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〈第31航空群／第81航空隊（岩国航空基地）#9175 050910.岩国〉 |
諸元・性能
| 全長 | 32.7m |
| 全幅 | 30.4m |
| 全高 | 10.3m |
| 全備重量 | 56t |
| エンジン | 4基 名称：T56-IHI-14 出力：4,910ESHP×4 |
| 乗員 | 15人 |
| 最大速度 | 370kt |
| 航続距離 | 3,830km |
| 実用上昇限度 | 8,780m |
| 製作 | 川崎重工、石川島播磨重工（エンジン） |
| 備考 | UP-2Jの後継機種として配備されている電子戦データ収集機。哨戒機P-3Cの機体をベースにコンピューターを用いた本格的国産の電子戦データ収集装置を搭載し、長時間の滞空が可能な事から、運用上の性能はUP-2Jの数倍と言われる。哨戒機からの改造も含め現在5機（#9171〜#9175）が運用されており、すべて岩国基地の第81航空隊に配備されている。#9173以降には機体上部中央に衛星通信用アンテナフェアリングがある。2001年3月31日に、米海軍の同型機EP-3が中国軍戦闘機と空中接触を起こす事故が発生している。ここ最近、P-3Cと同じく機体色が白／グレーのツートンからグレー1色のロービジ塗装に塗り替えられている。 |
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| 左前 〈020914.岩国〉 |
左側面 〈020914.岩国〉 |
左後ろ 〈020914.岩国〉 |
正面 〈020914.岩国〉 |
ロービジ塗装機 左側面 〈050910.岩国〉 |
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| 機体上部後方アン テナフェアリング 〈020914.岩国〉 |
機体下部アン テナフェアリング 〈020914.岩国〉 |
エンジン排気孔 〈020914.岩国〉 |
前脚 〈020914.岩国〉 |
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