一定の燃費基準を満たした新車の購入者に対する政府のエコカー補助金制度が、すでに底をついた可能性があるという。今日の政府や自動車メーカーにみられる「ことなかれの体質」が浮き彫りになった突然の幕引きである...
エコカー補助金の申請受付が終了…7日は92億円
2010年9月8日(水) 19時05分
経済産業省は8日、エコカー補助金の7日の申請状況を公表した。7日は約92億円（6万6000件）を受理し、補助金残額が約10億円。現時点で、8日分の申請は既に予算額を超えていることが明らかとなり、7日分をもって申請受付を終了とすると発表した。
エコカー補助金は、7月の申請状況では当初予定されていた9月末まで続く予算状況であったが、8月に入ると駆け込み需要により1日あたりの申請金額が増大した。9月になると、最後の駆け込みで購入されたと見られる申請が相次ぎ、6日の申請額は過去最高となる約116億円（約9万6000件）を記録した。
また再点検の結果、未反映の約130億円、9万3000台が6日にあきらかとなり、当初の予定より大幅に期間を短縮して終了になった。
在庫車でない工場から作り始める新車では納車におよそ1〜2か月かかるので、7月の時点で9月末まで制度が実施されると期待して新車を購入した人の中には、納車待ちの状態で打ち切りとなる人も多数発生する状況となった。
《椿山和雄》
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「お急ぎ下さい。エコカー補助金は予算枠がなくなり次第終了」。テレビCMなどで流れているとおり、エコカー補助金制度が9月末の期限を待たずに間もなく打ち切られるという。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合が発表した8月の新車販売台数は、前年同月比37.7％増の42万4986台となり、大幅増となった。
次世代自動車振興センターが3日発表した「エコカー補助金の執行状況」によると、9月2日現在の補助金の残額は約410億円。2日の申請受理金額は約31億円、申請受理台数は2万4000台となった。
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