F1舞台コリア インターナショナル サーキット
1.2km直線区間最高時速320km予想…ソキッコンジョンニュン90%完了
フォーミュラ ウォン(F1)グランプリの舞台になるコリア インターナショナル サーキットはマシンとドライバーの能力を最大限引き出す総合試験場だ。
加速ペダルを最大限踏んで疾走しながらも折れる曲線走路では精巧なハンドリングが要求される。
見守る観衆は極限のスピードと絶妙のコーナリングがあたえるぴりっとするということを味わうことができる。
第1区間は出発と決勝線が含まれた区間だ。
最初の曲線週では時速300kmで80mの中に100km序盤まで速度を下げなければならなくて追い越しが頻繁に起きるホットコーナーになるものと見られる。
2コーナーを回れば1.2kmに達するサーキットの最も長い直線走路が現れる。 320kmの最高速度が予想される地点だ。
第2区間はドライバーとマシンのコーナリング性能を試験する。
傾斜が緩やかなラクダなど形の走路が相次いで起こる。
チュァ-右-チュァで続けてコーナーを回らなければならなくて相当な水準の技術が要求される。
第3区間は霊岩（ヨンアム）号と触れ合いあるマリーナ区間だ。
第2区間のように直線区間が短い反面急激に方向を変えなければならないコーナーが配置されている。
15回目コーナーは速度が100km序盤まで落ちるほど屈曲が激しい。
18回目コーナーを回ればフィニッシュラインだ。
現在のコリア インターナショナル サーキットは全体工程の90%を完了した。
残った工程は一部区間の残余舗装工事と電子設備設置、仮設観覧席設置などだ。
韓国の最終検査はすでに6週遅れ
インターナショナル・スポーティング・コードによると、本当ならばFIAは現段階でグランプリ初開催を控えた韓国のサーキットに対し、すでに承認か却下のいずれかを下していなければならないはずだ。
しかし彼らには9月21日までの猶予が与えられており、それまでにチャーリー・ホワイティングの最終検査に備えるよう通告されている。
だが『Telegraph（テレグラフ）』によると、FIAのスポークスマンが霊岩（ヨンアム）の会場に未完成の部分が多々残されていることを認めているという。
同コード付加条項Oには常設会場の最終検査は初の国際イベントの90日前を期限とする旨が記されている。
これを厳守するなら韓国の最終検査は10月末のレース日から逆算して6月末に実施されなければならなかったことになる。
そして万が一サーキットが最終検査に合格しなかった場合は不可抗力による中止とFIAが判断しない限りは翌年の選手権に含まれないとスポーティングレギュレーションには記されている。
会場の完成具合についての懸念に対処するため主催者側は完成した建物と敷かれたばかりとみられる路面の画像を公開した。
しかし最近撮影されたとみられる別の非公式の写真によると会場の状態が完成からはほど遠いことが見て取れる。
それでも『Telegraph』のトム・ケアリーは、FIAが進展に満足していると述べた。
現在カルン・チャンドックが韓国へと向かっている真っ最中で4日（土）にレッドブルのデモカーでサーキットを走行することになっている。
イベント主催者『KAVO』は、会場が90％完成済みと主張している。
サーキットラン2010想像超越モータースポーツ祭りされるよう
フェラーリなどスーパーカー70台珍しい風景…国内カーレーシングチーム
サーキット タクシー運営
2010フォーミュラワン コリア グランプリ大会D-50日を期して全羅南道（チョルラナムド）霊岩（ヨンアム）に位置したコリア インターナショナル サーキットで用意されるソキンノン2010(Circuit Run 2010)行事がサーキットで見せてくれることができるすべての楽しみを一度にプレゼントする大規模自動車モータースポーツ祭りになるものと見られる。
フォーミュラワン コリア グランプリのウニョン法人KAVOによれば今回の行事は国内最初のフォーミュラワン大会2010フォーミュラワン コリア グランプリD-50日をむかえて大会の成功を祈るために自動車とモータースポーツを愛する人らが自発的に力を集めたと分かった。
今回のサーキットラン2010行事にはそれぞれ違ったモデルのフェラーリ自動車21台をはじめとしてランボルギーニ、ポルシェなどの多様なスーパーカー70台余りが展示されてモーターショーに次ぐ規模の自動車展示会が繰り広げられる。
これらの中大部分は各同好会の会員たち所有の自動車で、会員たちが喜んで所有した車両を展示に出して国内スーパーカーらが一ヶ所に集まることができるようになった。
国内スーパーカー同好人らの積極的な参加で用意された今回の展示会は一般人の参観も可能だ。
またチーム106,エスオイル、インディゴ、GM大宇、バカモールなど国内トップ級レーシング チームおよびチーム ドライバーらも大会D-50日を記念する今回の行事に裸足で出た。
国内専門ドライバーらがメディアと企業関係者たちを対象にサーキット正式オープンに先立ちチーム レーシングカーでトラックを直接回ってサーキットをあらかじめ体験できるサーキット タクシー運営に直接参加する。
KAVO関係者は国内モータースポーツ関係者たちだけでなく同好人らまで力を集めてみて多様な見所を提供する行事を企画することができたとしてこういう関心と参加が国内最初フォーミュラワン大会の成功開催を作っていく基礎になるだろうと明らかにした。
一方、4日にあるD-50記念行事のカーパレードには国内レーシング チームらと同好人らのスーパーカーをはじめとする総100台余り車両が集まってトラックを回る長官が繰り広げられる予定だ。
スーパーカー展示会、カーパレード、モータースタント ショー、フォーミュラーカーテモロン、コンサートなどで構成された今回の行事の初日プログラムは一般人も参観が可能で行事と関連した詳しい事項はKAVOホームページ(
www.koreangp.kr)で確認することができる。
【追記】
全国最初霊岩韓国式家屋建築博覧会準備の中も
全南、霊岩郡（ヨンアムグン）が来る10月全国最初韓国式家屋建築博覧会の成功的な開催のためにTFチームを稼動するなど準備に速度を出している。
霊岩郡は翌月26日から6日間霊岩臭み韓屋村（ハノク マウル）で千年の誘惑緑色の感動という主題で全国最初の第1回韓国式家屋建築博覧会を開催する予定だ。
霊岩郡（ヨンアムグン）はこのために基本計画にともなう細部推進内容を樹立するなどTF(タスクフォース)チームを本格稼動して準備に拍車を加えている。
TFチームは韓国式家屋施工試演会と韓国式家屋モデルハウス展示、韓国式家屋資材展示館、世界住居文化前、韓国式家屋模型集展示、韓国式家屋設計・写真展、幸福村広報館用意など分野別の役割分担を通じて準備に万全を期している。
また施工業者に対して韓国式家屋モデルハウス施工と韓国式家屋工程別試演会に参加する希望業者選定など行事仕上げ作業に総力を傾けている。
全南道と霊岩郡が共同主管する今回の建築博覧会は全南倒立国楽団の公演を始め開幕式と主題館開館式など総35種の現場体験中心の多様なプログラムで開く予定だ。
霊岩郡は展示や観覧中心の既存建築博覧会とは違い伝統韓国式家屋が密集した霊岩久霖の村で観光客らが直接1泊2日の韓国式家屋民宿を体験する差別化されたプログラムで運営するという計画だ。
霊岩郡関係者は今年韓国式家屋建築博覧会は準備過程などを勘案してPre-韓国式家屋博覧会の性格で開催して来年から徹底的に準備して韓国式家屋建築博覧会で毎年開催する予定としながら来る10月に開くF1大会と連係して外国人観光客を対象に韓国式家屋の優秀性を広く知らしめていく計画だとして話した。