E233系3000番台について
2008年02月18日、宇都宮線内宇都宮付近で発生した踏切事故の影響により
事故編成のE231系で小山車が不足となり国府津へ貸していたU61編成の返却が余儀なくされました。
更に玉突きで国府津車でもE231系の運用に余裕がなくなってしまい、
2008年3月15日デビュー予定であったE233系3000番台が前倒しデビューとなりました。
尚、前倒しデビュー当日の3月7日はA15運用の国府津─1766M─東京─回3961M─国府津のみの運用の予定となっていましたが
早朝の茅ヶ崎〜辻堂間(当該722M)の人身事故により運休となりました。
また、2010年2月18日にはE02+E52編成も出場し、E233系3000番台は2本体制となります。
ダイヤ改正前のE233系3000番台運用まとめ
2008年5月8日より月ごとのページへ、6月1日よりA51+A151〜A53+A153のページも始めました。
古い年・月は過去ログのページにあります。
管理人のコメント
9月4日分まで更新。
5月22日の辻堂駅ホーム拡幅工事に伴う運用変更の詳細情報
2010年2月18日以降のE233系3000番台の表記に一部変化があります
E01・・・E01+E51編成、E02・・・E02+E52編成をそれぞれ指します
![](/contents/043/736/292.mime59)
さぼてn様より頂いた画像です。
※運用情報はあしがら人様、さぼてn様とcappuccino様から提供を受けている他、
鉄道目撃情報SNSと鉄道情報交換SNSからの情報も頂いて更新させて頂いております。
E233系情報館(tokae233さんの運用ブログです 携帯対応 ※無期限更新停止中です。)
2008年
3月分の運用結果
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8月分の運用結果
9月分の運用結果(現在進行中)9月4日17時00分更新
10月分の運用結果 (準備中)
A51+A151〜A53+A153のページ(2010年9月分)(過去ログ (部分観覧可) )
A51+A151(現在進行中)9月4日17時00分更新
A52+A152(現在進行中)9月4日17時00分更新
A53+A153(現在進行中)9月4日17時00分更新
A52+A152運用について
A52+A152に入ると、車両交換が無い場合、翌日はA53+A153に入ります。
番外編(休止中)
5月14日20時45分頃5000アクセス突破!!
9月16日22時30分頃10000アクセス突破!!
通算17854+現在継続中
2009年9月14日:saroe232のIDでこのページのアクセス数が5555突破しました。
2010年3月27日21時40分頃"ID:saroe232化後"10000アクセス突破!!
2008年3月4日作成 2010年9月4日更新 21〜23時頃が更新どきです。
E233系3000番台の詳しい運用内容
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