001 名無しさん (2010/08/22(日) 02:18:43 ID:HRpvpTnBwY) 
アメリカでバカ売れらしいね。
ＦＦしか作れないホンダの貧乏スポーツと違ってＦＲだしパワーもある。
002 名無しさん (2010/08/22(日) 02:20:23 ID:HRpvpTnBwY) 
ヒュンダイの乗用車部門は日本市場から撤退し、バス・商用車部門は事業継続しています。
今回のジェネシスクーペは代理店経由で輸入・販売されます。
千葉県印西市の現代・起亜技術研究所とチューニングメーカー「トラスト」TRUSTは
同じ千葉県内にあり、2年ほど前から社外チューニングパーツの開発が進められていました。
003 名無しさん (2010/08/22(日) 02:21:48 ID:HRpvpTnBwY) 
.
004 名無しさん (2010/08/22(日) 02:22:25 ID:HRpvpTnBwY) [YouTubeで再生]
HKSは2年前から静岡県の本社工場に韓国仕様のジェネシスクーペを輸入し、
排気系、足回り、その他のチューニングパーツの開発を進めていました。
動画はHKS本社工場で撮影。
005 名無しさん (2010/08/22(日) 02:24:43 ID:HRpvpTnBwY) [YouTubeで再生]
動画のオープニングはHKS富士宮工場入場門から始まります。
ランエボやスイフトの開発車両も映っています。
FSWフェスティバルでも公開された様子も。
FSWでのHKSテストドライバーによるドライビングも撮影。
006 名無しさん (2010/08/22(日) 02:44:00 ID:HRpvpTnBwY) 
2年前FSWにて撮影。
この時点ではナンバープレートも本国仕様のままです。
007 名無しさん (2010/08/22(日) 02:44:38 ID:HRpvpTnBwY) 
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008 名無しさん (2010/08/22(日) 02:44:52 ID:HRpvpTnBwY) 
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009 名無しさん (2010/08/22(日) 02:46:04 ID:HRpvpTnBwY) 
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010 名無しさん (2010/08/22(日) 02:59:33 ID:0l5daLOTpo:au) ホンダ車買うぐらいなら
ヒュンダイの方がマシ(笑)
011 名無しさん (2010/08/22(日) 03:34:55 ID:HRpvpTnBwY) 012 名無しさん (2010/08/22(日) 03:35:26 ID:HRpvpTnBwY) 
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013 名無しさん (2010/08/22(日) 03:36:25 ID:HRpvpTnBwY) 
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014 名無しさん (2010/08/22(日) 03:40:21 ID:sTC9Cjkfyw) パクリ元は?
015 名無しさん (2010/08/22(日) 03:48:21 ID:HRpvpTnBwY) 016 名無しさん (2010/08/22(日) 03:49:29 ID:HWQAQ/xSSU) なんだかんだといってても
韓国メーカー＞日本メーカーって感じになってきたように
見受けられるわ。
韓国嫌いだが、そう感じるよ。
017 名無しさん (2010/08/22(日) 06:02:05 ID:krdyyUnhLY) 三菱のエンジン積んでりゃそりゃ楽しいはずよ。
018 名無しさん (2010/08/22(日) 06:24:00 ID:sCIPZ5c1GQ) そもそもホンダに擬似以外にスポーツなんてありません
019 名無しさん (2010/08/22(日) 06:59:08 ID:WhgAlH7X/g) 
新車で買える唯一の２．０ＬターボＦＲクーペ
スペックや価格帯は日産のシルビアに近い
ジェネシスジャパンPROJECTによるヒュンダイ ジェネシスクーペのカスタムカーの予約が開始された。
ジェネシス・ジャパンPROJECTはディーズ・クラブによって企画されたジェネシスクーペの輸入カスタマイズプロジェクト。
インポートカーのため、韓国やUSと同様の左ハンドル仕様車がベース車両となっており、ハンドル位置は左となっている。
ジェネシスクーペの主なスペックは、
サイズ：全長４，６３０×全幅１，８６５×全高１，３８５ｍｍ
エンジン：２．０Ｌ ＤＯＨＣ直列４気筒インタークーラターボ ＋ 可変バルブタイミングコントロール
（ミツビシの４Ｂ１１エンジン（ＬＡＮＣＥＲ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ Ⅹ搭載））
ミッション：６ＭＴ
安全装備：フロント／サイドエアバック、ＴＣＳ、ＥＳＣ、ＥＢＤ付ＡＢＳ
価格：２，４６８，０００円～２，９１０，０００円（税別）
の予定。
カスタマイズパーツにはMade in Japanのパーツも多く採用されている模様。
020 名無しさん (2010/08/22(日) 07:00:17 ID:WhgAlH7X/g) 
FFの貧乏スポーツ＆FRの本格スポーツ。
021 名無しさん (2010/08/22(日) 07:00:42 ID:WhgAlH7X/g) 022 名無しさん (2010/08/22(日) 07:20:46 ID:r2iop3vclQ) やっぱスポーツ名乗るならＦＲ、ＭＲ、ＲＲだよな
勿論300馬力超えるようなヤツならＡＷＤもありか
え、何？えふえふ？
あぁ、所得カタワ専用の貧乏４発スポーツの事ね
023 名無しさん (2010/08/22(日) 08:29:11 ID:XI3Or5Sum2) 悪くないな
024 名無しさん (2010/08/22(日) 08:38:39 ID:WhgAlH7X/g) 025 名無しさん (2010/08/22(日) 08:39:51 ID:WhgAlH7X/g) 
.
026 名無しさん (2010/08/22(日) 08:40:31 ID:WhgAlH7X/g) 
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027 名無しさん (2010/08/22(日) 08:41:09 ID:WhgAlH7X/g) 
エアロメーカーが手掛けた社外パーツ仕様
028 名無しさん (2010/08/22(日) 08:45:02 ID:WhgAlH7X/g) 
.
029 アク禁キターｗ 
(2010/08/22(日) 08:58:39 ID:8rf9gZZP6E) 2010/08/22(日) 03:48:21 ID:HRpvpTnBwY
↓
2010/08/22(日) 06:59:08 ID:WhgAlH7X/g
三時間ちょっとで活動開始。
寝てないの？
必死すぎだろ。
030 名無しさん (2010/08/22(日) 09:16:31 ID:WhgAlH7X/g) 
.
031 名無しさん (2010/08/22(日) 09:17:03 ID:WhgAlH7X/g) 032 名無しさん (2010/08/22(日) 09:18:02 ID:WhgAlH7X/g) 033 名無しさん (2010/08/22(日) 09:26:50 ID:MPavozzzZo) 半島人のパワーってすごいね
そのパワーもって行くとこ違わない？
034 名無しさん (2010/08/22(日) 09:39:54 ID:w7WzIlF/uw:au) ホンダの次はマツダに噛みついたか
必死すぎだな7X/g
035 名無しさん (2010/08/22(日) 09:50:45 ID:JzaM0KzwDs) 036 MOBIS (2010/08/22(日) 09:53:42 ID:KqoIaMgxoI) >>35 2シーター2台と4シーターのジェネシスクーペを比較してもなあ。
スペックも違いすぎるし。
037 名無しさん (2010/08/22(日) 10:23:31 ID:fVdvDdz.pw) まぁとにかく重いのよ このクルマ
エンジンは良いんだけどねｗ
038 はなげＬＧ (2010/08/22(日) 10:34:58 ID:tzgjq.ogXI:au) そういや、インスパイラルといった某ＶＩＰ(ＤＱＮ)カー雑誌をパクったようなａｕコテハンの奴が｢ジェネシスクーペ｣を好評してたが、
これと比べたらどうなのかな？
039 (2010/08/22(日) 11:12:54 ID:zkpM0dklNs) 削除
040 名無しさん (2010/08/22(日) 11:23:28 ID:TnQicXswWg) 下取りにならない
041 名無しさん (2010/08/22(日) 11:39:56 ID:V/YG2kyFSI) 屑スレ認定。
042 せんずり (2010/08/22(日) 11:43:56 ID:4xREuwInb6) 肝心の心臓部が日本製なんだな・・・
043 名無しさん (2010/08/22(日) 11:47:23 ID:Ohn/o.S/nI) 半値七掛けでもイラネ
044 名無しさん (2010/08/22(日) 11:49:04 ID:0l5daLOTpo:au) やっぱりこの在日は
普段からID変えて潜伏してたんだな
ホンダ スバルのネガキャンスレよく立ててる奴もスレ主か
045 名無しさん (2010/08/22(日) 12:23:11 ID:U.Cn8kIQPI) まぁ韓国車に乗りたいと思うことはないが、なんかの事情で
このくるまに乗らなきゃいけなくなった時は、恥ずかしいから
ホンダかどっかの真似をしたようなエンブレムだけは外してしまうな。
046 名無しさん (2010/08/22(日) 13:29:59 ID:hAodNVLkPg) 
.
047 7cc (2010/08/22(日) 13:40:59 ID:4YuUyokPQo) ジェネシスクーペ
ランエボエンジン$22,000～ V8 3.8L$25,000～
全長4630 mm 全幅1864 mm 全高1379 mm 1,494-1,537kg
350Z $37,870 - $42,570
全長4,250mm 全幅1,845mm 全高1,315mm 1,480-1,530kg
ジェネシスクーペはZより100万円以上安い。車幅はZ以上、値段はシルビア並み。
金がなくてデブなアメリカ人が乗るにはちょうどいいのかな。
たとえ車幅が狭くてアメリカ人には苦しくてもシルビア再販して対抗してもらいたいなぁ。
http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Genesis_Coupe http://www.leftlanenews.com/hyundai-genesis-coupe.html http://www.motortrend.com/new_cars/04/nissan/350z/index.html048 名無しさん (2010/08/22(日) 14:30:09 ID:0yFt5.JbP.) 
日本に売ってない車をここで宣伝されてもなー、
日本で売ってない車でほかにもいっぱいのよさそうな車あるし、
049 名無しさん (2010/08/22(日) 15:57:05 ID:oictjpFoa6) ＞日本で売ってない車でほかにもいっぱいのよさそうな車あるし
ほかにもいっぱいのよさそうな車
いっぱいのよさそうな車
いっぱいのよさそうな
>>48 日本人じゃないのね、国に帰れ。
050 名無しさん (2010/08/22(日) 16:13:58 ID:h4s8RLV6wI) 今の日本車にはクーペや3ドアが殆どないからなあ…見てて欲しくなった。
051 名無しさん (2010/08/22(日) 16:24:08 ID:BqDemoTPj2) 052 名無しさん (2010/08/22(日) 16:50:30 ID:hAodNVLkPg) 
.
053 名無しさん (2010/08/22(日) 16:59:10 ID:B73yvk9dKc:SoftBank) >>49 >>48の擁護するわけではないが
”ほかにもいっぱいのよさそうな車”
は、他にも、イッパイの、良さそうな車で普通は通じるぜ？
恥ずかしいから人を陥れようとする前に日本語を
良く理解できる様になってから書き込む方がいいと思うよ？
054 名無しさん (2010/08/23(月) 10:19:09 ID:J11NEcBxno) 
この車見るとこの人を思い出す
055 名無しさん (2010/08/23(月) 10:23:24 ID:py8av4WEsM) 欧米人から見たら
韓国も日本も中国も皆一緒くた
056 名無しさん (2010/08/23(月) 11:32:07 ID:4PkxalE3WM) 057 名無しさん (2010/08/23(月) 12:06:32 ID:J11NEcBxno) >>51 ポンティアックのG8って車のコンセプトカーだったはず
058 はなげＬＧ (2010/08/23(月) 12:49:01 ID:ZpRAxmRdhk:au) 059 名無しさん (2010/08/23(月) 13:56:08 ID:2AquNRBPAE) 060 名無しさん (2010/08/23(月) 16:19:46 ID:fULCb.yjUU) 
>>57 >>59 いや、これホールデン
Holden Coupe 60 Concept
ちなみにG6にはクーペあるけどG8にはクーペないよ
061 名無しさん (2010/08/23(月) 17:45:25 ID:3haqLAzJHk) 062 名無しさん (2010/08/23(月) 18:33:48 ID:aCtOBVJNA6:au) デザインが素晴らしいねー
日本は負けてるね完全に。
063 名無しさん (2010/08/23(月) 19:19:16 ID:VCrqaCUTb.) 
.
064 サンさん (2010/08/23(月) 20:10:38 ID:qAocc2LNjQ) 何か現行スカクーに似てね？
065 名無しさん (2010/08/23(月) 20:10:46 ID:dBPPtSIj4k) 066 名無しさん (2010/08/23(月) 20:53:20 ID:Ri8U5ReMVk) スレタイの「らしい」
って時点でいかに又聞きで適当にスレ立てたのがわかるな
067 名無しさん (2010/08/23(月) 20:58:46 ID:Ri8U5ReMVk) ベースはエボエンジンなのにターボ使ってやっとこ210ｐｓか25年前の日本車ターボレベルだな。
068 めるもちゃん (2010/08/23(月) 21:38:07 ID:bmMSmpyrxw) HKSからパーツが結構出てるのよね
新車で買えるスポコンベース車として
重宝されてるそうだけど、
何となく90年代のマスタングを思い出すスタイル
アメ車っぽさから親近感が沸くのかな？
次期シルビアはほんとにFFなんだろうか…
069 名無しさん (2010/08/23(月) 22:05:29 ID:xKrpVmcnaY) お前ら昔のメリケンと一緒だなｗ
日本製品が安くて品質がいいもんだからメリケン製品が売れなくなって
不買運動されたの知ってるだろ？どんだけ日本たたかれたか知ってる？
お前らのやってることはまったく同じ。長い目で見てあげたら？
070 名無しさん (2010/08/24(火) 00:29:23 ID:F7WiT0umNY:au) >>67 V6・3､5L。
280psを越えている。
071 名無しさん (2010/08/24(火) 21:58:27 ID:MM36HhP5uA) >>70 エボエンジンといってるから2Lの方だろう
本体はスペックあるはずなのに、ドンだけタービンとか駄目なんだと。
排気量でかければ馬鹿でもかんたんにパワーは出せる
3.8Lで308ｐｓって今時スポーツで80ｐｓ/Lなんてスペックかよ
072 名無しさん (2010/08/27(金) 20:51:12 ID:qzN83nbCJo) ｗ
073 名無しさん (2010/08/27(金) 21:01:26 ID:9odsswZllU) だけどよ、デザイン面で日本車は完全に追い越されたな。
日本の車はどれも家電みたいで勢いが感じられない。
これなんか荒いデザインだけど日本車が失ったものがある感じ。
074 名無しさん (2010/08/27(金) 21:45:06 ID:ZQXNM6Bl8.) >>73 そうか？そこらじゅうのクーペのありあわせなデザインにしか見えないな
常識内での組み合わせ程度。
どうせやるなら町工場が作った大蛇位インパクトあるのやってくれよ
075 名無しさん (2010/08/28(土) 00:21:29 ID:m79C3gytmo) アメリカで大人気なのになんで日本で増えないの？
明和だけでも、スタイリングや性能ほめたり画像や動画がた～くさん貼られたりして欲しがってる人たくさん居そうなのに
なんで買う人いないの？
不思議だよねぇ
それと千葉ニュータウンにある現代グループの大きな研究所は何の研究してるの？
おいしいキムチの漬かた？それともおいしい辛ラーメンの作り方？
076 名無しさん (2010/08/28(土) 02:37:43 ID:QpagzHi11Q) 韓国メーカーって
必死すぎて何か可哀そうに思えてきたよ
077 名無しさん (2010/09/04(土) 15:34:32 ID:z/gmN.rIWg) いいスタイルだ特にリヤのコンビランプ辺り。
MAZDAのヌメリ感に似てるが、GENESISの方が良い。
レンタカーねえかなあ、２～３日乗り回したい
078 名無しさん (2010/09/05(日) 10:02:30 ID:4z7UCZB2w6) 性能、スタイリングはともかく自宅の車庫に置いたり、通勤に使ったり、友達に現代の新車買った事を言ったり出来る？
渋滞にはまって周りからジロジロ見られても平気？
俺は絶対無理
平気だとか気にしないヤツは買ってやれよw
079 名無しさん (2010/09/05(日) 11:56:31 ID:HCQjwycDPA) ホールデンってなぜか股間を想像してしまった
080 名無しさん (2010/09/05(日) 12:37:01 ID:1GNzoRt8Fk) 売れてるらしい・・・売れてないって事？
081 vOVOv (2010/09/05(日) 12:41:34 ID:XXjXgBcx7s) >>65 肝心のオーストラリアでは半分以上が韓国車だ。
082 名無しさん (2010/09/05(日) 18:48:19 ID:ssoVPC5wt6) なんで在日は韓国製品を買わないんだろうか？
名前も日本名を使って生きてて恥ずかしくないの？
ヒュンダイの乗用車部門は日本市場から撤退し、バス・商用車部門は事業継続しています。 
日本に導入される2Lモデル シャシダイナモにて
新車で買える唯一の２．０ＬターボＦＲクーペ 
タナベマフラー マッチングレビュー
ジェネシスクーペvs370ZvsMustang GT
日本に売ってない車をここで宣伝されてもなー、 
