三菱電機や名古屋工業大学は、希土類元素(レアアース)を使わない、もしくはそれらの使用量が少ない高出力のモータを相次いで試作した。双方とも、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の「次世代自動車用高性能蓄電システム技術開発事業」プロジェクトの一環として研究開発を進めていた成果である。ハイブリッド車(HEV)や電気自動車(EV)の走行用モータを念頭に置いて開発したもので、両者はそれぞれ別の方…
三菱電機、レアアース、PMモータ、HEV、ロータ、名古屋工業大学、ステータ、ディスプロシウム、電気自動車、界磁、永久磁石、新エネルギー・産業技術総合開発機構
エンジンを積まない電気自動車には、騒音や振動が発生しないという特徴がある。ところが、「利点」であるはずのこの特徴が、新たな課題を生む。エン…続き (9/29)
日本は、充電規格のデファクトスタンダード(事実上の標準)を狙って海外への働きかけを強めている。しかし海外では、各国の事情に合わせた独自規格…続き (9/15)
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尾瀬から始まる低炭素社会への道 (9/27)
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日経平均(円) | 9,540.99 | -18.39 | 30日 9:30 |
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NYダウ(ドル) | 10,835.28 | -22.86 | 29日 16:30 |
英FTSE100 | 5,569.27 | -9.17 | 29日 16:35 |
ドル/円 | 83.74 - .76 | +0.14円安 | 30日 9:09 |
ユーロ/円 | 114.13 - .16 | +0.32円安 | 30日 9:09 |
長期金利(%) | 0.920 | -0.040 | 29日 15:36 |
NY原油(ドル) | 77.86 | +1.68 | 29日 終値 |
・任天堂「3DS」多難な船出 「復活劇」再現に期待
・JX系のスペースエナジー、シリコンリサイクル開始
・東京エレデバイス、アンドロイド製品の開発キット
・高度情研機構、ナノチューブの導電性解明
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