カローラの輸出停止を検討　トヨタ、円高対応で海外生産に移管　

　トヨタ自動車が、主力車種「カローラ」の輸出を取り止め、海外生産に移す方向で検討を始めたことが１４日、分かった。円高の進行などで採算が悪化しているためで、輸出分の海外移管に踏み切れば、国内生産は約１２万台分減少する。

　具体的なスケジュールは未定だが、移管先としては、来秋稼働予定の米ミシシッピ工場などが当面の有力候補になる。

　まずは、今年４月に米ＧＭ（ゼネラル・モーターズ）との合弁工場が閉鎖された後、国内生産で対応していた分を海外に移す見込み。その後、海外工場の生産能力の増強や労働組合との調整を踏まえて順次、移管していく方向だ。

　トヨタはカローラの国内生産を来年１月に稼働を始める子会社のセントラル自動車宮城工場（宮城県大衡（おおひら）村）に集約する方針を固めており、これに合わせ、輸出分の海外移管が浮上した。

　トヨタでは「輸出カローラを海外に移すことについては何も決まっていない」コメントしている。