石川

　１日午前１時半ごろ、加賀市の橋立港沖約１６キロの日本海で、県漁協加賀支所所属の底引き網漁船「第二大栄丸」（１７トン、福畑文二船長）と中国・香港籍の貨物船「大平（ＤＡ　ＰＩＮＧ）」（５２７５トン）が衝突。第二大栄丸の左舷と船橋が半壊した。大平号も一部損壊。双方とも乗組員にけがはなかった。

　敦賀海上保安部によると、第二大栄丸は操業中。大平号は伏木富山港から敦賀港（福井県敦賀市）に向け航行中で、衝突後も航行を続けていたことから、第８管区海上保安部が停船を指示した。業務上過失往来危険容疑で双方の船長から事情を聴いている。

　第二大栄丸はこの日、赤ガレイの底引き網漁のため出漁。事故当時、乗組員たちは船尾付近の部屋で仮眠中で、「がしゃん」という激しい音と衝撃で跳び起きたという。部屋の外に出た時点で既に相手の船は数十メートル先だった。貨物船で、船尾に漢字が書かれていることは確認できたが、外国籍の船とは分からなかったという。

　乗組員の男性（２６）は「海は荒れていなかった」と証言。１１月にはカニ漁が解禁されるが、日中関係がぎくしゃくする中で補償の行方は不透明だ。「１年で一番の稼ぎ時。漁がいつ再開できるか不安だ」と話した。別の乗組員の男性（３３）は激しくつぶれた操舵（そうだ）室を眺めながら「居眠りでもしていたのではないか」と怒りをあらわにした。【酒造唯、宮嶋梓帆】