89式15cm加農砲
93式尖鋭弾（弾丸重量：40.2kg、炸薬重量：5.47kg、威力半径：38m）
本砲は、1920年（大正9年）7月の陸軍技術本部兵器研究方針により、装輪牽引式（砲身車と砲架車の2車編成式）の加農重砲として開発が開始された。1922年（大正11年）10月に設計が完了し、1926年（大正15年）には、試作砲が完成した。その後、運行試験を経て、1927年（昭和2年）に重砲兵学校での実用試験でも実用に適するとの判定を受け、1929年（昭和4年）10月に、89式15cm加農砲として制式化された。一方、制式化されたものの本砲の性能は満足の行くものではなく、改修を行う必要があった。この改修には手間取り、一応の完成をみるのは、1931年（昭和6年）10月であった。このとき満州事変が勃発し、急遽本砲2門を製造して満州北部へ送付、実戦に参加した。続いて製造された5号砲は、機能良好と判断され、制式図、製作図への修正が1933年（昭和8年）4月に行われ、改正が制定された。その後、2車編成式では布設所要時間が長いことから、単一編成式の試製単車89式15cm加農砲が研究され、相当数が整備された。
●性能・構造・運用
本砲の性能は、同時期に他国で運用されていた15cm加農砲と比較すると、重量が軽いものの、最大射程では劣っている。ちなみに、ドイツの15cm加農砲K18は、重量：12760kg、最大射程：24500m、米国の155mm加農砲M1A1は、重量：13900kg、最大射程：23100mである。
構造は、揺体上の砲身下に駐退複座機を収め、閉鎖機は断隔螺式、開脚式砲架という比較的オーソドックスなものである。ただし、特徴として、後座変換装置を採用していることが上げられる。後座変換装置とは射角により後座長を変化させ、大射角での射撃の際に砲尾が地面に衝突することを防いでいる。本砲の方式では、高低射角20度までを長後座、20〜40度までを逓後座、40度以上を単後座とし、節制桿を回転させることで調節している。ただし、最大射角では、砲尾下の地面を50cmほど掘り下げる必要があった。
牽引には、92式8トン牽引車などが使用され、牽引速度は、通常8km/h、急速度で12km/hであった。
●戦歴
本砲は試作砲から実戦に投入され、日中戦争から第二次世界大戦の沖縄戦に至るまで、多くの戦場で活躍した。
ノモンハン事件では、ムーリン重砲兵連隊装備の本砲8門を含む、大小84門の砲がソ連軍の砲兵部隊との戦闘に参加したが、ソ連軍砲兵の長射程と豊富な集積弾薬量による圧倒的火力のもと、苦戦を強いられ、多くの砲が失われた。ちなみにこの戦いでのソ連軍の集積弾薬量は、日本軍の15倍の1万8千トンという膨大なものであった。
第二次世界大戦初期の香港要塞攻略戦では、独立重砲兵第2大隊および独立重砲兵第3大隊装備の本砲16門を含む、大小129門の砲が戦闘に参加し、重砲の威力を示した。 続く、シンガポール攻略戦では、独立重砲兵第2大隊の本砲8門を含む、大小178門の砲が戦闘に参加した。本攻略戦の末期には、本砲の長射程を生かした総督官邸などへの攻撃が行われ、これが無条件降伏の大きな要因であったと言われている。バターンおよびコレヒドール要塞攻略戦では、独立重砲兵第9大隊の本砲8門を含む、重軽砲180門が戦闘に参加した。
本砲の最後の戦いは、沖縄防衛戦で、独立重砲兵第100大隊装備の本砲8門は、強力な長射程と火力で、2ヶ月以上に渡り抗戦を続けた。この内の一門が、戦後、知念村の砂中（一説には洞窟内とも言われている）から発見され、在沖縄米軍博物館に展示されていたが、1976年（昭和51年）10月に陸上自衛隊に寄贈された。その後、元重砲兵の熱心な運動により、1993年（平成4年）4月に靖国神社に移設された。なお、この砲は現存する旧日本陸軍の唯一の加農重砲である。
