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索引(国鉄・JR線) |
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| *掲載の商品の中には、すでに販売を終了したものもありますのでご注意ください。 |
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車種・その他 | |
| EB10 | 赤+灰色 | パート5 | 自由形電機 | |
| 黒+クリーム | パート5 | 自由形電機 | ||
| 黒+黄帯 | パート5 | 自由形電機 | ||
| 青・濃淡 | 限1両(2004) | カツミ限定(丸栄2004) | ||
| 緑・濃淡 | 限1両(2004) | カツミ限定(丸栄2004) | ||
| クリアブルー | 限1両(2007) | 自由形電機 | ||
| 金(メッキ) | 非売品 | 自由形電機 | ||
| 銀(メッキ) | 非売品 | 自由形電機 | ||
| 赤金(メッキ) | 非売品 | 自由形電機 | ||
| 青金(メッキ) | 非売品 | 自由形電機 | ||
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EF58初期 (側面蹴込みなし) |
一般色 | パート8 | 直流電気機関車 | |
| ぶどう色 | パート8 | 直流電気機関車 | ||
| ぶどう色(ひさし大窓) | パート16 | 直流電気機関車 | ||
| ブルトレ色 | セブン,ベスト9 | 限2両(2007) | 直流電気機関車 | |
| 青大将 | 限2両(2005),(2007) | JAM2005限定 | ||
| 試験塗装(4号機) | 限2両(2005) | カツミ限定(JAM2005) | ||
| 試験塗装(18号機) | 限2両(2005) | JAM2005限定 | ||
| 試験塗装(31号機) | 限2両(2005) | カツミ限定(JAM2005) | ||
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EF58 (側面蹴込みあり) |
一般色 | パート14 | 直流電気機関車 | |
| ぶどう色 | パート14 | 直流電気機関車 | ||
| 一般色(広島ひさし) | パート16,ベスト9 | 直流電気機関車 | ||
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EF58 (よろい戸フィルタ) |
一般色 | パート8 | 直流電気機関車 | |
| 一般色(大窓) | セブン | 直流電気機関車 | ||
| ぶどう色 | パート8 | 3両(2006) | 直流電気機関車 | |
| 150号機(屋根黒) | 限2両(2005) | JAM2005限定 | ||
| 157号機(屋根黒) | 限2両(2005) | JAM2005限定 | ||
| EF5861号機 | ため色 | Kiosk2 | シークレット | |
| EF60 | 一般色 | パート15,ベスト9 | 直流電気機関車 | |
| ぶどう色 | パート15 | 直流電気機関車 | ||
| やすらぎ色(19号機) | パート12 | シークレット | ||
| ブルトレ色 | ベスト9 | 限2両(2007) | 直流電気機関車 | |
| EF61 | 一般色 | パート14 | 直流電気機関車 | |
| ぶどう色 | パート14 | 直流電気機関車 | ||
| EF61-200 | セノハチ補機 | パート15 | シークレット | |
| EF63 | 一般色(初期) | 限2両(2007) | カツミ限定 | |
| 一般色(アンテナ付) | 2両(2007) | 直流電気機関車 | ||
| ぶどう色(アンテナ付) | 2両(2007) | 直流電気機関車 | ||
| EF64 | 一般色 | ベスト9 | 直流電気機関車 | |
| JR貨物色 | ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物色(2色) | ||||
| JR貨物色(57号機) | ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| ぶどう色(37,42号機) | ベスト9 | 直流電気機関車 | ||
| お召し装飾(77号機) | ベスト9 | シークレット | ||
| EF64-1000 | 一般色 | ベスト9 | 直流電気機関車 | |
| 試験塗装(1010号機) | ベスト10 | シークレット | ||
| JR貨物色(1015号機) | ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物色(新更新塗装) | ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物色(岡山更新塗装) | ||||
| ぶどう色(1001号機) | ベスト9 | 直流電気機関車 | ||
| EF65 | 一般色 |
パート6,パート15 ベスト9 |
直流電気機関車 | |
| JR貨物色 | パート15 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物色(2色) | ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物色(広島タイプ) | ||||
| ぶどう色(9,56号機) | ベスト10 | 限2両(2004) | JAM2004限定 | |
| 試験塗装(116号機) | 限2両(2004) | JAM2004限定 | ||
| ゆうゆうサロン(123号機) | 西日本1 | シークレット | ||
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ゆうゆうサロン (123号機・新色) |
西日本2 | シークレット | ||
| EF65-500 | 特急色 | パート6,セブン | 6両(2005) | 直流電気機関車 |
| 特急色(屋根黒) | ベスト9 | 直流電気機関車 | ||
| EF65-1000 | 特急色 | パート7 | 6両(2007) | 直流電気機関車 |
| 特急色(屋根グレー) | パート13 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物色 | パート7 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物色(2色) | ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物色(広島タイプ) | ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| 試験塗装(1059号機) | 限2両(2004) | JAM2004限定 | ||
| 試験塗装(1065号機) | 限2両(2004) | JAM2004限定 | ||
| レインボー色 | パート7 | シークレット | ||
| EF66 | 特急色(ひさしなし) | セブン | 直流電気機関車 | |
| 特急色 | パート9 | 6両(2007) | 直流電気機関車 | |
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特急色(ブルトレ機) *台車枠グレー |
パート13 | 6両(2008) | 直流電気機関車 | |
| 試験塗装(20号機) | パート9 | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物更新車 | 6両(2005) | 直流電気機関車 | ||
| JR貨物更新車(2色) | ||||
| JR貨物新塗装 | パート9 | 直流電気機関車 | ||
| EF66-100 | 100〜(1次車) | パート9 | 直流電気機関車 | |
| 109〜(2次車) | パート9 | 直流電気機関車 | ||
| EF67-1 | セノハチ補機 | ベスト9 | シークレット | |
| EF67-100 | セノハチ補機 | ベスト10 | シークレット | |
| EF81 | ローズ(赤13号) | パート6,ベスト9 | 6両(2005) | 交直流電気機関車 |
| 赤(赤2号) | パート6,ベスト9 | 交直流電気機関車 | ||
| 更新車(白帯) | パート15 | 交直流電気機関車 | ||
| 試験塗装(408号機) | パート15 | 交直流電気機関車 | ||
| カシオペア色 | 限2両(2004) | JAM2004限定 | ||
| レインボー色 | 限2両(2004) | JAM2004限定 | ||
| 北斗星色 | 限1両(2005) | 鉄道おもちゃ11号付録 | ||
| トワイライト色 | 限5両(2006) | JR西限定 | ||
| EF81-300 | ステンレス | パート10 | 6両(2008) | 交直流電気機関車 |
| ローズ(赤13号) | パート10 | 交直流電気機関車 | ||
| EF200 | 旧塗装 | ベスト10 | 直流電気機関車 | |
| 新塗装 | ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| EF210 | 1〜 | パート15,ベスト10 | 直流電気機関車 | |
| 101〜 | パート15,ベスト10 | 直流電気機関車 | ||
| DF50 | 一般色 | パート7 | ディ−ゼル機関車 | |
| ぶどう色 | パート7 | ディ−ゼル機関車 | ||
| DD53 | 一般色 | 2両(2007) | ディ−ゼル機関車 | |
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車種 | |
| クモハ42 | ぶどう色 | パート2 |
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| ぶどう色(警戒色あり) | 情景・長門本山駅(2003) |
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| スカ色(飯田線) | ベスト1 | シークレット | ||
| クモハ43 | ぶどう色 | |||
| スカ色(飯田・身延) | 4両(2007) |
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| 飯田快速色 | 限1両(2008) |
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| クハ47 | ぶどう色 |
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| スカ色(飯田・身延) | 4両(2007) |
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| 飯田快速色 | 限2両(2008) |
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| クモハ52 | ぶどう色 |
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| スカ色 | 4両(2007) |
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| 湘南色 | ||||
| 飯田快速色A | 限2両(2008) |
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| 飯田快速色B |
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| サハ48 | ぶどう色 |
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| スカ色 | 4両(2007) |
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| 飯田快速色 |
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| 70系(初期) | スカ色(モハ70,71) | パート10 |
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| 新潟色 | パート10 |
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| 70系 | スカ色 | 西日本1,西日本3 |
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| ぶどう色 | パート10 |
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| 阪和快速色(初期) | 西日本1 |
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| 阪和快速色(後期) | パート10 |
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| 72系 | ぶどう色 | パート5,西日本3 |
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| オレンジ | パート5,西日本3 |
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| スカ色 | パート5 |
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| ウグイス | パート5 |
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| クモハ73-500 | ぶどう色 | パート5,西日本3 |
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| オレンジ | パート5,西日本3 |
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| スカ色 | パート5 |
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| クモハ73近代化改造車 | ぶどう色 | パート5,西日本3 |
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| オレンジ | パート5,西日本3 |
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| スカ色 | パート5 |
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| 80系初期(3枚窓) | 湘南色(窓枠オレンジ) | 限2両(2004) |
先頭車・中間車 |
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| 湘南色(旧塗装) | ベスト11 |
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| 80系(31年度) | 湘南色 | パート8 | 4両(2006),(2007) |
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| 湘南色(旧塗装) | ベスト11 |
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| 関西急行色 | パート8 |
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| サハ87(タイプ) | スカ色 |
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| 新潟色 |
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| クモハユ74 | スカ色 | ベスト3 | シークレット | |
| クモユニ81 | 湘南色 | パート8 |
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| 湘南色(旧塗装) | ||||
| スカイブルー | 限2両(2005) |
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| クモニ83-100 | スカ色 | 限2両(2005) |
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| クモニ83 | 湘南色 | パート3 |
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| スカ色 | パート11 |
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| クモニ83-800 | 湘南色 | 西日本3 |
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| スカ色 | Kiosk1 |
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| クモヤ90 | ぶどう色 | パート6 | シークレット | |
| クモヤ90-102〜 | ぶどう色 | 限1両(2003) |
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| 101系 | オレンジ | パート8 |
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| カナリヤ | パート8 | 2両(2009) |
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| 関西線 | パート8,ベスト8 |
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| スカイブルー | ベスト8 |
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| 南武支線 | 情景・浜川崎駅(2004) |
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| 101系-800 | オレンジ | 2両(2009) |
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国鉄大井工場移動機 (たんぽぽ) |
旧塗装 | ベスト8 |
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| 新塗装 | ベスト8 |
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| 103系初期 | ウグイス | パート6 |
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| スカイブルー | パート6 | 4両(2006) |
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| オレンジ | パート6 | 4両(2006) |
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| カナリヤ | パート6 | 4両(2006) |
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| エメラルドグリーン | パート6 |
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| 旧仙石線色 | Kiosk2 |
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| 新仙石線色 | Kiosk2 |
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| 東海色 | 限2両(2006) |
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| 岡山色タイプ | 西日本4 |
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| 103系ATC | ウグイス | パート1,ベスト3 | 4両(2005),2両(2010) |
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| スカイブルー | パート1,ベスト3 | 4両(2005),2両(2010) |
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| オレンジ | パート1 | 4両(2005),2両(2010) |
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| カナリヤ | パート1,ベスト3 | 4両(2005),2両(2010) |
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| エメラルドグリーン | パート1,Kiosk1 | 4両(2005),2両(2010) |
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| 仙石線 | Kiosk1,ベスト3 | 4両(2005) |
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| 広島色 | 西日本4 |
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| 103系-1000 | 緑帯 | パート14 |
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| エメラルドグリーン | パート14 |
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| 青帯 | パート14 |
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| 103系-1200(初期) | 黄帯 | パート6 |
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| 青帯 | パート6 |
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| 103系体質改善車 | ウグイス | 西日本1 |
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| ウグイス(白帯) | 西日本2 | 2両(2009) |
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| スカイブルー | 西日本1,西日本2 | 2両(2009) |
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| オレンジ | 西日本1,西日本2 | 2両(2009) |
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| 103系-3500 | 播但線 | 西日本1,西日本2 |
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| 103系-3550 | 加古川線 | 西日本1,西日本2 |
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| 105系 | 仙石線A |
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| 仙石線B |
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| 105系 | オレンジ | 西日本3 |
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| 広島色 | 西日本3 |
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| 奈良・和歌山色 | 西日本3 |
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| 和歌山地域色 |
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| 113系初期 | 湘南色 | パート4 | 4両(2005) |
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| スカ色 | パート4 | 4両(2005) |
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| 阪和色 | パート4,西日本1 |
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| 関西色 | パート4,西日本1 |
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| 山陰線色 |
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| 四国色(111系) | 新パート1 |
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| 113系-800 | 旧福知山色 | パート12 |
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| 新福知山色 | パート12 |
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| 113系後期 | 湘南色 | パート12 |
2両(2007), 2両定(2009) |
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| スカ色 | パート12 |
2両(2007), 2両定(2009) |
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| 阪和色 | 西日本3 |
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| 関西色 | 西日本3 |
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| 山陰地域色 |
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| サロ110(111) | 湘南色 | 2両(2007) |
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| スカ色 | 2両(2007) |
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| 115系初期 | 湘南色 | パート11 | 4両(2008) |
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| スカ色 | パート11 | 4両(2008) |
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| 115系後期 | 湘南色 | パート15 |
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| スカ色 | Kiosk3 |
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| 身延色 |
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| 身延色(茶色) |
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| 旧長野色 | Kiosk3 |
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| 新長野色 | Kiosk3 |
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| 旧新潟色 |
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| 新潟色 |
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| 弥彦色 |
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| 新新潟色 |
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| N30更新タイプ |
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| 瀬戸内色 | 新パート1 |
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| 広島更新色 |
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| 瀬戸内地域色 |
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| 117系 | 新快速色 | パート10,ベスト11 |
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| 東海色(2本線) | パート10 |
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| 東海色(現塗装) | ベスト11 |
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| 和歌山色 | 西日本1 |
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| 福知山色 | 西日本1 |
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| サンライナー | パート10 |
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| 瀬戸内地域色 |
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| クモハ125 | 一般色 | 西日本3 | 限2両(2008) |
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| クモヤ143 | 一般色 |
情景・電車区(2004), 限2両(2007) |
|
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| 湘南色 | 限2両(2007) |
|
||
| クモヤ145 | 一般色 | パート4 |
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| クモユニ143 | スカ色 | パート10 |
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| 湘南色 | Kiosk4 |
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| 身延色 | 限2両(2006) |
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| 大井工場牽引車 | Kiosk4 |
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| クモユニ147 | 飯田色 | 限2両(2006) |
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| 153系 | 湘南色 | パート7,ベスト11 |
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| 新快速色 | パート7 |
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153系-500 (高運転台) |
湘南色 | 新パート1 |
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| 新快速色 |
西日本2, 新パート1,ベスト11 |
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| サロ153(タイプ) | 湘南色 | 新パート1 |
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| クロ157 | 国鉄特急色 | 限2両(2007) |
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| 新塗装 | 限2両(2007) |
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| 165系 | 一般色(国鉄色) | パート1,ベスト1 |
4両(2004),(2007), 2両(2009) |
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| ムーンライト緑 | ベスト1 |
|
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| ムーンライト茶 | ベスト1 |
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| ムーンライト赤 | ベスト1 |
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| ムーンライト新3色 | ベスト1 |
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| 新ムーンライト | パート1,Kiosk4 |
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| 赤倉色 | Kiosk2 |
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| モントレー | パート1,Kiosk4 |
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| 三鷹色 | Kiosk2 |
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| なのはなタイプ | 限2両(2003) |
先頭車・中間車 |
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| 169系 | 一般色 | Kiosk1 |
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| みすず色 | Kiosk1,Kiosk4 |
|
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| 旧長野色 | Kiosk2 |
|
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| 新長野色 | Kiosk2 | 4両(2007) |
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| サロ165 | 一般色・帯あり | ベスト1 |
4両(2004), 2両(2009) |
中間車 |
| 一般色・帯なし | ベスト1 | 4両(2007), | 中間車 | |
| スカ色(-14) | Kiosk3 |
|
||
| 183系 | 国鉄特急色 | 限2両(2006) |
先頭車・中間車 |
|
| 183系-1000 | 国鉄特急色 | 8両(2007) |
先頭車・中間車 サロ183 |
|
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あずさ色 (大窓グレードアップ車) |
4両(2007) |
先頭車・中間車 サロ183 |
||
| あずさ色 | 4両(2007) |
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||
| 189系 |
あさま色 (大窓グレードアップ車) |
4両(2007) |
先頭車・中間車 サロ189 |
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| あさま色 | 4両(2007) |
|
||
| 183系-700(800) | 国鉄特急色(赤帯あり) | ベスト6 |
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| 北近畿色 | 西日本4 |
先頭車・中間車 クモハ183200 |
||
| 185系 | 踊り子色 | パート7 | 8両(2007) |
クハ185,サロ185, モハ185,モハ184 |
| EXPRESS185 | パート7 |
クハ185,サロ185, モハ185,モハ184 |
||
| 新踊り子色 | パート7 |
クハ185,サロ185, モハ185,モハ184 |
||
| リレー号 | パート10 |
クハ185,サロ185, モハ185,モハ184 |
||
| 湘南色(ゆけむり) |
クハ185,サロ185, モハ185,モハ184 |
|||
| 201系 | 中央線 |
パート2,Kiosk1, ベスト8 |
4両(2005),(2007) 2両(2010) |
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| 総武線 | パート2,Kiosk1 | 4両(2005) |
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|
| スカイブルー | パート2 | 4両(2005),2両(2010) |
|
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| 201系体質改善車 | オレンジ | 西日本3 |
|
|
| スカイブルー | 西日本3 |
|
||
| ウグイス | 西日本3 |
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| 205系初期 | 山手線 | パート5,Kiosk3 | 2両(2007) |
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| 京阪神 |
パート5,西日本1, 西日本2 |
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| 埼京線 | ベスト3 |
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| 横浜線 | ベスト3 |
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| 南武線 | Kiosk3 |
|
||
| 京葉線 | ベスト3 |
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| 武蔵野線 | ベスト3 |
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| 205系後期 | 埼京線 | パート2 | 4両(2005),2両(2008) |
|
| 横浜線 | パート2 | 4両(2005),2両(2008) |
|
|
| 総武線 | パート2 |
|
||
| 南武線 | パート2 |
|
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| 京葉線 | パート2,Kiosk1 | 4両(2005),2両(2008) |
|
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| 武蔵野線 | パート2 | 2両(2008) |
|
|
| 京浜東北線 | Kiosk1 |
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| サハ204 | 山手線 | 2両(2007) | 中間車 | |
| 埼京線 | 2両(2008) |
|
||
| 横浜線 | 2両(2008) |
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| 205系-1000 | 南武支線 | パート5,Kiosk4 |
|
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| 205系-1100 | 鶴見線 | Kiosk2,Kiosk3 |
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| 205系-1200 | 南武線 | ベスト3 |
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| 205系-3000 | 八高・川越線 | ベスト3 |
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| 205系-3100 | 仙石線 | パート5 |
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| 仙石線(2WAYシート) | ベスト3 |
クハ205,クハ204, モハ205,モハ204 |
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| 207系(1000) | 旧塗装 | パート4,西日本1 |
|
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| 新塗装 | 西日本2 | 2両定(2009) |
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| 207系-900 | 千代田線乗入れ | パート5,Kiosk4 |
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| 209系 | 京浜東北線 | パート3 |
4両(2005),2両(2007) 2両(2010) |
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| 南武線 | パート3,ベスト8 |
|
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| サハ208 | 京浜東北線 | 2両(2007) |
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| 209系-500 | 総武線 | Kiosk2,ベスト8 |
|
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| 京浜東北線 | パート1,Kiosk5 |
|
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| 京葉線 | Kiosk5 |
|
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| 武蔵野線 |
|
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| 209系-1000 | 千代田線乗入れ | パート4,Kiosk4 |
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| 209系-2000 | 房総色 | ベスト8 |
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| 209系-3000 | 八高・川越線 | Kiosk2 |
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| 209系-3100 | 八高・川越線 | Kiosk3 |
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| モヤ209系 | MUEトレイン | Kiosk5 |
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JR東日本・訓練車 (209系改造車) |
八王子支社(オレンジ帯) | Kiosk5 |
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| 横浜支社(クリーム帯) | Kiosk5 |
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| 大宮支社(湘南帯) | Kiosk5 |
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| 211系 | 湘南色 | 新パート2 | 4両(2009) |
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| 房総色 | 新パート2 |
|
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| 中京色 | 新パート2 |
|
||
| サロ211 | 湘南色 | 新パート2 | 4両(2009) |
|
| サロ213 | 湘南色 | 新パート2 | 4両(2009) |
|
| E217系 | スカ帯 | パート16 |
先頭車,中間車, グリーン車 |
|
| 新スカ帯 | Kiosk5 |
先頭車,中間車, グリーン車 |
||
| 湘南帯 | パート16,Kiosk5 |
先頭車,中間車, グリーン車 |
||
| 221系 | 新快速 |
|
||
| 223系-1000 | 新快速 |
西日本2, 新パート2 |
限2両(2006) |
|
| 阪和快速タイプ | 西日本2 |
|
||
| 223系-2000 | 新快速 | 4両(2007) |
|
|
| 223系-2500 | 阪和快速 | 新パート2 |
|
|
| 223系-5000 | 一般色 | 西日本4 |
|
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| 223系-6000 | 一般色 | 西日本4 |
|
|
| クモハ223-9000 | U@TECH | 新パート2 |
|
|
| E231系 | 総武線 | パート1 |
4両(2006),2両(2007) 2両定(2009) |
|
| 総武線CRANAD | 4両(2008) |
|
||
| 常磐線 | パート1,Kiosk2 | 4両(2006),2両定(2009) |
|
|
| 常磐線(試運転時) | Kiosk1 |
|
||
| サハE230 | 総武線 | 2両(2007) |
|
|
| E231系-500 | 山手線 | パート1,Kiosk1 |
4両(2005),2両(2007) 2両定(2009,2010) |
|
| 山手線命名100周年 | 2両(2009) |
|
||
| サハE230-500 | 山手線 | 2両(2007),2両(2009) |
|
|
| 山手線命名100周年 | 2両(2009) |
|
||
| E231系-800 | 東西線乗入れ | パート4,Kiosk4 |
|
|
| E231系近郊 | 湘南帯 | パート8 |
4両(2005),4両(2006) 4両(2007), 2両定(2009) |
|
| サロE231(230) | 湘南帯 |
2両(2006),2両(2007) 2両定(2009) |
|
|
| E233系 | 中央線 | 新パート1 | 2両定(2009) |
|
| E233系-1000 | 京浜東北線 | 新パート2 | 2両定(2009) |
|
| E233系-2000 | 千代田線乗入れ |
|
||
| E233系-3000 | 湘南帯 | 新パート2 |
先頭車,中間車, グリーン車 |
|
| E233系-5000 | 京葉線 |
|
||
| 253系 | 成田エクスプレス | パート10 | 3両(2006) |
クロ253,クモハ252, モハ253,サハ253 |
| クヤR291 | 鉄道総研試験車 | 西日本4 |
|
|
| 313系 | 東海色 |
限2両(2005), 4両(2007),2両(2010) |
先頭車・中間車 |
|
| 313系-8000 | セントラルライナー |
限2両(2005), 2両(2010) |
先頭車・中間車 |
|
| 321系 | 一般色 | 限2両(2006) |
先頭車・中間車 |
|
| 381系 | 国鉄特急色 | 4両(2007) |
|
|
| くろしお色 | 4両(2007) |
クハ381,クロ380, 中間車 |
||
| スーパーくろしお | 4両(2007) |
クハ381,クロ380, 中間車 |
||
| やくも色 | 4両(2007) |
クハ381,中間車, サロ(サハ),クモハ |
||
| スーパーやくも | 4両(2007) |
クハ381,クロ380, 中間車 |
||
| ゆったりやくも | 限4両(2007) |
先頭車・中間車 |
||
| サロ381 | 国鉄特急色 | 2両(2007) |
|
|
| くろしお色 | 2両(2007) |
|
||
| 401系初期 | 一般色 | パート11 |
|
|
| つくば色 | パート11 |
|
||
| 415系-800 | 七尾線 | 新パート1 |
|
|
| 北陸地域色 | ||||
| 415系 | 一般色 | パート12 |
|
|
| つくば色 | パート15 |
|
||
| 九州色 | パート15 |
|
||
| 415系-1500 | 一般色 | 4両(2009) |
|
|
| 九州色 |
|
|||
| 421系初期 | 一般色(裾帯) | 新パート1 |
|
|
| 九州色 | 新パート1 |
|
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| 455系 | 一般色 |
Kiosk1, 新パート2 |
|
|
| 仙台色 |
Kiosk1, 新パート2 |
|
||
| 磐越西線 | 限2両(2003) |
先頭車・中間車 |
||
| 磐越西線・あかべえ |
|
|||
| 仙山線 | 限2両(2003) |
先頭車・中間車 |
||
| 455系訓練車 | 勝田区タイプ(白帯) | 新パート2 |
|
|
| 457系 | 一般色(国鉄色) | パート2,ベスト1 |
4両(2004), 2両(2009) |
|
| 仙台色 | パート2 |
|
||
| 旧北陸色 | パート2 |
|
||
| 新北陸色 | ベスト1 |
|
||
| 北陸地域色 |
|
|||
| 九州色 | ベスト1 |
|
||
| 475系 | 一般色(裾帯あり) | ベスト1 |
|
|
| サロ455 | 一般色・帯あり | ベスト1 |
4両(2004), 2両(2009) |
中間車 |
| 一般色・帯なし | ベスト1 | 中間車 | ||
| 485系初期 | 国鉄特急色 | 新パート1 |
先頭車,中間車, サロ481,サシ481 |
|
| ひたち色 | ベスト7 |
|
||
| 上沼垂色 | ベスト7 |
|
||
| RED EXPRESS | ベスト7 |
|
||
| 485系訓練車 | 勝田区タイプ(白帯) | 新パート1 |
|
|
| 485系-200(300) | 国鉄特急色 |
パート16, 新パート1 |
6両(2007), 2両定(2009,2010) |
先頭車,中間車, サロ481,サシ481 |
| かもしか色 | Kiosk4 |
|
||
| ひたち色 | パート16 |
先頭車,中間車, サロ(サハ)481 |
||
| 日光・きぬがわ | 4両(2007) |
先頭車・中間車 |
||
| あいづライナ(赤べえ) | Kiosk4 |
|
||
| ビバあいづ | ベスト6 |
|
||
| 勝田色(K40編成) | ベスト6 |
|
||
| 勝田色(K60編成) | Kiosk3 |
|
||
| 上沼垂色 | Kiosk3 |
先頭車,中間車, サロ481 |
||
| スーパーかがやき | ベスト6 |
|
||
| はくたか色 | ベスト6 |
|
||
| スーパー雷鳥 | 4両(2007) |
先頭車,中間車, サロ481 |
||
| しらさぎ色 | 4両(2007) |
先頭車,中間車, サロ481 |
||
| RED EXPRESS | ベスト6 |
|
||
| クハ481-801 | 国鉄特急色 | ベスト6 |
|
|
| スーパー雷鳥 | 4両(2007) |
|
||
| クモハ481 | 国鉄特急色 | 新パート1 |
|
|
| スーパー雷鳥 | 4両(2007) |
|
||
| しらさぎ色 | 4両(2007) |
|
||
| クロ481-2000 | 国鉄特急色 | 新パート1 |
|
|
| スーパー雷鳥 | 4両(2007) |
|
||
| しらさぎ色 | 4両(2007) |
|
||
|
サロ481-2000 (サシ481) |
だんらんタイプ | ベスト7 |
|
|
| スーパー雷鳥 | ベスト7 |
|
||
| 485系-3000 | 上沼垂色 | Kiosk4 |
先頭車,中間車, サロ481 |
|
| はつかり色 | Kiosk4 |
|
||
| 489系初期 | 白山色 | ベスト7 |
|
|
|
国鉄特急色(復刻) (雨トイ:クリーム色) |
ベスト7 |
|
||
| 489系-200 | あさま色 | Kiosk3 |
先頭車,中間車, サロ489 |
|
| 白山色 | パート16 |
先頭車,中間車, サロ489 |
||
| E501系 | 常磐線 | パート4,Kiosk4 |
|
|
| 521系 | 一般色 | 2両(2007) |
|
|
| E531系 | 常磐線 | Kiosk3 | 2両(2007) |
|
| サロE531(530) | 常磐線 | 2両(2007) |
|
|
| 583系 | 国鉄特急色 |
モハネ582,サロ581 |
||
| シュプール色 |
モハネ582,サロ581 |
|||
| きたぐに色 |
モハネ582,サロ581 |
|||
| E653系 | 赤編成 | パート11 |
クハ653,クハ652, 中間車,サハ653 |
|
| 緑編成 | パート11 |
クハ653,クハ652, 中間車,サハ653 |
||
| 青編成 | パート12 |
クハ653,クハ652, 中間車,サハ653 |
||
| 黄編成 | パート12 |
クハ653,クハ652, 中間車,サハ653 |
||
| 燈編成 | パート13 |
クハ653,クハ652, 中間車 |
||
| 683系 |
サンダーバード 基本A |
4両(2009) |
クロ683,サハ682 モハ683,クハ683 |
|
|
サンダーバード 増結B |
4両(2009) |
サハ683,クモハ683 クハ682,モハ683 |
||
| 901系 | 京浜東北線 | Kiosk2 |
|
|
|
|
|
|
車種 | |
| キハ10 | 一般色 | パート9 | シークレット | |
| 限4(2009) | JAM2009限定 | |||
| 首都圏色 | ベスト5 | シークレット | ||
| 限4(2009) | JAM2009限定 | |||
| 旧気動車色 | 限2(2004) | 天賞堂限定 | ||
| 限4(2009) | JAM2009限定 | |||
| 準急色(タイプ) | 限4(2009) | JAM2009限定 | ||
| 急行色(タイプ) | 限4(2009) | JAM2009限定 | ||
| キハユニ15 | 一般色 | ベスト2 | シークレット | |
| 首都圏色 | ベスト4 | シークレット | ||
| 旧気動車色 | ||||
| キハ55系 | 準急色 | パート11 | キハ55・キロ26 | |
| 旧急行色 | パート11 | キハ55・キロ26 | ||
| 国鉄急行色 | パート11 | 限2(2010) | キハ55・キロ26 | |
| 首都圏色 | パート11 | キハ55・キロ26 | ||
| キハ58系 | 国鉄急行色 | パート3,ベスト2 |
4両(2005), 2両定(2009,2010) |
キハ58・28 |
| 修学旅行色 | パート3 | キハ58・28 | ||
| 盛岡色 | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| うみねこ色 | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| よねしろ色 | パート3 | キハ58・28 | ||
| 弘前色 | ベスト5 | キハ58・28 | ||
| 東北色 | パート3 | キハ58・28 | ||
| 新潟色 | ベスト5 | キハ58・28 | ||
| カーペット車(新潟・新色) | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| 飯山色 | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| みえ色 | 限2(2005) |
日車夢工房限定 キハ58 |
||
| 大糸色 | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| 高山線色 | ベスト4 | キハ58・28 | ||
| たかやま色 | パート9 | キハ58・28 | ||
| 七尾線一般色 | ベスト4 | キハ58・28 | ||
| 能登路色 | ベスト4 | キハ58・28 | ||
| 小浜色 | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| 姫路色 | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| 砂丘色 | パート3,パート9 | キハ58・28 | ||
| わかとりライナー | ベスト4 | キハ58 | ||
| 広島色 | パート3 | キハ58・28 | ||
| 旧広島急行色 | ベスト4 | キハ58・28 | ||
| ちどり色 | ベスト4 | キハ58・28 | ||
| 四国色 | パート9 | キハ58・28 | ||
| 四国色(警戒色入り) | ベスト5 | キハ28 | ||
| 四国・レインボー | ベスト5 | キハ58・28 | ||
| 四国・旅立ち | ベスト5 | キハ58・28 | ||
|
アコモ改造車 (キハ28) |
ベスト5 | キハ28 | ||
|
アコモ改造車 (キハ58) |
ベスト5 | キハ58 | ||
|
アコモ改造 (キハ58-577) |
ベスト5 | キハ58 | ||
| 九州色 | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| 九州急行色 | パート9 | キハ58・28 | ||
| らくだ旧色 | ベスト2 | キハ58・28 | ||
| キロ28 | 国鉄急行色 | ベスト2 | 限2(2010) | 中間車 |
| たかやま色 | パート9 | 中間車 | ||
| 砂丘色 | パート9 | 中間車 | ||
| 四国色 | パート9 | 中間車 | ||
| キハ65 | 国鉄急行色 | パート9 | 限2(2010) | 先頭車 |
| みえ色 | 限2(2005) | 日車夢工房限定 | ||
| 砂丘色 | パート9 | 先頭車 | ||
| わかとりライナー | ベスト4 | 先頭車 | ||
| 四国色 | パート9 | 先頭車 | ||
| 九州急行色 | パート9 | 先頭車 | ||
| キハ75 | みえ色 | 限2(2006) | 日車夢工房限定 | |
|
キハ120-0,300 (ステンレス車体) |
高山本線 | 西日本2 | 先頭車 | |
| 関西本線 | パート12 | 先頭車 | ||
| 津山線 | パート12 | 先頭車 | ||
| 木次線 | パート12,西日本2 | 先頭車 | ||
| 福塩線 | パート12 | 先頭車 | ||
| 美祢線 | 西日本2 | 先頭車 | ||
| 三江線 | 西日本2 | 先頭車 | ||
|
キハ120-200 (鋼体車体) |
越美北線 | 西日本2 | 先頭車 | |
| 木次線 | 西日本2 | 先頭車 | ||
| 2000系 | 2000形・一般色 | パート14 | 先頭車 | |
| 2100形・一般色 | パート14 | 先頭車 | ||
| 2200形・一般色 | パート14 | 中間車 | ||
| 2424形・一般色 | パート14 | 先頭車 | ||
| 2400形・一般色 | パート14 | 先頭車 | ||
| 2500形・一般色 | パート14 | 中間車 | ||
|
|
|
|
車種 | |
| オロネ10 | 青・帯なし | パート14 | 2両(2010) | 中間車 |
| 青・緑帯 | パート14 | 中間車 | ||
| ぶどう色・緑帯 | パート14 | 中間車 | ||
| ぶどう色・青帯 | パート14 | 中間車 | ||
|
オハネ12 (オハネフ12) |
青(オハネ12) | パート14 | 2両(2010) | 中間車 |
| 青(オハネフ12) | パート14 | 2両(2010) | 緩急車 | |
|
ナハネ10(11) (ナハネフ10) |
ぶどう色(ナハネ10) | パート14 | 中間車 | |
| ぶどう色(ナハネフ10) | パート14 | 緩急車 | ||
| ナロ10 | ぶどう色・緑帯 | パート16 | 中間車 | |
| 青大将 | 5両(2006) | 中間車 | ||
| オロ11 | 青・緑帯 | パート16 | 中間車 | |
| オシ17 | 青 | |||
| 白帯(はつかり色) | ||||
| 青大将 | 5両(2006) | 中間車 | ||
| スハ43 | 青 | パート8 | 6両(2005),2両(2010) | 中間車 |
| 青(アルミサッシ) | パート8 | 中間車 | ||
| ぶどう色 | パート8 | 6両(2005),2両(2010) | 中間車 | |
| ぶどう色(アルミサッシ) | パート8 | 中間車 | ||
| オハ47 | 青(アルミサッシ) | 6両(2005) | 中間車 | |
| スハフ42 | 青 | パート8 | 6両(2005),2両(2010) | 緩急車 |
| 青(アルミサッシ) | パート8 | 緩急車 | ||
| ぶどう色 | パート8 | 6両(2005),2両(2010) | 緩急車 | |
| ぶどう色(アルミサッシ) | パート8 | 緩急車 | ||
|
スハ44 (スハフ43-11〜) |
青 | パート16 | 中間車 | |
| ぶどう色 | パート16 | 中間車 | ||
| 白帯(はつかり色) | ||||
| 青大将 | 5両(2006) | 中間車 | ||
| スハニ35 | 青 | パート16 | 緩急車 | |
| ぶどう色 | パート16 | 緩急車 | ||
| 白帯(はつかり色) | ||||
| 青大将 | 5両(2006) | 緩急車 | ||
| マシ35 | 青 | |||
| ぶどう色 | ||||
| 白帯(はつかり色) | ||||
| 青大将 | 5両(2006) | 食堂車 | ||
|
マイテ39 (ダブルルーフ) |
青大将 | 5両(2006) | 展望車 | |
| ぶどう色 | パート16 | シークレット | ||
| マイテ49 | 青大将 | 5両(2006) | 展望車 | |
| ぶどう色(マイテ49-2) | 3両(2006) | 展望車 | ||
| スロ54 | 青 | |||
| ぶどう色 | ||||
| 青大将 | 5両(2006) | 中間車 | ||
| 12系 | 一般色 | パート7 | 中間車・緩急車 | |
| 一般色(全扉帯なし) | 4両(2005) | 中間車・緩急車 | ||
| 一般色(側扉帯なし) | 2両(2009) | 中間車・緩急車 | ||
| 12系-1000(2000) | 青(帯なし) | |||
| スハフ12-702 | ぶどう色・白帯 | 3両(2006) | 緩急車 | |
| カニ21 | 特急色 | パート6 | 6両(2005),4両(2010) | 電源車 |
| 2本帯 | パート13 | 電源車 | ||
| ホリデーパル | パート13 | 電源車 | ||
| 特急色(カニ22) | セブン | 4両(2010) | 電源車(パンタ付) | |
| ナロネ21 | 特急色 | パート6,セブン | 6両(2005),2両(2010) | 中間車 |
| 特急色(扉帯省略) | 6両(2005) | 中間車 | ||
| 2本帯 | パート13 | 中間車 | ||
| ナハネ20 | 特急色 | パート6,セブン | 6両(2005),2両(2010) | 中間車 |
| 特急色(扉帯省略) | 6両(2005) | 中間車 | ||
| 2本帯 | パート13 | 中間車 | ||
| ホリデーパル | パート13 | 中間車 | ||
| ナシ20 | 特急色 | セブン | 6両(2005),4両(2010) | 中間車 |
| ナハネフ21(ナハフ21) | 特急色 | セブン | 緩急車 | |
| ナハネフ22 | 特急色 | パート6,セブン | 6両(2005),4両(2010) | 緩急車 |
| 特急色(扉帯省略) | 6両(2005) | 緩急車 | ||
| 2本帯 | パート13 | 緩急車 | ||
| ホリデーパル | パート13 | 緩急車 | ||
| ナハネフ23 | 特急色 | 4両(2010),4両(2010) | ||
| 特急色(扉帯省略) | 6両(2005) | 緩急車 | ||
| 2本帯 | パート13 | 緩急車 | ||
| オリエント控車(オニ23) | パート13 | シークレット | ||
| オハネ14 | 特急色 | |||
| 特急色(オハネ24) | ||||
| スハネフ14 | 特急色 | 6両(2008) | 緩急車 | |
| 特急色(オハネフ24) | ||||
|
カニ24 (カニ24-100) |
白帯(マヤ24) | |||
| 金帯 | ||||
| 銀帯 | 6両(2007) | 電源車 | ||
| トワイライト | 限5両(2006) | JR西限定 | ||
| 金帯(カニ24-100) | パート13 | 6両(2007) | 電源車 | |
| 銀帯(カニ24-100) | パート13 | 電源車 | ||
| オロネ25 | 金帯 | パート13 | 6両(2007) | 中間車 |
| 銀帯 | パート13 | 6両(2007) | 中間車 | |
|
銀帯 (オロネ15-3000) |
6両(2008) | 中間車 | ||
| オシ24 | 金帯 | パート13 | 6両(2007) | 中間車 |
| 白帯 | パート13 | 6両(2007) | 中間車 | |
|
ホリデーパル (オハ14タイプ) |
パート13 | 中間車 | ||
| オハネ25-100 | 金帯 | パート13 | 6両(2007) | 中間車 |
| 銀帯 | パート13 | 6両(2007) | 中間車 | |
|
銀帯 (オハネ15-1100) |
6両(2008) | 中間車 | ||
|
白帯 (オハネ15-1100) |
6両(2008) | 中間車 | ||
| オハネ25-1000 | 銀帯(ソロ) | |||
|
銀帯(ソロ) (オハネ15-2000) |
6両(2008) | 中間車 | ||
| オハネフ25-100(200) | 金帯 | パート13 | 6両(2007) | 緩急車 |
| 銀帯 | パート13 | 6両(2007) | 緩急車 | |
| 銀帯(スハネフ15) | 6両(2008) | 緩急車 | ||
| 白帯(スハネフ15) | 6両(2008) | 緩急車 | ||
| スロネ25-500 | トワイライト | 限5両(2006) | JR西限定 | |
| スシ24 | トワイライト | 限5両(2006) | JR西限定 | |
| オハ25-550 | トワイライト | 限5両(2006) | JR西限定 | |
| オハネ25-520(510) | トワイライト | 限5両(2006) | JR西限定 | |
| オハネ25-560 | トワイライト | 限5両(2006) | JR西限定 | |
| スロネフ25-500 | トワイライト | 限5両(2006) | JR西限定 | |
| オハネフ25-500 | トワイライト | 限5両(2006) | JR西限定 | |
| スニ40(スユ44) | スニ40(スユ44) | パート14 | シークレット | |
| ワキ5000 | とび色 | パート15 | パレット貨車 | |
| JR貨物PR色 | パート15 | パレット貨車 | ||
| ワキ10000 | 銀+黄緑 | パート15 | パレット貨車 | |
| ワキ50000 | 銀+とび色 | パート15 | パレット貨車 | |
| コキ50000 | 青(10000系タイプ) | セブン | コンテナ車 | |
| 茶色 | パート9 | 6両(2005),4両(2010) | コンテナ車 | |
| グリーン(250000) | パート9 | 6両(2005) | コンテナ車 | |
| オレンジ(350000) | パート9 | 6両(2005) | コンテナ車 | |
| コキフ50000 | 青(10000系タイプ) | セブン | コンテナ車 | |
| 茶色 | パート9 | 6両(2005),4両(2010) | コンテナ車 | |
| コキ104 | 青 | パート15 | 4両(2010) | コンテナ車 |
| 水色 | パート15 | 4両(2010) | コンテナ車 | |
| コキ106 | 青 | パート15 | 4両(2010) | コンテナ車 |
| グレー | パート15 | 4両(2010) | コンテナ車 | |
| コキ110 | 黄色 | パート15 | コンテナ車 | |
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