此时，在电子海图上可以测出，202船离钓鱼岛还有23海里。见202船坚决地向着钓鱼岛行驶过去

　　日本海上保安厅的7艘舰船，还有直升机、侦察机。死盯着我们2条渔政船，还阻挡、、挡在我们前往钓鱼岛的航线上。

　　渔政202船是在9月10日凌晨1是30分许第一次碰上日本巡逻飞机的。1小时后日本海上保安厅PL64巡逻船来到“中国渔政202”穿附近，并通过无线电用流利的中文呼叫202船，问202穿的航行目的地是哪里。

　　当天下午16时左右，除了PL64船外，一艘更大的3000吨级的“PLH09”巡逻船也开到202穿附近。这艘船上的舰载贝尔212直升机一直在202船上方低空盘旋以表威胁，持续时间长大2小时。见202船坚决地向着钓鱼岛行驶过去，PL64又在无线电里喊叫：尖阁列岛（日本对钓鱼诸岛的称呼）是我国（日本）固有领土，你船正接近日本领海，我方不承认你船无害通过。202船坚定地回答：“我船正在中国的主权海域执行公务，请你们立即离开钓鱼岛附近海域，停止无理干扰。”

　　…中国渔政202船一直突进到距离钓鱼岛12.8海里处，无法再继续往前突破了……后来，中国渔政202在护送“闽晋渔5179”返回晋江的途中还碰到过台湾的保钓船和台湾海巡署的船队，从之后的报道中了解到，它们被日本海上保安厅阻挡住的地方距离钓鱼岛还有十七八海里。

　　202船离钓鱼岛越来越近，而日本海上保安厅的大型巡逻船也增加到5艘，PL64继续跟住中国渔政202，另4艘巡逻舰PLH06、PLH09、PL03、PL65则排成一字队形，随中国渔政202船的航向变化而动，始终挡在距钓鱼岛12海里的所谓警戒线上，拦截着中国渔政船的去向

　　9月13日上午10时许，在距离钓鱼岛30海里左右的海面上，“中国渔政202”船和奉命赶来的“中国渔政201”船会合，两船开始编队在钓鱼岛附近海域巡航。也就从这一刻起。纠缠封堵的日本海上保安厅巡逻船达到了7艘，7对2的对持持续到中午时分。当晚6时2艘渔政船在钓鱼岛以南如约接到了闽晋鱼5179.并最终完成护送任务。