自分でも

過去の実験とか探すのがメンドウになってきたんで


少しずつまとめてみよう


こんなのもあった、とか
再実験希望とか

何かあったらヨロ

傾向としてはスバルユーザーが狙いやすいようだ

最近はＢＭＷ、レクサス

そう

弄りにくいクルマがターゲット
そしてオーナーがそこそこお金がある・・・ってのはもう最高のターゲット

ユーザー登録して同じクルマに乗った　（鴨）←誤変換　　お友達をバンバン誘って

スーパー性能アップの堤燈ブログで興味を持たせりゃ

あとは

無料体験という名の洗脳プログラムで一丁あがり！

（雑誌の札束風呂とか美女がどんどん寄ってくるとか宝くじが当たりまくるとか
思わず笑ってしまう広告と同レベル）

なんて事は無いぞ！

無いぞ！決して！

ウソだからな！信じちゃダメだぞ（どっちを？）





放射線を謳うグッズ系には・・・
放射線を計測する機械を無料で貸してくれます
是非！皆さんも計測してみてください


カーボン板を張るとなぜ？
とも思いましたが計測結果には出ませんでした。
放射線も特に出てないようです



大学とかなんとか機関とか・・・・
実在するかどうか怪しいところでのテストを謳い文句にする場合も多いようです


サーキット走行をするようになって、
多少は・・・・ボディのことが乗って分かるようになりましたが
コレは原理から言っても　？？？？？？？？？？
ですね



ＰＶ数の一番人気。
やはり皆さん気になってたようですね。
電圧計でもついていれば・・・・・・・
電圧計として機能しそうです



ブレーキが利くようになるなら大歓迎ですが
もし本当なら、剥がれたら急にブレーキが利かなくなるという事で
危険だと思います。両面テープでは無く、ガッチリとボルト止めするべきです
ちなみに・・・このネコはまだ元気です



コレは公取に　　大げさすぎですよ！　と、なってしまったね
パッケージと名前を変えてまだ売ってるようだね



だいぶ目覚めた人もいるようだが
なぜかスバル系がターゲットに適してるようだ



２番人気。エンジンを組める人間には
ハァ？？ってパーツだと思う
外から内部運動部分に影響を及ぼすなんて、物凄い。
ＵＦＯくらいは飛ばせそうだ



２０億円って事は無いだろう。
科学オンチが多いから、まだまだ金額は増えると思うよ



エンジン１０００機程度組みました　溶接多少できます　セッティング多少出来ます　１００台以上乗り継ぎました　　サーキットも走ります　ゼロヨンもやりました　パイクスピークもセッティング行きました　　ボンネビルも行きました

でも・・・・　コレだけ付けても体感デキマセヌ


コレは・・・画像がリンク切れだね。直しておこう



客観的無捏造パワーチェック



金属の傷とかが添加剤で修復？？？そりゃ無いです。
シリンダーの傷が埋まったら大変です。オイル保持できなくなって焼きつき


客観的無捏造パワーチェック２


ホンネとタテマエ？


グループで集団自己催眠にかかって悦に入る傾向が強いのだが・・・
理論的な質問や、都合の悪い質問をする悪い子は抹殺。
真面目に考えてはイケナイようだ


被爆の恐れもあったのだが放射線測定敢行！


ただのフェライトコアでした、有難う御座いました


各方面でのプロが良い情報を教えてくれる場合もあります。
検証自体は楽しいので、いろいろやりたいですね。
肯定派の方も是非！


アルミフラットバーが売れるならコレだって！
と、思っても不思議はないわな


メタライザーカーボンプレート
サーキット全開燃費の巻


アルミ板（チューンチップ）でパワーアップ？？普通に考えればありえないが


チューンチップ　客観的パワーチェック


俺も作ってみた。アルミ端材でフェラーリか、悪く無い


ヨレも若かった・・・オリジナル単位　エナジー・・・
不思議と力がみなぎって　　きませんｗ


(自称）放射線グッズで実際にショックアブソーバーの減衰力に変化は出るか？


コレも・・・排除リストに入ってたね


ハイオク君テスト。網線をガソリンに入れて何が変わると言うのか？


マフラー関係も....
？？？が多い

テールエンド交換でパワーアップに燃費アップに排ガスまで浄化？？