人類史上見たことも無いような規模と勢いで。現実から目をそらすのはやめるべき。

日本は自立、独立を守らないといけない。レアアース騒動じゃないが、中国が圧倒的な経済と軍事力
をつけた国際社会の中で、日本が屈服せずに、どう立ち回るか。今のうちから準備しておかないと
手遅れになる。おれは大和自治区なんてご免だ。
269 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:35:11 ID:+18+daLe0: >>228
まさにその通りだとは思うが
欧米のどこかなどにきっちり中国に対してモノ言わせて、その後に
日本は二番手くらいに中国に対して権利主張をした方が良いだろう。

どうせイエローだ。黄色肌同士に争わせて消耗させればよいという考えは欧米に根強くあったりもする。
それが全てとは言わないが、米国も欧州も十二分にしたたかなので、
対抗上その程度は日本は老獪に立ち回っていいだろう。

普段から日本国はちょっと馬鹿正直というか、直情的で純情とすらいえそうな振る舞いを
国際舞台でやっている。
ここに来て、中国は誤魔化し切れなくなってきた国内矛盾や対外的威圧的態度といったような様々な面からの
曲がり角に来ていると言えそうだ。
日本はここ一番で賢く振舞うことを心がけよう。
270 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:36:17 ID:I53kBh/h0: 白に青のラインまでパクルこと無いだろｗ

まぁ、同じ性能なら安い方買うだろうね
271 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:36:28 ID:HL9aPPsn0: 露助も支那に宇宙技術パクられて、はらわた煮えくり返ってるからな。
露助も死ねばいいけど
272 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:36:29 ID:RW71zdCc0: >>215
やつらには、関係ないって。
線路と電車だけあれば、昔のままの管理でいける。
本数なんて、３０分に一本程度で充分な路線ばっかだし。
273 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:36:32 ID:Klk8LHgE0: 中国の新幹線も爆発するん？
274 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:36:45 ID:QAPRdnL50: 中国は、日本だけでなく、ドイツ、フランス、カナダの高速鉄道の技術も貰ってる。

最強だな。
275 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:37:06 ID:Avo5dBDG0: でも事故が発生したら日本のせいにされます
276 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:37:58 ID:wJHdWuoY0: おまいら何でもかんでも中国を叩こうと、偏った見方をしてないか？

俺は上海新幹線に乗ったことがあるが、日本の新幹線の1/5くらいの運賃で
一等（グリーン車）に乗れるし、
普通列車と同じ線路を使い、
スピードを上げている割には乗り心地はそこそこ悪くないし、

一等だと乗務員のお姉さんが一両に二人くらいいて
治安はいいし、ＤＱＮは居ないし、
車内のゴミ拾いは頻繁に行われるし、
コーヒーの販売は頻繁に来るから便利だし、
いいことずくめだったぞ。

通路に糞尿云々で、よく日本で非難されるのは、運賃が日本の1/50くらいの普通列車。
日本人の経済力なら決して足を踏み入れることの無い場所。
身分ごとに棲み分けができているんだからなんら問題ない。
277 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:38:45 ID:9yOEhrLfO: >>269
知的財産権がなし崩しになったら、困るのは欧米
日本より被害デカい
欧米が知的財産権を無視しない
ドイツとフランスとは、手結んで特許侵害しないのは、中国はそのこと理解してるから
日本は力で押せば譲歩引き出せると、思っている
あと台湾が採用したものを、後から中国が採用したとは口が裂けても言えない裏事情もある
278 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:39:28 ID:HL9aPPsn0: >>276
お前はバカだな。本質がわかってない
279 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:39:30 ID:i2h1KNi+0: しかし　高速鉄道って　コンクリート枕木なんだろうけど

強度面で大丈夫なのだろうか？　中国のセメントって　かなりヤバイって聴くが
280 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:40:04 ID:1FZycuCz0: ところで技術をパクられた経緯は？盗まれる方が間抜けとしか思わんがｗ
281 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:41:44 ID:jvYgFFzS0: >>280
奥田と創価学会が、日本の自動車をアメリカが買うという約束のもとで新幹線を犠牲にした
アメリカ共和党が日本車を買ったので、実際にGMは破綻した
そのシリ拭きをオバマがいまやってる
282 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:42:05 ID:aiv7NWah0: 猿真似の劣化コピーとかやってる本人はしたたかなつもりだろうが持ってるプライドとは矛盾してるなｗ
283 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:42:12 ID:jm3N9MKt0: ほんと日本の政府と、老害連中はバカぞろいだな
目先の金に眼が眩んで自分の子供らの首締めてるんだぞ
次の世代に繋げないで、何が大人だよ
あの世代から学ぶものなんか何一つ無いわ
284 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:42:33 ID:MYAzkf7lO: JR東日本は、将来中国製の新幹線を
輸入するのか？
285 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:42:58 ID:9yOEhrLfO: 【ｱﾌﾘｶ】ｱﾌﾘｶ人から見た中国人の九つのｲﾒｰｼﾞ…「☆中国人は市場をかく乱する―驚くほどの低価格で片っ端から受注していくが､手抜き工事ばかり
」[10/19]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287589946/
1:いや～ん!! けつねｶﾌｪφ ★ 2010/10/21 00:52:26 ???
<ﾚｺﾁｬ広場>ｱﾌﾘｶ人から見た中国人の九つのｲﾒｰｼﾞ
2010年10月15日､香港ﾌｪﾆｯｸｽﾃﾚﾋﾞのｺﾒﾝﾃｰﾀｰ､呂寧思(ﾘｭｰ･ﾆﾝｽｰ)氏は｢ｱﾌﾘｶ人が見た中国人｣と題した記事をﾌﾞﾛｸﾞｻｲﾄ･鳳凰博報に掲載した｡以下はその内容｡

中国人から見たｱﾌﾘｶの印象は｢肌が黒い｣｢天然資源が豊富｣くらいしか上がらないが､ｱﾌﾘｶ人から見た中国人はどんなｲﾒｰｼﾞなのだろうか?
ｱﾌﾘｶに長く滞在している劉植栄(ﾘｳ･ｼﾞｰﾛﾝ)氏によると､主に九つに分けられるそうだ｡

1､中国人は働き者
―朝は7時に出勤､ｻｰﾋﾞｽ残業も当たり前｡土日も休まない｡まるで苦行僧だ
2､中国人は聖人君子
―単身でやって来て､何年も女性抜きの生活を送るなんて!性欲を減退させる注射でも打ってきたのか?
3､中国製は安かろう悪かろうの代名詞
―現地の中国人はみなﾄﾖﾀの車に乗っている｡中国製は質が悪すぎてすぐﾀﾞﾒになるから
4､中国人は順法意識が低い
―現地労働者を最低賃金以下で雇い､酷使する｡労働契約も結ばず､いらなくなったら使い捨て
5､中国人はだらしない
―それに不潔で汚い｡車の窓から足を出すのは止めた方が良い
6､中国人は市場をかく乱する
―驚くほどの低価格で片っ端から受注していくが､手抜き工事ばかり
7､中国人は団結しない
―旅先で同胞に会っても挨拶すら交わさない｡同じ町で店を開けば､どちらかがつぶれるまで足を引っ張り合う
8､中国人は信仰心がない―中国人に精神的な豊かさは必要ないらしい｡人生最大の目的は金を稼ぐこと
9､中国人は何でも食べる
286 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:42:59 ID:+0LmWq3j0: >>279
別に毎日事故が起ころうが、何人死のうが関係ない国だろ
日本人の修学旅行で大量に死者出した時も、対応が酷かっただろ
287 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:43:02 ID:T6rOtjql0: さんざん川崎の仕事が奪われるって懸念されてんのに頭回らないのな
頭が取られるぞｗ雇用的にｗ
288 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:44:49 ID:wJHdWuoY0: >>278
何が問題なの？

川重さんが友愛精神で技術をくれちゃったんだから
俺らが文句言っても仕方ない。

もらった技術を使うのは中国メーカーの自由だし
農民を追い払ってまっすぐな線路を引き、高速化を推し進めるのは
民主集中制の良い点として評価すべきだよ。
289 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:46:15 ID:0/vkSiyq0: 現代の野心ある日本人にとって、この国は味方をしてくれない国なんだよな。守ってくれない。中国からも
アメリカからも。つまり外国勢力から自立できてない国。　それなら中国かアメリカと組むしかない、ということになる。
売国こそ成功への唯一の道。まぁ植民地官僚的な思想だな。
290 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:46:16 ID:9yOEhrLfO: 【ロシア】「※中国に対する最後の信用を失った」

◆スホイ２７のエンジンを中国が自主開発したとする戦闘機「殲１１Ｂ」に勝手に搭載、空母搭載用の国産戦闘機「殲１５」も(ロシア製)スホイ３３のコピー[2010年8月11日]

中国が自主開発したとする戦闘機「殲１１Ｂ」

◆中国でのライセンス契約破棄検討　ロ戦闘機違法コピーで　

【北京共同】中国の軍事動向に詳しい民間軍事研究機関、漢和情報センター（本部カナダ）は２８日、ロシアが中国によるロシア製戦闘機スホイ２７の違法コピーに反発、中国でのライセンス生産契約の破棄を真剣に検討していることを明らかにした。

　ロシア軍事産業界の幹部は同センターに対し、ライセンス生産されたスホイ２７のエンジンを中国が自主開発したとする戦闘機「殲１１Ｂ」に勝手に搭載したと指摘。
加えて中国が最近開発した空母搭載用の国産戦闘機「殲１５」もスホイ３３のコピーであることから
「中国に対する最後の信用を失った」と語った。

　こうしたコピーは両国が２００８年１２月に、兵器に関する知的財産権保護協定を締結した後に行われているという。

◆コピーに失敗？中国新戦闘機　５月１７日　産経新聞　「※飛行時の異常振動のため軍受け取り拒否」

中国軍系国有航空機メーカーが生産した新型戦闘機「殲１１Ｂ」１６機が、
※飛行時の異常振動などのために、軍側に受け取りを拒否されていることが１７日、分かった。
中国の軍事動向に詳しい専門誌「漢和防務評論」（本部カナダ）最新号（６月号）が伝えた。

　「殲１１Ｂ」は中国側がロシアの戦闘機「スホイ２７」の技術を基に開発したとされ、ロシア側と知的財産権をめぐりトラブルになった経緯があるが、技術転用に失敗した可能性がありそうだ。

　製造したのは遼寧省にある「瀋陽航空機」で、２００９年に１６機生産。しかし、納品の直前に空軍パイロットがテスト飛行したところ振動があり、受け取りを拒否した。

中国がスホイ２７のコピーに失敗したと言う記事は中国らしい記事ですが、ロシアも中核部品であるエンジンとコンピューターはライセンス生産の対象外だった。
そこで中国は国産のエンジンを開発して取り付けたら上手く行かなかったと言う事でしょう。
291 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:46:35 ID:+0LmWq3j0: 民主党政権が誕生するほど国家の腐敗が進んでるってことだろ
一度俺に独裁政治させてくれないか？
今の日本って独裁者によって売国奴を一掃しないと立ち直れないくらい追い込まれてるよ
俺に一票入れてくれ
292 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:46:36 ID:A/H0iDq00: 川重は技術だけでなく社員も友愛しちゃっているのだろうか？
293 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:46:52 ID:g5Yu23ko0: 電車ばかりに注目が行くけど、電車だけで成り立っているのか？
他の周辺設備は一切スルーなのが意図的過ぎて何かを感じる
294 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:47:48 ID:0/vkSiyq0: >>288
無国籍な台詞だなー。おまえ日本嫌いだろ
295 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:48:03 ID:8VLipqFaO: ＪＲ東日本がＯＫしなければこんな事にはならなかったのにな…
296 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:48:10 ID:jvYgFFzS0: 最初、豊田のネジは、豊田英二が机の上で引いた図面の空論だった

戦争があって、陸軍の要請で中国にトラック流したりしてたら、勝手にコピーされて
しらない間に世界基準品に成ってしまった

作った本人がそこまで考えたかどうか別にしてそうなったんだから仕方ない
んで、ご存知のように現在もあとになってさんざんぼったくっている
297 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:48:19 ID:S4o+NXV2O: 民主党は、その行動によって、たとえ自らの人格が否定されても、まったくもって意に介さず、
暗い情熱をもって、日本国と国民に仇なす行動をとり続ける、正に狂信者といって
よい存在。
【民主党】2010年、吹き荒れた鳩山前首相のルーピー旋風　なお自分に不都合な声には耳を塞ぎ続け、反省無し
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293671122/
298 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:48:52 ID:ItX110bb0: >>262

新幹線は、ただの電車と線路と言ったものだけじゃなく、
保守まで含めた高度な運用が要求されるでしょ。
そのノウハウや実績が中国にはないよ。
普通の神経なら、怖くて手が出せない。
299 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:49:00 ID:VeAt3L3F0: ■■売国　川崎重工凸先■■

東京本社
東京都港区浜松町2丁目4番1号（世界貿易センタービル）
Tel. 03-3435-2111 / Fax. 03-3436-3037

神戸本社
神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号（神戸クリスタルタワー）
Tel. 078-371-9530 / Fax. 078-371-9568

東京事務所
東京都江東区南砂2丁目11番1号
Tel. 03-3615-5112 / Fax. 03-5690-5618

技術研究所
兵庫県明石市川崎町1番1号（明石工場内）
Tel. 078-921-1611 / Fax. 078-921-1867

兵庫工場　（鉄道車両製作）
神戸市兵庫区和田山通2丁目1番18号
Tel. 078-682-3111 / Fax. 078-671-5784

■豆知識■
川崎重工は在日の巣窟・神奈川県川崎市とゆかりは全く無い
300 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:49:11 ID:A/H0iDq00: >>291
まず公約と政界に出る際の名前を発表してくれたまえ
そして所在地(何県何市)をここで言え

公約がいいものなら喜んで1票入れよう
301 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:49:18 ID:dH3TX+8GO: と言うかさ、そんな鉄道早くしてどうすんの？
今は飛行機だってうまくやれば
そんなに高くない。
２時間以上なら飛行機でいいだろ
302 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:49:28 ID:jTmPRosoO: 14年位前の長征ロケット打ち上げ失敗で住民200人かそれ以上死亡
真っ先にしたのは海外ジャーナリストの拘束
こういう国
303 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:50:09 ID:zf7eTTt70: 理系を軽視してきた
無能文系のせいだよ
304 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:50:21 ID:jvYgFFzS0: >>301
それをいま、あHONDAら～どもが必死に作ってんだよ、安い飛行機
三菱もな
305 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:50:34 ID:/RwOqxyYP: 日本が新幹線のスピードを上げられないのは国土が狭くてカーブが多いから安全面をクリアーできないからでしょ？
直線距離が長かったら600とかだせる？
教えて詳しい人
306 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:51:14 ID:KMzp8rfb0: 「朴李号」か
307 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:51:48 ID:NjYf96tZ0: 記憶力の良い奴ってスパイに最適なんだよねえ
一見安全そうな欧州人で
本人のプライドとは裏腹に本国では上手くいかず
が、自分では全く逆のことを言っている型

そいつが論理回路に知的障害があって
その癖、それをごまかすのが上手で
設計士・技術士たちより
僕のほうがその専門分野でも上だと思う型なら

設計図も歪んで伝えられちゃうけどね

リンではなくヒ素で出来ている人間
308 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:51:54 ID:xIWIQF0X0: パクれるだけパクって安く売る
でその後起きるトラブルはシカト
他の工業製品と同じ手法だろうけど

救いは採用する側が馬鹿じゃないって事だな
日本技術ベースなのは誰でも知ってるだろうし、こんなことはウィキにすら書いてある
イギリスは過去の実績から日本へ再発注したしな
ただ無駄に高性能すぎる日本製品も採用されにくいだろうけど
309 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:52:05 ID:txBJc4W/0: 川崎重工の取締役は株主に訴えられないの？

経営判断のミスだろ

川崎重工の逸失利益はどれだけだよｗ
310 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:52:13 ID:W8OfoPPB0: 中国在住時にエアコンの修理に来てカバー開けて適当にネジ締めてカバー付け直して
さっきより冷たい風がでてる気がするって言って帰った業者がいたが、
そんな国にメンテなんてできるんだろうか
修理費は会社持ちだから文句言って違う業者を呼んだらなおったがな
311 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:52:18 ID:Z1DFxlhr0: このあいだラオス行って来たんだよ。中国の南、タイの北側の山国ね。中国
人がこのインチキ新幹線東南アジアに伸ばすって会議をやってよ。
ラオスはもう中国にやられてるな。まず地続きのラオスまでまず伸ばすんだろうよ。
タイもこの計画に乗ってるし、東南アジアの日本のプレゼンスは低下の一途だろうな。
因みに、日本は「シニア海外ボランティア」とやらの青いノボリを見たくらいだ。
312 ：名無しさん＠十一周年 ：2011/01/02(日) 22:52:30 ID:6IVwD4ix0: そりゃこうなるだろうよ
今まで無償で技術提供みたいなこと散々やってきて今になってなんで焦ってるの？
教えてやればどんなやつでも技術覚えるし商売もするよ
そんなに中国が発展するのいやならなんにも教えてやらなけりゃよかったんだ
313 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:52:35 ID:VRaHp11Z0: 新幹線そのものより、ダイヤシステムはどうなんだろ？

速いだけじゃ意味無しってか、大事故起こしそうな気がするんだが
314 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:53:03 ID:+SO2pXfo0: >>1
うり、建前シナ製にしといてくれって、川崎重工になき付いたんじゃ・・・？
315 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:53:18 ID:jvYgFFzS0: >>307

論理じゃないね、倫理だろ

おも　しろ　い冗談としてうけとっておくよ、黒人
316 ：276：2011/01/02(日) 22:53:54 ID:wJHdWuoY0: >>301
・燃費が全然違う。
・中国の線路は、元々日本よりも幅広だから、同じ線路を使いまわせて安価。
・寝台列車がポピュラーなので、高速鉄道の寝台という発想が受け容れられる。
　よって長時間運転しやすい。
317 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:54:02 ID:9yOEhrLfO: 【米中経済】米ODA事業から､中国国有企業締め出しへ「※ｲﾝﾌﾗ開発として道路や鉄道､空港など中国企業が落札｡」[10/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285945556/
1:壊龍φ ★ 2010/10/02 00:05:56 ???
　【ﾜｼﾝﾄﾝ=古森義久】米国の政府開発援助(ODA)による諸外国での建設計画に､外国の国有企業は
参入できないという新しい方針が30日､打ち出された｡ｱﾌﾘｶでのｲﾝﾌﾗ建設を中国の国有企業が米国の
資金で請け負うことに米議会が反発､この新方針が決まった｡

　米政府の対外援助機関｢ﾐﾚﾆｱﾑ･ﾁｬﾚﾝｼﾞ公社(MCC)｣は今後､同公社が開発途上国に無償提供する
援助資金(年間約10億ﾄﾞﾙ)による建設計画に､外国の国有企業が契約できないとの方針を示した｡

　MCCは2004年にﾌﾞｯｼｭ前大統領によって設立され､従来の対外援助機関｢米国国際開発庁(USAID)｣
とは別に対ﾃﾛ闘争などを考慮し､経済開発による貧困救済を主眼としてきた｡
「※ｲﾝﾌﾗ開発として道路や鉄道､空港などの建設を進め､その建設には各国企業に入札の機会を与えた｡これまで32億ﾄﾞﾙのうち､9契約計3億2000万ﾄﾞﾙ分を中国企業が落札｡」
この中国企業のなかには国有企業も多かったという｡

　この状況に対し､米議会では上院外交委員会のｼﾞﾑ･ｳｪﾌﾞ議員(民主党)らが｢中国政府が国有企業を通じ
米国の利益をも侵害する形でｱﾌﾘｶに進出し､政治的影響力を拡大する動きに米政府が公的資金を提供する
ことはおかしい｣と抗議｡同議員によると､MCCの援助資金のうち中国の国有企業の｢中国水電｣が計1億
5000万ﾄﾞﾙでﾏﾘに空港､ﾀﾝｻﾞﾆｱに道路を､｢中国中鉄｣が4200万ﾄﾞﾙでｶﾞｰﾅに高速道路を
それぞれ建設した実例などがある｡

　MCCの今回の方針は特に中国を名指ししてはいないが､他の諸国の国有企業の参入は少なく､明らかに中国の
活動を抑える措置だといえる｡

msn産経ﾆｭｰｽ: 2010.10.1 18:27
http://sankei.jp.msn.com/world/america/101001/amr1010011829006-n1.htm
318 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:54:24 ID:gYX/ZK4J0: 今年も虫国の誇る2大輸出品は
安価な売春婦と凶悪犯罪者ですか？
クタバレしなちく
319 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:54:41 ID:+0LmWq3j0: >>298
>新幹線は、ただの電車と線路と言ったものだけじゃなく、
>保守まで含めた高度な運用が要求されるでしょ。
>そのノウハウや実績が中国にはないよ。

日本にやったように金と女を抱かせればいい
新幹線の技術を無料で流出させるんだから、
担当者抱き込んで受注させるのなんて朝飯前だろ
日本と新幹線輸出の契約結んだことと比べれば余裕すぎる
320 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:54:49 ID:C7+20mgg0: 特許侵害されて失った利益を換算して
制裁関税かければいーじゃん、相手共産国家なんだし
なんでそのくらいの事できないの？
321 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:55:47 ID:jvYgFFzS0: >>320
ODAは、脱税であって三菱とか筆頭に甘い汁に成ってるから、でかい声を出せない
322 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:56:03 ID:mjDK9Xsj0: 戦前、日本の住友金属は米ハミルトン社のプロペラをライセンス生産してた

終戦後間もなく、戦争中に生産したプロペラのライセンス料を払おうとして
いくらかと問い合わせたところ

＄１でいい、と言われた
＝実話＝
323 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:56:27 ID:+XpQnuuHO: でも何かトラブルがあると「日本の指導が不十分なせいだ！」とか言う。いい加減こんな国とは手切れよ。
324 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:56:31 ID:dH3TX+8GO: >>304

その方がいいだろ
技術の流出は国や企業の管理などの問題
(国単位で動かないと話にならない)
企業は儲け最優先・・
人は石垣、人は城
人材を大事にしないのも悪いしな

コースや安全性を考えたら
そんなスピードはいらんと思うけどな
325 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:56:53 ID:MLntUxcU0: >>315
黒人を差別表現するアジア人は・・・あぁーチャンコロの工作員じゃなくてちょん工作員だったかｗ
ゴメンね、間違っちゃったよｗｗｗ
326 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:56:55 ID:0/vkSiyq0: >>311
経済がのっとられて次は政治か。気づけば東南アジアも日本の敵か。元々地理的には中国の勢力圏内
だしな。アメリカの発言力も落ちてるし。
327 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:57:11 ID:d83L8yyO0: GEとアルストムは
支那経由で新幹線をパクる事になるのか
328 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:57:59 ID:2WMqoR4xO: 別にいいじゃん
メキシコ湾石油流出で懲りてない馬鹿は
シナチョンに発注して爆発していいから
329 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:58:09 ID:QAPRdnL50: JR東が中国に技術売った金で、Suicaが普及して助かってるわ。

技術売って金儲けすべきだね。
330 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:58:35 ID:crPy0i3p0: 目先の金に釣られてたいした防御策も無いまま技術供与した日本企業が馬鹿すぎらぁ
331 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:58:49 ID:HL9aPPsn0: 支那の暴走を止めるのは軍事力しかないのにな
腐れ駐日大使はもっと支那に日本は金出せというし。キチガイばっかりだ
332 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:59:17 ID:0/vkSiyq0: 日本はお人よしじゃなくて、海外勢力とつながった人間、洗脳された人間が確信的に国を壊してるからたちが悪い。
333 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:59:24 ID:A/H0iDq00: >>303
川重ほどの大企業なら文系じゃなくて理系が上層部を占めていると思うのだが
334 ：276：2011/01/02(日) 22:59:29 ID:wJHdWuoY0: >>318
>安価な売春婦と凶悪犯罪者ですか？
売春婦：朝鮮人よりはるかにマシ。
凶悪犯罪：どんな民族にも一定割合で悪人はいる。
　　　　　　　日本の刑務所の住環境が良すぎるので、日本が誘致しているに等しい。
　　　　　　　税金が安ければ富裕層が来る。刑罰が低ければ犯罪者が来る。
　　　　　　　どちらも同じこと。これは日本側の問題。
　　　　　　　

中国が悪いわけではない。
335 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:59:43 ID:EhoPk42h0: 川重に売国奴が居たってことでしょ
さすがの反日マスゴミも自分たちの収入が減ると分かって
焦っている
336 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 22:59:52 ID:Dg3TiLGoP: ２５０キロ運営技術で３５０キロ出そうとしたらどうなるんだろ。
２５０キロの機体に大型モーターと過電圧で３５０キロ出してるんだよ、あれ。
337 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:00:09 ID:pluA9Hgj0: これは結局「中国は上手くやったな」とかそういう認識なんだろ世界じゃ
338 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:00:26 ID:jvYgFFzS0: >>325
いや、ナチス野郎だぜ
339 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:00:47 ID:txBJc4W/0: >>322
ハミルトンの真意はどこにあったのですか？
340 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:00:53 ID:/WM9gOeC0: これは大事故を起こすフラグだよな？ｗｗｗ
341 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:00:59 ID:Y0uHF19g0: リニアは絶対売るなよ、アホJR
342 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:02:28 ID:k8gFbgi6O: にほんがあほ
343 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:02:42 ID:Z1DFxlhr0: >>326

ASEAN全体では中国とアメリカを天秤にかけて乗り切るのがベストって考えらしいけど
けどラオスは中国への依存度が高いみたい。ウィキリークスでシンガポールのリーの親父に
もボロクソ言われてたし。その内中華街でもできるんじゃないかねえ。

少なくとも我国のプレゼンスはアメリカ・中国の次に居れるかどうかってとこだねえ。
344 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:02:55 ID:+0LmWq3j0: >>334
>中国が悪いわけではない。

中国移民とセットで中国マフィアがやってくるわけよ
日本人が海外に移住しても、一緒にヤクザが付いてきたりしないが
中国人なら漏れ無くマフィアが付いてきて中華街を形成する
中国人にはいい人もいるからって言い訳が中国相手の場合だと成り立たない
345 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:03:08 ID:0/vkSiyq0: とりあえずは為替なんだよな。日米共に民主党は中国に媚びてるから、共和党政権になってもらって
元を適正値にもっていかないとな。円は逆に固定相場にしようぜ。
346 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:03:27 ID:kdMq0hyHO: 大丈夫、まともの国は中国の技術なんか信じてないからｗ
まともにパクれるわけないしｗ
347 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:04:04 ID:sxgWkMGAO: 目先の金に目が眩んで…
348 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:04:19 ID:MYAzkf7lO: >>336
ベアリングは
大丈夫かなぁ～

あっ！…どうでもいいや
349 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:04:20 ID:xIWIQF0X0: システムの技術がないから
そこはGEかアルストムが担当すると思う
それよりヨーロッパ勢の方が強敵
350 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:04:21 ID:jvYgFFzS0: 最悪の場合、写真の先頭車両しかできてない場合があるからな、中国は
351 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:04:46 ID:dH3TX+8GO: >>316
なるほどな。
中国には高速鉄道はむいてるわけね

俺的には飛行機の燃費抑えたら？って思う
年末北海道から九州に帰る時に空席結構にあったから
その辺りを上手く埋めて
スカイマークをデフォ位に
出来たらいいのに・・
なんて無茶を考えたりする
352 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:04:53 ID:HL9aPPsn0: 「騙されるやつが悪い。」ってことだな。
他国から殴られても、強姦されても、金巻き上げられても反撃できない日本は真の無抵抗主義だな。
国民ひとりひとりが国益考えて戦わないと死滅する。
353 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:05:12 ID:PYDKMPJO0: 事故った時は日本のせいにするんだろうな。
早晩事故るだろうが跳ね付けろよｗ
354 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:05:27 ID:9YZ2NVGe0: >>301
物量や安全で鉄道にかなうものはない
日本の新幹線技術の凄いところは開業以来一度も大事故がおきなかったことで
海外でも高く評価されている
(逆に飛行機の優秀なアメリカでも新幹線の計画がでてきている)

うまくやれば大事な輸出産業になったのに馬鹿どもが…
355 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:05:38 ID:+0LmWq3j0: >>346
まともな国は中国に技術流出させたりしないがハニトラで流出しました
じゃあ、まともな国は中国の技術なんて信じなくてもハニトラで信じることもあるだろ
技術流出と比べたら、日本の技術の裏付けのある新幹線の売り込みなんて簡単だぜ
問題が起こったら日本に泣きつけばいいし、ほぼ間違い無く日本は無償で助けるだろ
356 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:05:42 ID:mjDK9Xsj0: >>339
（１）　戦争中のものまで払おうとした馬鹿正直さに呆れた
（２）　そんな昔のライセンス料なんていらねーよ

のどちらかだと思う
357 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:05:54 ID:pluA9Hgj0: 中国大陸真っ直ぐに線路通そうと思えば通せるからいいよな中国ｗ
358 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:06:07 ID:29BOwq0S0: 試験運転でなら日本の新幹線も440kmを超えるスピードを出したことも有る。
フランス国鉄は中国より100km近く速い574.8km(2007年）の世界記録を持っている。
日本リニアはこれよりさらに速い。

中国の鉄道関係者はフランスに「中国のの最高速度記録はフランスより100kmも遅い。
技術で中国はフランスより下。」と言われたら負けを認めるのだろうか？（笑）
到達最高速度の記録だけで判断するならそうなってしまうが、専用の準備をして
一瞬速く走っても、鉄道技術としてはほとんど見せ物としての意味しか無い事に
気付けよ。パフォーマンスだよ。

「目をつぶって直線でアクセルベタ踏み、瞬間的に猛烈なスピードを出す」
事を、「技術で超越」と喜べるところが実におめでたい。
かなり安物の車でも、踏みさえすればスピードだけなら相当出る。

大衆車でもアクセルを深く踏み込んだら、高級車だって普通に
抜き去れる。でも、大衆車で高級車を抜けるからと言って、大衆車の方が
優れた技術を使っているとは誰も言わないだろ？
中国がやってるのはこれと同じだよ。

かなり安物の車でも、リミッターを外してアクセルをベタ踏みすれば
150キロや200キロ位簡単に出るよ。要するに中国は安全のために残してある余裕の部分を
危険を無視してあえて使い、目をつぶってアクセルを踏みこんでスピードを出しているだけ。
乗ってる人の安全を考えたら、これは禁じ手。
何も無ければいいが、何か有ったら簡単にこけるぞ。車は実際にはもっと速く走れるのに
なぜリミッターが付いているのかというと同じ理由。
日本の新幹線がなぜそこに踏み込まないかと言えば、騒音の条件をクリアするためとか
長い直線の線路が少ないからとかいろいろあるけど、第一は安全のために余裕を残すためだよ。

下り坂の直線で一瞬だけ猛烈なスピードを出して、それで技術が優秀だなどと
主張されても笑うしかない。
しかも中国が今回使用した線路は造ったばかりで他の電車は一切走らせない
記録達成専用線状態の線路。意味が無い。
359 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:07:40 ID:VwlGjeqO0: 無限に刷れる人民元を、日本円に一度替えれば資金は無尽蔵
44兆円がナンボのもんじゃいって勢いは当然ですね
360 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:07:48 ID:+0LmWq3j0: >>352
>「騙されるやつが悪い。」ってことだな。

騙す、騙されるってことじゃなくて、確信的に技術を中国に売り飛ばしたんだろ
売ったら技術盗まれてお終いなことは当時の2ちゃんねらーでさえ予想してたことだし
当然売り飛ばした連中もそれくらい分かってやってるだろ
361 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:08:33 ID:7ScX7WLy0: 産経新聞って下品だね
362 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:09:13 ID:0/vkSiyq0: 人民元が２倍になれば、中共崩壊。
363 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:09:33 ID:jvYgFFzS0: >>352
よう、アンちゃん、それは今のアメリカの事でもあるんだぜ
364 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:09:34 ID:zW7FWNgcO: ガタン！と止まって
ハイそれま～でぇよ～♪
365 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:09:41 ID:K1KnFKukO: 事故って死ねやシナ野郎
366 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:09:43 ID:g5Yu23ko0: >>360
技術は盗まれるか劣化するのは必定だから、売るほうが正しいんだけどね。
そのほうが他の技術に移行できる。
何で日本だけは技術をいつまでも守れるっていう安泰な考え方になるんだろう。
そこが理解できない。
367 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:09:54 ID:txBJc4W/0: >>337
アメリカのGE、欧州のアムス、そして中国

中国独占でなく、アメリカと欧州にも蜜を吸わせることで批判を和らげる戦略か

日本が高度成長期から累々と築き上げてきた技術がタダで奪われた

天然資源のない日本が外貨を稼ぐほぼ唯一の手段である技術

民主党はさらに環境技術をタダでばらまこうとしている

STOP売国！
368 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:10:51 ID:kZq1Kxrb0: 川重は三菱なんかに比べると明後日の夢とロマンを追う傾向が強い。

中国への新幹線技術供与で、
地球人類のためにいいことをしている、
戦前の悪行を帳消しにする善行を積んで、
株主や大衆から高い社会的評価が得られるはずだった。

今だって何で日本人から糾弾されるのか全く心外と思っているはず。
369 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:11:12 ID:pluA9Hgj0: >>367
なるほどな
チッ！けったくそ悪ぃ
370 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:11:14 ID:HlhQKUKt0: ひかりとかこだまも逆輸入する時代がくるのかなあ
371 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:11:24 ID:mjDK9Xsj0: >>360
売国は実際儲かるんだからありそうな話だよ

あちらさんだってマトモに開発しようとしたら膨大な金と時間かかるんだから
有力者に金つかませたほうが安上がりだ

でも、今回そういうことがあったとは言えんけどな
372 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:12:37 ID:/RwOqxyYP: >>358
そんなことばっかりやってチョンにいいように技術を取られて、最近では技術力で負けそうな分野がでてきたよね
373 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:12:43 ID:FKX5uZch0: >>41
川崎重工は自動車組み立て塗装のロボットのノウハウもかなりある。
その技術も中国に供与してなければいいんだけどな。
374 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:12:44 ID:7qWS1v5S0: 川崎とJR東が中国に技術提供した時、チャイナリスクって言う言葉は無かったのか？
囁かれてたなら自業自得、川崎と東は悪い
実際JR東海は反対したんだろ
375 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:14:02 ID:rWb/gnN40: 　時速600km達成ねえ。ギネスに挑戦ご苦労様だな。
　それ以上の価値はないけど、面子重視なら中国らしいか。
　無茶して現場に挑戦させて、事故起こさなきゃいいが……

　ま、達成できても出来なくても中国にとっては不幸だな。
一番いいのは地道に運用実績積んで、5年くらいで海外に
打って出るってシナリオだけど、それだけは絶対にしそうに
ないよなｗｗ
376 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:14:59 ID:0/vkSiyq0: 今、日本で一番儲かる商売は売国という冗談もあるくらいだ。
377 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:15:04 ID:40wd44e00: >2010/11/22 【経済】日本企業、中国で高速鉄道作る→中国、その技術を盗用して諸外国に売り込み攻勢→日本企業が不満の声
>http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290423193/
>川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。

まあ、ぶっちゃけ中国が売り込みを駆けた法治国家の国が日本の主張を無視して新幹線を購入したら
特許法違反やら共同不法行為で日本企業は巨額損害賠償請求ができるんだけどな。
あとこれだけ大きな外交マターだから日本との関係が今後恐ろしく悪化することを受け入れないといけない。
日本との関係を捨てることができる人治国家で経済発展で急成長してる国・・・そんな覚悟のある国ってどこだろう？
しかも売りつけられるのは粗悪品だしな。
378 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:15:26 ID:W3Zix6vQ0: トンネルないのにロングノーズ
設計思想もくそもない新幹線の丸パクリ
379 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:15:48 ID:7DRFIm280: >>356
戦後すぐにジェットエンジンに基軸がうつってて話にならなかっただろお

日本は、そのジェットエンジンの利権に参加できず、いまだ苦しんでいる

しっかし、ここのsage厨房はリアルで殺したい連中がそろってんな、おい
380 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:16:42 ID:+0LmWq3j0: >>376
日本で一番楽な職業が生活保護だからな
真面目に働くよりも、生活保護貰う努力した方が効率いいでしょ？
国の腐敗(某宗教)を取り除かないとどうしようもない
381 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:17:10 ID:jU7urCd80: ビジネスチャンスの拡大につながるなら、
日本も速度記録用試験線を作って時速７００㎞出せばいいじゃん。
速度記録に挑戦する日は、日本製新幹線の優秀性安全性をＰＲするため
日本だけでなく、世界のマスコミを呼んで同乗してもらい、ＮＨＫが
全世界へ生中継する。
車体には大きな日の丸と「日本の技術は世界一！」と英文で書いておき
世界の人々の目に入るようにしておく。
382 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:18:36 ID:7ScX7WLy0: 新幹線の技術って何年前の技術なの？
日本の技術はそこから停滞してるって事？
383 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:19:51 ID:fO9NaV+00: むかしＪＲのひと（友人の親）に聞いたことあるけど、通勤電車も直線ならいくらでも早く走れるそうだぞ。
384 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:19:51 ID:0/vkSiyq0: 生活保護なんてはした金。日本の売国政治家と売国企業のトップが工作員から受け取った金ははんぱじゃない。
385 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:20:12 ID:cIK3onB7P: >>40
造船三国志の行方を左右する「諸葛孔明」
川崎重工業の造船部門トップ、神林伸光常務にインタビュー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20101108/217001/
＞神林　現在は、中国人が中国人を育てることができています。日本人も定期的に来ていますが、駐在者はほとんどいない。
＞神林氏は自らの子供のように中国の技術者を育ててきた。大連の造船所の現場を率いる王志炎副社長はその中でも秘蔵っ子と言えるだろう。

日本国内じゃ３番手企業でやっていけないから中国で会社を作って従業員を中国人にしてコストカット
川重の技術者を送り込んで惜しみなく技術供与しながら人材を育てている
NYの地下鉄も現地で生産して従業員も現地人、川重はすっとこんな会社
386 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:20:43 ID:+0LmWq3j0: >>382
30年前の技術だっけ？
でも、世界の殆どの国はその程度の技術で十分だという現実
最先端技術なんてスペックは無駄に高いし、値段も高いしから相手にされない
家電や造船で日本が負けたのと同じ
387 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:21:20 ID:mwviaGO3O: >>371
技術だけじゃなく思想もそう
教授や作家が愛国やっても飯は食えないが、反日やってれば左翼の機関紙、マスゴミ、特アの新聞、講演に引っ張りだこ
しかも日本でいくら反日やろうが危険は一切ない。物凄く美味しい商売
例えば同志社の浅野って教授は北朝鮮の機関紙に連載もってる典型的な職業反日
388 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:21:24 ID:mjDK9Xsj0: >>379
戦争中で払おうにも払えなかったから
戦後に払おうとしただけだろ
米側の反応はともかく、契約を遵守しようとした美談だと理解しておるが…
389 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:21:43 ID:42mrkiqq0: 支那が特許料踏み倒したら
提携先企業を徹底的に訴訟に
巻き込んでやれ。
390 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:22:45 ID:FKX5uZch0: >>385
まさか、川崎重工の造船技術で中国は空母を建造しているのでは？
391 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:24:09 ID:7DRFIm280: ところで、最新型新幹線はイギリスに拉致された件はおまいら無視ですか
392 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:24:28 ID:+0LmWq3j0: 日本との国境線での油田開発に協力してるのも川崎重工だっけ？
うろ覚えだけど川崎の名前出てきてたと思う
393 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:25:03 ID:0/vkSiyq0: 鯉、新幹線、尖閣、海底油田、次は何を盗むやら。
394 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:25:27 ID:xIWIQF0X0: リニアもJR東海の社長があんなおもちゃとは違うのを建設するとか豪語してたようだけど
国内はそれでいいかもしれんけど
所詮オナニーだろそれじゃあ

スピードはでかいモーター積めば出る出る
ヨーロッパ方式なんかそうだけど高速走行が原因の脱線事故とか起こしてるし
ダイヤや駅の間隔、軌道のつくりやら乗り心地なんかも影響してくるし
最高速はさして重要ではない
395 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:26:11 ID:cPNf5dLj0: 奇麗事でしか物事を考えようとしない、馬鹿団塊共がやったんだろ。
何処まで行っても、未来に迷惑をかける連中だな。しねよ
396 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:26:16 ID:K1KnFKukO: おまえ等別に日本の新幹線が売れたって俺らには関係ないぞ。
官僚、企業トップが肥えるだけ。
397 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:26:31 ID:0cGuG9GT0: >>351
向いているのは沿岸部だけじゃないかな？

ちなみに新幹線の燃費はかなり高いです。
燃費抑えたかったらTGV型のプッシュプル方式。
398 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:26:51 ID:kZq1Kxrb0: >>386
どこに市場があって必要な技術はどれか、
といった市場リサーチを川重もJRも出来てないうちに、
先に中国が顧客を掴んでしまったってこと

これからも全ての分野でこういった事例が積み上げられるだろう
399 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:27:26 ID:8Gyfegoc0: 日本製の新幹線をしっかりコピーしたのであれば多少の無理をしてもビクともせんやろな

実際退役した日本製列車が海外で無茶な使われ方されてるが、信頼性を損なっていない

でも中国さんの事だから劣化コピーしたものに無理をさせて大変な事になる気がする

車両による個体差も激しそうだ
400 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:27:33 ID:VwlGjeqO0: 川崎重工はほんとどうしようもねえな…
といっても不買対象としてはどうにもならんが
401 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:27:34 ID:1SZjkxqZ0: 今度から中国に売り込むときとはソースコードハッキングしようとしたら爆発するようなコード埋め込んどけ
402 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:27:40 ID:5Cvm2GNu0: っていうかＧＥはそういう会社だし。
403 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:28:27 ID:g5Yu23ko0: >NYの地下鉄も現地で生産して従業員も現地人、川重はすっとこんな会社

それはただのバイアメリカン法じゃないか？
404 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:29:17 ID:6/VWU3Vq0: せめて騒音対策の技術だけは教えなければよかったのにな
405 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:29:36 ID:uMAsN10eO: 日本人のオメデタさを記念するような出来事だな
406 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:30:59 ID:0/vkSiyq0: 目の前に大金と自分好みの美女がいたらＮｏといえる日本人は１パーセントくらいしかいない。
407 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:31:07 ID:1SZjkxqZ0: これで爆発して日本のせいにしたら面白いんだがｗｗｗｗｗｗｗ
408 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:31:33 ID:6UrtMq6b0: こいつら・・・・維持管理計画どうしてるんだろ・・・
409 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:31:40 ID:35jl9uok0: >>407
いいえ、それは日本製ではありません。独自の仕様です。
410 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:31:46 ID:+0LmWq3j0: >>406
ごめん、俺のストライクは女子中学生なんだ
411 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:32:47 ID:Q++gPg2j0: 中国がどういう国か自分から宣伝してる訳だｗ
412 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:33:46 ID:7ScX7WLy0: >>398
日本の技術の方が優秀なら中国と競合しても負けないはずだよね
413 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:33:57 ID:5ebgWIu/0: 東海の葛西が川崎重工の社長に直談判して中国に新幹線売るなって言ってたのになあ
414 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:34:17 ID:zauaUPGk0: 躍進する中国への嫉妬の声が渦巻いてるなｗ
415 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:34:45 ID:A+2G2Ne/0: http://hccweb5.bai.ne.jp/koudoukaigi/kawasaki.html
>それでは何故、ロシアから２隻のミサイル駆逐艦を購入したのか、それはミサイル駆逐艦を維持管理する造船所が出来たからであります。
>その造船所が「川崎重工業」が開設した造船所なのであります。
416 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:35:47 ID:lzAw29X30: ソースコード解読しようとしたらトラップ仕掛けとけよ。
解読したら書き換え発動で事故に繋がるようなトラップとかさ。
今の日本は情報流失し過ぎだぞ。
417 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:36:06 ID:0cGuG9GT0: >>412
技術が優秀だから売れるって時代は終わった。

低価格、中性能が売れる時代。
それはつまり開発費と人件費をどれだけ安くできるかの勝負の時代。
418 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:36:09 ID:7DRFIm280: >>414
おまいらの日本への仕打ちはこれどころじゃなかったぜ、３倍にしてかえす
419 ：１０００レスを目指す男：2011/01/02(日) 23:36:11 ID:WC+5ZWk/0: しかし、なんと言っても日本のパクリ技術は世界一だと思うんだ。
420 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:36:14 ID:MYAzkf7lO: 以前、新幹線で移動中に
トンネルの中で緊急停止しました。
近傍地域で地震が発生したことが
原因でした。

安全に停止できるブレーキシステムに
感動したよ。

日本が嫉妬する新幹線には
オリジナル新幹線よりも
優れたブレーキシステムが
ついてるとは思えない。
421 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:36:34 ID:RRDTuCof0: いや、これ断末魔だろ。
国内の乗車率とか採算取れてないんでそ？
事業を膨らませて資金繰りして延命…

無限連鎖（ねずみ講）防止法とかないのかね。中国にはｗｗ
422 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:37:33 ID:mjDK9Xsj0: >>412
まず円高
423 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:38:04 ID:orpehqg0O: 日本の阿鼻叫喚が心地好いな
424 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:40:39 ID:7DRFIm280: >>423
ああ、てめえの一族郎党みなごろしで地獄に送るから待ってな
425 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:41:32 ID:VXyPngRO0: 日本は文句言っといた方がいいと思うよ
中国人にさんざっぱら言い訳させて日本とは無関係な鉄道だと言う
言質取っておいたほうがいい
この先、何がおこっても日本は無関係って言えるからねｗ
426 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:41:33 ID:mPxD8KNXO: しばらくしたら自然に爆発するんでしょ
便器と椅子と扇風機と冷蔵庫は爆発したよね
427 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:41:40 ID:Hkny2yXG0: 差し止めできるんでねえの？
428 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:41:44 ID:8Gyfegoc0: そう言えば日本もイギリスに発注した戦艦をコピーした事があったな

金剛級は戦艦としては一番アメリカ側に被害を与えた
429 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:42:20 ID:fajaDZct0: 川崎重工業って本当に日本の企業なのか
中国に技術垂れ流して日本に何の得があるのか言ってみて欲しい
430 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:42:57 ID:5N0IEsZk0: >>423

きっちり待ってろよ、松岡
431 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:43:16 ID:7ScX7WLy0: >>417
開発費なんて日本企業はすでに回収できてるだろうし
大量生産じゃないからそんな人件費関係無いんじゃないの
432 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:43:22 ID:KKbek55fP: >>429
自分が儲かればそれでいいから。
ミンスや経団連と一緒でしょ
433 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:43:32 ID:E8X1WsBo0: とりあえず中国の行動の速さは見習うべきだな
日本はリニア開業が2027年とか悠長すぎるだろ
434 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:44:08 ID:1SZjkxqZ0: >>433
まあそれまでパクられる心配はないｗ
435 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:44:33 ID:4ymqfSFi0: 世界中で爆発するよ～～
でも、おひとよし日本人は、感謝されずに攻撃されるのに
メンテ協力するよ～～。
436 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:45:01 ID:orpehqg0O: 日本を棄てて中国に渡った日本の技術者たちが
本家の技術を越えちゃうんだから痛快だ

鉄道の次は発電。
日本御家芸はぜんぶ潰してあげる
437 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:46:22 ID:0cGuG9GT0: >>431
新幹線はここに来るまでどんだけかかったと思っているのかと。

振動や騒音面でやっとこの形に経験でもってきたのを
簡単にパクるわけだぞｗ
で外見のデザインまったく同じで俺のモノって言っているわけ。
438 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:47:00 ID:5N0IEsZk0: >>436
おまい、ひきつってわけわからん話をしはじめたな
439 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:47:38 ID:LpOo1l070: >>1
ググって川崎重工の社史を見てみたｗ
台湾への新幹線車両の輸出は誇らしげに掲げているくせに中国への輸出は
ないことにしてるしｗｗｗ

自分のしたことに誇りと自信があるなら社史から削除なんて恥ずかしいこと
するなよ

もっと胸を張って売国かまして欲しいなｗ
440 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:47:40 ID:+0LmWq3j0: >>433
日本の利益と企業や個人の利益は一致してないからな
売国の歯止めになるのは愛国心なんだが、日本では愛国心=悪だと教育されている
国を売るのにこれほどやりやすい国は他に無いだろうな
国を売って儲かったら、俺も俺も売り出すのが日本人のメンタリティ
世界一下品で最低な民族だと思う
441 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:47:46 ID:X6BwmyTJ0: まぁ、数年のうちに正面衝突か脱線して吹っ飛ぶくらいの大事故はすると思う、
車両はコピーだが、安全システムまでコピーしてるかとなると疑問、
鉄道職員の安全意識も日本クラスかとなると疑問だし
442 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:48:37 ID:iJqTqKkT0: へえ、アメリカの会社を巻き込んでるの。まあ新幹線技術なら乗る会社も出てくるわな。
JR東日本は良い仕事したねｗ
443 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:48:50 ID:srdWi5KPO: 中国はアメリカまで三時間のリニア作るんじゃなかったのか？
リニアが通るチューブ内を真空にして空気圧でロケットスタートするとかなんとか。
なかったか？
444 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:48:55 ID:Yf9r+4Iu0: >>39
奴ら、日本の自称など知ったこっちゃないよ
奴らにとっては「倭」
445 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:49:04 ID:HL9aPPsn0: >>419
パクりだけでノーベル賞はとれない
446 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:50:09 ID:fajaDZct0: 中国に技術流せばこういう展開になるのは過去の経験則で分かりそうなもんなのにな
で予想通り新幹線システムの海外売り込みを中華の劣化新幹線で妨害されてるとかアホすぎる
JR東日本や国交省も川崎重工突き上げて売国行為させないようにしてくれ
447 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:52:24 ID:orpehqg0O: 65歳以上の暇してる東芝、日立、三菱etcの技術者を
中国に連れて来るビジネス結構活況。

彼らも技術開発に打ち込めるので満足度高い
448 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:53:01 ID:xIWIQF0X0: しかし中国って一向にオリジナル出てこないよなｗ
449 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:55:03 ID:W3Zix6vQ0: >>412
乗り心地はあんまよくないらしい
テレビで車内レポートしてたのを見たが、高速走行時の揺れがカメラを通してわかるほど
車内の走行ノイズも大きめ
コップの水がほとんど揺れない新幹線の居住品質までは真似できていないようだよ
見えない部分の品質をケチっているか、その辺りの技術は提供してもらえなかったか
とにかく最高速度しか自慢できないってのが中国新幹線の実態じゃないかね
450 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:55:21 ID:ghTe57kWO: >>439

川重「支那様に新幹線を売らせていただきました。有難うございます。」
451 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:55:51 ID:m7Y4Tapm0: ＞和諧号

「和」って中国では別に日本って意味は持ってないんだっけ？
「諧」には日本では「滑稽なおもしろさ」という意味もあるんだけど…

ま、気のせいだよな？
452 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:56:37 ID:orpehqg0O: まあ、そのコピー乱造国家に日本は負けるんだけどね
453 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:57:22 ID:+0LmWq3j0: >>448
中国4000年の歴史っていうけど、その間ほとんど進化してこなかった連中だからな
中国がトップを取ると、世界の発展が止まると思う
454 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:58:39 ID:xChn7Bra0: （　｀ハ´）＜日本のリニアモーターカーの技術もそのうち盗むｱﾙ
　　　　　　　　尖閣も沖縄も盗むｱﾙ　盗んだものは中国のものｱﾙ
455 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 23:59:45 ID:vzFE7bisO: 売国奴はすでに金銭的な損害を出してるのか
456 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:00:04 ID:VQuyiqrf0: 技術供与した人はちゃんと対価は受け取ってるので痛みなどない。
住んでいる場所をみればいい暮らしをしているのがよくわかる。
457 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:00:07 ID:GWOIXMSv0: 記者勝手にスレタイにパクリ号とか改変すんなカスと思ったら、
産経の記事に本当に入ってたｗ
いいぞ産経、日中報道協定なんて糞くらえだ。fuckUだ。
458 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:01:02 ID:0cGuG9GT0: >>453
宋あたりまでは凄いんだけどねー

日本の文化や文化財もも支那が起源で価値があるのって宋までだから
459 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:01:10 ID:orpehqg0O: 今から中国語のレッスン受けとけよ
日本語じゃ生活できなくなるよ
460 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:03:35 ID:aQAyQd/l0: 昔、まだアニメーションがセル画の頃、
アニメ制作の下請けでも、韓国同様、技術盗んで
もっと賃金上げろってうるさかったのになー
461 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:04:36 ID:XWmm8xaQ0: パクリとか流出とか言うけど、日本で技術者冷遇が続いた結果じゃないんかねぇ
462 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:07:54 ID:62PP6A8AP: >>390
ついに切り札のLNG船も建造へ
「日本の主力拠点である坂出工場でも導入したばかりの最新技術を全て持ち込んだ」

もうね、わけわかんない
私は技術者じゃないからわかんなけど最新技術らしいよ
463 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:07:58 ID:0+5ty1iT0: １０年前の韓国とまったく同じリアクションでウケる。
韓国の場合、トンネルドン対策や保守等がまともにできず、
いまだに輸出には至っていないようだが、果たして中国は
どうなんでしょ？

スピードだけが技術って考えてるうちはまだまだ敵じゃないね。
464 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:08:06 ID:AdLT90/90: 技術者優遇しろって言うけど、会社も協力してチームで開発しておいて
その責任者や統括者が利益独り占めしてるのはちょっとおかしいと感じる
青色LEDとかさ
465 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:10:06 ID:Uf90gII/O: 川崎重工の弁明はまだですか？
国益に資する戦略を持たず国益を害した結果をもたらした場合、お咎め無しはないでしょ。
466 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:11:40 ID:AdLT90/90: >>465
別に川崎重工が法律に違反したわけじゃないだろ
この国には売国奴を裁く法律が存在しない
467 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:13:06 ID:6+EJdnS+0: 札束でほほ叩かれてホイホイ付いてっちゃう技術者も
日本で売国奴呼ばわりされるのは当然覚悟の上なんだろうな
祖国に後ろ足で砂かけて出てった以上、二度と日本の土踏めると思うなよ
468 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:14:06 ID:Dqom2dfI0: >>453
アフリカ人は近代科学技術によりもたらされた商品は自分たちが作れるもの
だとは全く考えられず、買うか盗むものとの認識だという

中国人も彼らと同じで、自ら新技術・新発明が出来ると本心では思ってない
だからパクるし、中国が人類の科学技術の先頭に立つこともありえないから
世界の発展とは無縁の存在

そうなりゃまたパクればいいと思ってそうだけど、ハニトラを始めとして
卑劣な方法を使う中国のパクリに対する警戒心が行き渡りつつある以上、
今後は次第にそれも難しくなり、中国は長期的に衰退するしかなくなる
だろう

そうなったところで誰も同情しない。自業自得だからねｗ
469 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:14:13 ID:DBr/yY3J0: >>451
中国人的には「持ってない」。奴らにとってあくまで日本は「倭」。
470 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:16:08 ID:B7PHTw7v0: >>466
ほんとさ経団連の言いなりになって
法整備しないもんねえ

信じられんわこの国

自民も売国奴だし、民主はそれより酷い。
471 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:17:34 ID:6hOzth95O: >>465
個人は個人の利益を欲しいし
企業は株主のため企業利益の最大化の目指し活動しなきゃいけない

国は国家利益の最大化を考え行動する

民主党は日本の技術を提供するのに熱心だし、
企業も個人も中国なら仕事がいっぱいあるから、最大の投資をするわけだ
472 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:18:06 ID:HFsSAeQZO: 本当に自民は売国政党だな
473 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:18:17 ID:ECVgDEy+O: E2なんて既に劣化の始まってるボロをパクられたところでなに騒いでるんだか。
474 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:20:46 ID:qQpvySu60: 良いんじゃね？
これを売りつけたにしても数年内に爆発するからｗ
所詮コピー商品ｗｗ

安さを取るのか安全を取るのかって事だ。
475 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:21:20 ID:6hOzth95O: みんなで中国に尽くして勝ち組になろう
斜陽の日本から脱出だ！

当然の心理だよ
476 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:22:13 ID:tIBeLg5O0: あのプーチンのロシアの軍用機すら平気の平左でパクルんだぞ。
日本の民生用新幹線なんかぱくって当然としか思ってないだろ。

順法精神とか道徳とか倫理とか、そういうのをシナに期待するほうがおろかだろ。
奴らに技術を売るときは、欧米向けの5倍ぐらいでないと釣り合わない。

つーか、シナ人共まとめて太陽の中心にテレポートしてくんねえかな。消滅しろ糞が。
477 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:23:58 ID:0EqMZJ4GO: 確か東海が断ったのに
東日本がホイホイ売り捌いて
案の定、支那が独自開発を名乗りはじめたんだっけ
マヌケやなぁ
478 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:24:14 ID:2nBipRDD0: これで揉めればリニア売らない口実にできるから良いだろ
リニアは軍事技術に転用できるし阻止しないと
479 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:24:23 ID:xasnIFwoO: 電気湯タンポが爆発するのに新幹線なんか製造できるのか？
480 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/03(月) 00:24:28 ID:dehD6OyO0: 冷静に考えれば高速鉄道は格安航空があるのに運用では儲からないな
作るときだけ参加して後は知らないで逃げる欧米が得するだけだな
日本の箱物行政と同じ運命な気がする

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