Exceptional Weekend！

迷わず行けよ、行けばわかるさ、、、

行ってきました、今シーズン初めてのスキー旅行。。。

本当ならこのブログ、、、12月から３月まではすっかりスキーブログになるはずだったのに、、、大暖冬のおかげで、全くスキーの出番なし。。。おまけにテンションも全く上がらず、直前までぐずぐず行っておりましたが、、、

やっぱり雪はすごく少なくて、雪質もいまいっちょ、でしたが、ご覧の通り最高の天気！で、気持ちよく滑ってこれましたよ。。。まぁ、シーズン一発目！なので、イメージには程遠かったけどね。。。

いやぁ、楽しかったすよ。やっぱ『迷わず行けよ、行けばわかるさ！ありがとう！！」』（byアントニオ猪木）ですね！

シーズン中にあと何度かは、いっときたいと思います。

まぁ、、、こんなもんですよ。。。最初だからね。。。（涙、、、

いくばい！

疲れたﾁ、寒いﾁ、面倒くさいﾁ、、、

ぐだぐだ言いよってもはじまらんたい！いくばい！雪山へ！！

（なんで博多弁？）

ふうぅぅぅ、、、

情けない話ですが疲れてます。。。毎日、へとへとで『とびきりの週末』も楽しめない状態。。。あぁ、、、こうやって気力も体力も無くなっていくのね。。。

でも、やっぱいい仕事したいし、、、明日もガンバロウ。

※青号、バッテリー終わってます。。。充電器もノーワーク。車検、お金かかりそうです（涙

西へ、、、

尾張・三河のＤＵＣＡ乗りに会いに名古屋へ。。。

昨年末から計画されていた新春座談会である。なんのことはない、遠州・三河・尾張のＤＵＣＡ乗りが会して駄弁るだけ、の企画。。。これが結構楽しい。。。

浜名湖ＳＡでyasuさん、雅さんと集結。これでなべさんがいれば遠州組集結だが、今日はなべさん林道を攻め抜くらしく、欠席である。。。冬はそのほうがいいかも。

途中、上郷で雅さんのご友人と合流。パンタＦ１である。

こういう伝統の車を大事に乗る。かっこいいことである。すぐに新しいものが欲しくなるwasabiは見習わなければいけないポイント。。。でも赤号は、きっと永く乗ります。。。とは言え、やはり古い車、、、なかなか完調で乗れることは少ないらしく、結構手がかかるらしい。いつか赤号もそうなるのか。。。

４台そろって名古屋へ。。。名古屋ＩＣそばのＤＵＣＡＴＩ東名名古屋でomizoさん、senaさんと合流。。。年末に怪我をされたomizoさん、元気そうで何よりでした。

他愛も無いことをズルズル駄弁り、あっという間に時間は過ぎて、帰路に付く時間。春になったら温泉ツーリングにでも行きましょう、と約束（？）してバイバイ。

お店の前にて、、、当たり前のように赤い車が並んでいるが、、、数年前では考えられない姿。。。輸入車が人気と言うことか、、、

yasu号、雅号、sena号、、、もう一台、７４９Ｒが復活すると完璧だ。早く直るといいね。

帰りも気持ちいいくらいのペースで、浜名湖へ。仲間と走るとあっという間です。

トワイライト赤号、、、やっぱ、かっちょえーわ。暖かくなったら皆でツーリング行きましょう！いい道、知ってまっせ！！

飲み会、、、そして、二日酔い、、、

平日にはすっかり更新する気力もなく、ヘロヘロのwasabiであるが、、、たまの休日、さて更新でも、、、と、思っても本当にネタがない。

まぁ、バイク中心のブログである。。。当然、冬場はネタが切れるわけで、それでも今年は暖冬で結構バイクに接しているけど、、、それでもねぇ、、、である。

それにしても昨日は飲みすぎた。。。職場の仲間と焼き鳥屋へ。。。去年のツーリングの思い出などなど、やっぱりネタはバイクネタである。今年はもっともっとバイクに接する機会を増やそう！ってことで、若手が企画した飲み会であったが、、、

いつも以上にハイペースで飛ばし、熱苦しく語っているうちに、完全に飲みすぎた。

どうやら、若手のひとりが今年はレースにチャレンジしたいらしい。そのための仲間を集めようとしているらしいが、、、どんなレースに？どんなバイクで？資金は？？？まぁいろいろ課題山積である。

上手く軌道に乗ることを祈りつつ、機会があればこのブログでも取り上げていこう。

しかし、、、飲みすぎた。。。

いまいっちょ、な一日、、、

今日は朝から天気も良くて、ブリスでバイク磨き。。。

ところが赤号、１週間前に赤車専用ワックスなるものをぬったばかりなり、、、んで、ブリスの効果のほどは、、、それほどわからず、でした。ただ、さらっと水洗いしたボディにシュシュっとスプレーしてふきあげればＯＫな手軽さは魅力ですね。。。買ってよかった。

磨くと汚したくなるのは人情で、、、（そんな人情ないか、、、）

ソッコー着替えて出撃です。（だってさ、風もないし、暖かそうだったし、、、）

いつもの峠に着くと、、、

ががーん。。。工事再開？？？

元日出撃時はＯＫだったのにね。最後の仕上げでしょうか、唯一狭かったコーナーの拡幅工事が始まってました。。。完全に舗装は剥がされ、違う意味で磨いた赤号は汚れます。

それでも下２／３はいけるじゃん、と走ってみますが、、、全然曲がんないし、接地感は全然ないし、、、誰か何か撒いた？って感じ。。。ムキになってバイク倒すと、当然、、、

ってわけで、煮え切らないまま退散、、、道の駅よこ○わを目指します。。。

気温は１０℃、、、それほど低くないけどなぁ、、、なんで、あんなに接地感がなかったんだろう？？？でも、良く考えれば、、、この季節にバイク乗るなんて、車持ってない学生時代以来じゃん。。。ま、これが普通なのかもね。。。

道の駅には結構バイクがいましたよ。コーヒーすすってると、仕事仲間のＳ藤さんが登場、、、Ｒ６００買ったの？？？しばらく他愛もないこと駄弁って、解散。。。同じ道を帰りましたが、やはり失った接地感は帰ってこない。。。

どうした？赤号！？

、、、、、って、原因は間違いなくこちら（wasabi）にあるのでしょうけど。。。

なんとなく、達成感のない一日、、、、、

そうだ！！ピーン、、、

青号、引っ張り出して磨いてみました。。。こちらはブリス効果テキメン！さすがにほったらかしてたからね。。。

ようやく満足。。。青号も復活間近。。。楽しみです。

三河・尾張連合が、、、

こんなんところでも見つけてしまいました。

今日、ちょっと仕事溜まってて、会社へＧＯ。。。お昼の休憩でライダースクラブ１月号をパラパラ。

ん、、、これは、、、

おお、昨年１１月のイタリアンモトフェスタの記事が載ってましたよ。ビッグマシンのは見たけど、ライダースクラブにも載ってたのね。

omizoさん、senaさん、りらっくまさん、そしてはっちゃん（って最近話題のねこのブログじゃないですよ）、みんな元気そうです。

バックナンバー持ってますから今度座談会に持ってきますよ～、ってみんなもう見てるかな？

ブリスが、、、

明日届くらしい。。。

先週の日曜日にポチッとやったんだけど、、、

楽しみ。。。

週末は、、、磨くぜ！

ところで、、、

ブリスってお店に売ってないのね。。。カー用品店に買いにいったんだけど討ってなくて、代わりにこんなん買いました。。。

赤車専用、小傷消し＆鏡面艶出し。。。小傷に顔料入りポリマー入り込んで幕を形成すると言う。。。

確かに、、、かなり磨き傷は消え、鏡面っぽいツヤ。。。優れものだった。。。

しかし、、、

磨き上げに使用するクロスは真っ赤、、、おまけに赤号、思いの外、赤以外の色があって、、、当然白いところの小傷に赤色ポリマーが入り込むと具合悪いわけで、、、

めんどくさいこと、この上ない。。。

しかも、、、

当然、青号には使えない。。。

やっぱ、ブリス。。。で、ポチッ。

ようやく、初詣。

激寒のプチツーから何とか帰還し、家でホクホクまどろんでいたら、嫁が用事から帰ってきた。。。しばらくともにまどろみ、、、初詣に行こう、と言うことで、近所の小国神社へ。

三が日も終わったと言うのに、結構な人手です。おまけに成人の日（明日？）の関係でしょうか、晴れ着姿のお嬢様が目立ちます。。。隣にいるのは、決まってホストのような格好をしたイケ？メン。。。

このイケメンたち、、、ネクタイせずに開襟シャツです。光物も見えてますが、、、寒そうです。。。首もとが赤くなってますよ。。。いいコート買えよ、金の使い方間違ってるゼ、、、オヤジのつぶやきです。

少ない賽銭で家族全員の健康を祈り、おみくじを買うです。

そろって小吉、、、内容は悪くない。。。今年もいいことありますように。

おみくじの後は板店（この辺ではそういうらしい、、、）でたい焼きゲット。なぜかこういうの大好きな嫁。。。満足げである。

暖冬の影響だろうか、もう梅が咲いていた。。。今日は寒かったけどね。

今年も楽しいことがありますように。

さみーよ、、、雅さん。。。

yasuさん 「さみーよ、、、雅さん。。。」

雅さん　「ゴメンね。。。」

雅隊長の招集で遠州組集結、、、猛吹雪でした。。。

matyさんに挑戦！

今日はwasabiのブログによく遊びに来て下さるmatyさんに挑戦です。何が、、、って？そりゃＦＩＳＣＯタイムアタックに決まってまんがな。。。

やはり、条件は同じじゃないと、ってことで、９９９Ｒ初ライドでございます。。。初ライドがサーキットって少々無謀？？？へっちゃらです！

さて、この９９９Ｒ、、、主なカスタムポイントはレーシングマフラーとハイグリップタイヤ、そしてレシオの変更を少々、と言うわけでほぼmatyさん９９９Ｒと同じですね。早速ＦＩＳＣＯにコースインです。

世界屈指の高速サーキットとして名を馳せたＦＩＳＣＯ、平成の大改修で前半部は昔のままに超高速セクション、一方後半はテクニカルなコーナーが続き、組み立てが難しいサーキットです。峠道を得意とするwasabi、実際は後半のテクニカルエリアが得意なのでしょうが、ここではコースアウトの連発で上手くいきません。

１コーナー、、、300km/h近い速度からフルブレーキングです。。。フツーじゃ在りません。オソロシイです。

１，２コーナーをフルターンしたのち、再びフル加速。。。２００km/hを超えるスピードからフルブレーキングで３コーナーへ。。。

ヘアピンを立ち上がり、更にフル加速。。。シケインの進入です。。。ここからテクニカルエリアの始まり。。。どうしてもシケインの進入のブレーキングが上手くいきません。

ネッツコーナーから最終コーナーを抜け、1.5kmのメインストレートをフル加速！！さてベストタイムは、、、

１：５２．０７１！！

２０周ほどアタックして、ようやく５３秒がきれました。matyさんマグホイール買ってください。。。（爆

いやー、初マシンで初サーキットにしては上出来？９９９Ｒライドの後には、スペシャルで９９９ＲＳＢＫにもライド、、、

、、、あれ、、、wasabiいつから、ツナギをタイチに？？？

あっさり４７秒台を出し、更にタイムアタックをかけますが、、、

ネッツコーナーで、あえなく転倒！！って悪ふざけが過ぎたか。。。

雨の休日、あまりの暇をもてあまし、、、ついついバーチャルな世界に逃げ込んでしまいました。。。それにしても最近のはよくできているね。似たようなツナギを選び、ヘルメットとブーツは実際と同じ物が選べ、しかもライディングフォームまで、写真を見ながら本人のをコピー、、、嫁なんて、最後までwasabi本人だと思ってようです。

と言うわけで、１：５２．０７１ですからね。matyさん。次の目標にちょうどいいくらい？？？

明日は雅隊長から呼び出しがかかってる。。。寒そうだけど、頑張ってでかけなきゃ。。。こちらは本物なので、凍結など要注意です。明日はリアルな画像がブログアップできそう。。。楽しみ！です。

雑誌記事に思うこと、、、

この正月休みを利用して、最近あまり読まなくなったバイク雑誌はじめ、何冊かの本を読みました。その中に、聞き捨て、ならぬ、読み捨てならない記事があったので、今日はそのことをちょっと書いてみたいと思います。

もちろん、記事の内容には賛否両論あり、書き手としては言論の自由のもと書いているだけ、あとは読者の受け取りかた次第、ってことなのでしょうが、、、それが、こと影響力のある人間の発言だったりすると、反論することのできない書かれた側の立場をどう考えるのか？ってことになってしまうのです。

なんて、ずいぶん荒々しいオープニングになってしまいましたが、、、まずは、１月１日、以下のHPに掲載されたネモケンこと根本健氏のブログ記事から、、、

http://blog.sideriver.com/kensblog/

要するに内容は

①２００７年バイク界にも激動の予感、その中で日本のバイクメーカーが心配。何故ならアジア向けバイクの開発に忙しい日本のメーカーはスポーツバイクそっちのけの姿勢ばかりが見える。

②アジアの工場の稼動に優秀な人材が流出し、国内の企画力も開発力も低下している。

③上場企業の経営者は株主への利益還元を優先していて、そういうメーカーから夢のある大人のスポーツバイクの登場は望めない。

というもの。

本当にそうだろうか。。。本当にそこまで悲しい話になっているとは思い難いが、、、

事実はどうあれ、この記事の問題は特に要点の②③の部分が裏づけのある取材をもとにして書かれているとは考えられない点なのです。①の部分は氏個人の素直な感覚ですからいいとして、②③の部分は感覚では済まされず、書かれる相手先の状況をきちんと取材をして書くべき部分ではないでしょうか。日本には約４社（コンストラクターも含めればもう少し）のオートバイメーカーがあり、個性もいろいろ、、、それらを一括りにして、個人の感覚で断言的な記事を書くのは感心できません。ライダー同士の井戸端会議でなないのですから、、、もちろん、これは氏が管理するブログ調の記事ですから何書いても自由とは言えなくは無いですが、、、であれば、反論するコメント欄も必要なのでは？

根本氏くらいの知見のある方ならば、新春早々愚痴を並べ立てるのではなく、バイクを愛する大人のためにこんなスポーツバイクはいかが？なんていう提言記事だって書けたはず、、、日本のバイク業界が心配ならそうやってメーカー、ショップ、ジャーナリスト、、、そして、お客様、皆で盛り上げていくことだってできるはずなのに、、、残念でなりません。

雑誌作りも基本はモノづくり。クリエイティブな精神が必要だと思いますが、、、これでは、と本当に、先行きが不安になりましたョ。

タイミング良く（悪く）彼が主催するＲＣ誌（wasabiはこの雑誌が大好きだった、、、）の今月号にもクリエイティビティを欠いた批判だけの日本メーカー批判があり、あー、この親にしてこの子ありか、、、と思ったものです。。（ながくなるので、その画像掲載は割愛）

と、まぁ、正月そうそう少し不愉快な気分になってしまいましたが、、、MOTOGP800cc化元年、、、Ｖ４化したHONDAなんて、自身の最も得意とするスタイルのEG形態になることで、一気にレーサーと市販車の間を埋めてくる可能性もあり、われわれＳＢＫマニアにとっては、まだまだ目が離せない状態が続くんですけどね。。。

で、、、DUCATIに乗ってえらそうなことを言ってるwasabiですが、やはり今年は青号も復活させ、、、更にやはり４発ＳＢＫに乗りたい、なんていう、ありもしない初夢ににやけながら残り少ない冬休みを満喫しているのでありました。。。

今日の記事、、、賛否両論ありそうね。。。批判は甘んじてお受けしますので、国産バイクのあるべき姿、、、是非コメントください！

明けましておめでとうございます！

今年１年もお付き合いのほど、よろしくお願いいたします。

暖冬の影響でしょうか、wasabiの住む静岡地方は風もなく、暖かな年明けとなりました。ネット普及の影響でしょうか、年々年賀状の数も減り、まさか、この人から？というのもなくなり、、、穏やかで、暇な年明け。。。

１年の出発はどうしてもバイクネタで始めたくて、、、

バイクを倉庫から引っ張り出してみた。。。いつ見てもカッチョエーwasabi赤号。。。（青号も復活まぢか、、、もうしばらくお待ちを、、、）　ただね、年末洗車をさぼったので、これ以上、寄れませんが、、、（涙

バイク出しちゃうと、、、

当然、、、こうなる。。。（今日の画像です。本当です。。。）

いってきマース。

で、いつもの峠へ、、、（工事、ほぼ終わってたネ、、、）

やっぱ、カッチョエー、赤号。

当然、誰もいないなぁ、なんて思ってたら、パンタＦ１と初代GSX-R750Rが爆走！なんと、パンタＦ１の雅さん兄弟じゃないですか、、、（詳しくは2006年8月17日号をみてね）お話したかったけど、軽く会釈ですれ違ってそれっきりでした。。。でも、兄弟そろって元日出撃とわ、、、あなどれませんナ。。。

暇を持て余し、セルフ撮り、パシャリ。

今更、顔隠すでもないけど、、、まあ、やっぱりね。。。ひとりで走ると自分とバイクの写真が撮れないことに改めて気が付いた。。。キタムラの初売りで三脚か。。。相変わらず物欲魂だな。。。

新春早々、路面とのご挨拶をかまし、無事帰還でございます。

ただいま。今日も楽しかったョ。

皆さんはどんなお正月かな？明日からwasabiは大阪帰省です。

今年もよろしくお願いします。