ミニカーで日本一周　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　　～朝倉くみこ出会い・発見・味わいの旅～

34 ■Re:どういうの支援したらいいかわからんですぅ

＞旅好きじぃさん
私としては趣味・道楽の範囲として支援できればと考えています。この手の祭り？に実益を求めるのはなんか違う気がする。
さて、で、物資の調達での楽しみといえばアイテム一つ一つをみんなで吟味できたら（できる場所があれば）たのしかったのにな～っておもいますね。ＨＰのほうでちょっとだけ「こんなのどう？」見たいなコトを書いたとき思ったのでした。

35 ■あさくらさん⇔カブ

僕の好きな浅倉大介さん(TMRevolutionの作曲担当)は高校生の頃スーパーカブに乗ってたそう。それが気になってコメしてみました。

バイク屋さんとかが中古等チューンナップしてプレゼントしてくれると良いね。

まぁお気をつけて。実家がある名古屋で妹が大家やっているアパートに泊めさせてあげたいけど妹もいろいろ忙しいし、お手伝いできませんが。

36 ■Re:コメント32について

＞７７４さん
まわるルートや時期については、なるべく多くの支援者様に会えるよう合わせる予定ですし、『日程が近づいたら連絡を入れる』と言うのも、支援内容で選んでではなく、その都道府県で登録されてる全ての支援者に連絡を入れる予定です。
ルートの詳細に関しましては、安全性の面を考慮して全体への発表は控えたく考えています。

37 ■Re:Re:どういうの支援したらいいかわからんですぅ

＞A/Jさん
アイテムの吟味をみんなで…
確かにできたら楽しかったかもしれませんね。
HPでのご意見ありがとうございました。参考にさせていただきました。

38 ■Re:あさくらさん⇔カブ

＞Ｔｏｎｙさん
コメントありがとうございます。

乗り物に関して、私は残念ながらカブではなくカブエンジンのミニカーなんですよ。

39 ■利用航路と船舶移動経費について

船舶移動経費では、普通車３ｍ未満の料金で検討されてますが、各フェリー会社に確認されての金額なのですか？
ミニカーとは道路交通法で普通車扱いですが、道路運送車両法では原動機付自転車扱いなので、原付料金かと思ったのですが？
今回、使用されるミニカーは特殊な車両なので、普通車扱いなのかな？

利用航路について
多比良港（長崎）～長洲港（熊本）→牛深港（熊本）～長島（熊本）と遠回りするのは何か予定があるのですか？
私としては、多比良港（長崎）～長洲港（熊本）から鹿児島まで南下する。
もしくは、口之津港（長崎島原）～鬼池港（熊本天草）→牛深港（熊本）～長島（熊本）
の何れかの方が、良いと思ったのですが？

支援は出来ないと思いますが、御安全をお祈り致します。

40 ■Re:利用航路と船舶移動経費について

＞和尚さん
船の料金に関しましては、数社に確認したところ車輌扱いになる為、３m未満の車輌として検討しています。
また長崎～熊本のルートに関しましては、長崎の島々を見ながら南下をするように作りました。ご提案いただいた前者では長崎の島が見れなく、後者では熊本を見ながら南下ができない為、長崎と熊本を行き来するルートに致しました。

41 ■Re:Re:コメント32について

＞朝倉くみこさん
＞なるべく多く
だからそれが不明瞭すぎると言ってるんですが・・・
各県海沿いから山沿いまで全制覇して回るのでしたら県単位で支援者募集するのもわかりますが、県の端から端まで横断だけでも200～300km位はありますよ？！一周するなら単純に倍以上です！
なるべく多くの地域を回り、回りきれない地域の支援者方にも礼を尽くすご姿勢は理解できましたが、それにしても朝倉さんの計画には随所に曖昧な点が多すぎませんか？
当然旅は出てみないとわからないでしょうし、予定にない地域や日程も前後するでしょうが、前にご指摘あった様に貴方だけの予定で進行する訳じゃなく巻き込んだ時点で支援される方々の都合も関係あるのです。
また防犯上と仰いますが、別に詳細な日程、詳細な予定ルートを時刻表の様に発表しろと言ってる訳ではありませんよ？
東京→埼玉→群馬という書き方では余りに大雑把過ぎて手を挙げづらいので、もうちょっと地域を絞って「例えば東京○○区→さいたま市→秩父→甲府」という書き方に、募集地域も県単位ではなく「○月中旬～下旬頃△△県××市周辺」と言う感じでもう少し踏み込んだ書き方してほしいと言ってるんです！
それでも防犯上ご心配なら、皆さんの協力を募って旅なんかしなきゃいいと思いますけどね？！
ご無礼ながら少々きつい言い方しましたが、一見腰が低い様で結局自分本位な考えをなさってる様に感じましたので、敢てきついままご指摘させて頂きました。

42 ■Re:Re:Re:コメント32について

＞７７４さん
各都道府県海岸から山沿いまで、なるべくくまなく回る予定です。停車して観光をする町と、宿泊する町がありますが、例えば初めの埼玉県では12市町村で宿泊を予定しています。停車する市町村を含めればその倍以上になると思います。他の都道府県も同じ様な感じですが、それを全て掲載するということでしょうか？
膨大な数になること、そして他県での不確実な予定を聞いても、あまりメリットがないと思うのですが？
よって、埼玉の支援者様には埼玉のルートをお知らせする、群馬の支援者様には群馬のルートをお知らせするといった方法にしました。
また、行く地域を発表した上で、その地域の支援者を集めるのではなく、お声をかけてくださった支援者様の地域をできるだけ紹介しながら回りたいと思っています。
全ての訪問地域に支援者様を準備するのではないので、特に詳細を出して募集をかけようとは思っていません。

防犯上の心配は、この旅を反対している人に対してです。ルートがわかってしまうことで、一本道などで嫌がらせに合う可能性があると思うからです。この旅の話しが広まってしまった以上、一人よりご協力者様を募った方が安全に旅ができると思っています。

43 ■無題

ミニカーで日本一周するというだけで相当大変だと思われます。支援をお願いするのは食事・宿泊ぐらいにして、燃料・日用品代などはご自分で出されたほうが良いのでは。制約を作りすぎると息切れしますよ。
前にもコメントしましたが、やはりタイトルに入っている｢０円｣が要らぬ誤解を招いている感じがします。

44 ■Re:無題

＞≠歯科医さん
そうですね。確かに「０円」とうたう事で「ただで支援してもらう＝乞食旅」と思われているようなので、旅のタイトルは考えなおそうと思います。
また旅の制約に関してもどこまで０でいくか、再度考えようと思います。
ご提案ありがとうございます。

45 ■Re:Re:Re:Re:コメント32について

＞朝倉くみこさん
＞各都道府県海岸から山沿いまで、なるべくくまなく回る予定です。
そうでしたか！それは失礼しました。
HPやブログ等で一度もその様な説明がなかったので勝手に数か所回って次の県に行くものだと思ってました。
しかし全地域とは凄いですね！ちょっと見なおしましたｗ
でも当方と同じように勘違いしてる人いるでしょうから発表した方が良いと思いますよ。

＞また、行く地域を発表した上で、その地域の支援者を集めるのではなく、お声をかけてくださった支援者様の地域をできるだけ紹介しながら回りたいと思っています。
全ての訪問地域に支援者様を準備するのではないので、特に詳細を出して募集をかけようとは思っていません。

ということは支援者は事前に登録した方と告知なしで現地で出会って賛同頂いた支援者のみでツイッターやブログ等で当日支援は受けないということですか？
また当方地域は来年なので近くなって通過予定地域で誰も支援者がいなければ支援を申し出ようと思ってたのですが、発表もしないとなると出発の時点で登録してないと進行状況も通過地域も知ることが出来ず、後日の支援申し出はできないという事でしょうか？

正直アンチは説明不足と高圧的態度から自ら招いてる様に映りますので、朝倉さんにも非があるように思います。
他人の方への返答の乞食旅というのは手伝い程度で労働対価などと詭弁を振りまいてるからだと思います。
例えば労働が掃除や洗車、草刈りで、見返りの対価が一泊食事付き民宿の値段と考えると釣り合ってませんよね？！
私は家の状況から支援といってもジュースや食料程度の差し入れしかできない為申し出る時は見返りを求めるつもりはありませんが、折角立派な挑戦なのに釣り合うような対策考えない限り、釣り合わない＝結局施しといった印象は拭えないと思います。

46 ■Re:Re:Re:Re:Re:コメント32について

＞７７４さん
訪問の仕方について、こちらも説明不足だったようですいません。近々発表できるように致します。

支援者様の募集は出発後も継続するので、ブログを読んで自分の地域に近づいてきた段階で登録する事も可能です。ただ、登録が遅くなるとルート変更が間に合わない場合もあり、通過できないことも考えられます。

手伝いによる労働対価については、人それぞれ感覚が違うと思っています。よって７７４さんから見て「こんな簡単な仕事にこのサービスは与え過ぎ！」と思っても、実際サービスを与える方がそれを対価だと思ってくだされば、それがその方と私の間でバランスのとれた対価だと思っています。
例えて言うなら、定価のないラーメン屋さんみたいなものでしょうか。あなたの感じた値段をお支払くださいと言った。
そこが値段の決まったホテルにお金を払って泊まるのとは違う、この旅の面白いさだと思います。

47 ■無題

あの、なんだか、相手の気持ちを試してるといか、付け込んでるような気がします。

もし、じゃあ洗濯と庭掃きの対価に、宿を確保出来るようになり

朝倉さんがそれをやって、相手がその結果見て「これじゃ釣り合わないぜ」と

寝る場所を納屋（古い例えだけど）とか廊下とか、布団に寝てもいいけど、飯は出す気が無くなった、、、として来たら、どう対応します？

それでも助かります、と頭を下げて廊下で寝ます？ご飯も要りませんと我慢します？

それとも憤慨して、出て行きます？相手は、当然の権利だからしてもいいんですから。

あと、ガソリンスタンドでガソリンを恵んでもらう時、スタンドの人が駄目だったら、どこで お客が来るの待ってるんですか？

スタンドの中？脇？
で、お客の車が来たら飛び出して、「実はガソリンを」、、、と、入れてくれる人が見つかるまでスタンドにいるんですか？

朝倉さんが何か手伝う気持ちはわかりますが、相手がそれを見て、本当は納得していなくても
しかたないとか、可哀相だからなとか、女の人だしなとか
そういうことを思わせるとは思いませんか？

みっちり働かなくても、相手が、食事だの宿だのを提供してくれていることもあるはず。

本当にあなたの言うように、飛び入りで会った人や顔も知らない人にガソリンや食事をただの手伝いで提供してくれる人ばかりなら

こんなにアンチはいないと思います。

初めに書いた、付け込むというのはそういうことです。

しゃーないか、これしか手伝いしないけど泊まらせるか、食わせるか、ガソリンやるか

という、【しかたない】と思わせてしまうことこそ、恥ずべきことだと思います。

相手が了解したから、相手に判断を任せる、、、という 【付け込み精神】もよくないと思いますよ。

あとひとつ

朝倉さんは 誰かが こういう企画をやると聞いたら、真っ先に支援します？ 自分の部屋に泊めます？ 食事もガソリンも出します？カブを買ってあげます？ピンクのヘルメットが欲しいらしいので買ってあげます？（あの大量の物資も真っ先に）

それをお聞きしたいです。

48 ■ちょっと考えたのですが１

二度目のコメです。文字数制限に引っかかったので２度に分けます。
上記コメのやり取りを読んでの感想です。

朝倉さんは通過ルートは公表するつもりが無いようですが、大まかなルートくらいはやはり公表した方がいいですよ。どこを通過するとか分かると、そのルートに近い人が「おおっ！家の近くに来るなら支援を」などと手を挙げてくれるかもしれません。その公表は早いほどいいと思うのですがどうでしょう。

また、各県内のかなりの地域を通過もしくは宿泊される予定とのこと。それはとても良いことだと思いますが、そうすると走行距離もかなりのものになると思います。最低でも500Km程度は考えておいた方がいいですよね。大きな県だと1000Kmを超えることも考えられます。
私の住む岡山県はかなり小さな県ですが、それでも県内一周となるとかなりの走行距離になると思います。単なる一周ではなく、あちこち寄りながらならば尚更です。
また瀬戸内なので平らなようですが、実際は中国山地もあることから坂道が非常に多いです。急坂もあります。蒜山高原とか鷲羽山とかお薦めしたい場所は色々ありますが、坂道が多いですよ。
こう言ってはなんですが、カブエンジンのミニカーにはかなり辛い走行になると思います。県内一周する間に数度はエンジンが焼き付くのではないかと考えます。冗談ではありません。山の多い県ですし、国道であろうが県道であろうが裏道であろうが、ミニカーの走行はかなり難儀になるのではないかと思いますよ。

また、山陽道はかなりスピードを出す人が多いことでも有名です。追い越し車線などは80Km/hなどで流れています。ミニカーでの右折時などではかなりの恐怖体験になるのではないですか？
これは数字の大きな国道・県道でも同じです。対向２車線の道も多いのですが、そこでもかなりのスピードで流れています。ミニカーで80Km/hのスピードが出るとは考え難いのですが、追い越される場合とかかなりの恐怖を伴うと思われます。相当練習しておいた方がいいのでは？

49 ■ちょっと考えたのですが２

それと「アンチの妨害が恐い」とのことですが、このブログ・HPを見ている人など全人口から言えば無いに等しいでしょう。ましてやアンチなどたかが知れています。本当に恐ろしいのは一般ドライバーです。
ミニカーの細いタイヤ、軽量車体を考えると、どう考えても60Km/hのスピードが出せるとは考えられません。例え出せれたとしても、ハンドリングは相当難しくなるはずです。ましてや轍などにハンドルを取られたりすると道路の中央部にはじき出されるかも知れません。小心者の私などはとても運転する気にはなりませんね。
なので、常識的に考えると安定走行だと30Km/h程度のスピードしか出せないと思います。上り坂だともっと遅くなるかも知れませんね。
そう考えると、カブよりもかなり車幅のあるミニカーが一般道を走行していると、一般車の邪魔になることは確実です。なにせ、追い越そうと考えるとセンターラインを超えて対向車線もしくは追い越し車線に出なければなりません。田舎とはいえかなりの通行量がありますから、渋滞原因になります。地域によっては優しいドライバーばかりではありません。ましてや長距離トラックなどは追い越しにかなり苦労するでしょうから、追い越し時に嫌がらせされることもあるかも知れません。経験者でないと分からないかもしれませんが、本当に恐怖ですよ。無いに等しいアンチの嫌がらせなどを考えるよりも、後ろから次々と追いついてくるトラック・ダンプ・一般車のイライラによる嫌がらせの方が恐いのではないでしょうか？
たまたま対向車がいない時などは高速で追い越してくれるでしょうが、トラックなどに追い越される場合はその風圧で巻き込まれそうにもなります。これは原チャリを運転したことがあるのであれば経験済みでは？
とにかく、一般車の流れを無視するミニカーですから、右折時だけでなく直進の場合でも煽られるのは覚悟しておいた方がいいでしょう。車間距離を詰められた場合、車高の低いミニカーの方向指示器などは見えませんから、手信号などの合図も覚えられた方がいいのではないでしょうか。また、追い越し車線に移動する際には、後続車の影になり、追い越し車線を走行中のドライバーには見えません。重大事故に繋がりかねませんから、その場合の練習もしておいた方がいいでしょう。

50 ■ちょっと考えたのですが３

最後に、ルートを拝見すると山地・山脈越えも多いように思われるのですが、その場合のエンジンへの負荷とか考えられていますか？
20年前に妻が運転したいというので、当時の馬力の低い軽で中国山地越えをしたのですが、エンジンが悲鳴を上げて大変でした。MTなので当時のATよりはかなりマシだったとは言え、登りではエンジンがオーバーヒート気味になり30Km/h程しか速度が出ず大渋滞を引き起こしてしまいました。かなりの急坂なので、オーバーヒートもあり低速ギアでなければ登らないのです。オーバーヒートするので真夏なのに暖房入れて大変でした(笑)。
下りは下りで、エンジンブレーキがあるとは言えブレーキがフェードしほとんどブレーキが効きませんでした。急勾配・急カーブの二重苦の上にブレーキが効かない。妻は恐怖の為に運転を諦めてしまいました(笑)。普通車に煽られまくったのでそれも当然でしょう。通常１時間で越えられる道を数倍の時間でなんとか越えることができたのですが、山地越えはそれほど大変なのです。失礼ですが、軽よりも馬力の少ないミニカーでの山地越えは無理なのでは？エンジンを何度も交換する気であれば、エンジン全開で数時間登坂するのも可能だとは思いますが、それにしても大渋滞を引き起こすのは覚悟しておいた方がいいと思いますよ。そしてその時の後続ドライバーのイライラを引き起こすという恐怖も考えておきましょう。峠の途中で野宿は考えておられないでしょうから、何時間かかろうと越えなければならないのですから。
では裏道を？これはもっと恐怖です。道が整備されておらず、その為の急勾配、細い道、携帯電波の届かない場所など危険がいっぱいです。通行量が少ないので非常時の助けも望めないですしね(笑)。
悪いことは言いません。県境越えは比較的なだらかな海岸沿いを考えましょう。海の無い県に行くのは仕方ないですけどね。
まあ、県境を越えても県内をくまなく回るのであれば、当然坂道を通行するでしょうから、エンジンには過酷なことはかわりありませんけど、そのあたり対策は考えられていますか？

長文になってしまいました。ごめんなさい。

51 ■無題

はじめまして
最近ブログを拝見させて頂くようになった者です
二点お尋ねしたい事があります。
■宿泊の支援者に対しては、やはり防犯的な考慮からその支援者の顔写真をブログ掲載する…という方法をとられますか？■一年間の車旅という事ですが、その期間の朝倉さんご自身の健康管理に関しては、どういった方法を考えられてますか？健康診断などは行かれましたか？

52 ■支援者と相談する対価、感覚

朝倉様　
支援や対価の形がいまひとつブラックボックスなので
目安、またはお考えを知りたくコメントさせていただいています。

値段の決まっているホテルではなく
値段の決まっていないラーメン屋みたいなもの。とおっしゃいました。

そういえば値段の決まっていないラーメン屋さんは
（ラーメンがたいてい700円だとすると）
500円しか出さない人もいますし、1000円出す人もいるでしょう。
つまり30～40％の間で増減があったりします。
一般宅宿泊が夕飯付きで3000円くらいの価値だとします。
ここで質問です。

1.　朝倉さんは最低2100円くらいは労働しますか？
2.　掃除機を10分かけただけでも,場合によっては等価と考えますか？
3.　ラーメンに多く払う人もいますが上記宿泊の価値に対して4000、
　　または5000円分くらいの仕事をするつもりはありますか？

交通事故や病気に気をつけてがんばってください

53 ■Re:無題

＞メガロドンさん
私の労働が支援者様の要望に達していない場合、ご支援いただく内容が変更になっても仕方ないと思いますよ。
ガソリンの援助に関しては、まずGSの方に旅の内容を説明して、ミニカーをGS内等にとめてもいいか、支援の話をしていいかを確認とる→ミニカーの上などに看板等で旅の趣旨やご支援の話などの説明を提示する→ご興味持ってミニカーに来てくださる方がいたら説明させていただく。という流れを考えています。

私に支援できるものがあれば、支援致しますよ。
以前０円で世界を旅行しているロシア人に会った時、食事を支援致しました。対価はありません。しかし、彼らはその後の旅の流れをメールでしらせてくれました（その時代ブログはなかった為）それで十分な対価だと私は思っています。

54 ■無題

>朝倉くみこさん

なんだ 大層な持論を載せてましたけど、朝倉さんは 食事（だけ）しか支援しなかったし、しないんですね。

この先、後追いみたいな人が、支援旅みたいなことをやるというニュースが出ても、パソコン買ってあげたり、ビデオ買ってあげたりしないんすね。真っ先に賛同して支援しないんですね。

なんか調子いいです。

だったら、全部自分で出して、食事だけ支援してもらう旅にしたらいいじゃないすか？
必要な物資のリスト、もし新品で全部揃えたらいくらになると思います？
それをみな くれ くれ、、、というのが厚かましく思います。
靴くらい買いなよ自分で

55 ■Re:ちょっと考えたのですが３

＞晴れの国のオヤジさん
大まかなルートの公表に関しては、他の方からもご指摘があったので検討中です。

運転の練習は私用の車輌が出来次第、製作所内のコース→一般道で練習する予定です。

スピードに関しては、一般道を走るのに邪魔にならない程度（60km/h）は出るように製作くださっています。よってスピード以上に私の運転技術が問題かもしれません。

原付に乗ってる際にトラックの風圧は感じているので、確かに追い越しの際のトラックは怖いですね。これは避けようがないので、慣れるしかないと思っています。

峠に関しましては、カブで越えれる峠は問題なく越えられる馬力で作ってくださってます。こちらも問題は私の運転技術になると思います。

そして裏道は峠越え以上に危険なんですね！そうなると県境越えは、ご提案いただいたように海岸沿いにするのがいいかもしれませんね。

色々とご提案、ご心配ありがとうございました。勉強になりました。

56 ■Re:無題

＞ミッフィー♪さん
■顔写真のブログでの公表は考えていませんでした。もしかすると安全管理の為、HPを運営しているサポートチームへのみ公表するかもしれません。まだ詳細は決定していません。
■健康管理に関しては、常備薬の準備と規則正しい生活といった、一般的なことで考えています。健康診断は行っていません。

57 ■Re:支援者と相談する対価、感覚

＞やま吉さん
対価については支援者様との話し合いで決まるので、値段のように数字では表し難いと思います。

「お皿を10枚洗うと100円の対価です。」

などという決まりはないですよね？

よって、いただいた質問の回答は難しいです。2,100円くらいの労働や、5,000円分くらいの仕事は人それぞれなので。

対価は支援者様それぞれの感覚でいいと思っています。同じご支援をくれたから同じ対価で返さないといけないとは思っていません。

その為、第三者様から見て「働かなさ過ぎ！」と思うこともあれば、「働き過ぎ！」と思うこともあるかもしれません。しかし、支援者様と私との間でバランスが取れていると思えば問題ないことじゃないでしょうか。

58 ■はじめまして。

初めてコメントさせていただきます。
ひとつ質問なのですが、
自家用車を所有、またはそれに近い形で
日常的に運転されていたご経験はおありですか？
あればそれは何年ぐらいですか？

59 ■56へのレス

朝倉さん、それははぐらかして質問に答えていませんよ。
それに少し勘違いしていませんか。

値段の決まっていないラーメン屋と言ったのはあなたです。
あなたがそのラーメン（宿泊）に対して「ちょっとしか働かなかった」と
（ラーメンに10円しか払わなかった）します。家主はまあ、値段の
決まっていないラーメン家だからまあ納得します。
質問の核はここからです。
1.　ではあなたは「ラーメン屋に惚れた客がけっこうな値段を出す事も
　ある」のと同じように、びっくりするほどの労働をする気があるんですか？
　という質問です。時にはラーメンに高い値段を出してこそ、公平ですよね。
　朝倉さんが自分で例えた話ですし。そういう労働の時もありますか？
　例は一泊夕食付きに対して草刈りを10時間です。

2.　「掃除機10分かけるのでいいよ！」といわれて、「じゃあ玄関も
　　はいてもらおうかな」という労働があったとします。
　　これで家主は1泊と夕食をくれました。ガソリン代も1000円くれました。
　　朝倉さんは、このことを「乞食ではなく、きちんとした対価の労働を
　　した。」と認識しますか？

60 ■宿泊と労働について１

すみません。また思いついたので連書きです(苦笑)。ほとんど上記コメで回答されている事ですが、少しばかり意見させてください。
また長文です。本当にごめんなさい。

支援者もしくは現地での賛同者宅への宿泊ですが、どれくらいを考えていらっしゃいますか？
普通に考えて一泊だと思うのですが、連泊などされるのでしょうか？
まあ、家族との話し合いもあるでしょうが二泊以上されるのであれば、支援者はかなり減るのではないですか？かなり気を遣いますし、食事の世話もあるし、ましてや洗濯などされたりしたら。ねぇ(笑)。
誰かが常時自宅にいるならともかく、赤の他人を無人の家に放置など考えられませんよね。疑う訳ではありませんが。
二泊以上の連泊を考えられているのであれば、そのあたりも公表しておいた方がいいのではないでしょうか？

61 ■宿泊と労働について２

農家で研修？されるとのことですが、どれくらいの期間を考えられているのでしょうか？
最低でも１週間は考えられていますよね。知識を吸収するのが目的ですから。
私の実家は農家なのですが、野菜や米など作っています。１週間程度の滞在であるならば、米に関しては、田植え・刈り取りなどの時期以外では作業はほとんどありません。野菜は出荷などかなりの手間がかかる時期もありますが、時期によります。

米の場合はほとんど機械でやってしまいますから、機械を使えない人は肉体労働（荷物運び）が主な労働になります。野菜は出荷時期などは、ほぼ肉体労働ですが腰をかがめての作業が多いのでかなり辛いですよ。
近くには葡萄農家・タバコ農家などもありますが、私の実家も作っていたのでよく分かりますが、本当に辛い作業が続きます。慣れていないと数時間で根を上げてしまうでしょう。
また、一つ一つが大事な商品です。慣れていない人に傷をつけられたくありませんから、超長期のバイトでもない限り、仕事を教える苦労などしたくありません。短期の人は作物に傷をつける可能性が高いですから触らせたくなどありません。ましてや、忙しい時間を削ってまで、指導（話しだけ）するなど論外ですよ。はっきり言って邪魔です。

また、１週間泊めるということは３食の世話・風呂・洗濯等色々面倒をみなくてはなりませんよね。これだけの世話をするとなると、安宿でも最低5,000円は取るのではないでしょうか？
１週間で35,000円ですよね。野菜など１個100円程度で取引しています。利益などほとんど無いに等しいのですが、どれ位の労働をして頂けたらバーターと言えるのでしょうか。農家とはいえ、作物を売って利益を上げている商売です。利益の無い取引などしたくないと考えられませんか？
単価の高い葡萄などの農家もありますが、葡萄など、一粒でも傷をつけたら売り物になりません。単価が高いだけに被害は甚大です。まあ、重労働ですからバイトを募集している場合もありますが、あくまで長期です。それも体力のある若者か、中国などからの研修生ですね。

62 ■宿泊と労働について３

失礼ですが、排気ガスで薄汚れた、全体ピンクの訳の分からない人が訪ねてきて「仕事と宿をくれ。農業の指導も頼む。」と言われてもどれ位の農家が手を差しのべるのでしょう。バイトなどそれなりのルートでないと雇い入れませんよ。例え、「金はいらないから宿を頼む」と言われてもねぇ。というか、宿と食事など提供してたら逆に金が欲しいくらいですよ。
まあ、短期バイトなど農繁期以外で雇うほど儲かっている農家などほとんどありませんけどね(笑)。

農家といえども商売です。利益の無い取引など成立しません。ましてやド素人との取引など笑止千万です。農業について知りたいのであれば農協と交渉されたらいかがですか？ひょっとしたら都合の良い農家を紹介してくれるかもしれませんよ。
もしくは、農協での飼料運びとか苗の配達とかさせてくれるかもしれません。どれ位の体力があるのかは知りませんけど。

63 ■宿泊と労働について４

私自身経営者なので、長期の休みになるとバイトの応募とかかなりありますが、かなり突っ込んだ話しをしますよ。口だけの人間に仕事をまかせるほど慈善家ではないですからね。朝倉さんも、名刺ではなく、自分のできる事を予めまとめた資料などを用意されてはいかがですか？利益の無い取引など有り得ませんから。
ましてや、その日の食事を求めるだけの交渉など至難の業なのでは？
３食ごとの交渉ですよね。毎日の移動時間とか考えたら、働けるのは各食１時間程度ではないですか？
時給７００円と考えても、１時間じゃ仕事を教えている間もないじゃないですか。「レジなら経験があります」と言われても、急に来た人間。それも１時間しか働かない人間に金など触らせません。１時間が１日になったところで同じでしょう。
ガソリンスタンドなども同様ではないでしょうかね。経営者以外、雇うなどの権限はないでしょうし無料でガソリンなどくれませんよ。雇い入れる権限がない以上、朝倉さんの言う短時間の肉体労働したところで、経営者にとってはタダで与えた事になるのですから。

悪い事は言いません。食事・ガソリン・交通費（フェリーとか）・観光費用などは自腹を切る覚悟で出発された方がいいですよ。
まあ、HPを見ると食事・食料・燃料支援などを申し出ておられる奇特な方もおられるようですが、いかんせん少なすぎますよね。厳しい状況ですから予めお金を用意しておいた方が賢明でしょう。

64 ■無題

>朝倉くみこさん
サポートチームだけにでも、宿泊に関する支援者の情報は必ずその都度、伝える事を怠らないようになさって下さい。
良心的な方々が大半かと思いますが、そうでない可能性はけして０%ではありませんので

65 ■ガソリンの援助に関して質問

GSの方に旅の内容を説明して・・・ということなのですが、
１．内容を理解してもらえなかったらどうしますか？
２．例えばGSでお手伝いを押し売りして断られたらどうしますか？
３．自腹で給油することは考えていますか？

66 ■走行地域について(・∀・)ﾉ

こんにちはヾ(=^▽^=)ﾉ
現時点でミニカー完成がまだなら、１度借りたカブやバイク等にかなりの荷物を積んで
県境の山越えの走行練習をしてみたら如何でしょうか
ミニカーとは勝手が違うと思いますが
カブエンジンならある程度の知識を得られると感じます。
まるっきり山越え等の練習もなく
平らな一般道とテスト走行だけではとても無事に越えられるとは思えません。
私は普通車に載っていますが、それでも初めて走る山越えは怖いです(・・;)
観光地などの峠道なら尚更交通量はあるし
もちろん交通量に比例して道路も整備されてますが
それだけ恐怖なんです。８０ｷﾛぐらいで走る一般車と流れに沿わないと
運転が女子であろうと男子であろうと手加減しません。
マジで凄いですよ！泣きますよ、実際私は泣きました(;^_^A
そういった酷い状況の時は、ちょっとした避難帯に停車して後続車を先に行かせたり。
富士五湖辺りの山道ではうっそうとして昼間でも暗かったです。
ナビ付きでも道に迷い込み細い道でイノシシに出会ってしまいました(◎-◎;)
車のライトを付けても普通に横切って来るんです。
長野や山梨等の山道は野生動物にも心配したほうがいいと思います。
イノシシやお猿さん、カモシカ等普通に出てきますから
スリルを楽しむならそれもアリだけど(o^▽^o)
県により海沿いばかり走るのではないですよね？国道ばかりでもない。
県道や市道町道もあるわけですから
それに、支援者在住により県越えは海沿いの道路が近道だけど
支援者宅が山越えの盆地にあればそちらにも行かなければならない等
変更、変更の連続だと思います
ミニカーはとにかく「目立つ」ものです。
一般の人々の興味や視線が注がれます。
地方になるとミニカー＝お金持ちの道楽としか受け取らない地域もあるでしょう。
実際、オープンカーのミニカーに乗ってる人は趣味としてる方が多いですし
ド派手なピンクのミニカーとピンクのウェアでハンドル握ってるのが女性ときたら…
興味以上の妬みや嫉妬を煽る結果になるかも。｡

67 ■：

単純な話、朝倉さん、一泊と夕食、簡単な朝食を支援してもらうとして
その対価を、商店街のそば屋だとか中華の小さな飲食店で、8時間働く、
というのはOKするんですか？

68 ■質問です

プロフィールを見て感じたことの質問です。
朝倉さんのプロフィールに３ヶ月で１００万貯めたとかありましたが
実際どのような仕事をしてそんな金額作れたんですか？
夜の水商売や昼間の通訳とかコンパニオンなどで
たった３ヶ月程で１００万円という大金作れるんでしょうか？
それと、海外留学帰国後の広告代理店勤務とありました。
こちらの会社は博報堂さんですか？
失礼だとは思いますが、高卒でさほどの学歴も無いように見受けられますが
どのような伝で入社されたんでしょうか？
やはり語学力を買われての入社ですか？
広告代理店勤務ですから、アルバイトや契約でなく就職されたんですよね？
でも結局２年でお辞めになられてる。
会社を辞めるのってかなりの抵抗ないですか？
よっぽどの事情がない限り辞めないですよね、自分からは。
あと、インドでのＩＴ企業への就職も凄いと思いました。
外資のＩＴ企業ならば相当のスキルや語学力が必要条件ですよね？
それに海外で就職するための就労ピザの取得も有るわけだし
サポートスタッフが制作しなくても
公式サイトぐらいは朝倉さん自身で作れたんじゃないですか？
インドは教育に関して先進国です。学歴社会で有名だし
朝倉さんの様な素性も知らない旅人を中途採用したのか
できることならさらっとでもいいので試験内容など教えて頂けますか？
宜しくお願いしますm(__)m

69 ■無題

支援（宿泊＆食事）を考えていますが、よくあるテレビ番組のようにもてなし料理を用意しなければならないのでしょうか？
こちらとしては室内掃除（拭き掃除）、模様替え、洗濯とアイロンがけなどを主にしてもらいたいのですが。
こんなにたくさんは出来ません、とか食事が足りませんとかいわれたりしないかと心配です。
それとも支援するしないの段階でこういう労働をお願いします、と言う必要があるのでしょうか？

70 ■支援者としてのご質問1/3

非公開で前回あれほど誠心誠意ご忠告申し上げたつもりですが、他の方へのご回答拝見する限り少しも伝わってなかったようですね・・・
最後にするつもりでしたがご支援するかこれでは判断がつかず、また部外者の意見は全く聞き入れてくれない様でしたので支援登録した上で（勿論嘘偽りなく正真正銘本名、実住所連絡先です）支援者として改めてお尋ねします。
ただ誠に勝手ですがご支援するかご辞退するかは本当にご支援するに値する旅なのかご回答や今後の言動を見て判断させて頂きます。
あと最初にお断りしておきますが、こちらも正々堂々ご質問しているのですから恐縮ですがご回答で「人それぞれ」や「ご本人の自由」「決まりはない」などの曖昧で逃げのご回答は一切しないで下さい。当方は朝倉さん本人の口から率直なご意見をお聞きし判断したいので、その点は何卒宜しくお願い致します。
まず1点目、朝倉さんはご支援を頂こうという立場にも関わらずこれだけの異論反論があるのに一切取り合う気もご修正する気も無いように見受けられますが、問題点は修正してご理解を頂こうという気はあるのでしょうか？またその傲慢な態度がご自分の株を下げ、更なる批判を生んでると思いませんか？
2点目、また朝倉さんとご支援者の間で納得していれば対価が釣り合わなくても関係ないという姿勢ですが、誰に向けて賛同、支援を募って誰に対して旅のブログを発信しているのですか？
一般の方に向けてではないのでしょうか？また当事者間はその条件で納得していても興味を持って見に来て下さった一般の方の目から見て常識的にどう映ると思いますか？
↓続きます

71 ■支援者としてのご質問2/3

3点目、不足物資について「通信機器や映像機器が複数あり、一部機能が重複しているものについても、故障などの理由で情報配信ができないという事態を考えてのものです。」とありますが、ここは日本で移動する足もあるのになぜ複数必要なのでしょうか？
電波入らない所は移動すれば良い事ですし壊れたら修理に出して代替え機お借りすれば済むことじゃないでしょうか？
またPCは毎回使う必要もなくたまに図書館やご支援者のお宅でお借りすれば済むことですし、ソフトバンクが入りずらい所でもっとサービスエリアの狭いイーモバイル等が入るのでしょうか？
故障したり電波状態で更新が数日止まったからといってサポートチームもいらっしゃるわけですしサポートチームを通して連絡を行えば全く問題ないようにも思いますがそれではどうして駄目なのですか？
集まらなければ現状保有している機器で旅をスタートされると申してますが、今現状で保有している機器の詳細と現状まだ集まってない必要アイテムを全て教えてください。
（高額なモノは無理ですが、使ってない物でいくつか保有してますのでお持ちでない様なら提供も考えてます。またヘルメットなどサイズ等も教えて下さい）
4点目、支援者のいない地域の支援募集の仕方について「ガソリンの援助に関しては、まずGSの方に旅の内容を説明して、 ミニカーをGS内等にとめてもいいか、支援の話をしていいかを確認とる」と他の方へのご回答を見つけましたが、支援者ない地域の支援募集は全てご自分からの訪問しご自分で募集を募るのでしょうか？
またそういった方法は朝倉さんの言う賛同とは違うと思いますが、以前言ってた集まってきた方のみ説明して手を差し伸べるのを待つ方法ではだめなのですか？
↓続きます

72 ■支援者としてのご質問3/3

5点目、旅の目的についてどうもご自身の為の目的ばかりに感じますが現地で社会的ボランティアや皆に応援ご支援受けるに値するだけの趣旨はご用意されてますか？
失礼な言い回しになってしまいすみません。要はご存じ土井雪江さんの様な旅を目指しているのか、それともカブで配達の旅をしている遥さんの様な旅を目指されてるのかお聞きしたいのです。
http://todokeru.jp/
遥さんとはカブで人々の大切なお手紙を預かって大切な方に配達されてる方です。こちらの方は土井さんとは違い旅の資金はバイヤーでためた貯金で、貯金が切れた今は旅先の露店で手作りミサンガを売った収入と雑誌の原稿料、それと現地特産物の買い物代行の収入で基本賄ってるそうです。もう2年もやっておられる方なのでご存じなければ参考になると思いますよ！
また、以前WWOOFerやボラバイトのシステムも併用していく予定と仰ってましたがそちらのご計画はどうなっておられるでしょうか？
以上、長文かつまた所々失礼で意地悪とも取られかねないご質問になってしまい恐縮ですが、当方が率直に感じている問題点、疑問の全てですので今回はごゆっくりでかまいませんのでご面倒ながら全てご回答ください。
また上記の点に納得がいけばこのご回答が支援の対価という事で朝倉さんには何も要求致しません。宜しくお願い致します。

73 ■Re:無題

＞メガロドンさん
それは彼らがケーキを買ってくださいと言ってきたからです。
彼らは既に宿も衣類も持っていました。

また、今回の支援物資に関しても私は買ってくださいとは言っていませんよ。

74 ■Re:はじめまして。

＞ひろさん
自分の車はありません。
運転は東京でとインドで多少しています。
ベテランドライバーではないので、出発前には色々と練習が必要だと思っています。

75 ■Re:56へのレス

＞やま吉さん
数字的（値段的）に考えないで回答しますね。
１．「ラーメン屋に惚れた客がけっこうな値段を出す事もある」のと同じように、びっくりするほどの労働をすることもあると思います。こらはラーメン屋さん（旅の支援者様）の感覚としてびっくりするという意味です。

２．バランスがあまりにも私に緩い場合は支援者様に確認を致します。それで支援者様が「私にとっては10分の掃除と玄関はきで十分一泊＋夕食＋ガソリンの対価です」と仰るなら対価とさせていただきます。
第三者様（私と支援者様以外）から見て「緩すぎ！」と思われるかもしれませんが、第三者様には何も迷惑がかかっていないので問題はないかと思っています。

それは価格のないラーメン屋で、他人が10円払おうと10000円払おうと関係ないのと同じで、「私は800円払ったのに、あの人10円で食べたなんてズルイ！」とは思わないですよね？
自由価格で自分で決めた価格が800円なのですから。

76 ■Re:宿泊と労働について４

＞晴れの国のオヤジさん
支援者様への宿泊は１泊を考えております。連泊の予定は長期滞在する農家と、実家くらいの予定です。
農業に関しては、ご紹介いただいた農家の他にWWOOF（http://www.wwoofjapan.com/main/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=31&lang=ja）なども活用する予定です。
このWWOOFの仕組みは私の旅の仕組みに非常に似ていると思います。
ガソリンに関しては、ガソリンスタンドで常にアルバイトをさせてくださいと言うわけではありません。もちろん旅の趣旨を話し経営者様が「だったらうちでバイトしたらガソリン入れてあげましょう！」と仰ってくださったら、アルバイトさせていただきますが、あくまでも場所をお借りすることになると思います。

77 ■Re:無題

＞ミッフィー♪さん
そうですね。
宿泊に関してはサポートチームに連絡を入れるようにしようと思います。
ご提案ありがとうございました。

78 ■Re:ガソリンの援助に関して質問

＞真鍮の錬金術師さん
ご質問の回答
１．GSでご理解いただけない場合は場所を移動します。よって常にギリギリになる前に給油を心がけます。
２．GSへのお手伝いは押し売りしません。
３．これはHPにも記載していますが、どうしても難しい場合のみ自腹での給油も検討しています。（町はずれのGSで、半日支援者を探しても無理で、日がくれそうな時など）

79 ■Re:走行地域について(・∀・)ﾉ

＞クリスチャンさん
ご提案ありがとうございます。
そうですね。車体は違えどカブエンジンですからカブで峠や山越えの練習はいいかもしれませんね。
また交通量が多い峠などでは、避難帯で停車しようと思います。
野生動物も色々と出てきそうですね。そういった野生動物の写真なども撮れたらとりたいですが、イノシシあたりは突撃されるとミニカーが横転しそうなので、危険かもしれませんね。
確かにド派手な乗り物になると思うので、色々な意味で注意が必要になるかもしれませんね。
ご心配いただきありがとうございます。

80 ■Re:無題

＞ナナさん
料理は全然もてなし料理じゃなくて構わないですよ。
支援者様にご登録いただくさいには、できるだけ事前にどういったお返しを希望される確認させていただいています。
また食事の量に関しましてはスプーン一杯のご飯では足りませんが、一般的な量(ご家族、ご支援者様と同量）いただければ十分かと思います。（大食漢ではないと思うので）

81 ■ウザイ

＞７７４（仙台）さん

＞非公開で前回あれほど誠心誠意ご忠告申し上げたつもりですが、他の方へのご回答拝見する限り少しも伝わってなかったようですね・・・

あなたの勝手な判断による忠告だよそれは。
今の条件で支援しようっていう人もいるし、逆にあなたの条件じゃ支援したくないって人もいる。

旅を実行する人もそれを支援しようとする人も人それぞれなんだから自分の意見を押しつけるような真似はしない方がいい。

あなたの提案に彼女の旅を合わせたとして、それはあなたの自己満足以外に何が得られるの？

大規模かつ無作為なアンケートでも取った結果、大勢の意見としての発言であればともかく、そうでないなら放っておけばいいし、わざわざここで発言したとか支援メール送ったなどと、２ちゃんでごちゃごちゃ書いているのは見苦しい。

82 ■Re:支援者としてのご質問1/3

＞７７４（仙台）さん
ご質問の回答をします。

１点目：現在の旅のやり方に異論反論もいただいていますが、今の旅のやり方をご支援くださる方もいらっしゃいます。勿論修正が必要な事があれば、修正も検討しますが、何か言われるたびに方向を変えていたのでは、いつまでも方向が定まらないと考えております。
傲慢な態度に関しては、自身ではあまり自覚がありませんでした。すいません。

２点目：これに関しては他の方からもご意見いただいていますが、例えば定価のないラーメン屋さん（いつもこの例ですいません）で、ラーメン屋さんが「今日は10円いいよ！」と言ってくれたのに対し、まわりの人が「え～普通最低でも500円は払うでしょ～。払え！払え！」となり、500円払わせてもらえないなら、ラーメン食べるな！となるでしょうか？勿論「ラーメン10円でいいよ」と言われた時点で「それじゃ安過ぎじゃないですか！？もっと払いますよ！」となると思いますが、それでもラーメン屋さんが「いやいや、10円でいいの！」と仰ってくれるのならば、私は10円で食べていいと思っています。一般の方を納得させる（500円払う）ことで、支援者様が不満（10円で食べてもらいたいのに、500円払われる）になってはおかしいと思うからです。
またそれによって、第三者の方には何も迷惑がかからないと思っています。（「私なら500円払うのに10円で食べれてズルイ」と嫉妬する方はいらっしゃるのかもしれませんが）

３点目：デジカメなどは壊れてしまうとその間の記録（写真）がなくなってしまうので、旅のブログを書く上で致命傷になると思います。またPCの利用に関して毎回支援者の家に泊めていただくわけではないこと、全ての図書館からIDを入力する（個人情報を入力）サイトが使えるわけではないことなどから必要かと考えております。
また数日ブログ等の更新ができない際、確かにサポートチームが状況をUPしてくれるのですが、そうなった時あちこちからクレームが出ることが予想されます。（他の方で日本一周された方のブログの更新が遅れた時のように）よって、できるだけ自分で更新していきたいと考えています。
必要アイテムに関しては現在調整中です。

83 ■Re:支援者としてのご質問3/3

＞７７４（仙台）さん
ご質問の回答をします。

４点目：集まってきた方へのみ説明をする予定です。GSへ説明をする事が自分から訪問して募集を募っていると仰ってるのでしたら、GSは個人様ではなく企業様です。よって私が現時点で企業様に物資の依頼をしているのと同じことだととらえています。GSには基本的にミニカーをとめていいかを確認し、OKでしたら看板等で旅の概要を見れるようミニカーにセットし、自主的に質問しにいらした方に旅の説明をさせていただく流れです。よって、説明をするのはあくまでも自主的に集まってきた方です。

５点目：これに関しては私の場合はなるべく各地をくまなく回りたいと考えていますので、地域の紹介していき、地域活性の役に立ちたいと考えています。
よって各地での支援者様から雑誌に載っていないような地元情報などをご提供いただきたく思っています。

WWOOFerやボラバイトも活用も考えています。

＞納得がいけばこのご回答が支援の対価という事で朝倉さんには何も要求致しません。
と仰ってくださってますが、それでは対価としてのバランスが緩すぎるのではないでしょうか？勿論ご納得いただく回答ができたらとのことですので、ご納得いただけないことも十分考えられますが。