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茨城空港

2010年3月に開港。唯一の国内線の神戸便が一時運休も運航再開決定。[関連情報]

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　中国の格安航空会社「春秋航空」は３０日、茨城―上海便の格安航空券の販売をインターネット上で始めた。(読売新聞)
[記事全文]

・春秋航空 - 会社概要や沿革。フレッシュアイペディア
・春秋航空 - 右上で日本語選択可能。公式サイト

◇春秋航空にとって初の海外路線
・中国の激安「春秋航空」が茨城空港に乗り入れ―初の海外路線 - サーチナ(6月7日)
・茨城～上海・片道を４０００円のチョー格安販売へ　中国のＬＣＣ - 産経新聞(8月25日)

◇なぜ4000円が可能なのか
・格安航空の現状と安さの理由 - 動画で解説。日テレNEWS24（8月4日）
・「日本便往復4000円」の衝撃 - 全文閲覧には会員登録が必要。日経ビジネスオンライン（7月14日）
・夢の格安航空便「立ち乗りチケット」＝実現前に頓挫、理由はやはり安全面―中国 - Record China(7月11日)

・格安航空会社 | 格安航空会社の一覧 - フレッシュアイペディア

※ここより下は、メディア関係者と読者が作るガイドコンテンツです。　　　表示方法：標準全部

2010(平成22)年3月11日に開港した航空自衛隊百里基地を民間共用化する国が設置・管理する空港であり、国土交通省が事業主体。開港後の維持管理は新滑走路等については防衛省が、民航ターミナル地区については国土交通省が行う。

当初は異例の「国内線ゼロ」（iza）との心配もあったが、北海道や大阪、福岡、沖縄路線の就航を要請している。

タラップで乗降する（搭乗橋が不要）
出発や到着口を1階に集約（エレベーターやエスカレーターを最小限に）
ターミナルに向かって斜め駐機。航空機が自走して方向転換（車両による牽引「プッシュバック」が不要）（マイコミジャーナル「日本初のローコスト・エアライン拠点空港へ - 茨城空港の意気込み」）

1992年	茨城県前知事の「百里に民間機を入れたい」との発言を機に、小川町（現、小美玉市）での議論が活発化
1996年	国の第7次空港整備5か年計画で「検討課題」に位置づけられる
1998年3月	県と運輸省（現、国土交通省）、百里基地を管理する防衛庁（現、防衛省）の三者が新滑走路建設で合意
2000年	事業に着手。整備事業費は約250億円（県の負担は約80億円）
読売新聞「日航、全日空冷ややか茨城空港2010年春開港」（2008年5月21日）