THEが「すみれ掲示板」に
THE汚物を連続投下中。
こいつ、新津車両製作所に行った事があるのか。
つかつかというか
何でJRの車両製作所での
バス製造の必要があるのか。
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題名：このバスは従業員送迎用ではなかった・・・・
名前：THEある日 2009/12/23(水) 15:23 No.970
p2080-ipbf305kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
よく、「東京ディズニーリゾート」（ディズニーランド）の園外にあるバスで特注のは、従業員送迎用と思えるが、そうと限らずに運用されてます。
それをJR東日本の系列で製造ではないが、新潟市のJR東日本の工場でディズニーランドのそのバスが展示されたのです。
だったら、JR東日本の工場でバスの車体製造は考えられます。製造のために、JR東日本の系列の別会社を設立もです。
ここに1週間前にあった内容からもです。
内容でいうからも、JRバスもだが、民間バス会社や公営バスも、JRバスの共同運行であれば、JR東日本の系列で製造がいいですね。
JR九州の本州直通電車も、JR東日本の工場で製造がいいですね。
そうなれば、共同運行（乗入れ）の際にサービス均等になりそうです。
http://kyokyoku.blog70.fc2.com
http://jakushou.com/test/archives/002761
http://yaplog.jp/tiyoko/archive/513
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THEが思い描く「交通の戦略」とは、
THEの「適当な思い付き」に他ならない。
THEある日は
インターネットから
追放がいいですね。